【正文】 西側(cè)在建的地下電纜溝，東南角的給排水分布在紅線內(nèi)。該層在場地分布較連續(xù)，整個(gè)場地分布廣泛，其他各鉆孔均有揭露，～，；～，～。該層厚度在場地內(nèi)分布不平均，場地中南部分布較厚，北部、東部較薄，有44個(gè)鉆孔揭露該層，～，；～，～。該層在場地分布不連續(xù)，厚度分布不均；于場地北西側(cè)、東側(cè)缺失，場地西側(cè)、中部局部較厚；本次勘察共有25個(gè)鉆孔揭露該層，～，；～，～。該層全場地分布廣泛、連續(xù)，本次鉆探的各鉆孔均有揭露，～，～。該層全場地分布較廣泛、不連續(xù)，呈透鏡體狀分布，本次有28個(gè)鉆孔有揭露，～，～。該層全場地分布不連續(xù)，呈透鏡體狀分布，本次有26個(gè)鉆孔揭露該層，～，～。該層全場地分布廣泛、連續(xù)，本次鉆探除鉆孔ZK45外，其它各鉆孔均有揭露，～，～。該層全場地分布廣泛、連續(xù)，本次鉆探除鉆孔ZK40外，其它各鉆孔均有揭露，～，～。（3）殘積層（Qel）（層號(hào)③）黃褐色、灰褐色，為花崗巖風(fēng)化殘積土（礫質(zhì)粘性土），主要成分為粘粒及石英，原巖結(jié)構(gòu)難以分辨，巖芯呈土柱狀，遇水易軟化，很濕、硬塑～堅(jiān)硬。（4）全風(fēng)化花崗巖（γ523）（層號(hào)④）灰白色、灰褐色、黃褐色，原巖結(jié)構(gòu)尚可分辨，主要礦物成分為石英及粘粒，巖芯呈土柱狀，手捏易碎，遇水易崩解，濕。該層全場地分布較廣泛、較連續(xù)，本次鉆探有32個(gè)鉆孔揭露該層，～，～。屬軟巖，破碎，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅴ類。（6）中風(fēng)化花崗巖（γ523）（層號(hào)⑥）灰白色、黃棕色，夾黑色斑點(diǎn)，局部含褐色鐵質(zhì)，普遍可見綠泥石化現(xiàn)象，原巖礦物主要為石英、長石及云母等，中粗粒花崗結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖質(zhì)堅(jiān)硬，RQD為差～較差，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為III～Ⅳ。（7）微風(fēng)化花崗巖（γ523）（層號(hào)⑦）灰白色夾黑色斑點(diǎn)，原巖礦物主要為石英、長石及云母等，中粗?；◢徑Y(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造。巖石堅(jiān)硬程度屬較堅(jiān)硬巖，RQD為較差較好，巖體基本質(zhì)量等級(jí)為Ⅲ類。 水文地質(zhì)條件～，～。 氣候特征珠海市地處北回歸線以南，冬夏季風(fēng)交替明顯，終年氣溫較高，偶有陣寒，但冬無嚴(yán)寒，夏不酷熱；年日溫差較小，屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候。逐年雨量對(duì)歷年平均值的距平百分率在+50%~45%之間變動(dòng)。由于后汛期的臺(tái)風(fēng)雨強(qiáng)度大、降雨量多，一次降雨過程可達(dá)200~300毫米，極易造成局部洪澇。全市的臺(tái)風(fēng)，不僅次數(shù)多，季節(jié)長，且強(qiáng)度較大。2 編制應(yīng)急預(yù)案的目的和依據(jù) 編制應(yīng)急預(yù)案目的按照“安全第一，預(yù)防為主”的方針，遵循“保護(hù)人員優(yōu)先、防止和控制事故的蔓延為主、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與社會(huì)救援相結(jié)合”的原則。結(jié)合本工程的實(shí)際情況，特制定此安全應(yīng)急預(yù)案。主要工藝部署為：（1）鉆孔灌注樁（支護(hù)樁及立柱樁）支護(hù)樁和立柱樁計(jì)劃采取旋挖成孔工藝，根據(jù)本場地巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告，場地內(nèi)分布較多填石，當(dāng)支護(hù)樁在設(shè)計(jì)深度內(nèi)遇填石，需改用沖孔工藝，并施工至設(shè)計(jì)樁深。擬使用旋挖鉆機(jī)（型號(hào)TR360）2臺(tái)，同時(shí)準(zhǔn)備沖擊鉆(型號(hào)CKCK6）12臺(tái)，對(duì)塊石層密布區(qū)域的樁基施工。擬投入三管旋噴樁機(jī)（SGP3）2臺(tái)完成該項(xiàng)目施工?；悠履_布置單管旋噴樁進(jìn)行坑底坡腳加固。（4）內(nèi)支撐及棧橋基坑開挖與支撐結(jié)構(gòu)施工，嚴(yán)格遵循“先支撐后開挖”的原則，冠梁、內(nèi)支撐及棧橋采用鋼筋混凝土形式，分為冠梁和腰梁、支撐梁、連系梁和支撐板，均需挖到相應(yīng)標(biāo)高位置組織施工，待達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，進(jìn)行下道工序；內(nèi)支撐在地下室外墻施工完畢、混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求且設(shè)置附加支撐并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可拆除，棧橋隨著土方及內(nèi)支撐施工進(jìn)行。