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正文內(nèi)容

橋梁掛籃施工方法與重點控制內(nèi)容-在線瀏覽

2025-05-27 01:52本頁面
  

【正文】 的足夠強(qiáng)度和剛度的結(jié)構(gòu)物上。 懸吊設(shè)施必須安裝拆卸方便,便于行走,達(dá)到逐節(jié)段施工,逐節(jié)段前進(jìn)的目的。一般設(shè)計圖中均包括這方面的設(shè)計。鉸接是可以活動的,設(shè)計圖中,采取臨時固結(jié)構(gòu)造,變鉸接為剛結(jié)構(gòu),讓承臺支座暫時不受力。(b)昆山市相城~石牌路Q2標(biāo)張家港大橋主墩是V型墩,支座設(shè)在V型墩下,上下承臺之間。臨時固結(jié)構(gòu)造,待橋竣工后,均需拆除,恢復(fù)永久支座的鉸接作用。臨時固結(jié)構(gòu)造均是在主墩的承臺上上做文章,*,*,而掛籃施工懸臂長度B1標(biāo)為29m,Q2標(biāo)為39m,根據(jù)力學(xué)原理,力乘力臂相等。施工中,每個節(jié)段(包括0塊)均要臨時預(yù)埋螺桿和預(yù)留孔道,以備固定懸吊設(shè)施用。懸挑主梁是4片貝雷片組成15m長的懸挑絎梁,兩組絎梁分別鎖定在已澆筑好的箱梁腹板上,懸挑梁前端裝一根上橫梁,從上橫梁上裝吊桿,吊牢前下橫梁和側(cè)托梁,下后橫梁和側(cè)托梁后端懸吊在已澆筑好的箱梁上,前后橫梁托住底模,兩側(cè)托梁托住兩側(cè)翼板模。懸吊設(shè)施安裝就位后,在底模上裝預(yù)壓,預(yù)壓重量最大節(jié)段重量X110%,超載預(yù)壓,預(yù)壓三天,每天測出標(biāo)高變化,待穩(wěn)定后卸載,開始綁扎鋼筋澆筑箱梁等工序。懸吊設(shè)施前移1) 前后兩套懸吊設(shè)施同步前移,以免造成平衡重量。3) 前移懸吊設(shè)施,要由有經(jīng)驗的專職人員統(tǒng)一指揮,控制兩端前移速度,控制絎梁不偏移軸線,防止超移,防止絎梁傾覆。 合攏段兩端的箱梁均施工完畢后,開始立合攏段底模和側(cè)模,在模內(nèi)按設(shè)計圖綁扎和焊接鋼筋,安裝波紋管和立芯模。 適量張拉通過合攏段的鋼絞線,如Q2標(biāo)通過邊跨合攏段的鋼絞線,有底板B6*B7*B8*2,頂板T9*T10*4,合攏段澆筑砼前,僅張拉B7*4和T10*2的30%張拉力,如設(shè)計有要求,按設(shè)計要求張拉。 待合攏段砼達(dá)設(shè)計強(qiáng)度的85%以上,按設(shè)計張拉力,張拉通過合攏段 有的縱、橫鋼絞線,并壓漿。五、鋼筋綁扎和焊接:1. 鋼筋經(jīng)檢驗合格,無銹蝕、無污染,銹蝕污染的鋼筋經(jīng)過處理合格后,方能吊上橋綁扎。3. 鋼筋焊接,掛籃施工是分節(jié)段施工,鋼筋也只能分節(jié)段綁扎,縱向鋼筋根根均需要在橋上焊接,平面拼焊
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