【正文】 通方式，用話筒進行通話。主通和助通可同時分別和不同的兩個用戶進行通話而互不干擾。驗收測試合格并得到確認后即可割接開通，設(shè)備安裝工程結(jié)束。施工中嚴格按無線列調(diào)施工工法施工，保證射頻電纜的傳輸質(zhì)量。本次無線通信工程設(shè)區(qū)長臺2套，機車臺2套，手持臺15臺。㈤ 施工方案長途線路施工方案施工準備設(shè)備開箱檢查機車電臺安裝安裝天線、地線及饋線引入室內(nèi)設(shè)備安裝設(shè)備配線測試、開通試驗現(xiàn)場定測本段通信工程中，古交站至屯蘭站長途通信線路低頻電纜HEYFL2274，不受屯蘭站改造土建施工的影響，具備施工條件可以安排在施工的前期，通信線路施工技術(shù)、骨干人員對線路復(fù)測、電纜配盤、訂貨。站場線路及通信設(shè)備安裝施工方案站場線路及通信設(shè)備安裝施工受車站改造土建施工等情況的影響，但土建施工不影響既有通信設(shè)備使用，我單位擬實施如下施工方案：及時掌握機房、土建施工動態(tài)，做好預(yù)留孔、洞及電纜溝槽的正確預(yù)留。無線通信施工方案鐵塔基礎(chǔ)的澆筑采用人工方式，澆筑混凝土比例，嚴格按照設(shè)計要求進行，并留取試驗樣塊，將試驗結(jié)果報請監(jiān)理工程師簽字認可。確保通信割接調(diào)試開通的施工方案挖溝約1公里纜溝回填 線路機械防護敷設(shè)電纜保氣接續(xù)監(jiān)理檢查不合格合格 線路施工流程監(jiān)理檢查不合格合格施工隊將各站場電纜、設(shè)備安裝完成后，即進行開機調(diào)試，確保各設(shè)備電氣特性符合設(shè)計及規(guī)范的要求。割接時間一到，接到割接命令后，通過對講機聯(lián)系，上下行兩組同時開始割接 ，首先接通調(diào)度電話，其次接通站間行車電話、信號閉塞線，保證行車指揮電話的暢通及為信號連鎖試驗贏得時間，然后再進行其他線對的接續(xù)。根據(jù)設(shè)計要求和施工規(guī)范要求，編制詳細的技術(shù)標準要求，發(fā)到每個施工隊隊長、技術(shù)負責人及相關(guān)施工人員手中，在施工中必須嚴格按照技術(shù)標準進行施工。電纜線路建筑設(shè)備的安裝必須符合設(shè)計標準。積極主動與房建單位聯(lián)絡(luò)，為站場通信線路的施工創(chuàng)造有利條件。通信線路防護措施電纜線路經(jīng)過小橋、穿越鐵路、公路、涵洞和溝渠時采用鋼管防護。電纜標石按規(guī)范要求設(shè)置，特殊地段適當加密。設(shè)備安裝前，主動與供應(yīng)商聯(lián)系，落實專業(yè)施工工具及設(shè)備現(xiàn)場要求，積極主動與房建施工部門聯(lián)系，確保機房環(huán)境符合設(shè)備安裝條件。不合格 設(shè)備采購走線架制作設(shè)備運輸?shù)轿徽緢龇拷ㄕ{(diào)查設(shè)備安裝設(shè)備配線設(shè)備連接全程統(tǒng)調(diào)加電調(diào)試開箱檢驗監(jiān)理檢查不合格 設(shè)備安裝流程圖監(jiān)理檢查不合格 設(shè)備安裝嚴格執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行的施工技術(shù)標準、規(guī)范、流程及要求。調(diào)試前認真對各配線架、跳線端子做導(dǎo)通試驗，確保配(跳)線準確無誤，端子連接良好。四、勞動力組織計劃根據(jù)本標段工程施工任務(wù)的要求，通信擬安排一個施工隊完成本工程的各項施工任務(wù)，施工隊內(nèi)部采用平行、交叉和流水作業(yè)相結(jié)合的方式進行施工。