（5）噴混凝土護(hù)面噴混凝土面層施工順序：施工準(zhǔn)備→挖土、清坡→扎筋、掛網(wǎng)→噴混凝土→養(yǎng)護(hù)、下層（段）工程面施工→分項(xiàng)工程竣工驗(yàn)收。基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)所有箍筋及掛網(wǎng)鋼筋采用HPB300。在現(xiàn)有地表施工，挖土過程保護(hù)?；臃e水通過集水井抽排至坑頂排水水溝排走；坡頂排水溝在排入市政管線前，先排至三級(jí)沉淀池過濾。同時(shí)針對(duì)支護(hù)工程的重點(diǎn)地段、危險(xiǎn)地段的設(shè)計(jì)方案展開專項(xiàng)討論。支撐偏心撓曲、撐點(diǎn)滑動(dòng)、支撐預(yù)加應(yīng)力變化（降低）基坑變形——坍塌Y2無序開挖、超挖基坑變形——坍塌Y3支撐不及時(shí)、支撐安裝質(zhì)量不合格基坑變形——坍塌Y4明溝排水不到位基坑變形——坍塌Y5地下水降排不到位基坑變形——坍塌Y6基坑臨邊堆載過大基坑變形——坍塌Y7基坑位移監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、不及時(shí)，基坑位移達(dá)到報(bào)警值或極限值后沒有采取應(yīng)對(duì)措施基坑變形——坍塌Y 應(yīng)急預(yù)案工作流程根據(jù)工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織項(xiàng)目部人員對(duì)危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突法事件造成的損害和不良環(huán)境影響。坐標(biāo)系統(tǒng)采用珠海市城建坐標(biāo)系，高程系統(tǒng)采用1980年黃海高程系統(tǒng)。根據(jù)設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，本次基坑變形監(jiān)測(cè)誤差控制如下：沉降觀測(cè)：監(jiān)測(cè)點(diǎn)測(cè)站高差中誤差≤；水平位移觀察：監(jiān)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)中誤差為≤； 應(yīng)急資源分析（1）應(yīng)急力量的組成及分布公司有關(guān)部門負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部成員。（3）上級(jí)救援機(jī)構(gòu)公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，地方可用的主要應(yīng)急資源是救護(hù)車。組 長：項(xiàng)目經(jīng)理(王建會(huì)) ； 副組長：現(xiàn)場經(jīng)理（張海飛）、項(xiàng)目副經(jīng)理（劉茂洪）、總工程師(王軍虎) ；成 員：安全環(huán)保部、工程技術(shù)部、成本合約部、設(shè)備物資部、機(jī)電管理部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室；職 責(zé)：組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。項(xiàng)目經(jīng)理王建會(huì)為總指揮，項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、安全總監(jiān)為副總指揮，成員為安全環(huán)保部、工程技術(shù)部、成本合約部、設(shè)備物資部、機(jī)電管理部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室的有關(guān)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)應(yīng)急時(shí)人、機(jī)、料的組織實(shí)施。副總指揮：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作指揮部成員：（1）工程技術(shù)部①負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作。③負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)、搶修的現(xiàn)場指揮。⑤負(fù)責(zé)搶救受傷人員的生活必需品供應(yīng)。（2）設(shè)備物資部①負(fù)責(zé)事故處置時(shí)生產(chǎn)中開、停車的調(diào)度工作。（3）安全環(huán)保部①協(xié)助總指揮做好事故報(bào)警、情況通報(bào)及事故處置工作。③負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通信聯(lián)絡(luò)和對(duì)外聯(lián)系。 應(yīng)急小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)（1）搶險(xiǎn)組。成員由安全總監(jiān)、現(xiàn)場經(jīng)理、機(jī)電經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師和項(xiàng)目班子及分包單位負(fù)責(zé)人組成。（2）安全保衛(wèi)組。成員由安全環(huán)保部組成