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正文內(nèi)容

xx公司交通安全管理細(xì)則-在線瀏覽

2025-06-04 03:49本頁(yè)面
  

【正文】 布。(五)持有準(zhǔn)駕證的兼職駕駛員,其所駕車(chē)型應(yīng)與駕駛證上所允許駕駛的車(chē)型相符,并且僅允許在本單位所在縣(市)轄區(qū)范圍的路況良好的道路上駕駛。無(wú)故不參加駕駛?cè)税踩逃嘤?xùn)活動(dòng)達(dá)3次以上。 (二)車(chē)輛管理部門(mén)每月至少組織一次有全廠準(zhǔn)駕人員參加的安全學(xué)習(xí)(交通安全動(dòng)態(tài)分析會(huì)、交通安全工作總結(jié)等),并保存好學(xué)習(xí)的文字(或錄音)和簽到記錄。 (三)交通安全教育培訓(xùn)主要內(nèi)容應(yīng)包括:1. 交通安全法律法規(guī)、規(guī)定等;2. 交通安全及應(yīng)急處理常識(shí);3. 交通風(fēng)險(xiǎn)管理知識(shí);4. 安全駕駛技術(shù);5. 車(chē)輛機(jī)械常識(shí);6. 職業(yè)道德教育;7. 交通事故案例;8. 其它交通安全內(nèi)容。第十七條 駕駛員的體檢規(guī)定加強(qiáng)駕駛員定期體檢工作,體檢項(xiàng)目選擇的原則:應(yīng)重點(diǎn)排查駕駛員是否存在妨礙安全駕駛的疾病,以及盡量涵蓋所有可能導(dǎo)致猝死的病癥,如是否患有心血管系統(tǒng)疾病、神經(jīng)系統(tǒng)疾病以及眼睛疾病等。采取形式多樣、內(nèi)容豐富的舉措,大力培育交通安全文化,積累交通安全正能量,營(yíng)造安全行車(chē)的良好氛圍。(三) 交通安全“高壓紅線”的具體行為和管理辦法根據(jù)公安部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》(2013版)(以下簡(jiǎn)稱新交規(guī))并結(jié)合實(shí)際制定,詳見(jiàn)本公司《違章待崗管理辦法》,至少包括:1. 新交規(guī)所述一次記12分的有關(guān)違章行為;2. 情節(jié)嚴(yán)重的疲勞駕駛行為;3. 駕駛員工通勤車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上;4. 高速路段駕車(chē)過(guò)程中不按規(guī)定系好安全帶;5. 車(chē)輛未安全??壳敖勇?tīng)、撥打電話;6. 發(fā)現(xiàn)車(chē)輛存在嚴(yán)重安全隱患不匯報(bào)、不處理;7. 將車(chē)輛交給無(wú)準(zhǔn)駕資格的人員駕駛或無(wú)證駕駛;8. 其他嚴(yán)重影響車(chē)輛駕駛安全的行為。情節(jié)嚴(yán)重的要給予行政處分。(五) 執(zhí)行交通違章行為內(nèi)部記分制度( 采用累計(jì)12分制,記分周期為一年),對(duì)達(dá)不到交通安全“高壓紅線”的其它違章行為進(jìn)行記分考核,定期向全廠公布。當(dāng)違章積分在一個(gè)周期內(nèi)達(dá)到一定分值時(shí)(如12分值),對(duì)駕駛員實(shí)行廠內(nèi)待崗或解聘。1. 車(chē)管部門(mén)對(duì)車(chē)載終端設(shè)備的使用情況進(jìn)行不定期的檢查,確保車(chē)載GPS系統(tǒng)的設(shè)置完好,保證GPS監(jiān)控監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行。檢查的內(nèi)容包括車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)、車(chē)輛的準(zhǔn)確位置、行駛速度和方向,并做好檢查記錄。對(duì)有不良駕駛行為的駕駛員,應(yīng)進(jìn)行違章記分考核和違章約談,幫助其強(qiáng)化交通安全意識(shí)。5. 車(chē)管部門(mén)對(duì)平臺(tái)軟件及時(shí)升級(jí),認(rèn)真學(xué)習(xí)軟件中的各項(xiàng)功能。(八)車(chē)管部門(mén)應(yīng)合理安排車(chē)輛調(diào)度計(jì)劃,確保駕駛員得到充足的休息;在駕駛員出發(fā)前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行精神狀態(tài)和酒精測(cè)試檢查,對(duì)精神狀態(tài)不佳或酒精測(cè)試不合格的駕駛員禁止出車(chē),有關(guān)情況應(yīng)及時(shí)填入公司系統(tǒng)員工狀態(tài)管理系統(tǒng)。