材料、設(shè)備計劃到貨時間安排表 序號材料、設(shè)備名稱計劃到貨時間1長途電纜HEYFL22742長途電纜HEYFL221443各型號地區(qū)電纜4無線設(shè)備5程控電話集中機及機柜6車站引入柜7共電電話機8自動電話機擬投入本工程的主要施工機械設(shè)備及儀器儀表 序號名 稱規(guī)格型號現(xiàn)狀數(shù)量(臺)1汽油發(fā)電機YAMAHAEF1600良好12沖擊鉆21JDU013T良好13氧氣切割機GYF1400/2KW良好14對講機建伍308良好45兆歐表ZC8良好26地下管線探測儀AID961良好17智能低頻電纜測試儀T3151良好18選頻電平表5020KHZ良好29電平振蕩器良好210地線電阻測試儀ZC2PB1良好111低頻平衡測試儀DP7511良好112電纜故障測試儀良好113平衡電橋良好114萬用表MF102良好215客貨車五十鈴良好1第二節(jié) 信號專業(yè)一、屯蘭站信號工程設(shè)計概況該站既有信號聯(lián)鎖制式為微機聯(lián)鎖，共6股到發(fā)線，采用移頻軌道電路，聯(lián)鎖道岔計有22組。㈠ 由于全部新作，信號設(shè)備需按照新標準設(shè)計，原有微機聯(lián)鎖制式不變。信號聯(lián)鎖制式為微機聯(lián)鎖，采用經(jīng)鐵道部鑒定的微機聯(lián)鎖機。到發(fā)線5道設(shè)計中岔電路。㈡ 室內(nèi)部分：采用微機聯(lián)鎖，并設(shè)微機監(jiān)測。采用組合柜和分線柜。電纜全部新設(shè)。㈣ 其他設(shè)計技術(shù)標準均嚴格按照北京鐵路局電務(wù)處京電函（2001）7號《關(guān)于在信號工程中實施安全技術(shù)措施的通知》規(guī)定執(zhí)行。UPS電源柜的安裝搬運UPS電源柜時配備足夠的勞力，搬運過程中輕拿輕放，用力均勻，嚴禁發(fā)生碰撞或在搬運過程中跌落，電源柜傾斜度不大于30176。UPS機柜安裝接口柜安裝計算機柜安裝電源線或纜/線敷設(shè)機柜配線電纜/電線布放電纜叫號配線器材安裝布放光/電纜及防護顯示器安裝電纜敷設(shè)做頭電源屏及UPS與顯示器、打印機、計算機柜、接口柜間配線單機調(diào)試系統(tǒng)調(diào)試 計算機聯(lián)鎖室內(nèi)設(shè)備安裝施工流程圖電纜在敷設(shè)前進行線間絕緣測試，并做好記錄。電源線、電纜線從地面敷設(shè)到地溝內(nèi)或上走線架時做緩沖，兩端預(yù)留適當長度，電源線敷設(shè)后進行導(dǎo)通，正確后再進行配線綁扎。電源線從計算機柜下地板中引入，做頭上線。接地安裝與室內(nèi)設(shè)備安裝相同，并符合計算機設(shè)備接地電阻要求。接口柜按設(shè)計位置穩(wěn)設(shè)，架與架之間連成一排，用螺栓連接牢固，按平面布置圖調(diào)整好排與排之間、距墻壁之間的距離。放線時先放組合架內(nèi)部線，再放架間線，架間線從本架最上一層側(cè)面依次至最下一層，保持線束外觀美觀，走線架拐角處走線緩和，放線人員及時填寫過程質(zhì)量卡片。布線時機架上人員相互傳遞，電纜在走線架上靠一邊擺放整齊，避免和軟線交叉。焊線前核對側(cè)面線正確，焊線時從左至右、從上至下順序進行，焊點飽滿、光亮、無毛刺，不使用腐蝕性焊劑。焊接完畢后，組裝好插件，待另一端叫號配線后再插到接口柜上。檢查繼電器插座完好，掛簧活動自然，根據(jù)圖紙檢查鑒別銷正確，檢查每個繼電器插座板上的接點片絕緣指標合格后插上繼電器。計算機柜和顯示器安裝在防靜電干擾的室內(nèi)，地板與安全地線連接。計算機柜安裝前在設(shè)計位置的地板上開一個邊孔，作計算機柜的各種線、纜引入口。顯示器擺在控制臺中間，距桌面距離適中，鍵盤放在顯示器正前方或兩側(cè)，連接線長度適當，備用量綁扎整齊，連線插頭緊固。電源屏配線從左右兩邊綁把分線，全部繞線環(huán)上端子，同一端子上的線環(huán)間墊有墊片，當螺絲長度不夠時要改用同等直徑的長螺絲，螺絲要擰緊，但要防止滑絲。導(dǎo)通試驗確定配線正確無誤后，擰緊各部螺絲、螺帽，清掃灰塵雜物。