高速公路工程墩柱施工技術(shù)交底-在線瀏覽
2024-12-26 13:40本頁面
【正文】 ：墩柱 交底內(nèi)容： （一）施工準(zhǔn)備 在 系梁 頂 面測量放線定出墩 柱 的中線，測量 系梁 頂標(biāo)高，在墩 柱 范圍內(nèi)將系梁頂 面浮漿鑿除，沖洗干凈，整修墩 柱 預(yù)埋鋼筋、并對(duì)其做除銹處理。 （ 二 ）墩 柱 施工平臺(tái)的搭設(shè) 為方便較高墩 柱 的鋼筋綁扎、模板拼接及砼澆注施工，根據(jù)工地現(xiàn)有材料和其他實(shí)際情況，在 系梁 頂面 墩柱 的兩側(cè)，利用鋼管支撐拼裝墩 柱 施工操作平臺(tái)，平臺(tái)的搭設(shè)高度應(yīng)與墩 柱 鋼筋接長、模板的拼接等高度相適應(yīng)。施工操作平臺(tái)不得與墩 柱 模板相連接，兩者分離，自成體系。 （ 三 ）鋼筋的成型及安裝 鋼筋的安裝 鋼筋加工成型后，由汽車運(yùn)至施工墩位處。鋼筋安裝一次性綁扎成型，鋼筋安裝過程中，經(jīng)常復(fù)核鋼筋骨架的中心線是否與墩 柱中線重合，如偏差較大，則及時(shí)調(diào)整，避免偏差的累積，同時(shí)檢查墩 柱 鋼筋的垂直度應(yīng)符合規(guī)范要求。安裝就位后，應(yīng)進(jìn)行檢查，作 出記錄并妥加保護(hù) 。 模板上下接縫
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