【正文】 檢查供油管另一頭接頭盲板及與之有關(guān)的接頭盲板，密封要好；有關(guān)的加油閥開關(guān)要良好；油管接頭裝好后，下放應(yīng)放置集油桶。 加油時(shí)駕駛員應(yīng)在本船懸掛 “ B” 信號(hào)旗，夜晚亮 “ 紅 ” 燈。 加油期間要有專人巡回檢查加油管接頭處、透氣孔及另一舷加油管盲板是否滴漏。 1 一旦發(fā)生溢油事故，應(yīng)按船舶溢油應(yīng)變部署表中分工立即采取措施，迅速控制溢油擴(kuò)散，收回清除溢油。關(guān)閉、封好所有閥門和盲板。 1 在美國(guó)加油時(shí)，還應(yīng)按其特殊規(guī)定執(zhí)行。 積載計(jì)劃一定要按照《國(guó)際危規(guī)》積載隔離要求合理配載，性質(zhì)相抵觸或消防方法不同的貨物不得同艙積載；易燃、易爆危險(xiǎn)貨物的積載要與一切熱源有足夠的距離；遇濕產(chǎn)生有害氣體或自燃的危險(xiǎn)貨物應(yīng)裝載在艙蓋水密 ，艙內(nèi)水管不滲不漏，通風(fēng)良好的貨艙。 按規(guī)定備足消防淡水、防毒面具、呼吸器、消防器材、急救藥物、防護(hù)用品、監(jiān)測(cè)儀器及襯墊加固材料等，指定專人保管，并組織船員學(xué)會(huì)使用方法。 檢查各艙通 風(fēng)設(shè)備，保證良好狀態(tài)并清潔、活洛、加油通風(fēng)道封閉裝置，保證萬一采取二氧化碳滅火時(shí)，二氧化碳?xì)怏w不泄露。甲板及艙內(nèi)嚴(yán)禁吸煙及明火作業(yè)，及時(shí)收放并妥善安置艙口燈，當(dāng)班駕駛員和船員必須在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)各項(xiàng)安全措施，認(rèn)真監(jiān)裝，嚴(yán)格把關(guān)。船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船，并應(yīng)保持足夠的留船人員。 船舶在裝載危險(xiǎn)貨物過程中，若發(fā)生撒落、落水或其它事故，船長(zhǎng)應(yīng)迅 速報(bào)公司和港口有關(guān)主管部門，采取適當(dāng)有效措施妥善處理。 1 不論航行、錨泊或等待卸貨期間，應(yīng)指定專人定時(shí)測(cè)量貨艙和貨物的溫濕度。 1 當(dāng)班駕駛員須定時(shí)察看煙火探測(cè)器，二管輪、木匠要定時(shí)測(cè)量油水艙及污水井，發(fā)現(xiàn)任何異常應(yīng)立即采取有效措施，并記入航海日志。 1 抵達(dá)港口前，可視氣象條件和海況情況開艙檢查貨物，檢查前必須進(jìn)行充分通風(fēng)，防止貨艙內(nèi)缺氧或有害氣體對(duì)人員的危害。值班駕駛員必須檢查督促卸貨工人嚴(yán)格按有關(guān)操作規(guī)程進(jìn)行卸貨，嚴(yán)禁不安全作業(yè)。立即使用附近的滅火器材進(jìn)行撲救。報(bào)告內(nèi)容： A）火災(zāi)發(fā)生的部位； B）火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、船位、海況； C）應(yīng)急滅火的措施、效果及火災(zāi)情況； D）根據(jù)實(shí)際情況是否需要救助； E）人員傷亡情況； F）污染情況。機(jī)艙失火時(shí)還要關(guān)閉油料進(jìn)出空閥門，對(duì)受火勢(shì)威脅的高壓氣罐采取降壓排壓措施。 5. 在施救過程中，如有人在火場(chǎng)生命受到威脅，應(yīng)立即采取搶救措施。用水撲救時(shí)要充分考慮船舶穩(wěn)性和浮性。根據(jù)火情決定是否對(duì)外發(fā)出火警救援請(qǐng)求。關(guān)閉通風(fēng)，切斷電源。 9. 如須救助，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí) 發(fā)出救助的請(qǐng)求并報(bào)公司。 10. 滅火后，組織探火員對(duì)火場(chǎng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)火已徹底熄滅，嚴(yán)防死灰復(fù)燃。 