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船舶生產(chǎn)安全事故綜合應(yīng)急救援預(yù)案-在線瀏覽

2025-06-04 12:05本頁面
  

【正文】 救援機(jī)構(gòu),事故人或目擊者應(yīng)立即向船長報告事故的基本情況。、損失大小,做出處理和進(jìn)一步報告的決定。① 應(yīng)急小組成員的手機(jī)要24小時開通。③ 應(yīng)急救援電話:A)火警:119 B)救護(hù):120 C)治安:110 D)海上搜救中心: 安全事故發(fā)生后,船長或在場人員應(yīng)當(dāng)用最快捷的方式報告事故發(fā)生情況,撥打1119等急救電話,報告隸屬公司。一級:船長可以自行指揮處理的事故。三級:船長自行指揮處理不了的事故。 第五章 應(yīng)急響應(yīng) 響應(yīng)程序⑴立即向隸屬公司報告?zhèn)浒?。⑵隸屬公司按照國家有關(guān)規(guī)定,及時報告當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府部門。并在24小時內(nèi)書面報告事故簡要情況以及應(yīng)急預(yù)案啟動情況。立即開展應(yīng)急處置、應(yīng)急保障工作,保證組織到位、應(yīng)急救援隊伍到位、應(yīng)急保障物資到位。 三級響應(yīng)程序⑴船長或其他人立即報告隸屬公司或當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政府及部門。并在48小時內(nèi)書面報告事故簡要情況以及應(yīng)急預(yù)案啟動情況。立即開展應(yīng)急處置、應(yīng)急保障工作,保證組織到位、應(yīng)急救援隊伍到位、應(yīng)急保障物資到位。 應(yīng)急結(jié)束當(dāng)遇險人員全部獲救、事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),次生、衍生事故隱患消除后,進(jìn)行撤離和交接程序、恢復(fù)正常狀態(tài)程序。隸屬公司對事故相關(guān)信息進(jìn)行綜合、分析,組織媒體報道。慰問受害員工及受影響人員,保證員工情緒穩(wěn)定、社會安定,從而恢復(fù)正常生產(chǎn)、生活秩序。 搶救結(jié)束后,應(yīng)急救援小組組織工作組人員進(jìn)行現(xiàn)場清理、人員清點,制定恢復(fù)生產(chǎn)、生活計劃,實施現(xiàn)場恢復(fù)。 信息與通訊保障措施 船方應(yīng)采取網(wǎng)絡(luò)、固定/移動電話、傳真等相結(jié)合的通訊方式,保證應(yīng)急預(yù)警、報警、警報、指揮等活動的信息交流快速、順暢、準(zhǔn)確,做到信息資源共享。船方應(yīng)高度重視應(yīng)急救援隊伍和應(yīng)急設(shè)施建設(shè),重視救援物資、設(shè)備和個人防護(hù)裝備貯備,按照國家標(biāo)準(zhǔn)和要求制定配備標(biāo)準(zhǔn),建立管理制度,加強(qiáng)日常性的維護(hù)、保養(yǎng)、檢查,保證設(shè)施、裝備性能的安全可靠。 人力資源保障措施 公司應(yīng)急救援指揮部應(yīng)掌握應(yīng)急救援隊伍人力資源信息情況,并督促檢查應(yīng)急救援隊伍建設(shè)的人力資源準(zhǔn)備情況。7演練船方應(yīng)結(jié)合公司安全生產(chǎn)的要求,宣傳應(yīng)急救援知識,每年至少組織一次應(yīng)急預(yù)案演習(xí),從而使應(yīng)急預(yù)案經(jīng)得起實戰(zhàn)的檢驗。8相關(guān)術(shù)語解釋 應(yīng)急響應(yīng) emergency response事故發(fā)生后,有關(guān)組織或人員采取的應(yīng)急行動。 恢復(fù) recovery事故的影響得到初步控制后,為使生產(chǎn)、工作、生活和生態(tài)環(huán)境盡快恢復(fù)到正常狀態(tài)而采取的措施或行動。臺風(fēng)(或熱帶低壓)在48小時內(nèi)可能臨近本港及附近地區(qū)。本港在24小時內(nèi)將有強(qiáng)風(fēng)(6—7級)。本港在12小時內(nèi)有大風(fēng)(8級以上)。大風(fēng)將繼續(xù)增強(qiáng),但不到12級。颶風(fēng)(12級以上)即將經(jīng)過本港和附近地區(qū)。(TS):=風(fēng)速,相當(dāng)于89級風(fēng)。(T):風(fēng)速,相當(dāng)于12級以上風(fēng)。:;、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)規(guī)范性文件廢除、頒布或更新,預(yù)案內(nèi)容與其沖突;;(如缺項、不合理項)等影響了預(yù)案的有效實施;,出現(xiàn)新的危險源,發(fā)現(xiàn)本預(yù)案存在不合理、需要更正;、新工藝、新設(shè)備的使用,或施工內(nèi)容出現(xiàn)新變化;。本預(yù)案自發(fā)布之日起開始實施。取就近救生圈投給落水者 (白天應(yīng)盡量取帶有煙霧信號的救生圈,夜晚應(yīng)盡量取帶自亮燈浮的救生圈),值班駕駛員應(yīng)立即停車,向人落水一舷操滿舵,擺開船尾,防止車葉觸及落水者,然后根據(jù)不同外界環(huán)境,或采用單旋回法(270176。,全體船員迅速按應(yīng)變部署表到達(dá)各自崗位。確定落水者已在船尾后,在確保落水人員不被水流吸入船底或螺旋槳損傷的情況 下,應(yīng)立即采取倒車、停車或掉頭向落水者附近施救。兼職衛(wèi)生員應(yīng)作好急救準(zhǔn)備,并根據(jù)具體情況進(jìn)行急救。 保持與公司的聯(lián)系,按公司應(yīng)急小組的指示(意見)指導(dǎo)搜救(二).公司應(yīng)急反應(yīng)小組根據(jù)船舶報告的險情,立即研究施救措施和方案,對船舶進(jìn)行及時 指導(dǎo)。3. 船舶方面將搜救情況和如下事項報告公司,并按公司指示做好善后處理工作。(2)落水者姓名。(4)救生方法、天氣等情況。2臨水作業(yè)時的風(fēng)力等級不得超過六級,超過六級停止作業(yè)。4船舶靠泊、移船、定位帶纜作業(yè)時,人員要站在安全位置和站穩(wěn),防止船舶碰撞瞬間站立失穩(wěn)掉海。二、船舶人員觸電應(yīng)急預(yù)案(
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