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xx公司交通安全管理細則-資料下載頁

2025-04-17 03:49本頁面
  

【正文】 3. Ⅲ類缺陷:外漆刮傷或音響系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)等存在故障,對車輛美觀、乘坐舒適度有一定影響的缺陷。(三)缺陷處理1. Ⅰ類缺陷:專兼職駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛存在Ⅰ類缺陷,應立即匯報車輛調(diào)度員,并由其逐級向部門主任及公司分管領導匯報。存在Ⅰ類缺陷的車輛嚴禁調(diào)度使用,應立即送修、處理。2. Ⅱ類缺陷:專兼職駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛存在Ⅱ類缺陷,應立即匯報車輛調(diào)度員,并由其視缺陷嚴重程度及維修費用情況,匯報部門主任。存在Ⅱ類缺陷,通過零件修理能處理的,應及時處理;不能處理的,由調(diào)度員安排,結(jié)合車輛總成大修、車輛小修時進行處理。3. Ⅲ類缺陷:專兼職駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛存在Ⅲ類缺陷,匯報車輛調(diào)度員,由其根據(jù)車輛維修費用、生產(chǎn)任務的輕重緩急,妥善安排時機進行處理。第四十一條 車輛維修質(zhì)量跟蹤制度(1) 車輛維修作業(yè)范圍類別。1. 車輛大修:新車或經(jīng)過大修后的車輛,在行駛一定里程(或時間)后,經(jīng)過檢測診斷和技術鑒定,用修理或更換車輛任何零部件的方法,恢復車輛的完好技術狀況,完全或接近完全恢復車輛壽命的恢復性修理。2. 車輛總成大修:車輛的總成經(jīng)過一定里程(或時間)后,用修理或更換總成任何零部件(包括基礎件)的方法,恢復其完好技術狀況和壽命的恢復性修理。3. 車輛小修:用修理或更換個別零件的方法,保證或恢復車輛工作能力的運行性修理,主要是消除車輛在運行過程或維護作業(yè)過程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。4. 零件修理:對因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進行修理。(二)維修質(zhì)量跟蹤要求。1. 車輛大修:駕駛?cè)嗣芮懈櫞笮捱M展情況,維修到車輛重要部件系統(tǒng)(如:制動系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng))時,必須全過程跟蹤。必要時,公司車輛調(diào)度員到場監(jiān)督。車輛大修完畢,由公司安監(jiān)、車管部門主任及車輛調(diào)度員、駕駛?cè)私M成的驗收小組,現(xiàn)場試車并路試后,車輛方可投入使用。驗收小組成員在檢修單上簽名確認。駕駛?cè)俗龊密囕v日常維護的同時,關注車輛行駛狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報。2. 車輛總成大修:駕駛?cè)嗣芮懈櫩偝纱笮捱M展情況。發(fā)動機總成維修必須全過程跟蹤;前、后橋總成維修更換變速齒輪、軸承時,駕駛?cè)吮仨氃诂F(xiàn)場監(jiān)督??偝删S修完畢,由車管部門主任及車輛調(diào)度員、駕駛?cè)私M成的驗收小組,現(xiàn)場試車并路試后,車輛方可投入使用。驗收小組成員在檢修單上簽名確認。駕駛?cè)俗龊密囕v日常維護的同時,關注車輛行駛狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報。3. 車輛小修:駕駛?cè)嗣芮懈櫺⌒捱M展情況。制動系統(tǒng)、發(fā)動機系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)小修,駕駛?cè)吮仨毴^程跟蹤。車輛小修完畢,由車輛調(diào)度員、駕駛?cè)斯餐炇眨F(xiàn)場試車并路試后,車輛方可投入使用。驗收人員在檢修單上簽名確認。駕駛?cè)俗龊密囕v日常維護的同時,關注車輛行駛狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即匯報。4. 零件修理:零件修理,拆裝過程如涉及到制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、輪胎的零部件,駕駛?cè)吮仨氃趫霰O(jiān)視。零件修理完畢,駕駛?cè)爽F(xiàn)場檢查、試車并路試后,車輛方可投入使用。駕駛?cè)嗽跈z修單上簽名確認。5. 車輛維修原則上在公司定點維修站進行,并由專職駕駛?cè)烁鶕?jù)本制度進行維修質(zhì)量跟蹤。6. 