【正文】 、生活區(qū)均設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點，消防器材配專人管理，組成15～20人的義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現(xiàn)場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放等，使消防措施落到實處。炮響通風15分鐘后，才準許進入工作面檢查爆破情況。石方爆破作業(yè)區(qū)，設立明顯的標志和安全哨，并在爆破前半小時發(fā)出安全信號疏散人員，放炮時派專人警戒。加強與當?shù)貧庀蟛块T、水文部門保持聯(lián)系，掌握氣象動態(tài)，及時了解雨情水情，以便做好整體工作安排和防洪防汛工作；開展抗洪防汛大檢查，重點檢查抗洪防汛方案是否可行，職工住房環(huán)境、設備停放地點、材料儲存場所等是否安全可靠，排水、防水設施是否齊備等。必要時向下游地方政府通報；顧全大局，服從當?shù)胤姥床块T和建設單位的統(tǒng)一調(diào)配，不論何地發(fā)生險情，項目經(jīng)理部及工區(qū)將按照命令全力投入搶險。與公路交叉處，做好施工預告、設立限速標志；運輸繁忙地段，設立專人指揮交通；對司機進行經(jīng)常性的安全教育，避免在運輸過程中出現(xiàn)車輛交通事故；土石方施工中，現(xiàn)場設專人指揮、調(diào)度，確定合適的機械車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械填筑作業(yè)要留有安全距離。嚴禁機械帶病運轉(zhuǎn)，超負荷作業(yè)，夜間作業(yè)應有足夠的照明設備，工作視線不清時不得作業(yè)。每天開機前檢查起重機和脫鉤器各部位是否正常及鋼絲繩有無磨損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；起重機停穩(wěn)并對好夯位后方可進行強夯。停止作業(yè)時，將夯錘置于地面；夯錘起吊后，臂桿和夯錘周圍15m范圍內(nèi)嚴禁站人，不得在起重機旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)行走通過，非工作人員遠離夯點30m以外，現(xiàn)場操作人員須戴安全帽。（）、路塹施工安全措施路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定，每天開工、收工前對坡面、坡頂附近進行檢查，發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象時，立即處理。(5). 橋涵工程施工安全措施（）、墩上施工作業(yè)安全措施墩身施工平臺實行全封閉安全防護，欄桿間用多道鋼筋連起。（）、現(xiàn)澆連續(xù)梁施工安全措施除按（）高空作業(yè)安全措施進行防護外，還應做到以下幾點：掛籃施工所用設備必須進行詳細的應力驗算,以保證正常安全施工；施工前派專人檢查各種設備的狀態(tài),確保萬無一失,方可正常施工；施工過程中必須有專職安全員在現(xiàn)場監(jiān)督施工。（）、預應力施工安全措施不許踩踏攀扶油管，油管如有破損及時更換；千斤頂內(nèi)有油壓時，不得拆卸油管接頭，防止高壓油射出傷人；油泵電源線應接地避免觸電；要保持安全閥的靈敏可靠；張拉時，千斤頂后面嚴禁站人，張拉人員站在千斤頂兩邊側(cè)面操作。禁止不遵照說明書任意維修設備，禁止對部件的功能進行修改；對架橋機進行安全檢查，保證吊具、制動器、限位開關(guān)、緊急制動開關(guān)等處于安全狀態(tài)，并由專人進行質(zhì)量和工況監(jiān)督控制，定期填寫使用報告；箱梁架設前確認工作區(qū)無障礙物，無閑雜人員，確保起吊、操作和行進具有足夠的空間。架設過程中應有專人監(jiān)護，確保人員安全。（7）. 隧道工程施工安全措施（）、隧道開挖安全保證措施開挖人員到達工作面時，先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)。