【正文】 一些加工處理的費(fèi)用，例如打托、拆箱等等。4．加班報(bào)價(jià)此報(bào)價(jià)只對(duì)“客戶性質(zhì)”為“客戶”的客戶有效。本系統(tǒng)將加班分為應(yīng)急加班、延時(shí)加班、休息加班以及節(jié)日加班四種分開報(bào)價(jià)。5．運(yùn)輸報(bào)價(jià)．線路報(bào)價(jià)運(yùn)輸費(fèi)用包括正常的運(yùn)輸費(fèi)用和附加費(fèi)用，本模塊主要是對(duì)不同線路的報(bào)價(jià)進(jìn)行維護(hù)，只對(duì)“客戶性質(zhì)”為“客戶”和“運(yùn)輸”的客戶有效。在處理運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)列出一個(gè)應(yīng)收費(fèi)用（即針對(duì)托運(yùn)客戶的費(fèi)用）和一個(gè)應(yīng)付費(fèi)用（針對(duì)承運(yùn)公司的費(fèi)用），如果直接由本公司承運(yùn)，就沒有應(yīng)付費(fèi)用項(xiàng)。．運(yùn)輸報(bào)價(jià)附加報(bào)價(jià)運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生一些正常運(yùn)輸費(fèi)用以外的附加費(fèi)用，例如空返、停車、壓車等等費(fèi)用。也是只對(duì)“客戶性質(zhì)”為“客戶”和“運(yùn)輸”的客戶才有效。在處理運(yùn)輸費(fèi)用的時(shí)候，系統(tǒng)會(huì)列出應(yīng)收費(fèi)用（即針對(duì)托運(yùn)客戶的費(fèi)用）和應(yīng)付費(fèi)用（針對(duì)承運(yùn)公司的費(fèi)用），如果直接由本公司承運(yùn)，就沒有應(yīng)付費(fèi)用項(xiàng)。列表區(qū)會(huì)顯示出所有的費(fèi)用項(xiàng)目，他們的計(jì)算方法分為：計(jì)算、固定和比例三種。6．報(bào)關(guān)報(bào)價(jià)對(duì)于有進(jìn)出口環(huán)節(jié)、需要報(bào)關(guān)的操作，會(huì)產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用。操作員可以在本模塊限定哪些報(bào)關(guān)費(fèi)用出現(xiàn)在哪個(gè)區(qū)域，例如設(shè)定該費(fèi)用區(qū)域?yàn)槌鰝}，該費(fèi)用就只會(huì)在出倉的時(shí)候才會(huì)有，在入倉的時(shí)候不會(huì)顯示。界面上已經(jīng)列舉出所有的報(bào)關(guān)費(fèi)用項(xiàng)目，每個(gè)費(fèi)用項(xiàng)目后面會(huì)有相應(yīng)的資料需要操作員填寫。7．其他報(bào)價(jià)在客戶運(yùn)作的過程中會(huì)產(chǎn)生很多的費(fèi)用，有些費(fèi)用是我們事先都無法知道的，或者是前面六種類型的費(fèi)用都不能包含的，為了解決這個(gè)問題，系統(tǒng)設(shè)定了其他費(fèi)用這個(gè)費(fèi)用類型。本模塊就是為了維護(hù)其他費(fèi)用的報(bào)價(jià)而設(shè)。在報(bào)價(jià)界面點(diǎn)擊“其他”，進(jìn)入其他費(fèi)用報(bào)價(jià)界面，然后根據(jù)合同填寫計(jì)費(fèi)單位和報(bào)價(jià)，點(diǎn)擊“提交”保存新增的報(bào)價(jià)即可。