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公路大橋防撞墻施工方案-在線瀏覽

2024-12-29 08:13本頁面
  

【正文】 不影響總體工期的原則,我部將首件工程施工選擇在七里湖特大橋右幅第 四 聯 , 1718孔 。 、 勞動力準備 組織技術過硬,操作技術好,綜合素質高的相關技術人員、技術工人迅速到場,做到分工明確、責任到人、各盡其責,使各項準備工作高效有序開展 (詳見施工人員配置情況表) 。 、 物 資 材料準備 按照施工設計圖相關內容做好鋼材、水泥、地材、鋼絞線等材料的準備工作,并按質量保證體系對合格材料供應方進行評價,簽訂長期的供貨合同,保證物質材料按使用計劃供應,滿足正常施工需要。 1) 拌和站準備 根據施工強度及現場實際情況,設 2 臺 HSZ90 型強制式拌和機。水泥進庫前嚴格按照試驗檢驗要求進行取樣試驗和留樣;在水泥的安定性、凝結時間、強度經檢測合格后才準許使用。梅雨季節(jié)要提前備料,根據生產(施工)進度要求,提前備足工期所需量。液狀外加劑存放在陰涼通風的地方避免強光 暴曬,使用過程中經常進行攪拌。拌制過程中要根據含水量的變化及時調整配合比中的砂、石、水的用量以保證出機口坍落滿足運輸及倉面施工需求。水泥外加劑的計量誤差要控制在177。 2%以內。 、 機械設備準備 根據現場施工要求 組織 機械性能好的設備進場,保證設備正常運轉(具體見 主要施工機械設備一覽表)。 1 177。 2 177。 2) 對接觸面進行鑿毛處理,清除浮渣并沖洗干凈。點距不要超過 2m 確保線形流暢。放出護欄邊線點,每隔 5m左右設置一標高定位筋,掛線控制護欄鋼筋的標高。 、 鋼筋制作、安裝 1) 鋼筋制作時必須嚴格按照施工設計圖進行加工,不得為了鋼筋綁扎和立模方便任意更改鋼筋的幾何尺寸; 2) 鋼筋綁扎時應每隔兩米利用控制基準線綁扎一根樣筋,其幾何尺寸、保護層厚度控制都必須滿足設計要求,然后可利用樣筋拉線其余鋼筋,確保護欄鋼筋的安裝質量滿足規(guī)范要求; 3) 護欄橋面泄水孔位置處的鋼筋確因施工需要必須切斷的,必須在泄水孔周圍等配筋率進行加強,防止由于該處混凝土斷面尺寸減 小、配筋率降低造成沿泄水孔一側往上方向的護欄混凝土豎向產生裂縫 4) 鋼筋連接要保證搭接長度、焊接質量、縱向接頭布置等項目符合設計和規(guī)范要求,按照頻率抽檢;在鋼筋制作場地內加工,嚴格按圖紙進行。合理布置墊塊位置和數量,保證鋼筋位置,準確和保護層厚度偏差在177。 、 模板工程 1)模板制作 ① 模板采用定型鋼模,選擇專業(yè)的模板加工廠進行加工,保證模板各部尺寸、平整度符合規(guī)范及設計要求,模板除輕便耐用外,且能夠保證足夠的剛度。在安裝之前仔細除銹,用洗衣粉和汽油清洗干凈。 ② 無論是外側組合式護欄,還是內 側護欄座,都應使用定形鋼模板,鋼板厚度 6 ㎜,并應具有足夠的剛度,保證不變形和表面光滑及支撐系統(tǒng)穩(wěn)固,同時便于安裝; ③ 護欄模板應具有足夠的強度和剛度,在使用前應在橋面上進行試拼裝, 技術員 應對模板大面平整度、兩模板拼縫處錯位情況進行全面檢查和驗收,不符合要求不允許使用; ④ 護欄模板在使用前必須進行全面拋光處理,對部分在其他工程上已使用過經拋光后表面仍存在較多麻面的舊模板,不得使用; ⑤ 模板高度宜高出混凝土高度 5~ 10 ㎜,采用ф 10~ 12 以上的圓鋼或螺紋鋼作為底部混凝土的內支撐以控制底部護欄的寬度和線位、線形是 可行的,但要注意鋼筋支撐應設置在瀝青混凝土橋面高度以下,不應外露。 2)模板安裝 ① 將模板運至施工區(qū)域,逐塊平鋪;安裝模板時先將外側模板沿基準線放置,然后安裝內側模板,將拉桿安上并拉緊拉桿,確保兩側模板都緊靠在限位鋼筋上。模板支設時,用垂球欄查模板的豎直度,保證垂直度滿足規(guī)范要求。 ② 當測量組精確放樣后,用墨線將護欄位置準確彈出。 ③ 焊接限位鋼筋為保證護欄底部的寬度,取Φ 12 的鋼筋加工成限位鋼筋,點焊在護欄的預埋鋼筋底部 (距混凝土面約 2~ 3cm),一頭靠在護欄外邊緣線上,每 2m 布置 2 根。 ⑤ 在靠近護欄的箱梁頂面打入膨脹螺栓,通過方木和木楔頂緊模板,防止護欄模板在混凝土澆注過程中向內、外側 偏移。模板支立采用無支架施工,整個防撞墻模板主要借助防撞墻預埋鋼筋以及 預制 T 梁施工時預埋的模板加固鋼筋進行支立,在模板底部及模板的最上端設φ 20 的拉筋,模板加固圖見下: 3)模板 拆除 當混凝土強度達到 后,即可拆除模板,模板拆除時要小心、嚴禁損壞護欄表面,拆模后表面有缺陷時,應及時予以修理。 十、 模板施工吊籃 防撞體施工采用無支架施工,模板的吊裝主要采用人工配合吊車進行模板的支立,在 模板支立及加固過程中,施工人員依靠吊籃進行作業(yè),吊籃采用φ 60 鋼管進行拼裝,吊籃下設馬車輪胎,便于吊籃的移動,吊籃圖見下: 十一、 混凝土工程 攪拌好的混凝土采用混凝土攪拌運輸車運送 至橋 面 , 使用吊車配合料斗 倒入模內。然后再澆注第二層,第三層至澆注完成。養(yǎng)生路橋華南九江長江公路大橋 A1 合同 段 防撞護欄 施工方案 路橋華南工程有限公司 10 期不得少于 7 天。并符合以下標準: 表 3 混凝土防撞護欄澆注實測項目 檢查項目 允許偏差或允許值 檢查方法 1 混凝土強度( Mpa) 在合格標準之內 按附錄 JTJ071- 98D 檢查 2 平面偏位( mm) 4 每 100m 檢查 3 處,拉線檢查 3 斷面尺寸( mm) 177。 d. 護欄線形直順美觀; e. 防撞護欄澆注節(jié)段間應平滑順接
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