【正文】 組石油直達(dá)罐車(chē)更換車(chē)輛時(shí)，須由車(chē)輛部門(mén)及時(shí)通知車(chē)站。(2)新造及由國(guó)外購(gòu)置的貨車(chē)在交付使用前的試運(yùn)轉(zhuǎn)空車(chē)。②在訓(xùn)練期間隨同列車(chē)掛運(yùn)核收80％運(yùn)費(fèi)時(shí)，自列車(chē)出發(fā)時(shí)起至到達(dá)時(shí)止，對(duì)裝運(yùn)物資的貨車(chē)按運(yùn)用車(chē)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)送人員的棚車(chē)按“代客”統(tǒng)計(jì)。(4)出租車(chē)及退租車(chē)由車(chē)站與使用單位在“運(yùn)用車(chē)轉(zhuǎn)變記錄(運(yùn)統(tǒng)6)”上簽字時(shí)起轉(zhuǎn)入企業(yè)租用車(chē)或轉(zhuǎn)回運(yùn)用車(chē)。包括沒(méi)有(租用)專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵道企業(yè)的回到過(guò)軌站的自備空車(chē)。(三)企業(yè)自備車(chē)運(yùn)用與非運(yùn)用轉(zhuǎn)變時(shí)分的確定：對(duì)出入本企業(yè)專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵道的企業(yè)自備車(chē)，以將車(chē)輛送到交接地點(diǎn)時(shí)分為準(zhǔn)；對(duì)沒(méi)有企業(yè)(租用)專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵道的企業(yè)自備車(chē)回到過(guò)軌站，以裝卸作業(yè)完了時(shí)分為準(zhǔn)。一、車(chē)站(一)車(chē)號(hào)員對(duì)到發(fā)列車(chē)必須嚴(yán)格執(zhí)行“列車(chē)編組順序表(運(yùn)統(tǒng)1)”、貨運(yùn)票據(jù)與現(xiàn)車(chē)核對(duì)制度。(二)統(tǒng)計(jì)人員應(yīng)與站調(diào)、值班員、車(chē)輛段調(diào)度或列檢值班員等有關(guān)人員建立相互核對(duì)現(xiàn)在車(chē)和檢修車(chē)制度，并定時(shí)與分局統(tǒng)計(jì)逐列核對(duì)貨車(chē)出入數(shù)，達(dá)到實(shí)際數(shù)與推定數(shù)一致。(四)對(duì)新購(gòu)貨車(chē)，車(chē)站、車(chē)輛段與工廠必須建立交接核對(duì)制度。二、鐵路局、分局(一)要認(rèn)真掌握部屬車(chē)與企業(yè)自備車(chē)，新購(gòu)貨車(chē)及報(bào)廢車(chē)，出租車(chē)及退租車(chē)等。第18條 現(xiàn)在車(chē)報(bào)表一、報(bào)表(運(yùn)報(bào)2)二、編制依據(jù)(一)車(chē)站1．列車(chē)編組順序表(運(yùn)統(tǒng)1)；2．行車(chē)日志(運(yùn)統(tǒng)2或運(yùn)統(tǒng)3)；現(xiàn)在車(chē)報(bào)表表名：運(yùn)報(bào)一2(YB—2)制表單位：鐵道部統(tǒng)計(jì)中心批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部批準(zhǔn)文號(hào)：鐵統(tǒng)計(jì)[2000]H3號(hào)統(tǒng)一編號(hào)：0173局名或月日昨日結(jié)存現(xiàn)在車(chē)運(yùn)崩車(chē)合計(jì)運(yùn)用車(chē)入出重車(chē)空車(chē)到達(dá)新購(gòu)貨車(chē)新企合業(yè)同自加備入車(chē)其他發(fā)出報(bào)廢車(chē)退自出企備業(yè)車(chē)其他現(xiàn)在車(chē)計(jì)計(jì)棚車(chē)敞車(chē)平車(chē)毒品車(chē)罐車(chē)其中冷藏車(chē)集裝箱車(chē)其他計(jì)棚車(chē)敞平車(chē)車(chē)毒品車(chē)罐車(chē)其中集裝箱車(chē)?yán)洳剀?chē)其他輕油粘油其他輕油粘油其他1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435非運(yùn)用車(chē)守車(chē)非運(yùn)車(chē)計(jì)備用車(chē)代客貨車(chē)代用車(chē)路罐車(chē)洗各罐車(chē)整出空車(chē)租的車(chē)在過(guò)殊車(chē)軍用方途特空存昨日結(jié)入出現(xiàn)有總修其中檢修計(jì)棚車(chē)敞車(chē)平品車(chē)毒品車(chē)罐車(chē)其中集裝箱車(chē)其他修車(chē)到達(dá)新購(gòu)發(fā)出報(bào)廢數(shù)徑油粘油其他36373839404142434445464748495051525354555657585960616263二、分局1．