錄入此次報(bào)價(jià)的有效期限，主要報(bào)價(jià)的有效期應(yīng)該在合同期內(nèi)，“提交”，這樣就完成了合同的細(xì)節(jié)。最后回到客戶列表界面，還有一個(gè)“歷史”按鈕，點(diǎn)擊這個(gè)按鈕會(huì)系統(tǒng)將提示是否將該用戶變?yōu)闅v史，如下圖：“歷史”客戶是指原來可以進(jìn)行業(yè)務(wù)操作，當(dāng)前合同已經(jīng)過期，所有的業(yè)務(wù)（包括費(fèi)用結(jié)算等）都已經(jīng)結(jié)束，且以后相當(dāng)長一段時(shí)間內(nèi)沒有業(yè)務(wù)操作的客戶。如果要把歷史客戶刪除，需要首先把歷史客戶轉(zhuǎn)換為正式客戶，再把正式客戶轉(zhuǎn)換為預(yù)備客戶，才可以刪除。 ．合同管理如上圖所示，在列表中會(huì)有一條記錄，這條合同記錄就是我們?cè)诳蛻糍Y料里錄入合同表頭時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)生成的記錄，合同是不可以直接手動(dòng)新增的。系統(tǒng)將這些問題的解決集中到本模塊來進(jìn)行。散租合同就沒有倉位選擇的必要，一般都是臨時(shí)確定倉位。 注意：包租客戶一定要分配倉位。其中“全部合同”即包括所有的正式合同和歷史合同都查詢出來；“正式合同”表示現(xiàn)在使用的有效合同；“歷史合同”表示的是現(xiàn)在已經(jīng)失效的合同。合同表頭包括合同的有效期，收費(fèi)的方式，倉租的性質(zhì)等等內(nèi)容。在合同列表中選中需要維護(hù)的合同項(xiàng)，點(diǎn)擊“修改”按鈕，進(jìn)入合同修改界面：操作員根據(jù)要求對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行修改，然后點(diǎn)擊“提交”保存修改過的合同資料，合同表頭修改完成。倉租性質(zhì)租用倉庫的性質(zhì)：包租、散租。收費(fèi)標(biāo)記分為滯后、超前。包租計(jì)算日系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算包租費(fèi)用合同到期提醒天數(shù)合同到期前多少天開始提醒。包租周期【倉租性質(zhì)】為包租時(shí)有效，分為兩種按天、按月；按天：倉租費(fèi)用單價(jià)為X元/每天/每平方米；按月：倉租費(fèi)用單價(jià)為X元/每月/每平方米；散租周期每隔多少天計(jì)算一次倉租，上次結(jié)算日期最近第二次結(jié)算日期。報(bào)價(jià)與合同一樣，也是有一個(gè)有效期的，如果每次都到客戶管理中去進(jìn)行有效期的維護(hù)，會(huì)給操作員帶來一定的麻煩。進(jìn)入合同管理界面，選中需要維護(hù)的合同項(xiàng)，點(diǎn)擊“報(bào)價(jià)時(shí)間”按鈕，此時(shí)界面上會(huì)顯示出該客戶的報(bào)價(jià)單，選中報(bào)價(jià)單，即會(huì)出現(xiàn)報(bào)價(jià)時(shí)間修改界面：界面上會(huì)顯示出報(bào)價(jià)的開始日期和結(jié)束日期，操作員根據(jù)要求修改這兩個(gè)日期，然后點(diǎn)擊“提交”按鈕，保存修改過的報(bào)價(jià)時(shí)間，報(bào)價(jià)有效期的修改即完成。在操作員為該客戶的貨物分配倉位的時(shí)候，只會(huì)出現(xiàn)這幾個(gè)分配給該客戶的倉位供選擇。進(jìn)入合同管理界面，選中屬于“包租”的客戶，然后點(diǎn)擊“修改倉位”按鈕，即可進(jìn)入倉位修改界面：本界面分為三個(gè)部分：“倉庫列表”區(qū)列出現(xiàn)在所有的物理倉庫；“倉位列表”區(qū)列出所有當(dāng)前可以選擇的倉位信息；“包租倉位”區(qū)列出所有分配給該客戶的倉位信息。