(二)專、兼職駕駛?cè)藨?yīng)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和操作規(guī)程,服從調(diào)度,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,熟悉所駕駛車(chē)型的構(gòu)造、性能。(四)駕駛?cè)藞?zhí)行任務(wù),應(yīng)憑車(chē)輛管理部門(mén)簽發(fā)的派車(chē)單,并按要求出行。長(zhǎng)途行駛一般應(yīng)提前一天通知駕駛?cè)俗龊脺?zhǔn)備。(七)禁止疲勞駕駛。(八)嚴(yán)禁駕駛?cè)诵旭偼局薪哟螂娫挕P旭偼局写_需接打電話的,駕駛?cè)藛T應(yīng)在確保安全的狀態(tài)下,將車(chē)輛靠邊停車(chē)后方能接打電話。(十)嚴(yán)禁強(qiáng)令駕駛?cè)诉`章行車(chē)。2. 車(chē)輛存在嚴(yán)重安全隱患。4. 超速、超載等其他違章駕駛指令。(十一)駕駛員有提醒乘車(chē)人遵守安全乘車(chē)的義務(wù)。如確有需要在臺(tái)風(fēng)、暴雨、雨雪冰凍、大霧等惡劣氣候下出車(chē),除執(zhí)行出車(chē)安全交待制度外,車(chē)管部門(mén)在汽車(chē)調(diào)度前還應(yīng)加強(qiáng)特殊氣候條件和道路狀況信息收集,認(rèn)真落實(shí)安全行車(chē)保障措施和應(yīng)急措施,確保交通安全。切忌在趟水過(guò)程中猛踩剎車(chē),避免因?yàn)轶@慌、本能地采取急踩剎車(chē)而發(fā)生車(chē)輛甩尾、跑偏甚至側(cè)翻的危險(xiǎn);5. 盡量少變更車(chē)道、超車(chē);6. 遇特大暴雨,不要貿(mào)然行駛,應(yīng)選安全位置把車(chē)停好,并開(kāi)亮示寬燈和尾燈,引起來(lái)車(chē)的注意。(二)雨雪冰凍天氣行車(chē)應(yīng)注意以下事項(xiàng):1. 出車(chē)前應(yīng)加強(qiáng)對(duì)車(chē)況的檢查,特別是燈光、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效可靠。2. 上高速公路前應(yīng)盡量了解最近的天氣情況和沿途道路通行情況,以便及時(shí)調(diào)整行程。3. 嚴(yán)格保持行車(chē)間距,特別是冰雪路面的阻力很小,在冰雪路上轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí)必須將車(chē)速控制在能夠隨時(shí)停車(chē)的低速;需要增減速時(shí),加減油門(mén)都應(yīng)緩慢,以防打滑。4. 如果中途遇到雨、霧、霜、冰雪等惡劣天氣,車(chē)輛內(nèi)外溫差較大,前擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時(shí),千萬(wàn)不可拿出棉布、毛巾,邊開(kāi)車(chē)邊擦拭玻璃上的霧氣。5. 途經(jīng)事故路段堵車(chē)現(xiàn)象嚴(yán)重時(shí),要減速慢行,加大車(chē)距,按序行車(chē),不要隨意變更車(chē)道超車(chē)和在硬路肩上行駛。(三)霧天行車(chē)應(yīng)注意以下事項(xiàng):1. 根據(jù)視距的遠(yuǎn)近,適當(dāng)降低車(chē)速,加大行車(chē)間距為正常時(shí)的兩倍。在需要降低車(chē)速時(shí),先緩緩地放松加速踏板,然后連續(xù)輕踩制動(dòng)踏板數(shù)次,以達(dá)到控制車(chē)速的目的;2. 白天也應(yīng)開(kāi)亮防霧燈或近光燈及尾燈,既有利自車(chē)行駛安全,又可以引起其他車(chē)輛的注意。此外,視距小于10米時(shí),不要貿(mào)然行駛,較安全的方法是將車(chē)駛向最近的服務(wù)區(qū)或停車(chē)場(chǎng)暫避。第四章 車(chē)輛管理第二十一條 安全基礎(chǔ)管理(一)投入運(yùn)行的車(chē)輛,各種年檢過(guò)關(guān)且證件必須齊全;符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件。(二)車(chē)輛應(yīng)配置滅火器、三角牌、手電筒、專用手錘等自救設(shè)施,并定期檢查,確保完好可用;車(chē)輛的每個(gè)座位都應(yīng)配置有安全帶。主要內(nèi)容包括:車(chē)輛狀況,歷次維護(hù)保養(yǎng)及大修時(shí)間、內(nèi)容、更換零部件記錄,車(chē)輛損壞及修復(fù)情況,定期檢查記錄,缺陷情況。