分界站貨車(chē)出入報(bào)表(運(yùn)報(bào)1)或車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；2．車(chē)站的現(xiàn)在車(chē)報(bào)表(運(yùn)報(bào)2)；3．18點(diǎn)在途列車(chē)確報(bào)；4．貨車(chē)動(dòng)態(tài)表(運(yùn)統(tǒng)11)。其中企業(yè)自備車(chē)現(xiàn)在車(chē)報(bào)表中的非運(yùn)用車(chē)數(shù)只填記檢修車(chē)、洗罐車(chē)、租出空車(chē)、在本企業(yè)內(nèi)自備車(chē)數(shù)、軍方特殊用途空車(chē)欄。途中發(fā)生報(bào)廢時(shí)，在發(fā)生站退出，同時(shí)通知原合同加入站銷(xiāo)賬。沒(méi)有本企業(yè)(租用)專(zhuān)用線、專(zhuān)用鐵道的企業(yè)，其回到過(guò)軌站的自備車(chē)空車(chē)填報(bào)在企運(yùn)報(bào)2第55欄內(nèi)。(五)國(guó)外貨車(chē)在交付使用前的試運(yùn)轉(zhuǎn)空車(chē)、由車(chē)輛工廠向企業(yè)或國(guó)外回送的新造及修復(fù)的貨車(chē)(裝載在貨車(chē)上的車(chē)輛除外)，在企運(yùn)報(bào)2第第9欄中填報(bào)。(七)本表為日、旬、月、季、年報(bào)。一、報(bào)表(運(yùn)報(bào)3)18點(diǎn)現(xiàn)在重車(chē)去向報(bào)表表名：運(yùn)報(bào)3(YB3)制表單位：鐵道部統(tǒng)計(jì)中心批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部批準(zhǔn)文號(hào)：鐵統(tǒng)計(jì)[2000]113號(hào)統(tǒng)一編號(hào):0174局名或月日自局管內(nèi)卸車(chē)移交外局車(chē)數(shù)合計(jì)重車(chē)數(shù)車(chē)數(shù)其 中局局局局局局…移交重車(chē)計(jì)棚車(chē)敞車(chē)平車(chē)罐車(chē)編表單位: 編表人: 單位領(lǐng)導(dǎo):(蓋章): (簽章): 上報(bào)日期: 年 月 日 二、編制依據(jù)(一)車(chē)站：根據(jù)18點(diǎn)當(dāng)時(shí)運(yùn)用重車(chē)貨票、列車(chē)編組順序表或其他貨運(yùn)單據(jù)上記載的到站編制。三、編制說(shuō)明(一)整車(chē)分卸、多站整裝零擔(dān)車(chē)及沿途零擔(dān)車(chē)按最終到站統(tǒng)計(jì)。(三)水陸聯(lián)運(yùn)的重車(chē)按到達(dá)第一港口車(chē)站所屬局徑路統(tǒng)計(jì)。(五)重車(chē)到站不明時(shí)，按到達(dá)列車(chē)運(yùn)行方向前方編組站徑路統(tǒng)計(jì)。(七)本表為綜合表，日?qǐng)?bào)。反映運(yùn)用車(chē)的貨物作業(yè)和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間完成情況，作為檢查、分析、改善車(chē)站的運(yùn)輸組織工作，提高貨車(chē)使用效率的依據(jù)。貨車(chē)停留時(shí)間按作業(yè)性質(zhì)，分為貨物作業(yè)停留時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。貨物作業(yè)停留時(shí)問(wèn)作業(yè)過(guò)程：(一)人線前停留時(shí)間：由貨車(chē)到達(dá)時(shí)起至送到裝卸地點(diǎn)時(shí)止，以及雙重作業(yè)貨車(chē)由卸車(chē)完了時(shí)起至送到另一裝車(chē)地點(diǎn)時(shí)止的時(shí)間。(三)專(zhuān)用線作業(yè)停留時(shí)間：由貨車(chē)送到裝卸地點(diǎn)時(shí)起至裝卸作業(yè)完了時(shí)止的時(shí)間。