同時加強圍巖的監(jiān)控量測，關(guān)注圍巖變形情況，使所有不安全因素均處于受控狀態(tài)中；（）、裝碴與運輸安全保證措施機械裝碴設置專人指揮，隧道斷面尺寸必須滿足裝碴機械安全運轉(zhuǎn)，以免機械碰斷電線或碰壞已做好的初期支護，并符合下列要求：裝碴不準高于車廂；裝碴機與運碴車之間不準有人；洞內(nèi)的車輛、施工機械、模板臺車等，在外緣設置低壓紅色閃光燈，組成限界顯示設施。（）、初期支護施工安全保證措施施工期間，現(xiàn)場施工負責人會同技術(shù)人員對各部支護進行定期檢查。加強監(jiān)控量測，當發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時，立即通知現(xiàn)場負責人，采取應急措施或通知施工人員撤離危險地段；若已錨地段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿。在不良地段，每班專人檢查，當發(fā)現(xiàn)支護變形或損壞時，立即修整加固；嚴禁將支撐放在虛碴或軟弱的巖石上，軟弱圍巖地段底面加設墊板或墊梁，并用混凝土塊塞緊。臺車上不堆放料具及其它雜物，砼兩端擋頭板安裝牢固。（）、隧道內(nèi)用電安全保證措施隧道用電除（）用電作業(yè)安全措施進行防護外，還應采取以下措施：供電線路采用380/220V三相五線制，作業(yè)地段不得大于36V，已襯砌地段和非作業(yè)地段可用220V，手提作業(yè)燈為14～24V；動力線和照明線在隧道的一側(cè)布置。洞內(nèi)電氣設備的操作，必須符合下列規(guī)定：非專職電工不得操作電氣設備，手持式電氣設備的操作手柄和工作中接觸的部位設有良好的絕緣，使用前進行絕緣檢查；36V以上的供電設備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的設備的金屬外殼、構(gòu)架等，必須有接地保護。無論通風機運轉(zhuǎn)與否，嚴禁人員在風管的進出口附近停留，通風機停止運轉(zhuǎn)時，人員不靠近通風軟管行走和在軟管旁邊停留，不將任何物品放在通風管或管口上；正洞采用φ1200mmφ1400mm通風管，以保證隧道作業(yè)人員每一人最少提供3m3/min新鮮空氣，二氧化硅粉塵小于1mg/m3，開挖作業(yè)空間的空氣中有害氣體的濃度不超過有關(guān)勞動法規(guī)要求的標準；隧道開挖中使用柴油機設備，在設備排氣口安裝凈化器。（）、爆破器材運輸及爆破施工安全保證措施除按（）爆破作業(yè)安全措施進行防護外，還應做到以下幾點：洞內(nèi)各爆破作業(yè)做到統(tǒng)一指揮，爆破前調(diào)度人員通知受影響的相鄰工作面人員、車輛撤離到安全距離外，一般距爆破工作面的距離不少于200m；爆破期間，所有動力及照明電路均斷開或改移到距爆破點不小于50m的地點；遇到下列情況時嚴禁裝藥爆破：照明不足；工作面巖石破碎尚未支護；發(fā)現(xiàn)可能有高壓水及泥涌出地段；爆破后必須通風排煙，且其相距時間不少于15min，并檢查有無殘余炸藥或雷管；有無松動石塊；支護有無損壞與變形等，妥善處理后，工作人員才準進入工作面。以“早預報、預注漿、管超前、短臺階、弱爆破、強支護、緊封閉、勤量測”為施工原則。在進行下半斷面施工時，為避免上半斷面拱架懸空，支護結(jié)構(gòu)失穩(wěn)，在拱腳處增設鎖腳錨桿或增設拱腳設立鋼肋支撐。（）、工序合理安全技術(shù)措施開挖進尺、仰拱二襯緊跟距離嚴格執(zhí)行大西公司和公司項目經(jīng)理部規(guī)定，底線原則，不得突破。為確保運輸車就位良好和安全進出，派專人指揮。吊車吊枕時，采用專用吊具或軌枕鉗，緩慢起動和制動，防止碰傷軌枕。鋼軌、砼枕吊裝前仔細檢查鋼絲繩，并確認綁扎牢固后方可起吊，起吊時下層作業(yè)人員必須保持在安全距離以外；隧道內(nèi)無碴軌道鋪設時，應安裝洞內(nèi)照明設備，非施工人員，嚴禁進入隧道。施工中嚴格執(zhí)行鐵辦[2008]190號《鐵路運輸營業(yè)線施工安全管理辦法》及鐵路局頒發(fā)的有關(guān)營業(yè)線施工安全審批辦法和施工安全管理實施細則等文件，與有關(guān)部門密切配合，加強安全防護，確保鐵路運營及施工安全。防護人員在執(zhí)行防護任務時，必須堅守崗位；防護使用的便攜電話、對講機和信號設備，必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時性能良好。