如果要修改已經(jīng)分配的倉位，在“包租倉位”列表中選擇倉位，該倉位又會(huì)回到“倉位列表”區(qū)。這些工廠分為三種不同的類型：供應(yīng)商、購買商和供應(yīng)購買商。供應(yīng)商和供應(yīng)購買商（作為供應(yīng)商時(shí)）又可以分為獨(dú)立和非獨(dú)立兩種性質(zhì)，獨(dú)立供應(yīng)商（供應(yīng)購買商）有可能需要自己支付相關(guān)的費(fèi)用，非獨(dú)立供應(yīng)商（供應(yīng)購買商）不需要支付費(fèi)用。因?yàn)樵诖讼到y(tǒng)中運(yùn)輸客戶類型的工廠沒有意義。我們把這些運(yùn)輸公司稱為承運(yùn)公司，如果本公司也有車輛，本公司也是作為承運(yùn)公司來操作的。系統(tǒng)才可以根據(jù)操作員的操作判斷車輛的當(dāng)前狀況如何，是否可以進(jìn)行調(diào)度使用，才可以計(jì)算出應(yīng)該付給承運(yùn)公司多少運(yùn)輸費(fèi)用。操作員可以在界面上的“承運(yùn)公司”欄錄入需要查詢的承運(yùn)公司名稱，然后點(diǎn)擊“查詢”按鈕，即可在列表區(qū)顯示該公司資料。注意：刪除承運(yùn)公司信息之前要?jiǎng)h除他的車輛資料，維護(hù)完畢要“提交“保存。在編輯區(qū)錄入承運(yùn)公司的基本資料，包括承運(yùn)公司的名稱、公司聯(lián)系方法等，因字段名稱都很清楚，在此不作詳細(xì)解釋。如果是要修改某輛車的資料，首先在列表區(qū)選中該車，然后在編輯區(qū)修改相關(guān)資料，修改完畢點(diǎn)擊 “提交” 保存修改過的資料，修改完成；如果是新增，點(diǎn)擊“新增按鈕，然后在編輯區(qū)填入相關(guān)的資料然后點(diǎn)擊”提交”保存新增的資料即可：字段詳細(xì)說明如下：字 段 名 稱字 段 說 明類 型車的類型分為噸車和柜車兩種。司 機(jī)駕駛該車的司機(jī)姓名。手 機(jī)司機(jī)的手機(jī)號(hào)碼。香港手機(jī)司機(jī)的香港手機(jī)號(hào)。海關(guān)編碼該車在海關(guān)的號(hào)碼。備 注附加說明。三．入倉 倉儲(chǔ)管理倉儲(chǔ)是物流運(yùn)作中比較繁瑣也比較重要的一環(huán)，根據(jù)實(shí)際的運(yùn)作流程，系統(tǒng)將倉儲(chǔ)管理分為入倉操作、出倉操作、處理操作以及一些簡單查詢幾個(gè)部分。倉租是不能馬上產(chǎn)生的，需要在一段時(shí)間之后進(jìn)行計(jì)算產(chǎn)生。無單費(fèi)用需要操作員錄入工作量才可以產(chǎn)生。如果每次都由操作員將這些資料錄入系統(tǒng)，會(huì)大大的增加工作量，也會(huì)造成很多人為的錯(cuò)誤。這樣在以后的實(shí)際運(yùn)作中就不需要重復(fù)錄入部件信息，直接在下拉框中進(jìn)行選擇即可。操作員在查詢區(qū)輸入供應(yīng)商名稱、購買商名稱等查詢條件之后，點(diǎn)擊“查詢”，就可以在列表區(qū)得到相關(guān)的部件資料；列表區(qū)主要是列舉出所有已經(jīng)錄入的部件信息；編輯區(qū)則主要是對(duì)部件資料進(jìn)行維護(hù)的區(qū)域。如果要修改部件資料，先在列表區(qū)選中該部件，然后在編輯區(qū)進(jìn)行修改，修改完畢，“提交”保存修改過的資料即可。例中新增兩例，如上圖所示。供應(yīng)商送貨的客戶名稱，系統(tǒng)已經(jīng)列出，直接選擇即可。部件編號(hào)供貨客戶對(duì)貨物起的標(biāo)識(shí)編號(hào)。