(四)出線后停留時(shí)間：由貨車(chē)裝卸作業(yè)完了時(shí)起至發(fā)出時(shí)止的時(shí)間。計(jì)算中轉(zhuǎn)停留時(shí)間的貨車(chē)有兩種：(一)無(wú)調(diào)中轉(zhuǎn)貨車(chē)1. 在編組站或區(qū)段站原列到開(kāi)的列車(chē)上的貨車(chē)(摘走的車(chē)輛除外)。3．停運(yùn)列車(chē)上的貨車(chē)。三、在中間站產(chǎn)生下列中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)計(jì)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間(不論是否有中轉(zhuǎn)停留時(shí)間指標(biāo)計(jì)劃)。第21條 貨車(chē)停留時(shí)問(wèn)報(bào)表一、報(bào)表(運(yùn)報(bào)—4)二、編制依據(jù)1．號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿(運(yùn)統(tǒng)8)；2．車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)；3．車(chē)站現(xiàn)車(chē)管理信息系統(tǒng)；4．非號(hào)碼制貨車(chē)停留時(shí)間登記簿(運(yùn)統(tǒng)9)；5．裝卸車(chē)報(bào)表(貨報(bào)—1)。未上現(xiàn)車(chē)信息管理系統(tǒng)的出入貨車(chē)較多的車(chē)站亦可按非號(hào)碼制編制。采用非號(hào)碼制計(jì)算停留時(shí)間時(shí)，按換算小時(shí)統(tǒng)計(jì)當(dāng)日貨車(chē)所停留的時(shí)間、作業(yè)次數(shù)和中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)。采用非號(hào)碼制計(jì)算停留時(shí)間的車(chē)站，當(dāng)日到達(dá)的由到達(dá)時(shí)起轉(zhuǎn)入；當(dāng)日以前到達(dá)的，則由當(dāng)日18：01起轉(zhuǎn)入。第13～27欄一律用號(hào)碼制編制。車(chē)輛小時(shí)滿(mǎn)30分進(jìn)為1小時(shí)，不滿(mǎn)30分舍去；平均停留時(shí)間算至小數(shù)一位，小數(shù)后第二位四舍五入。分別部屬車(chē)(BYB4)、企業(yè)自備車(chē)(QYB4)、綜合(YB4)編制并逐級(jí)匯總上報(bào)，格式同YB4。第22條 貨車(chē)運(yùn)用成績(jī)指標(biāo)一、運(yùn)用車(chē)輛公里：為運(yùn)用貨車(chē)走行公里的總和。二、空車(chē)走行率：為空車(chē)走行公里對(duì)重車(chē)走行公里的比率。貨車(chē)全周轉(zhuǎn)距離=運(yùn)用車(chē)輛公里／工作量四、工作量：為每天的貨運(yùn)工作循環(huán)次數(shù)。五、重車(chē)周轉(zhuǎn)距離：為運(yùn)用貨車(chē)平均每周轉(zhuǎn)一次中重車(chē)走行公里。貨車(chē)中轉(zhuǎn)距離=運(yùn)用車(chē)輛公里／中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)七、管內(nèi)裝卸率：為每一工作量平均裝卸作業(yè)次數(shù)。運(yùn)用車(chē)輛日=(運(yùn)用車(chē)旅行車(chē)輛小時(shí)十一中轉(zhuǎn)車(chē)輛小時(shí)+貨物作業(yè)車(chē)輛小時(shí))／24注：運(yùn)用車(chē)旅行車(chē)輛小時(shí)包括旅客列車(chē)(包括混合列車(chē))、路用列車(chē)、單機(jī)掛車(chē)在內(nèi)的各走行距離的運(yùn)用車(chē)數(shù)乘以對(duì)應(yīng)的旅行時(shí)間，為“運(yùn)統(tǒng)10”6欄21欄。其計(jì)算方法有兩種：(一)車(chē)輛相關(guān)法貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)聞=運(yùn)用車(chē)輛日／工作量(二)時(shí)間相關(guān)法貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間包括旅行時(shí)間、貨物作業(yè)停留時(shí)間、中轉(zhuǎn)停留時(shí)間等三部分。