國際貿(mào)易術(shù)語習題-1-在線瀏覽
2025-05-11 23:57本頁面
【正文】 由( )辦理保險，( )根據(jù)保險單向保險公司索賠，與(B )無關(guān)。賣方。買方。船方。船方?！ ?. DDU和DDF’在交貨地點上是相同的，即都是在進口國的內(nèi)陸約定地點完成交貨，二者的區(qū)別在于(C )?！ . 不交貨 C. 憑單交貨 ，下面說法正確的是(B )?！ . CIP D. DDP二、多項選擇題 (BCD )?！ . 不改變風險劃分的界限 3. 在使用集裝箱海運的出口貿(mào)易中，賣方采用FCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB貿(mào)易術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是(ABCD )?！ ?，辦理進口報關(guān)手續(xù) ，辦理出口報關(guān)手續(xù) ，在規(guī)定日期或期限內(nèi)，在裝運港將符合合同規(guī)定的貨物裝上船，并通知買方 ，或相等的電子信息 Ex Tackle成交的一批貨物，應(yīng)由賣方負責的費用有(ABC )?！ ?，如果買方不愿承擔裝貨費用，可要求采用(AD)。 、責任以及費用都是最小的?！ ??！ ?ABC )?！ ?，DES為憑實物交貨 C. 不但風險劃分界線不同，而且費用劃分也不同 、合同屬于裝運合同，DES合同屬于到達合同三、判斷題 ，不論是FOB、CIF、還是CFR合同的賣方都不必在貨物裝船后及時向買方發(fā)裝船通知，有些國外開來的信用證中規(guī)定受益人必須提供裝船通知。( T) ，如工廠，或所在地名稱，倉庫。(T ) ，以CIF L,ondon條件成交，我方業(yè)務(wù)員將此理解為在倫敦交貨，這種理解是正確的。(F ) ，應(yīng)由買方訂立運輸合同或指定承運人。(T ) EX
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