中文名稱貨物的中文名稱，必填。單位1主要指海關(guān)系統(tǒng)中的第一單位，該單位作為貨物的主要單位。部件編號(hào)2收貨客戶內(nèi)部對(duì)貨物起的貨物標(biāo)識(shí)。幣 種貨物價(jià)值的具體計(jì)量幣種，可直接選擇。部件毛重單個(gè)貨物的毛重。部件價(jià)值單個(gè)貨物的價(jià)值。生產(chǎn)批次生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部的某批貨物的統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)。海關(guān)編碼海關(guān)系統(tǒng)中的貨物的分類編碼，一個(gè)編碼對(duì)應(yīng)某一類貨物。備 注附加說明。如果需要報(bào)關(guān)，還要在這個(gè)時(shí)候打印出報(bào)關(guān)單，在貨物進(jìn)關(guān)之前報(bào)關(guān)。一切處理完畢，入倉完成。其中入倉資料主要是將本次入倉的部件資料錄入系統(tǒng)，打印出部件清單，以供倉管員驗(yàn)貨核對(duì)；入倉配車是將客戶的訂車單傳給運(yùn)輸部門，以便安排車輛（也可以客戶自己安排車輛運(yùn)輸）；入倉報(bào)關(guān)是為有報(bào)關(guān)要求的貨物準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料；入倉卸車過程中，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算出本批貨物的總體積和總重量，然后計(jì)算出卸車的工作量，從而產(chǎn)生卸車費(fèi)用；入倉驗(yàn)貨是用于記錄貨物入倉時(shí)的情況，操作員可以根據(jù)實(shí)際情況選擇貨物正?；蛘哂袚p壞等等；由于分配倉位需要和實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，因此倉管員將貨物分配到具體的倉位之后，操作員再負(fù)責(zé)將該倉位進(jìn)行錄入；報(bào)關(guān)確認(rèn)是產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用的地方，操作員根據(jù)實(shí)際操作錄入報(bào)關(guān)工作量，系統(tǒng)即計(jì)算出本次入倉的報(bào)關(guān)費(fèi)用；入倉確認(rèn)之后本次入倉的貨物才會(huì)加入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)里面，即入倉確認(rèn)之后才可以在系統(tǒng)里面查詢或者操作本次入倉的貨物。以下將以一次入倉操作為例詳細(xì)說明。如圖，入倉操作界面分為列表區(qū)和編輯區(qū)兩個(gè)部分，列表區(qū)會(huì)列舉出所有的入倉資料記錄，編輯區(qū)主要是對(duì)入倉資料進(jìn)行維護(hù)的區(qū)域?！疤峤弧北４婕纯桑悍祷厝雮}界面，入倉單部件清單已經(jīng)輸入完畢。．入倉配車貨物入倉前的運(yùn)輸有兩種情況：第一種是客戶提供訂車單，委托本公司運(yùn)輸。第二種是客戶自己運(yùn)輸。可以看到訂車信息已經(jīng)顯示出來，這是由于系統(tǒng)計(jì)算出本次入倉的貨物總體積為100立方米，總毛重為1000千克，因此選擇1T（一頓）車即可承運(yùn)。訂車性質(zhì)分為委托和客戶兩種，委托表示由本公司負(fù)責(zé)承運(yùn)，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)用，客戶表示由客戶自己運(yùn)輸，不產(chǎn)生運(yùn)輸費(fèi)用。．