十、運(yùn)用貨車(chē)日產(chǎn)量：為平均每一運(yùn)用貨車(chē)每日產(chǎn)生的貨物噸公里。貨車(chē)運(yùn)用率=運(yùn)用車(chē)／現(xiàn)在車(chē)100％第23條貨車(chē)運(yùn)用成績(jī)報(bào)表一、報(bào)表(運(yùn)報(bào)5)貨車(chē)運(yùn)用成績(jī)報(bào)表表 名：運(yùn)報(bào)5(YB5)制表單位：鐵道部統(tǒng)計(jì)中心批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：鐵道部批準(zhǔn)文號(hào)：鐵統(tǒng)計(jì)[2000]113號(hào)局 統(tǒng)一編號(hào)：0176局（分局）名或月日運(yùn)用車(chē)輛（千車(chē)輛公里）空車(chē)走行率空主全周轉(zhuǎn)距離公里貨車(chē)周轉(zhuǎn)距離公里重車(chē)由轉(zhuǎn)距離公里貨內(nèi)裝卸率管轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)中卸作業(yè)次數(shù)裝用車(chē)輛日運(yùn)用車(chē)旅行車(chē)輛小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛小時(shí)中業(yè)車(chē)輛小時(shí)工作量工生周轉(zhuǎn)時(shí)間天運(yùn)用貨車(chē)日產(chǎn)量（萬(wàn)噸公里/輛）貨物噸公里（萬(wàn)噸公里）貨車(chē)用率合計(jì)重車(chē)空車(chē)12345678910111213141516171819編表單位(蓋章)編表人 單位領(lǐng)導(dǎo)： 上報(bào)日期： 年月 日 (簽章)二、編制依據(jù)(一)運(yùn)報(bào)4，貨報(bào)1；(二)列車(chē)運(yùn)行分析表(運(yùn)統(tǒng)10)。(二)本報(bào)表按部屬車(chē)(BYB一5)、企業(yè)自備車(chē)(QYB一5)、綜合(YB5)分別統(tǒng)計(jì)上報(bào)，格式同YB5。(四)中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)(9欄)、裝卸作業(yè)次數(shù)(10欄)、中轉(zhuǎn)車(chē)輛小時(shí)(13欄)、作業(yè)車(chē)輛小時(shí)(14欄)摘自“貨車(chē)停留時(shí)間報(bào)表(運(yùn)報(bào)4)。貨物列車(chē)正點(diǎn)率是考核運(yùn)輸組織工作質(zhì)量的主要指標(biāo)之一。行包專(zhuān)列單獨(dú)統(tǒng)計(jì)。二、列車(chē)開(kāi)行時(shí)分的確定：1．按列車(chē)運(yùn)行圖運(yùn)行線開(kāi)行的列車(chē)，根據(jù)圖定時(shí)分統(tǒng)計(jì)；2．臨時(shí)定點(diǎn)運(yùn)行的列車(chē)，根據(jù)日(班)計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分統(tǒng)計(jì)；3．因影響行車(chē)的技術(shù)設(shè)備施工、維修，由鐵路局以書(shū)面文件、電報(bào)或在運(yùn)輸方案中公布調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖中的列車(chē)運(yùn)行時(shí)分，根據(jù)調(diào)整的時(shí)分統(tǒng)計(jì)；4．鐵路局批準(zhǔn)由分局下達(dá)施工方案調(diào)整列車(chē)運(yùn)行時(shí)分(包括附加時(shí)分)時(shí)，根據(jù)分局調(diào)整的時(shí)分統(tǒng)計(jì)。第26條 列車(chē)出發(fā)及運(yùn)行的劃分一、各站編組始發(fā)的列車(chē)，中聞?wù)净謴?fù)運(yùn)行的停運(yùn)列車(chē)，圖定或日(班)計(jì)劃規(guī)定原車(chē)次接續(xù)在編組站、區(qū)段站進(jìn)行技術(shù)作業(yè)中轉(zhuǎn)出發(fā)的列車(chē)，均按出發(fā)統(tǒng)計(jì)。三、鐵路局(分局)分界站為中間站時(shí)，除本站編組始發(fā)和停運(yùn)列車(chē)恢復(fù)運(yùn)行外，均不統(tǒng)計(jì)出發(fā)。