【正文】 ..........45 質(zhì)量保證體系 ..........................................................................................................................45 質(zhì)量職責(zé) ..................................................................................................................................45 質(zhì)量活動(dòng)的內(nèi)容及要求 .........................................................................................................47 質(zhì)量保證措施 ..........................................................................................................................50 工程質(zhì)量驗(yàn)收 ..........................................................................................................................51 7 安全保證體系及措施 ....................................................................................................................51 安全目標(biāo) ..................................................................................................................................51 安全保證體系 ..........................................................................................................................51 工程安全保證措施 .................................................................................................................53 人身、設(shè)備安全保證措施 .....................................................................................................57 3 消防、保衛(wèi)措施 .....................................................................................................................59 8 文明施工、環(huán)境保護(hù)與健康管理管理措施 ................................................................................59 文明施工 ..................................................................................................................................59 環(huán)境保護(hù) ..................................................................................................................................61 健康管理措施 ..........................................................................................................................62 9 資料整理及提交 ............................................................................................................................62 附圖 1： 某市 軌道交通 某國(guó)際機(jī)場(chǎng)線 東直門站降水施工總平面布置圖 附圖 2：東直門站降水施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖 附圖 3：東直門站降水井結(jié)構(gòu)圖 附圖 4：東直門站輻射井結(jié)構(gòu)圖 圖 圖 3 附圖 5：東直門站降水沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖 4 1 工程概況 工程范圍 某國(guó)際機(jī)場(chǎng)線 起點(diǎn)站位于東直門外大街與東直門大街的交匯處，沿東直門外大街向東至東直門外斜街，轉(zhuǎn)向東北沿東直門外斜街下穿東三環(huán)路，過東三環(huán)路后進(jìn)入機(jī)場(chǎng)高速公路與京順路間的綠化帶，并漸出地面，上跨四環(huán)路，然后沿機(jī)場(chǎng) 高速公路與京順路間的綠化帶至五元立交橋，線路移至機(jī)場(chǎng)高速公路東南側(cè)，沿機(jī)場(chǎng)輔路至溫榆河西岸線路分叉，分別到達(dá)首都機(jī)場(chǎng)的舊航站樓和新航站樓，行經(jīng)地區(qū)為東城區(qū)、朝陽區(qū)、順義區(qū)。