入倉報(bào)關(guān)對(duì)于有報(bào)關(guān)要求的入倉，需要準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料。避免了操作員自己制作報(bào)關(guān)資料的繁雜程序。點(diǎn)擊“確認(rèn)”按鈕，報(bào)關(guān)資料就會(huì)顯示在下面的“預(yù)報(bào)關(guān)資料”區(qū)域：此時(shí)只是準(zhǔn)備好了報(bào)關(guān)資料，還沒有產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用，報(bào)關(guān)的時(shí)機(jī)由操作員自己把握。委托裝卸會(huì)產(chǎn)生裝卸費(fèi)用，而客戶裝卸則不會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用?？蛻魡翁?hào)等信息已經(jīng)自動(dòng)處理完畢，操作員需要選擇裝卸的性質(zhì)和付款性質(zhì)。委托表示由本公司員工進(jìn)行卸車操作；客戶代表客戶自己安排人員進(jìn)行卸貨；代理表示客戶委托本公司，然后本公司將裝卸操作交給外包的裝卸隊(duì)進(jìn)行操作。這是與合同中的客戶性質(zhì)有關(guān)的（見客戶管理部分）。系統(tǒng)會(huì)提取本次入倉貨物的總體積或者總重量作為操作量，點(diǎn)擊“提交”，系統(tǒng)即計(jì)算出裝卸的作業(yè)量：．入倉驗(yàn)貨在實(shí)際操作中，驗(yàn)貨都是比較重要的一步。卸車完畢，需要進(jìn)行驗(yàn)貨操作。操作員可以選中部件之后（單選或者全部一起選擇），在下面選擇貨物的狀態(tài)。貨物狀態(tài)選擇完畢，點(diǎn)擊“確認(rèn)”即可。由于貨物的擺放需要倉庫人員憑經(jīng)驗(yàn)操作，一般來說，是由倉管員放置完畢之后通知操作員分配的倉位?？梢钥吹椒峙鋫}位界面分為三個(gè)部分，第一部分是左邊的部件列表區(qū)，它會(huì)列舉出所有本次入倉的部件清單，操作員可以選擇其中的一項(xiàng)或者全部進(jìn)行倉位分配；第二部分是后邊的倉位列表區(qū)，如果該客戶是包租客戶，這部分就會(huì)顯示合同分配給他的倉位，也可以將倉位性質(zhì)改為“散租”，就可以選擇分配散租倉位；第三部分是右邊的倉位顯示部分，操作員選擇倉位之后，這里會(huì)顯示所選的倉位，也可以直接在這里輸入需要的倉位。對(duì)于還沒有出倉的貨物，可以點(diǎn)擊“刪除”按鈕，重新分配倉位。本模塊主要就是確認(rèn)報(bào)關(guān)，產(chǎn)生報(bào)關(guān)費(fèi)用。界面上會(huì)列出所有在入倉中可能產(chǎn)生的報(bào)關(guān)費(fèi)用。與裝卸處理一樣，報(bào)關(guān)也有委托、客戶、代理三種性質(zhì)，其意義和處理方法與裝卸一致。然后，根據(jù)實(shí)際操作在列出的報(bào)關(guān)費(fèi)用填寫相關(guān)工作量。點(diǎn)擊“報(bào)關(guān)資料”，可以核對(duì)貨物資料信息：．入倉確認(rèn)到此為止，入倉操作已經(jīng)基本完成，但是入倉的貨物資料還沒有加入到數(shù)據(jù)庫中，即現(xiàn)在系統(tǒng)認(rèn)為沒有該批貨物在庫。點(diǎn)擊“入倉確認(rèn)”進(jìn)入界面，操作員核對(duì)所有入倉資料無誤之后，點(diǎn)擊“確認(rèn)”即完成入倉確認(rèn)的操作：．修改倉位在實(shí)際的操作中，倉管員可能根據(jù)需要將某些貨物的存儲(chǔ)位置進(jìn)行修改，這樣就需要在系統(tǒng)里面對(duì)貨物的倉位進(jìn)行相應(yīng)的修改。