四、在國(guó)境、新線、地方鐵路分界站，向國(guó)外、新線、地方鐵路發(fā)出的列車(chē)，不統(tǒng)計(jì)出發(fā)；國(guó)外、新線、地方鐵路分界站向營(yíng)業(yè)線發(fā)出的列車(chē)，統(tǒng)計(jì)編組始發(fā)。六、列車(chē)在干支線銜接的中間站，由于變更運(yùn)行方向而變更車(chē)次，根據(jù)機(jī)車(chē)交路圖如不更換機(jī)車(chē)時(shí)，按一個(gè)運(yùn)行區(qū)段統(tǒng)計(jì)；如更換機(jī)車(chē)則按兩個(gè)運(yùn)行區(qū)段統(tǒng)計(jì)(臨時(shí)更換機(jī)車(chē)除外)。除上述情況外，利用該運(yùn)行線開(kāi)行的編組始發(fā)列車(chē)，出發(fā)按晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。預(yù)計(jì)中轉(zhuǎn)列車(chē)不能按圖定接續(xù)運(yùn)行線運(yùn)行時(shí)，按日(班)計(jì)劃規(guī)定的接續(xù)運(yùn)行線正點(diǎn)、早點(diǎn)出發(fā)或晚點(diǎn)不超過(guò)到達(dá)運(yùn)行線圖定接續(xù)的中轉(zhuǎn)時(shí)間出發(fā)時(shí)。(三)中轉(zhuǎn)列車(chē)臨時(shí)早點(diǎn)，根據(jù)發(fā)車(chē)前調(diào)度命令提前利用空閑運(yùn)行線(注2)正點(diǎn)、早點(diǎn)出發(fā)或晚點(diǎn)不超過(guò)到達(dá)運(yùn)行線固定接續(xù)中轉(zhuǎn)時(shí)間出發(fā)時(shí)。注1：到達(dá)運(yùn)行線系指列車(chē)按日(班)汁劃或調(diào)度命令規(guī)定昕走的運(yùn)行線。三、列車(chē)運(yùn)行，下列情況按運(yùn)行正點(diǎn)統(tǒng)計(jì)：(一)按列車(chē)出發(fā)所走運(yùn)行線的時(shí)分正點(diǎn)、早點(diǎn)到達(dá)或晚點(diǎn)不超過(guò)規(guī)定旅行時(shí)間到達(dá)時(shí)；(二)分界站為中間站，列車(chē)早點(diǎn)超過(guò)15分鐘接入，正點(diǎn)、早點(diǎn)到達(dá)時(shí)。圖定列車(chē)實(shí)際未開(kāi)滿(mǎn)時(shí)加開(kāi)的臨時(shí)定點(diǎn)列車(chē)，出發(fā)按晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)行按班計(jì)劃規(guī)定的時(shí)分統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。注2：摘掛列車(chē)運(yùn)行線與其他貨物列車(chē)運(yùn)行線分開(kāi)計(jì)算。注4：運(yùn)行圖規(guī)定在中間站始發(fā)和到達(dá)的列車(chē)未開(kāi)滿(mǎn)，而全區(qū)段運(yùn)行的列車(chē)已開(kāi)滿(mǎn)，視為列車(chē)運(yùn)行圖已開(kāi)滿(mǎn)。五、停運(yùn)列車(chē)(一)日(班)計(jì)劃規(guī)定開(kāi)往中間站的停運(yùn)列車(chē)(摘走機(jī)車(chē))，按日(班)汁劃規(guī)定統(tǒng)計(jì)運(yùn)行正晚點(diǎn)。(三)中間站停運(yùn)列車(chē)臨時(shí)恢復(fù)運(yùn)行，根據(jù)發(fā)車(chē)前調(diào)度命令指定的空閑運(yùn)行線或臨時(shí)定點(diǎn)(到局管內(nèi)前方第一編組站或區(qū)段站的時(shí)分)統(tǒng)計(jì)正晚點(diǎn)。運(yùn)行按本條第三項(xiàng)規(guī)定統(tǒng)計(jì)。列車(chē)旅行時(shí)間按實(shí)際發(fā)、到站的時(shí)分統(tǒng)計(jì)。八、合并運(yùn)行列車(chē)，根據(jù)日(班)計(jì)劃規(guī)定的列車(chē)車(chē)次分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。中途變更車(chē)次(包括變更為小運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)次)時(shí)：在編組站(區(qū)段站)變更，出發(fā)按晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)，運(yùn)行按所走運(yùn)行線統(tǒng)計(jì)；在中問(wèn)站變更，運(yùn)行按晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)。