（）、保護既有通訊、信號、水電等設備施工前，按技術(shù)交底和現(xiàn)場交樁資料，劃定施工紅線后，請工務、電務、水電段、鐵通等有關(guān)單位人員，共同到現(xiàn)場對施工范圍或可能影響通訊、信號、水電等既有設備正常使用的情況進行調(diào)查。特別是地下電纜、管道等隱蔽工程的情況，共同商定確保上述設備正常使用而必須采取的保護措施或遷移方案，經(jīng)批準后方能施工。（）、安全防護措施施工現(xiàn)場布置安全標語，安全警示牌和指示牌，施工現(xiàn)場備齊響墩、信號旗、口哨、撬棍等防護應急設施。夜間施工時，配備足夠的夜間照明設備；橋梁下部構(gòu)造施工時，在既有鐵路路肩上設置防護攔桿，盡量減少在既有鐵路限界內(nèi)作業(yè)。機械設備不跨越既有鐵路作業(yè)；跨既有鐵路的梁部施工時，設置防護裝置，在既有鐵路上方形成頂部封閉的安全通道，防止觸電事故及漏漿、雜物墜落。施工中嚴防機具設備侵限，最好做到封閉后施工。（10）.安全應急預案（）、橋梁跨既有線作業(yè)安全應急預案可能出現(xiàn)的情況：既有鐵路路基松垮、下陷，高空施工墜物等。當上部施工墜物危及人身安全或影響鐵路行車時，及時向鐵路運營部門和項目經(jīng)理部應急小組報告，同時撥打120急救車進行人員救助，維護現(xiàn)場并及時采取措施，做到先通行后處理。隧道施工災情事件和緊急情況清單序號類 型潛 在 險 情1工程事故隧道涌水、突泥、坍塌及其它機械傷害2火 災施工區(qū)失火、庫房失火、森林失火3爆 炸燃氣罐、氧氣、乙炔、油罐、炸藥庫等爆炸2）、應急方案響應程序根據(jù)事故應急救援系統(tǒng)的應急響應程序要求，按過程分為：接事故報告、響應級別確定、應急啟動、救援行動、應急恢復和應急結(jié)束等六個過程。事故發(fā)生事故報告信息反饋N關(guān)閉事故判斷響應級別指揮人員到位Y人員救助信息網(wǎng)絡開通工程搶險應急資源調(diào)配應急啟動YY警戒標志現(xiàn)場指揮到位醫(yī)療救護應急增援救援行動N人群疏散事態(tài)控制響應升級環(huán)境保護Y現(xiàn)場監(jiān)測現(xiàn)場清理專家支持解除警報明施工明明施工位責獎懲戒應急恢復善后處理應急結(jié)束事故調(diào)查總結(jié)評審圖3 重大事故應急救援體系響應程序①險情報告制度在施工過程中一旦遇到險情由應急領(lǐng)導小組成員調(diào)度及時準確的向監(jiān)理、建設單位、上級相關(guān)部門匯報。使相關(guān)部門能隨時掌握險情的動態(tài)變化，以給予幫助指導。B. 災情報告內(nèi)容a 災情發(fā)生單位、時間、地點。c 災情的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失初步估算。e災情事故搶救處理的情況和采取的措施，需要協(xié)助災情搶救和處理的有關(guān)事項。C. 現(xiàn)場保護。②事故情況與響應級別確定接到事故報告后，按程序?qū)κ┕で闆r分析做出判斷，初步確定相應的響應級別。③應急響應級別確定后，按所確定的響應級別啟動應急程序，如通知指揮人員到位、開通信息與通訊網(wǎng)絡、通知調(diào)配救援資源（包括應急隊伍和物資、設備等）、成立現(xiàn)場項目經(jīng)理部等。當事態(tài)超出響應級別，在本級無法有效控制，向相鄰標段、監(jiān)理、建設單位甚至地方政府應急中心請求更高級的應急響應。包括現(xiàn)場清理、人員清點和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。3)、緊急情況響應措施①隧道工程事故A. 突水事故應急措施突水段施工時，掌子面施工作業(yè)人員配備救生服，遇突水時，所有搶險人員必須穿救生服。b 當此時仍不能滿足排水時，由架子隊長組織盡快啟用洞外移動泵站進洞，再次增大排水能力。d 當出現(xiàn)人員傷亡時，啟動“安全事故報告和現(xiàn)場保護”程序。B. 突泥事故應急措施a 作業(yè)時，必須進行超前鉆探，做好預防突泥事件發(fā)生。c 出現(xiàn)人員傷亡時，啟動“安全事故報告和現(xiàn)場保護”程序。e 突泥能量釋放后，再組織搶險人員進洞，用鋼筋、鋼管和型鋼為骨架，用草袋、坑木進行封堵