車輛出差異地因交通事故或其它原因造成故障,確需在異地檢修,應匯報車輛調(diào)度員,并由其逐級匯報部門主任、公司分管領導。由駕駛該車的駕駛?cè)诉M行維修質(zhì)量跟蹤;必要時,派公司專職駕駛?cè)爽F(xiàn)場質(zhì)量跟蹤及驗收。第四十二條 車輛檢修審批管理(1) 日常維護、零件修理、車輛小修,由調(diào)度員提出申請,車管部門主任審批。(2) 總成大修、車輛大修及一次性更換零配件、添置車內(nèi)設施設備在1000元以上的,須由車管部門事先提出申請,費用在年度限額內(nèi),由分管領導批準;超額的,由總經(jīng)理批準。(3) 車輛外出期間需修理的,由駕駛?cè)讼蛘{(diào)度員匯報后,按上款執(zhí)行。(4) 維修(護)點由司部以招標或議標形式來確定,原則上,一年一定。第四十三條 費用報銷駕駛?cè)嗽跈z修單上簽字確認,調(diào)度員核對把關,車管部門主任初審,報分管領導審核后,再按報銷程序辦理。第九章 考核與獎懲規(guī)定 第四十四條 公司對在交通安全工作中做出優(yōu)異成績的集體和個人予以表彰獎勵,對違章肇事者和責任部門進行經(jīng)濟處罰。 第四十五條 專職駕駛?cè)藛T收入必須與安全行車記錄掛鉤。 第四十六條 凡發(fā)生負主要責任及以上的重、特大交通事故,并造成乘車人員傷亡的肇事者,除按有關規(guī)定處罰外,取消駕駛本單位車輛的資格。 第四十七條 對私自駕車、無證駕車以及非本職崗位駕車造成交通事故的,除承擔事故責任和造成的損失外,還應追究有關人員責任。 第四十八條 飲酒后、醉酒駕駛機動車的,由公安機關交通管理部門按國家法規(guī)進行處罰;發(fā)生重大交通事故,觸犯刑律的,由司法機關進行處理。 第四十九條 有下列違章行為以及由此而造成事故的,駕駛?cè)藨龒?,有關人員負連帶責任。屬外聘駕駛?cè)说膽獬齽趧雍贤#?) 無證駕車等嚴重違章行為;(2) 私自將車輛交給無《準駕證》的人員駕駛;(3) 明知車輛存在嚴重事故隱患,不報告、不檢修或不及時采取安全措施;(4) 肇事逃逸。第五十條 因下列情況造成交通事故,除按規(guī)定對駕駛?cè)俗龀鎏幚硗猓€應追究領導責任:(1) 未按規(guī)定明確交通安全管理機構(gòu)或配備交通安全管理人員;(2) 違反交通安全法規(guī),違反有關安全生產(chǎn)決定、規(guī)章制度;(3) 管理松懈,明知車輛存在事故隱患而未及時消除;(4) 發(fā)生事故后未采取有效措施,致使事故擴大或同類事故重復發(fā)生;(5) 發(fā)生重大、特大交通事故,有意隱瞞不報、謊報或不及時報告;(6) 違反本辦法及上級有關安全管理規(guī)定,造成重大、特大交通事故或嚴重后果。第五十一條 駕駛?cè)藛T違章未造成后果但被交警處罰的,原則上由個人承擔。車管部門每月應查詢本單位車輛交通違章情況,在交通安全學習時予以通報。第五十二條 交通事故責任人員、乘車人員違章納入公司安全管理考核。第五十三條 考核款項(1) 不服從調(diào)度員調(diào)度或不按規(guī)定的時間及路線行駛者(視情況),每次扣款50元。(2) 私自出車或未經(jīng)領導(或調(diào)度員)同意將車交給他人駕駛者,每次扣款300元。(3) 車輛未按司部規(guī)定的地點停放,每次扣款50元。車輛保潔不到位,每次扣10元(外聘工減半)。(4) 無故不參加交通安全例會者,每次扣款30元。(5) 廠區(qū)值班車未經(jīng)廠區(qū)值班領導同意開往其它地方,每次扣款50元。(6) 駕駛不慎,造成車輛輕微刮擦的,每次扣款50元。(7) 車輛修理未到指定的修理廠修理,每次扣款200元;擅自擴大修理范圍,其擴大修理部分所需費用由駕駛?cè)俗孕谐袚?。?) 其他未明確的事項按照或參照公司《違章待崗管理辦法實施細則》執(zhí)行。 (九)駕駛?cè)诵熊囘`章,被交警罰款,則按交警意見處理;被扣證者,專職駕駛?cè)嗽诳圩C期間只享受50%的崗位薪金。非專職駕駛?cè)?,不扣款,扣證期間不許駕駛車輛。 (十)發(fā)生交通事故本公司負主要責任的,對事故責任者,負有管理或領導責任的各級責任人,參照《xxxxxxx公司安全生產(chǎn)工作獎懲規(guī)定實施細則》有關條款,視責任酌情處罰。 (十一)發(fā)生交通事故和違章肇事,本公司負同等或次要責任者,經(jīng)濟損失在1萬元及以上者,扣罰1000元;經(jīng)濟損失在5000—10000元者,扣罰500元;經(jīng)濟損失在5000元以下者,扣罰300元。 (十二)發(fā)生由我方負完全責任的人身死亡事故,除由司法部門處理外,將按照公司相關規(guī)定進行處理。 (十三)外聘駕駛?cè)税春贤s定執(zhí)行。 (十四)未盡事項,由車管部門酌情扣款。第十章 附則第五十四條 原有規(guī)定與本文不一致的,以本文為準。第五十五條 本管理細則由公司交通安全管理委員會解釋,自發(fā)布之日起執(zhí)行。21
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