(四)按規(guī)定為車(chē)輛辦理保險(xiǎn),在公司統(tǒng)一安排下,由財(cái)經(jīng)部和車(chē)管部門(mén)統(tǒng)一負(fù)責(zé)辦理車(chē)輛保險(xiǎn)和理賠工作。 (六)除廠內(nèi)特種作業(yè)車(chē)輛外,其它所有車(chē)輛均應(yīng)安裝行車(chē)記錄儀和GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng),并接入監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行集中管理;行車(chē)記錄儀和GPS車(chē)輛監(jiān)控系統(tǒng)投入使用后,應(yīng)做好系統(tǒng)時(shí)間調(diào)校,確保與實(shí)際時(shí)間對(duì)應(yīng)。(二)駕駛?cè)藨?yīng)堅(jiān)持出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的“三檢制”;認(rèn)真細(xì)致地對(duì)照檢查表所列項(xiàng)目及備注要求,逐一對(duì)車(chē)輛各部件和裝載物品進(jìn)行檢查并簽名存檔,以便檢查考核。(四)駕駛?cè)嗽谲?chē)輛運(yùn)行中,應(yīng)隨時(shí)檢查車(chē)況,經(jīng)常地觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的油壓與水溫度表的指示情況,防止發(fā)動(dòng)機(jī)異常損壞。(五)駕駛?cè)吮仨氉龊密?chē)輛年度檢審工作。(七)車(chē)輛使用超過(guò)規(guī)定年限必須按當(dāng)?shù)亟煌ò踩芾聿块T(mén)規(guī)定辦理手續(xù),延長(zhǎng)使用年限的車(chē)輛應(yīng)按規(guī)定增加檢驗(yàn)次數(shù)。第二十三條 停放及入庫(kù)管理 (一)車(chē)輛停放必須注意安全,禁止在坡道、彎道等危險(xiǎn)的地點(diǎn)停放;出差時(shí),要停放可靠地點(diǎn),并注意防盜。(三)加強(qiáng)車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)的安全保衛(wèi)工作;嚴(yán)格控制在車(chē)庫(kù)內(nèi)電焊作業(yè),以防發(fā)生火災(zāi)。一般情況,應(yīng)于夜間23點(diǎn)前入庫(kù),因故無(wú)法按時(shí)入庫(kù)的,駕駛?cè)吮仨毾蛘{(diào)度員和分管領(lǐng)導(dǎo)做出說(shuō)明。(二)出入市區(qū)路段車(chē)輛限速50公里/小時(shí)以內(nèi)。(四)按各種道路限速標(biāo)志和其它標(biāo)志行駛;無(wú)限速標(biāo)志的,根據(jù)路況按最佳安全速度行駛。原則上中巴(另外,9座的商務(wù)車(chē))行使時(shí)間不得少于20分鐘;大巴行駛時(shí)間不得少于25分鐘。(三)通勤車(chē)第一排位置設(shè)置“交通義務(wù)安全員”專座及“交通安全監(jiān)督記錄本”,供義務(wù)安全員或司乘人員記錄監(jiān)督檢查情況。否則,若造成的交通事故或被罰款,其責(zé)任由駕駛?cè)思爱?dāng)事人負(fù)責(zé)。(二)員工因上下班需要,往返各自住所與辦公大樓之間使用機(jī)動(dòng)車(chē)或非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守道路交通安全規(guī)定,若發(fā)生交通意外,則后果自負(fù)。(四)私家車(chē)不得占用本公司公用停車(chē)場(chǎng)(位)。(二)駕駛?cè)藨{調(diào)度員簽發(fā)的OA或紙質(zhì)《用車(chē)申請(qǐng)單》出車(chē)。如沒(méi)有辦理出車(chē)手續(xù),除按私自出車(chē)處理外,由此產(chǎn)生的一切后果,由駕駛?cè)思坝密?chē)人自負(fù),公司概不負(fù)責(zé);同時(shí),對(duì)駕駛?cè)撕陀密?chē)人進(jìn)行考核。(四)禁止以部門(mén)的名義申請(qǐng)私用,一經(jīng)查出,則按運(yùn)輸費(fèi)的三倍標(biāo)準(zhǔn)收取,駕駛?cè)税催`章處理。第二十八條 用車(chē)管理(一)用車(chē)申請(qǐng):各部門(mén)應(yīng)在OA或紙質(zhì)
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