西安路施工組織設(shè)計(jì)說明-在線瀏覽
2025-05-26 03:48本頁面
【正文】 當(dāng)填料的含水量超出界線范圍時(shí)，應(yīng)加以翻曬晾干，當(dāng)填的含水量小于界線范圍時(shí)，應(yīng)用灑水車將水均勻地灑入填料之中，以保證壓實(shí)時(shí)填料的含水量在界線規(guī)定的范圍之內(nèi)。路基邊坡的施工和壓實(shí)度在路基填筑過程中給予考慮，施工中將填料（寬度為50厘米）寬度每側(cè)超出計(jì)算寬度20厘米左右，壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)注意碾壓到邊，待填筑全部完成后由人工進(jìn)行邊坡修整以達(dá)到邊坡設(shè)計(jì)壓實(shí)度的要求。施工中應(yīng)特別注意監(jiān)理規(guī)程，每層填筑完畢后都要申報(bào)管理工程師愁檢，同意認(rèn)可之后進(jìn)行下一層的填筑，否則作重新返工處理。用于路面工程的施工的各種原材料在進(jìn)場之前選擇代表性的樣品進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的測定，將結(jié)果報(bào)監(jiān)理審批，做到合格材料進(jìn)場，不合格材料堅(jiān)決杜絕進(jìn)場。水泥穩(wěn)定碎石的拌和嚴(yán)格按照監(jiān)理批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，同時(shí)控制好水泥穩(wěn)定碎石的含水量，使其含水量在最佳含水量范圍，拌和時(shí)采用集中拌和，拌和設(shè)備采用強(qiáng)制式拌和機(jī)?；旌狭系倪\(yùn)輸將用自卸汽車運(yùn)送至施工現(xiàn)場，根據(jù)拌和設(shè)備的拌和量安排足夠的車輛。同時(shí)，我們將注意，在大規(guī)模施工前，應(yīng)選取不小于200米的路段做試驗(yàn)段進(jìn)行，松鋪系數(shù)，壓實(shí)遍數(shù)的測定，測定結(jié)果報(bào)監(jiān)理認(rèn)可，另外就是要在施工現(xiàn)場設(shè)置試驗(yàn)設(shè)備，及取樣制作試塊，并標(biāo)明日期和樁號(hào)，保證試驗(yàn)的完整性、真實(shí)性和代表性?；鶎映尚秃笠惶熳笥疫M(jìn)行現(xiàn)場密實(shí)度的檢測，試驗(yàn)必須由具有上崗證的試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照試驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行，不合格地段堅(jiān)決返工處理保證基層的質(zhì)量，為砼路面層 施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。中心試驗(yàn)室所設(shè)計(jì)的配合比結(jié)果報(bào)監(jiān)理審批，監(jiān)理認(rèn)可后才能進(jìn)行砼的拌和。拌和時(shí)間要隨時(shí)抽檢原材料、測定含水量，并根據(jù)測定結(jié)果調(diào)整用水量，保證出場砼達(dá)到要求坍落度。澆注砼時(shí)，用人工攤鋪開后，先用插入式震動(dòng)棒震搗，震搗時(shí)要充分、全面、均勻，特別應(yīng)注意模板兩側(cè)的震搗，一般控制在20—30秒左右，插入式震搗棒震搗均勻后再平板式震動(dòng)器震搗，振搗時(shí)應(yīng)均勻慢速移動(dòng)，并且在振搗中進(jìn)行人工調(diào)平，震搗充分均勻后再用磨平機(jī)磨平，再用滾桶提漿，此項(xiàng)工藝反復(fù)進(jìn)行，直到砼表面水泥漿較明顯為止，然后采用真空吸水，真空吸水時(shí)要注意均勻這樣可縮短初凝時(shí)間和初凝硬度，以便及時(shí)進(jìn)行下步工序，真空吸水完成后用足夠?qū)挾蠕X合金直尺刮平，這樣能夠保證表面的平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，之后進(jìn)行表面抹光，采用二次抹光法，第一次進(jìn)行初步抹光，第二次進(jìn)行精密抹光，在抹光的同時(shí)用3米直尺檢測砼表面的平整度，使之在允許誤差內(nèi)，否則進(jìn)行重新抹光，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)為止，待砼達(dá)到一定的表面強(qiáng)度后應(yīng)用洗衣粉刷洗，保持光滑，防止粘水泥漿，同時(shí)特別注意壓紋不該過早或過遲，否則出現(xiàn)毛邊和抗滑構(gòu)造深度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，壓紋后在砼表面噴灑經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可的養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，砼達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行割縫，割縫深度應(yīng)為路面板厚的1/3—1/4，防止不規(guī)則開裂。瀝青砼面層施工本段瀝青路面有二層主要結(jié)構(gòu)形式，即4cm中粒式瀝青碎石，2cm細(xì)瀝青砼。瀝青砼路面的施工程度為：在已建基層上測量放樣并設(shè)置自動(dòng)找平基線 澆灑透層油 瀝青砼長拌作業(yè) 自卸車運(yùn)輸熱料運(yùn)至現(xiàn)場 攤鋪機(jī)攤撲 8—10噸雙鋼輪壓路機(jī)初碾9—16噸輪胎式壓路機(jī)碾壓 Y8—10壓路機(jī)終碾。涵洞及其他工程的施工所有涵洞及其他工程，我們都將嚴(yán)格按照砌筑工程的施工規(guī)范或設(shè)計(jì)文件的技術(shù)要求進(jìn)行施工，并按照國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量的控制。通過建立質(zhì)量保證體系，開展群眾性的TQC活動(dòng)，促使質(zhì)量意識(shí)健全質(zhì)管機(jī)構(gòu)及制度以保證工程質(zhì)量。（1）制定施工管理方針及目標(biāo)施工管理目標(biāo)是：通過周密的組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格的施工管理，對(duì)本項(xiàng)目作進(jìn)度、成本、質(zhì)量三個(gè)方面的控制，以全優(yōu)工程為本項(xiàng)目目標(biāo)，力爭成為樣板工程。新工人必須經(jīng)過上崗培訓(xùn)，技術(shù)人員要進(jìn)行知識(shí)更新教育，以適應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、高機(jī)械化、高技術(shù)修建高速公路的需要。企業(yè)的負(fù)責(zé)人是企業(yè)質(zhì)量的第一責(zé)任人，生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)管人員從各種不同的角度和要求承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任，并把質(zhì)量作為年度評(píng)比業(yè)績時(shí)一項(xiàng)重要考核指標(biāo)。配備常規(guī)土工試驗(yàn)、砼試驗(yàn)以及砼配合比試驗(yàn)及其他較復(fù)雜試驗(yàn)工作的儀器設(shè)備，以滿足本工程所有試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)要求。通過配備試驗(yàn)室對(duì)提高自檢檢測手段和水
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