檢查電源線的線徑及顏色是否符合規(guī)定，在單元設(shè)備調(diào)試前，進行電源設(shè)備的調(diào)試，檢查電源屏的輸出電壓額定值、波動范圍、溫度變化及備用電源是否符合電源系統(tǒng)的技術(shù)要求。調(diào)查地下管線專業(yè)工程師檢查確定電纜徑路簽訂配合協(xié)議電纜溝開挖電纜單盤測試電纜配盤電纜敷設(shè)電纜防護質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查接續(xù)前測試電纜接續(xù)接續(xù)后測試整改方案確定A、B端 電纜施工流程圖回填夯實合格不合格合格不合格不合格合格交流、直流輸出電源的測試：在電源屏相關(guān)端子上測量交（直）流12V、24V、220V、380V電源符合設(shè)計要求，作好記錄。聲光報警測試：檢查電源屏故障時，聲光報警正確。電纜敷設(shè)準備:根據(jù)施工設(shè)計圖，核實電纜徑路范圍內(nèi)地下管線、障礙及土質(zhì)情況。電纜單盤測試及配盤工程所需的電纜到貨后，進行單盤測試，驗證電纜的主要電氣特性是否符合要求；根據(jù)電纜出廠測試記錄，進行電氣特性測試，測試結(jié)束后，用熱縮帽封頭，并在電纜盤上標明自編盤號、A端（或B端），整理測試記錄；對配盤后的電纜加以標識。平坦地段禁止出現(xiàn)蛇形彎，采用人工開挖方式，禁止機械挖掘，禁止使用尖銳器械。電纜溝在路肩上開挖及過軌前，清理作業(yè)面道碴，然后使用彩條布、支架等器材將作業(yè)面周圍道碴嚴密防護起來，嚴防開挖污染道碴。穿鋼管時，鋼管端口要加強保護，防止損傷電纜。按設(shè)計要求，做好砂磚或電纜槽防護再進行回填，電纜溝回填時，然后再分層填土夯實至高出地面，預(yù)留出沉降土，雨后下沉處再次進行回填恢復(fù)。電纜敷設(shè)前、后及接線配線前，進行電氣特性測試。電纜接續(xù)電纜接續(xù)A、B端對接，相同的芯組內(nèi)顏色相同的芯線相接；電纜接續(xù)完畢，及時進行芯線對地、線間絕緣電阻值測試；電纜接續(xù)材料的質(zhì)量、型號、技術(shù)指標符合有關(guān)規(guī)定。電纜防護站內(nèi)干線電纜采用電纜槽防護，電纜槽埋設(shè)后槽頂面有200～300mm的土覆蓋；電纜穿越軌道時，防護鋼管兩端各伸出軌端不得小于500mm，管口處用麻袋片堵嚴。室外電纜測試對電纜進行絕緣電阻、芯線對地電阻、芯線直流電阻等電氣參數(shù)進行測試，檢查電纜電氣特性是否滿足電纜的技術(shù)要求。㈢ 電纜地下接續(xù)施工根據(jù)敷纜記錄確定接續(xù)的位置及接續(xù)的芯數(shù)，并確定需要準備的接續(xù)材料；準備接續(xù)標及記錄卡片?！?圈，扎牢鋼帶。從鋼帶向端部量出80～100mm處，把聚乙烯內(nèi)護套用電工刀橫向切斷，再從電纜端部縱向切割扒掉，露出鋁護套。將兩個熱縮套管分別套在待接的兩個電纜接頭上，再把兩根待接的芯線套上事先準備好的寫有編號的乳白色塑料管。電纜芯線接頭時，再用剝線鉗剝出銅線，采用大接頭中間三花、兩端本線上繞三圈的辦法接好，然后用火烙鐵在三花部位加焊（不許用帶腐蝕的焊劑），各芯線接頭錯開20mm。加上隔熱防護板，用噴燈小火苗從中間至兩端加熱熱縮管，使其收縮緊緊覆蓋于內(nèi)層熱縮管上，其絕緣作用更有保證。 在接頭兩端的鋁護套裝上鋁襯套，用PVC膠帶固定鋁襯套中部，然后用PVC膠帶將鋁襯套兩端牢牢扎在電纜鋁護套上。 第一層熱縮管冷卻后，、寬10mm、長520mm薄銅片三塊焊在電纜兩端鋼帶上作為屏蔽連接線，再將鋼帶外100mm聚乙烯電纜外護套固定，同時還將內(nèi)熱管上的溫度指示劑用砂布打毛，之后將距開剝頭約80mm的護套上用涂有粘結(jié)劑的鋁箔緊貼電纜皮繞包抹平整，將700mm長的熱縮管對準聚乙烯電纜護套上，兩端保持均勻，用噴燈從中間向兩端慢慢加熱（在加熱的過程中溫度指示劑由藍色變成褐色時，停止該部位加熱），再次加熱使熱縮管收縮在電纜護套、鋼帶及熱縮管上，此時管口若有膠液流出，說明加熱已足夠，更進一步加強了電纜接頭部位，從而起到密封作用，能有效的保氣、防水、防潮，并增加電纜抗老化，增強機械強度。