普通公路治超檢測站可研報告第一章-在線瀏覽
2025-05-29 22:49本頁面
【正文】 等方面的歷史數(shù)據(jù)、現(xiàn)狀資料及未來發(fā)展規(guī)劃，系統(tǒng)收集地質(zhì)、水文、氣象、材料、社會環(huán)境等建設條件資料，充分聽取了政府及有關部門對設計方案的意見和建議，對制約問題進行了深入細致的踏勘、調(diào)查研究，并對主要構筑物和不同的地貌單元進行了控制性地質(zhì)勘探。在整個外業(yè)踏勘和資料收集過程中，得到了政府和交通公路部門的大力協(xié)作和支持，保證了工作的順利進行。：在報告編制過程中，充分考慮了擬建項目的歷史背景和現(xiàn)有道路狀況，沿線經(jīng)濟和城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)劃，對搜集到的資料進行了全面的綜合分析、論證，特別對建設必要性、建設規(guī)模、工程造價、實施方案及經(jīng)濟效益等重大問題進行了認真地研究，根據(jù)1988年部頒布的《水運、公路建設項目可行性研究報告的編制辦法》，本項目研究的主要內(nèi)容有： l、建設的必要性 現(xiàn)有公路概況及存在的主要問題檢測站建設規(guī)模與標準 建設條件與方案設計 投資估算與資金籌措：：（1）本項目的建設是實現(xiàn)中央加速地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的需要改革開放以來，我國交通事業(yè)得到了長足的發(fā)展，與社會經(jīng)濟發(fā)展需求逐步縮小，新世紀初，我國將面臨國民經(jīng)濟持續(xù)高速增長、經(jīng)濟結構調(diào)整逐步加快，人民生活水平繼續(xù)提高、經(jīng)濟全球化趨勢顯著增強、區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展以及城市化過程不斷加快的發(fā)展形勢。我省是產(chǎn)煤大省，公路運輸成為主要的交通運輸手段之一，限制“雙超”的難度和強度逐年增大，因此，圍繞溫家寶總理作出的“要充分認識這項工作的復雜性，堅持綜合治理，注重運用法律和經(jīng)濟手段，建立長期、有效的管理體制，以鞏固成果”重要批示，以及黃菊副總理在全國交通工作會議上提出的“要鞏固和擴大治理車輛超限超載運輸工作成果，綜合采取經(jīng)濟、法律、行政手段，繼續(xù)加大治理工作力度”的要求，按照“鞏固成果、力度不減、突出重點、有效推進”的工作思路，在確保交通暢通和滿足社會運輸需求的前提下，提高政府對公路、車輛、運輸市場的監(jiān)管能力和公共服務水平，繼續(xù)保持和加大工作力度，堅持綜合治理，逐步建立長效治理機制，堅定不移地做好全國車輛超限超載治理工作。21個試點工程遍布全省的各主要道路，其中大同市站點四個，分別是新榮區(qū)李佩溝治超站（S204），新榮區(qū)堡子灣治超站（G208），靈丘縣覺山治超站（G108），渾源縣沙圪坨治超站（S303）；忻州市站點三個，分別是保德縣馬家灘治超站（S306），繁峙縣金山鋪治超站（G108），五臺縣門限石治超站（S310）；陽泉市站點四個，分別是陽泉市白泉治超站（G207），平定縣西郊治超站（G307），盂縣東莊頭治超站（S314），盂縣交口治超站（S314）；運城市站點兩個，分別是稷山縣楊趙治超站（G108），平魯縣三門峽治超站（G209）；朔州市站點兩個，分別是右玉縣殺虎口治超站（S211），應縣丁堡治超站（S205）；其它市站點各一個，晉中市左權縣峒峪治超站（G207），太原市陽曲縣司徒洼治超站（G108），呂梁汾陽市莊子治超站（G307）；臨汾市安澤縣良馬治超站（G309），晉城市陵川縣閣河治超站（S331），長治市黎城縣停河鋪治超站（G309）。（3）提高公路通行能力、改善交通運輸條件、促進山西經(jīng)濟建設發(fā)展的需要山西是煤焦大省，全國的能源基地，據(jù)統(tǒng)計，去年全國產(chǎn)原煤19億噸，而山西就達5億多噸， 55%的外運靠公路運輸，再加上陜西神府、內(nèi)蒙東勝兩大煤田公路東運，主要途徑山西。由超限超載造成對道路、橋梁破（損）壞每年損失達10億多元，引發(fā)的道路交通事故增多，車流量大造成的堵車現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，運輸車輛拋灑造成公路沿線污染嚴重，環(huán)保治理難度增大，同時，由于車輛超限超載，引發(fā)了不平等的競爭，嚴重擾亂了正常的運輸市場秩序。在機動車總量增加的情況下，%，%；四是市場秩序明顯好轉，恢復率達到95%；90%以上的運輸業(yè)戶合法裝載運輸，市場惡性競爭減少，運價合理回升；五是經(jīng)濟調(diào)節(jié)效果得到顯現(xiàn)，依法運輸車輛和多軸大型車輛的運輸成本降低，效益增加；六是資源消耗大幅降低，合法裝載延長了車輛使用壽命，汽車維修費用也呈現(xiàn)減少的趨勢。治超期間，開辟了鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)摹熬G色通道”，交通、公安部門對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛不扣車、不卸載、不罰款，公路交通以及重點物資運輸暢通，市場供應正常，物價平穩(wěn)。經(jīng)過近半年的集中治理，治超工作取得了初步成效。此外，全國治超工作期間，運輸市場流通和國民經(jīng)濟運行平穩(wěn)
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