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壓力傳感器的分類及應(yīng)用原理-在線瀏覽

2025-06-04 07:41本頁面
  

【正文】 的連接在一起)。   傳感器的電路能夠保證應(yīng)變電橋電路的供電,并將應(yīng)變電橋的失衡信號(hào)轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的電信號(hào)輸出(05,420mA或05V)。   壓電壓力傳感器原理與應(yīng)用  壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。由于隨著應(yīng)力的變化電場(chǎng)變化微?。ㄒ簿驼f壓電系數(shù)比較低),所以石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。磷酸二氫胺屬于人造晶體,能夠承受高溫和相當(dāng)高的濕度,所以已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。   壓電效應(yīng)是壓電傳感器的主要工作原理,壓電傳感器不能用于靜態(tài)測(cè)量,因?yàn)榻?jīng)過外力作用后的電荷,只有在回路具有無限大的輸入阻抗時(shí)才得到保存。   壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測(cè)量中。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式傳感器也可以用來測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測(cè)量與真空度的測(cè)量。它既可以用來測(cè)量大的壓力,也可以用來測(cè)量微小的壓力。作者:未知更新時(shí)間:200917 8:04:42   在科學(xué)發(fā)展觀的指導(dǎo)下以及我國走新型工業(yè)化迫切要求下,工業(yè)信息化、自動(dòng)化前進(jìn)的步伐進(jìn)一步加快。在微處理器和傳感器變得越來越便宜的今天,全自動(dòng)或半自動(dòng)(通過人工指令進(jìn)行高層次操作,自動(dòng)處理低層次操作)系統(tǒng)可以包含更多智能性功能,能從其環(huán)境中獲得并處理更多不同的參數(shù)。以納米碳管或其它納米材料制成的納米傳感器同樣具有巨大的潛力。  “靈敏傳感器”(smartsensor)或“數(shù)字傳感器”(digitalsensor)指的是高級(jí)傳感器,它包括調(diào)節(jié)和處理信號(hào)的電路及一個(gè)網(wǎng)絡(luò)通訊的界面。在微處理器和傳感器變得越來越便宜的今天,全自動(dòng)或半自動(dòng)(通過人工指令進(jìn)行高層次操作,自動(dòng)處理低層次操作)系統(tǒng)可以包含更多智能性功能,能從其環(huán)境中獲得并處理更多不同的參數(shù)。以納米碳管或其它納米材料制成的納米傳感器同樣具有巨大的潛力。   即使在萌芽階段,人們?nèi)匀徽J(rèn)為在不久的將來數(shù)字傳感器對(duì)電子市場(chǎng)具有重要的推動(dòng)作用。傳感器的非均質(zhì)特性和其操作條件的多樣化也對(duì)技術(shù)工藝提出了巨大的挑戰(zhàn)。   數(shù)字傳感器不僅能夠感知所測(cè)量的物理參數(shù),諸如位置、溫度、照度、壓力、電壓或電流等;它們還能處理接收到的信號(hào)并將其發(fā)送到網(wǎng)絡(luò)中去。   現(xiàn)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)所包含的傳感器和處理器越來越多。在系統(tǒng)中選擇正確的傳感器組合和處理算法可以顯著地降低原材料及能耗的費(fèi)用并提高系統(tǒng)的總體性能。   傳感器越來越多地被應(yīng)用到許多領(lǐng)域,包括軍事、汽車、工業(yè)、醫(yī)藥、家居的安全與警戒、環(huán)境監(jiān)測(cè)等等,甚至被應(yīng)用到消費(fèi)領(lǐng)域。   傳感器技術(shù)在現(xiàn)代汽車的重大改進(jìn)中起到了主要作用。在汽車中還有其它各種各樣的傳感器,像雷達(dá)、紅外線、視頻、慣性和超聲傳感器等等,它們的設(shè)計(jì)是以防鎖煞車系統(tǒng)(antilockbraking)、可遙控自動(dòng)駕駛儀、電壓穩(wěn)壓控制器(electronicstabilitycontrol)、換道并線及盲點(diǎn)探測(cè)系統(tǒng)、牽引控制、防撞系統(tǒng)以及氣囊調(diào)節(jié)等等為目標(biāo)的。除了監(jiān)控司機(jī)與踏板之間的接觸狀況,此系統(tǒng)還測(cè)量許多變量,諸如系統(tǒng)中的空氣、燃料和尾氣的溫度、壓力以及化學(xué)成分等,并綜合所有這些信息,以便優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率、燃料效率、排放性能、傳動(dòng)經(jīng)驗(yàn)甚至是適應(yīng)不同的燃料類型。用于傳感器網(wǎng)絡(luò)的各種專屬協(xié)議的數(shù)量激增。因此人們需要更大程度的標(biāo)準(zhǔn)化。IETF的目標(biāo)是在傳感器之間建立一種通訊方式,這種通訊方式不需要專屬的翻譯途徑。它同時(shí)也免除了傳感器在設(shè)置和校準(zhǔn)方面的人工干預(yù),這種干預(yù)即費(fèi)時(shí)又易出錯(cuò)。