線路全長(zhǎng)為 ，其中高架線路長(zhǎng)度為 ，地面線路長(zhǎng)度為 ，地下線路長(zhǎng)度為 ，車輛基地設(shè)在現(xiàn)況李天路與規(guī)劃中的李天高速路之間，面積約 10 公頃。 圖 機(jī)場(chǎng)線東直門站交通位置圖 機(jī)場(chǎng)線東直門車站位于東直門立交橋東、東直門外大街北側(cè)，站位布置在 東直門公交樞紐城鐵 13 號(hào)線東直門站南側(cè)，為東西走向。機(jī) 5 場(chǎng)線東直門站是機(jī)場(chǎng)線的起點(diǎn)站，與地鐵 2 號(hào)線東直門站、城鐵 13 號(hào)線東直門站換乘。 由于車站設(shè)計(jì)預(yù)留從地鐵 2 號(hào)線下向西延伸條件，所以軌面埋深達(dá) 米，基坑深度近28 米， B 段結(jié)構(gòu)距城鐵車站外皮 2 米，覆土厚 ～ 米。 附屬結(jié)構(gòu)包括：最西側(cè)安全線（暗挖單跨單拱結(jié)構(gòu)，長(zhǎng) ，最大跨度 ），一座施工豎井及暗挖通道（豎井長(zhǎng) ，寬 ，深 ；通道長(zhǎng) ，寬 ，高 ）及由通道向南暗挖一個(gè)通道用做設(shè)備用房 (長(zhǎng) ，寬 ，高 )，一個(gè)暗挖換乘通道與現(xiàn)有換乘方廳相連通（ L 型，長(zhǎng) +，寬 ），一個(gè)換乘通道與現(xiàn)有過街通道相連通，一個(gè)暗挖換乘通道與城鐵和方廳聯(lián)絡(luò)通道相連通，一個(gè)無障礙垂直電梯直通地面，車站向北與城鐵地 下一層換乘大廳及東華廣場(chǎng)地下一層留兩個(gè)換乘通道，三座風(fēng)亭、三個(gè)疏散口直通地面，一個(gè)出入口直通地面。 機(jī)場(chǎng)線東直門站地鐵線路基本情況 表 11 序號(hào) 位置 中心里程 長(zhǎng)度（ m） 寬度（ m） 標(biāo)高（ m） 地面標(biāo)高（ m） 基底 軌頂 1 車站 K0+075 190 ～ ～ 2 豎井 K0+043 工程特點(diǎn) 施工難度大 本站降排 水施工場(chǎng)地位于東直門立交橋東北角位于東二環(huán)上，其下為地鐵 2 號(hào)線東直門站，橋東側(cè)連接?xùn)|直門外大街。站體部分位于已規(guī)劃的東華廣場(chǎng)場(chǎng)地，站體南側(cè)地鐵 2 號(hào)線和城鐵 13 號(hào)線東直門站及過街通道共用的出入口，以及 916 路等多條市郊公共起程站。 技術(shù)要求高 施工場(chǎng)地水文地質(zhì)條件相對(duì)較復(fù)雜，要求疏干上層滯水、層 間水、潛水，并降低承壓水位，疏干潛水約 1～ 米，降低承壓水位約 4 米。 工程延續(xù)性強(qiáng) 降水工程需配合地鐵施工延續(xù)到主體二襯結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，不能因故停止或間斷降排水。 工程環(huán)境 對(duì)工程施工有影響的環(huán)境因素主要包括沿線地下及兩側(cè)建筑物、地下管線、既有橋梁等。周邊主要建筑物有緊鄰擬建車站的建設(shè)中的東華廣場(chǎng)。車站施工會(huì)破壞周圍土體應(yīng)力平衡，如地鐵設(shè)計(jì)施工處置不當(dāng)圍巖土體發(fā)生變形，會(huì)影響橋梁的正常使用。特別是在二環(huán)主路東側(cè)站體北端暗挖段埋藏 （護(hù) 城河），以及 暗溝，底部埋深約 。 園林、綠地 降水工程的輻射井施工涉及園林綠地，主要是二環(huán)主路東側(cè)東直門橋南北兩側(cè)綠地內(nèi)的樹木和草地，施工時(shí)需臨時(shí)占用。 地鐵支護(hù)結(jié)構(gòu) 擬建車站緊鄰 2 號(hào)線及 13 號(hào)線，前期支護(hù)施工的錨桿肯定會(huì)對(duì)降水井施工造成影響。 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 地層 本次勘察揭露地層最大深度為 ，依據(jù)北京城建勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院于 2020 年 5 月提供的“北京 某國(guó)際機(jī)場(chǎng)線 東直門站勘察報(bào)告”資料，按照其生成年代、成因類型及巖性，勘察深度范圍內(nèi)地層自上而下依次為： 人工填土層（ Qml）： 粉土填土 ① 層：褐色～褐黃色，濕，稍密～中密，含磚渣、白灰渣、樹根等，局部為粉質(zhì)粘土填土。 雜填土 ① 1 層：雜色，稍密，稍濕～濕，主要為磚塊、石塊，局部為生活垃圾或圓礫填土； 第四紀(jì)全新世沖洪積層（ Q41al+pl）： 粉土 ③ 層：褐黃色，密實(shí)，濕～很濕，屬中低壓縮性，含云母、氧化鐵，局部夾粉砂透鏡體。 