船舶電氣設備及系統(tǒng)相關試題-在線瀏覽
2025-05-12 07:31本頁面
【正文】 輸出變壓器。（C）A. B. 120AC. D. ，副邊繞組____。（D）A． 不能開路B． 不能接熔斷器C． 必須接地D． A+B+C，旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速取決于____.（C）A. 電源電壓的頻率f B. 定子繞組的極對數(shù)pC. f與p的比值D. 轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,則其額定轉(zhuǎn)差率和磁極對數(shù)為____。(D)A. 小于正常啟動轉(zhuǎn)矩B. 小于額定轉(zhuǎn)矩C. 小于負載轉(zhuǎn)矩D. 等于零，其電磁轉(zhuǎn)矩隨轉(zhuǎn)速上升而____。(C)A. 負載阻力矩小B. 轉(zhuǎn)速為零C. 轉(zhuǎn)子回路功率因數(shù)低D. A+B+C，若將三相電源中兩相對調(diào)，則電動機將____。(D)A. s1B. s=1C. 0s1D. s0,其轉(zhuǎn)速由____決定。(B)A. 電流減小,轉(zhuǎn)速降低B. 電流增大,轉(zhuǎn)速降低C. 電流減小,轉(zhuǎn)速不變D. 電流增大,轉(zhuǎn)速不變,已知其兩種速度分別為1450 r/min和210r/min,則另一種轉(zhuǎn)速可能是____。(C)A. 將電源兩端對調(diào)B. 將電容兩端對調(diào)C. 將兩個繞組任意一個兩端對調(diào)D. A,B,C均可,Y/△聯(lián)接，則電源電壓為____時，可進行____。(B) A. 空載運行時的線電流B. 滿載運行時的線電流C. 空載運行時的相電流D. 滿載運行時的相電流，通常是為了____。(C)A. 節(jié)省材料B. 減輕電機重量C. 減小轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動慣量D. 減小磁阻,根本區(qū)別是____。(C)A. 轉(zhuǎn)子重量輕B. 電磁力矩消失C. 出現(xiàn)制動力矩D. 負載阻力矩作用。(D)A. 隱極式 p=3B. 隱極式 p=6C. 凸極式 p=3D. 凸極式 p=6。(A)A. 直軸去磁電樞反應B. 直軸增磁電樞反應C. 直軸和交軸去磁電樞反應D. 直軸和交軸增磁電樞反應,隨著輸出電流增大,端電壓將____。(D)A. 端電壓,增大勵磁電流B. 端電壓,增大原動機油門開度C. 頻率,增大勵磁電流D. 頻率,增大原動機油門開度,____,則____。(B)A. cosφ=1B. cosφ=(滯后)C. cosφ=(超前)D. cosφ=(滯后)。(C)A. 原動機轉(zhuǎn)速nB. 轉(zhuǎn)子磁極對數(shù)pC. npD. n/p,造成線圈燒毀,由此推
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