㈣ 信號機安裝調(diào)試施工準備進行現(xiàn)場調(diào)查和信號機位置復(fù)測，核對信號機坐標、位置、限界尺寸，是否便于安裝和固定信號機。檢查信號機構(gòu)色玻璃及透鏡是否符合設(shè)計標準，是否有影響顯示的斑點和裂紋，對色玻璃及透鏡組進行清掃，保證其清潔、明亮。機柱坑挖成圓形，大小比機柱大頭略大，并根據(jù)土質(zhì)采取防塌方措施。回填后剩余的棄土運走。根據(jù)《信號驗收標準》規(guī)定的限界要求及定測記錄中規(guī)定的位置挖坑，挖坑前確定馬槽方向，信號機柱坑開挖至規(guī)定深度，保證坑底平坦無石塊，并挖好導(dǎo)入坑。立機柱時，人員各就各位，聽從指揮并操作滑板，頭繩均勻使力向前拉，機柱徐徐平穩(wěn)升起，機柱立起后，拆除滑板，校正機柱引線孔位置，校核限界，安裝機柱卡盤及U型螺栓、回填土、搗固。根據(jù)設(shè)計文件，按規(guī)定燈光組裝信號機構(gòu)，吊裝信號機構(gòu)時遵循從上而下安裝的原則，嚴格按照施工規(guī)范規(guī)定的尺寸進行安裝。信號機構(gòu)安裝首先測量托架到軌面的距離，確定機構(gòu)安裝高度。保證信號機構(gòu)各燈室不竄光，機蓋嚴密，機構(gòu)不滲漏水。暫時不使用信號機時，在機構(gòu)上掛上禁用標志。基礎(chǔ)坑比基礎(chǔ)尺寸適當加大，將坑底平整，用鋼卷尺測量坑深，基礎(chǔ)頂面高出軌面200～300mm，全站統(tǒng)一標準。抬起機構(gòu)，對準基礎(chǔ)上的螺栓輕輕套入，加彈簧墊圈擰緊螺母。安裝完畢后關(guān)好機構(gòu)門、上鎖，用棉紗堵好引線孔。信號機配線顏色與燈光顏色一致，便于施工和維修。各種螺栓根部緊固，螺帽、墊片齊全，蛇管抱箍與信號機機柱緊密接觸；機柱頂端、引入端口用混凝土封閉、抹平。現(xiàn)場試驗人員與室內(nèi)分線盤試驗人員協(xié)作，要認真核對信號機名稱、機構(gòu)燈位、顏色及分線盤實際使用端子，核對無誤后，根據(jù)現(xiàn)場要求將電源送到信號機所使用的電纜線上，點亮燈泡。信號機燈泡在正常狀態(tài)下點亮主燈絲，或按壓主、付燈絲切換按扭，主絲自動轉(zhuǎn)換到付絲。信號機燈光調(diào)整在站場和接近區(qū)間無車時進行，以免讓機車司機誤認信號。㈤ 電動轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝與調(diào)整。對經(jīng)過檢測的電動轉(zhuǎn)轍機內(nèi)部進行清掃，對機件部分注入潤滑油，緊固各部件螺絲。預(yù)配線把按照圖紙，用配線板布放電機線把，線條兩端套入寫有各自編號的套管，線把綁扎線條順直，從分支處，間隔15mm均勻綁扎。道岔整治安裝前配合軌道施工人員對道岔進行一次全面的施工調(diào)整，包括軌距、尖軌開程、有關(guān)軌枕位置、道岔方正、尖軌與基本軌密貼情況。鋼軌鉆孔將鉆孔處高于枕木的道碴去掉，在枕木上墊上墊板，采用19mm電鉆，電鉆裝于特制的臥式鉆架上，把電鉆架放在墊板上，用21mm直柄麻花鉆頭，在原基本軌所號眼點打眼，眼打好后用圓銼除去飛邊。用鋼卷尺復(fù)核同側(cè)兩角形鐵間距，尖端部1465mm，中部1510mm，尖軌處采用頭部厚為10mm的螺栓固定角形鐵，防止影響尖軌密貼?；A(chǔ)角鋼與角形鐵連接眼，生產(chǎn)廠家已打好（訂貨時把車站設(shè)備平面圖交給廠家）。檢查基礎(chǔ)角鋼方正，利用眼孔余量適當調(diào)整基礎(chǔ)角鋼位置，直到尺寸完全合適，將螺母充分擰緊。電轉(zhuǎn)機安裝完畢后，進行三桿（表示桿、密貼調(diào)整桿、尖端桿）連接，先調(diào)整密貼，