粉質(zhì)粘土 ③ 1 層：褐黃色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含云母、氧化鐵； 粉質(zhì)粘土 ④ 層： 灰色，硬塑為主，局部軟塑，屬中高壓縮性～中壓縮性土，含姜石、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)。 粉土 ④ 2 層：灰色，密實(shí)，濕～很濕，屬中壓縮性，含云母、氧化鐵、有機(jī)質(zhì)； 粉細(xì)砂 ④ 3 層：褐黃色，密實(shí)，濕，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 第四紀(jì)晚更新世沖洪積層（ Q3al+pl）： 圓礫 ⑤ 層：雜色，密實(shí)，濕～飽和，屬中低壓縮性土，最大粒徑 130mm，一般粒徑 1520mm，粒徑大于 2mm 顆粒物含量約占總質(zhì)量的 65%，亞圓形，成份以砂巖、輝綠巖為主，連續(xù)分布。 中粗砂 ⑤ 1 層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石； 8 粉細(xì)砂 ⑤ 2 層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含云母、氧化鐵。本層厚度 ～ ，層底標(biāo)高為 ～ 。 卵石 ⑦ 層：雜色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，亞圓形，最大粒徑 110mm，一般粒徑 20～ 25mm，粒徑大于 20mm顆粒含量約為總質(zhì)量的 65％；中粗砂充填，母巖成份為砂巖、輝綠巖。 中粗砂 ⑦ 1 層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石； 粉細(xì)砂 ⑦ 2 層：褐黃色，密實(shí)，濕～飽和，屬低壓縮性土，含礫石； 粉質(zhì)粘土 ⑦ 4 層：褐黃色，軟塑，屬中壓縮性～中低壓縮性土，含姜石、氧化鐵； 粉質(zhì)粘土 ⑧ 層：褐黃色，硬塑，屬中壓縮性～中低壓縮性 土，含姜石、氧化鐵。 粉土 ⑧ 2 層：褐黃色，密實(shí)，很濕，屬中～中低壓縮性土，含云母、氧化鐵； 細(xì)中砂 ⑧ 3 層：褐黃色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土，含礫石； 卵石 ⑨ 層：雜色，密實(shí)，飽和，屬低壓縮性土；亞圓形，一般粒徑 20～ 50mm，最大粒徑 120mm，粒徑大于 20mm 顆粒含量約為總質(zhì)量的 70％；中粗砂充填，卵石成份以砂巖、輝綠巖為主；本層厚度 ～ ，層底標(biāo)高為 ～ 。本層厚度 ～，層底標(biāo)高為 ～ 。 地下水 本段施工場(chǎng)地內(nèi)地下水自上而下分層敘述如下： 第一層地下水（上層滯水）：場(chǎng)區(qū)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水水位，但考慮周邊地下管道較多，不 9 排除局部因管溝滲漏而存在上層滯水的可能。但據(jù)城建院 2020年 3 月 18 日至 3 月 20 日觀測(cè)資料，該層水水位標(biāo)高為 ～ ，水位埋深為 ～，含水層為圓礫⑤層、中粗砂 ⑤ 1 層、粉細(xì)砂 ⑤ 2 層等，主要接 受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給承壓水及人工開采的方式排泄。含水層為卵石⑦層、中粗砂⑦ 1 層和粉細(xì)砂⑦ 2 層，主要接受側(cè)向徑流補(bǔ)給，以側(cè)向徑流、向下越流補(bǔ)給承壓水及人工開采的方式排泄。含水層為圓礫 ⑨ 層、中粗砂 ⑨ 1 層和粉細(xì)砂 ⑨ 2 層。 本站水位降低要求見表 13。 主要工程量 本站設(shè)計(jì)降排水主要工程量有： 施工降水井管井 48 眼，均為抽水井；輻射井 3 眼（其中一眼利用施工豎井），水平井不少于 35 眼，輔助井 8 眼；其中預(yù)埋鋼管井 18 眼（明挖基坑內(nèi)預(yù) 埋降水井下管 ），鋼管井 6 眼。 施工暗排工作井室 46 座，輻射井 2 座，排水勾頭 6 座。 施工臨時(shí)圍擋 250m。 10 本站降水工程，主要是疏干潛水、降低承壓水水位，車站降水井原設(shè)計(jì)井深有所變動(dòng)，由原來的 、 32m、 35m、 40m。同時(shí)，結(jié)合水位實(shí)際情況，鋼管下入 ，以上部分采用機(jī)碎石回填。 為了確保豎井、風(fēng)道的降水到位，在原設(shè)計(jì)基礎(chǔ)上針對(duì)豎井增加 1 眼的降水井。 受現(xiàn)場(chǎng)交通、管線、東直門橋及已有地鐵結(jié)構(gòu)等的影響，布井位置根據(jù)實(shí)際情況做了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。 原設(shè)計(jì)主要工程量與調(diào)整后的主要工程量對(duì)比 14 序號(hào) 項(xiàng)目 原設(shè)計(jì)工程量 調(diào)整后工程量 1 管井 井?dāng)?shù)（眼） 54 32 2 鋼管井（眼） 10 24 3 井深（ m） 、 3 3 40 4 管井總進(jìn)尺 （ m） 1763 1056