進(jìn)入倉位修改界面，系統(tǒng)會(huì)列舉出所有的入倉清單。然后選中需要修改倉位的入倉單號(hào)，即進(jìn)入真正的倉位修改界面：該界面分為部件信息和倉位信息兩個(gè)部分，部件信息列出了該入倉單目前在庫的所有部件清單；至于倉位信息，如果是包租客戶，只顯示分配給該客戶的倉位，如果是散租客戶，顯示所有的散租倉位。．費(fèi)用處理處理費(fèi)用、加班費(fèi)用以及其他費(fèi)用都屬于無單費(fèi)用，即不與入倉單有直接聯(lián)系的費(fèi)用。在這些費(fèi)用進(jìn)行核查之前，操作員都可以在本模塊進(jìn)行查詢、修改操作。例如處理費(fèi)用界面，可以選中某費(fèi)用后點(diǎn)擊“修改”，即進(jìn)入處理費(fèi)用清單界面，在相應(yīng)的費(fèi)用后面填寫工作量，然后點(diǎn)擊“提交”保存即可。不同費(fèi)用類型的處理方法是一樣的，唯一不同的是各自的費(fèi)用清單不同，處理費(fèi)用清單：加班費(fèi)用清單：其他費(fèi)用清單：．入倉查詢?nèi)雮}查詢模塊可以對(duì)每一份入倉單的具體內(nèi)容進(jìn)行查詢。首先進(jìn)入入倉查詢界面：該界面列出了所有的入倉單資料，操作員可以輸入一個(gè)或者幾個(gè)條件來查詢需要的入倉單。系統(tǒng)將選貨操作獨(dú)立出來，操作員在出倉操作的時(shí)候不用進(jìn)行部件的錄入操作，系統(tǒng)將選貨單上的貨物調(diào)過來，操作員只需要在這里進(jìn)行選擇就好了。選貨操作界面分為列表區(qū)和編輯區(qū)兩個(gè)部分。首先，點(diǎn)擊“新增”按鈕，進(jìn)入新增選貨單模式：系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生選貨單號(hào)，操作員只需要選擇客戶和購買商的名稱即可，然后點(diǎn)擊“提交”，選貨單即產(chǎn)生，此時(shí)在列表區(qū)可以看到產(chǎn)生的選貨：其次，選中選貨單，點(diǎn)擊“部件”，進(jìn)入部件錄入界面：界面分為三個(gè)部分：第一部分是查詢條件錄入?yún)^(qū)，如果客戶有要求具體出哪一批貨物，操作員就可以在這里錄入查詢的條件，然后就可以在入倉貨物清單區(qū)域得到該批貨物，進(jìn)行選貨操作；第二部分是入倉貨物清單區(qū)，這里會(huì)列舉出屬于該客戶、該購買商的所有在庫貨物清單，操作員可以在這些清單中直接選擇貨物，點(diǎn)擊該貨物：系統(tǒng)將提示貨物的庫存，填寫需要出貨的數(shù)量，然后確認(rèn)，此貨物即進(jìn)入選貨單；第三部分是選貨清單區(qū)域，只要是從入倉貨物清單中選出的出要出庫的貨物，都會(huì)轉(zhuǎn)到本區(qū)域。然后返回選貨界面，點(diǎn)擊“確認(rèn)”，就可以打印出選貨單給倉管員進(jìn)行選貨操作了。首先，接到客戶的出貨清單，操作員根據(jù)此清單在系統(tǒng)里面打印出選貨單（見上節(jié)－出倉選貨），交給倉管員進(jìn)行選貨。選貨完畢，將貨物裝上車，然后就可以將貨物報(bào)關(guān)運(yùn)出了。根據(jù)這個(gè)流程，系統(tǒng)將出倉分為出倉選貨（見上節(jié)－出倉選貨）、出倉資料、出倉配車、出倉報(bào)關(guān)、出倉裝卸、報(bào)關(guān)確認(rèn)和出倉確認(rèn)七個(gè)步驟。．出倉資料對(duì)于每一次出倉，我們都需要打印出一份出倉單。本操作是出倉操作的初始操作。出倉單表頭的產(chǎn)生界面：分為列表區(qū)和編輯區(qū)兩個(gè)部分，列表區(qū)列出所