11. 注意保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，保留現(xiàn)場(chǎng)必要的實(shí)物、照片或錄象帶等有效證據(jù)。 備有防火的棄物容器并設(shè)有蓋子。 電爐無短路，電線絕緣層無脆裂的現(xiàn)象。 電流線路不能超負(fù)荷。 油鍋使用期間要始終有人看管。 油漆間安全管理須知 油漆為易燃易爆物質(zhì)，易揮發(fā)出易燃?xì)怏w，油漆堆積在狹小的油漆間內(nèi)易產(chǎn)生足夠的可燃?xì)怏w，遇明火發(fā)生燃燒、爆炸，所以必須加強(qiáng)油漆間的安全管理。 油漆間須保持一定的自然通風(fēng)，通風(fēng)孔必須裝有防火網(wǎng)，以防火星進(jìn)入油漆間內(nèi)，防火網(wǎng)要保持良好。 油漆間的油漆桶堆放的要整齊、牢固，避免船舶搖晃時(shí)漏出。 油漆間的水噴淋系統(tǒng)要保持完好，標(biāo)示清晰，處于隨時(shí)可用的狀態(tài)。 油漆間的門上要有清晰的警示標(biāo)志。 航行期間防火安全須知 航行期間駕駛臺(tái)和機(jī)艙的值班人員要堅(jiān)持每班按規(guī)定進(jìn)行全 船防火巡視制度。 所有消防器材必須處于良好狀態(tài)并符合規(guī)定。 不得在房間私用電爐，配餐間電爐使用時(shí)人員不得離開，用后立即關(guān)閉。 房間垃圾桶必須用鐵桶，桶中須有水，不得躺在床上吸煙。 要明火作業(yè)必須經(jīng)船長(zhǎng)同意，查清周圍及上下鄰近有無易燃物，并派專人備妥消防器材在旁監(jiān)護(hù)。 貨物裝卸安全管理須知 舷梯口和貨艙口須顯示 “ 禁止吸煙 ” 的警告牌。 裝卸危險(xiǎn)品時(shí)不得攜帶火柴、打火機(jī)等進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 消防器材應(yīng)處于隨時(shí)可用狀態(tài)。 有明火的拖輪或駁船不得靠綁。 甲板防火須知 甲板上沒有易燃的垃圾。 甲板上管路和接頭無泄露現(xiàn)象。 船梯口、大艙內(nèi)懸掛或顯示中英文 “ 禁止吸煙 ” 警告牌。 裝載容易自燃的散裝貨前要切斷貨艙照明電源，并在配電盤上注明 “ 不準(zhǔn)接貨艙照明電源 ” 的警示，定期進(jìn)行檢查，防止被他 人重新接通。 對(duì)貨物進(jìn)行加固，避免貨物的移動(dòng)、摩檫或滲漏。 1 所有船員均應(yīng)熟悉本船大型滅火系統(tǒng)的操作。 1 正確堆放油漆和其它易燃物品，保持良好通風(fēng)及有效防止自燃。 機(jī)艙防火安全須知 各閥門有正確標(biāo)志。 鍋爐停用時(shí)應(yīng)排除殘油。 備有帶蓋的防火棄物容器。 沒有破漏的管道和接頭。 保持正常噴出油霧，避免未燒盡的燃油在鍋爐的風(fēng)箱上積儲(chǔ)。 1 配電板周圍清潔干凈。 1 電機(jī)上面無易燃物品。 1 機(jī)艙樓梯要保持干凈和通行無阻。 1 加溫駁油前，檢查輸油管路，確保所有螺絲扣都扣住，所有管子接頭都已擰緊。 1 經(jīng)常檢查艙底積油情況，發(fā)現(xiàn)積油過多應(yīng)立即檢查油路，找出漏油的地方和原因，及時(shí)通過油水分離器分離清除積油。 2 明火作業(yè)必須安排看火人員并采取防護(hù)措施，消除一切易燃因素，事畢要反復(fù)查看現(xiàn)場(chǎng)。 2 機(jī)艙內(nèi)嚴(yán)禁晾烤衣物。 2 燃油鍋爐點(diǎn)火時(shí)，必須先開通風(fēng)吹凈爐膛及室內(nèi)油氣，點(diǎn)火時(shí)要提防爐內(nèi)油氣爆炸，火焰沖擊傷人。 生活區(qū)和住艙防火須知 總警報(bào)系統(tǒng)情況正常。 1 緊急出口暢通無阻。 1 駕駛臺(tái)或走廊張貼本船監(jiān)視巡火路線圖。 1 所有照明燈裝備防護(hù)罩。 1 船員住艙內(nèi)不能存放油漆或汽油等易燃品。 不準(zhǔn)擅自拉接電器線路。 2 不準(zhǔn)使用明火電爐、非自動(dòng)開水壺、明火加熱器、電熱杯、電熱毯等。 2 煙頭、火柴梗不能隨便扔在地上或船舷外。 裝運(yùn)硫磺防火須知 硫磺屬于