在國家儀器網(wǎng)站(NationalInstruments’website)中有一個(gè)有效TEDS的數(shù)據(jù)庫,它包括了可以在IEEEP1451網(wǎng)絡(luò)中使用的各種老式的或沒有EEPROM的傳感器的專門資料。它定義TEDS和CAN總線的接口。它們被用于測(cè)量和監(jiān)控物理參數(shù)。根據(jù)市場(chǎng)分析機(jī)構(gòu)CahnersInstat的估計(jì),到2010年,將有超過1600億個(gè)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)被賣出。其可能的應(yīng)用領(lǐng)域包括軍事、環(huán)境及道路交通的監(jiān)控、安全與警戒、家庭與工業(yè)自動(dòng)化、醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)和汽車。在汽車方面,傳感器的一個(gè)重要應(yīng)用是用于遙控開鎖系統(tǒng)(RKE-RemoteKeylessEntrySystems),以無線代替了CAN總線,這樣做大大節(jié)省了成本及空間,去除了昂貴而粗大的電纜。這樣,可測(cè)量性成為了一個(gè)非常關(guān)鍵的因素。另一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)是能耗,因?yàn)闊o線傳感器也可能被設(shè)置在偏遠(yuǎn)地區(qū)。ZigBee聯(lián)盟的發(fā)起公司有深圳的華威科技、Ember、Freescale、Philips、STMicroelectronics、TexasInstruments、Samsung和Siemens。其它應(yīng)用于無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的無線技術(shù)還有由CypressSemiconductor推出的無線-USB;以及zWave,一種由Zensys公司研發(fā)的技術(shù),有超過160家公司組成了一個(gè)zWave聯(lián)盟來共同推廣這一技術(shù)。到2012年,用于智能住宅(smarthouse)的無線傳感器網(wǎng)絡(luò)將會(huì)有價(jià)值二十八億美金的全球市場(chǎng);相比較而言,其在2007年的市場(chǎng)只有四億七千萬美金。無線傳感器比有線傳感器更易安裝并且免除了昂貴而粗大的電纜。無線傳感器在惡劣環(huán)境中使用具有優(yōu)勢(shì),在這些環(huán)境中傳感器要經(jīng)得起震動(dòng)、高溫和電子噪聲甚至是爆炸性氣體。過去阻礙無線傳感器在工業(yè)領(lǐng)域中使用的原因是保安問題以及工廠中不同無線電網(wǎng)絡(luò)之間可能存在的干擾問題。例如,解碼技術(shù)被用來保護(hù)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拒絕非法訪問。根據(jù)2001年頒發(fā)的一項(xiàng)法律,美國強(qiáng)制性要求每一種新款汽車都必須配備這種輪胎壓力傳感器。veloppement,一家法國市場(chǎng)分析公司預(yù)計(jì),到2012年這種傳感器的市場(chǎng)將達(dá)到1830億美金,相對(duì)于2007年的一億六千八百萬美金,由于價(jià)格不斷下跌的緣故其復(fù)合增長率僅為2%。如果類似美國的輪胎壓力傳感器法也在歐洲和亞洲通過的話,到2012年其市場(chǎng)可能會(huì)超過三億美金?,F(xiàn)如今,MEMS技術(shù)在以下四個(gè)領(lǐng)域取得了商業(yè)性的成功:用于氣囊控制的加速計(jì);用于監(jiān)測(cè)汽車耗油量的壓力傳感器;噴墨打印機(jī)頭和用于投影顯示的反射鏡。到2012年為止,%,%。事實(shí)上MEMS傳感器正在越來越多地被用于消費(fèi)電子產(chǎn)品。STMicroelectronics公司MEMS事業(yè)部門的總監(jiān)BenedettoVigna認(rèn)為,MEMS技術(shù)的用戶化將為此項(xiàng)技術(shù)開辟新的領(lǐng)域,它也將會(huì)受到無線傳感器網(wǎng)絡(luò)主體配置的影響。   在汽車領(lǐng)域,MEMS用于麥克風(fēng)、加速計(jì)和MEMS陀螺儀,如導(dǎo)航儀、信息娛樂設(shè)備和駕駛員記錄儀等。STMicroelectronics為日本和韓國的一些客戶研發(fā)了類似的解決方案。veloppement認(rèn)為,在汽車市場(chǎng)中,陀螺儀、加速計(jì)和壓力傳感器是最重要的MEMS應(yīng)用項(xiàng)目。到2011年為止,%的速率增長,銷售額將達(dá)到十三億五千萬美金。   其它被認(rèn)為很具有前途的應(yīng)用是防盜系統(tǒng)和LBS(LocationBasedServices-定位服務(wù))系統(tǒng)。MEMS也是將GPS功能整合入手機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵裝置。與之相反的是MEMS陀螺儀和磁力傳感器所需的電流比GPS低兩個(gè)數(shù)量級(jí)。   在家居自動(dòng)化中,MEMS傳感器可用于降低洗衣機(jī)等的水電消耗量。MEMS傳感器另一些引人注目的應(yīng)用是在醫(yī)療領(lǐng)域,例如用于監(jiān)控患者的各種重要生理指標(biāo),或用于對(duì)老年人進(jìn)行遠(yuǎn)程就醫(yī)等。用于訪問授權(quán)控制(accesscontrol)的硬件與軟件銷售額高達(dá)四十億美金。含有多種生物測(cè)定傳感技術(shù)的綜合生物測(cè)定系統(tǒng)將
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