第28條 行包專(zhuān)列、“五定”班列正晚點(diǎn)統(tǒng)計(jì)凡以行包專(zhuān)列、“五定”班列列車(chē)車(chē)次(包括貨物五定班列、集裝箱五定班列)開(kāi)行的列車(chē)一律按基本運(yùn)行圖圖定時(shí)分統(tǒng)計(jì)列車(chē)出發(fā)、運(yùn)行正晚點(diǎn)。(二)凡當(dāng)日出發(fā)或到達(dá)的貨物列車(chē)，均在當(dāng)日統(tǒng)計(jì)出發(fā)及運(yùn)行列數(shù)。貨物列車(chē)出發(fā)正點(diǎn)率：出發(fā)正點(diǎn)列數(shù)／出發(fā)總列數(shù)100％貨物列車(chē)運(yùn)行正點(diǎn)率=運(yùn)行正點(diǎn)列數(shù)／運(yùn)行總列數(shù)100％行包專(zhuān)列比照計(jì)算。三、本表為日、旬、月、季、年報(bào)。在非營(yíng)業(yè)站內(nèi)的裝卸視同區(qū)間裝卸。一、本站辦理貨運(yùn)手續(xù)：(一)貨車(chē)由本站調(diào)入?yún)^(qū)間(如圖一)，以7：00貨車(chē)到達(dá)本站時(shí)算人，裝卸作業(yè)完了10：00返回到本站為裝卸作業(yè)完了時(shí)刻。(如圖二)裝卸作業(yè)完了調(diào)往鄰站，以10：00到達(dá)鄰站時(shí)本站算出，同時(shí)為裝卸作業(yè)完了時(shí)刻，統(tǒng)計(jì)3小時(shí)貨物作業(yè)停留時(shí)間。并將10：00到達(dá)時(shí)間通知辦理貨運(yùn)手續(xù)站。鄰站由7：00～8：00、10：oo～11：00統(tǒng)計(jì)2小時(shí)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間，兩次中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)。(如圖四)貨車(chē)于8：00由鄰站調(diào)入?yún)^(qū)間本站算人，裝卸作業(yè)完了10：00調(diào)到本站，以10：00為裝卸作業(yè)完了時(shí)刻，11：00由本站發(fā)出時(shí)算出，統(tǒng)計(jì)3小時(shí)貨物作業(yè)停留時(shí)間。并將8：00調(diào)入?yún)^(qū)間時(shí)間通知辦理貨運(yùn)手續(xù)站。并將8：00調(diào)入?yún)^(qū)間時(shí)間和10：00裝卸作業(yè)完了時(shí)間通知辦理貨運(yùn)手續(xù)站。三、在區(qū)間裝卸作業(yè)完了以前的各站往返，均不計(jì)算貨車(chē)出入。(二)隨列車(chē)掛來(lái)經(jīng)過(guò)本站進(jìn)入?yún)^(qū)間時(shí)(如圖七)，以8：00列車(chē)發(fā)出或通過(guò)時(shí)刻同時(shí)計(jì)算出入，并作為裝卸作業(yè)完了時(shí)刻，只計(jì)算作業(yè)次數(shù)，不統(tǒng)計(jì)貨物作業(yè)停留時(shí)問(wèn)。(如圖九)貨車(chē)在本站摘下或列車(chē)到達(dá)本站終止，以9：00列車(chē)到達(dá)本站時(shí)算人，并作為裝卸作業(yè)完了時(shí)刻，10：00貨車(chē)發(fā)出時(shí)算出，由本站統(tǒng)計(jì)1小時(shí)貨物作業(yè)停留時(shí)間。(如圖十一)列車(chē)在本站折返原區(qū)間繼續(xù)裝卸時(shí)，以8：00列車(chē)到達(dá)時(shí)算入，9：00列車(chē)發(fā)出時(shí)算出，并作為裝卸作業(yè)完了時(shí)刻，統(tǒng)計(jì)1小時(shí)貨物作業(yè)停留時(shí)間。(二)由鄰站隨列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間，裝卸作業(yè)完了列車(chē)到達(dá)本站終止或貨車(chē)摘下時(shí)(如圖十三)，以8：00列車(chē)到達(dá)本站時(shí)算入，9：00貨車(chē)發(fā)出時(shí)算出，本站統(tǒng)計(jì)1小時(shí)中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。