【正文】 行搶修。雨天時禁止操作。8. 巡視基站周邊環(huán)境是否發(fā)生變化（是否存在周邊工地施工墊高地基，造成基站處于低洼地帶），基站排水系統(tǒng)是否遭到破壞，若有，記入巡檢表格，并及時上報相關(guān)負責人。10. 基站圍墻內(nèi)及靠近基站3－5米空間內(nèi)的雜草或樹木，應(yīng)砍除。12. 機房四周墻基是否有裂痕，需及時上報。油機房必須使用干粉滅火器，基站可以使用二氧化碳滅火器。16. 檢查基站的封堵、密封、遮陽、衛(wèi)生和照明情況，防陽光直射，防鼠患。17. 基站陽臺門、鋁合金窗等必須完全封堵，用防火泥、玻璃膠封死、硅酸鈣板貼在窗戶上或直接用墻堵死，防止臺風(fēng)、暴雨造成雨水滲入。19. 基站設(shè)備用電、照明用電應(yīng)從交流柜（或交流掛箱）的空氣開關(guān)開始分開。21. 對基站鐵門、空調(diào)架出現(xiàn)生銹的，應(yīng)及時去銹并重新上防銹漆。2. 檢查門磁、水浸采集器等是否有脫落等情況。4. 交流斷電告警測試，切斷交流供電，觀察設(shè)備告警，三相輸入電壓是否為0伏，與機房聯(lián)系有無停電告警，系統(tǒng)能否派發(fā)故障通知；恢復(fù)交流供電，觀察顯示電壓是否正常，與機房確認告警是否清除（每月基站必做維護項目）；5. 交流過/欠壓告警測試，設(shè)置其中一相電壓上限低于當前電壓或是下限高于當前電壓，觀察三相通道有無上限或下限告警提示，與機房聯(lián)系有無此告警產(chǎn)生；恢復(fù)上下限電壓到正常值，觀察告警是否消失，與機房確認告警是否清除。7. 水浸告警測試，將水浸告警探頭（見下圖）浸入水中少許（也可用金屬將兩個探頭觸腳短路），觀察設(shè)備面板有無水浸告警，與機房聯(lián)系有無此告警產(chǎn)生；將水浸探頭拿出擦干（金屬短路物體移開），觀察設(shè)備面板此告警提示是否消失，與機房確認告警是否清除。9. 直流過/欠壓告警測試，設(shè)定直流電壓上限低于當前電壓或下限高于當前電壓，觀察設(shè)備面板有無相應(yīng)告警，與機房聯(lián)系有無相應(yīng)告警產(chǎn)生；恢復(fù)直流電壓到正常值，觀察設(shè)備面板此告警是否消失，與機房確認此告警是否清除。2. 每次試機運行時間不低于15分鐘。4. 油機在運行、待機和存放時不得有漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。6. 檢查油機出風(fēng)口防護攔網(wǎng)是否完好。：1. 檢查機組的運行積時。3. 檢查機油的液面高度，如不在量油尺刻度的上限時應(yīng)以添加（如有過多時應(yīng)放出多余油量），機油應(yīng)無雜質(zhì)并且有一定的粘度，更換機油運行250個小時或根據(jù)液體太臟或發(fā)黑的程度進行更換，更換機油的同時應(yīng)一起更換機油濾清器。5. 檢查冷卻水的液面高度，冷卻位應(yīng)在離水箱蓋深處3～5厘米的高度，如液面高度不足時應(yīng)添加，水質(zhì)要干凈透明無雜物，水質(zhì)臟時要更換，更換冷卻水的同時要添加防銹劑（添加或更換冷卻水時應(yīng)使用軟水）。無充電時13V177。7. 檢查機組和ATS轉(zhuǎn)換柜及起動電池各線纜的連接是否牢靠。9. 檢查及清潔空氣濾清器，必要時結(jié)予清潔或更換。12. 各種儀表、信號燈指示是否正常。）：1. 自動停機：當市電恢復(fù)正常供電時ATS轉(zhuǎn)換柜會自動斷開油機供電，切換到市電供電，讓機組空載運行3～5min后自動停機。3. 故障停機：機組在運行中如出現(xiàn)低油壓、高水溫、高轉(zhuǎn)速、過電壓和低電壓等故障時，機組會出現(xiàn)告警或自動停機。5. 故障或緊急停機后應(yīng)做好檢查維修，在故障未排除末恢復(fù)正常時，不得開機運行。1. 檢查交流防雷是否正常，以愛勞TM防雷為例，主要檢查防雷模塊單元和電源模塊單元是否亮綠燈（亮綠燈為正常、亮紅色全部為已被雷擊損壞的）。3. 檢查AC配電屏各顯示表能夠讀數(shù)，各支路用戶是否有做標簽，面板的指示是否正常。（個別相電流因電纜為硬線,鉗形表無法測量，根據(jù)實際情況無法測量的巡檢表填寫時空）5. 清潔設(shè)備衛(wèi)生，操作時務(wù)必小心，防止高壓觸電及直流短路。但是只要室外引入交流電壓偏差太多，都必須聯(lián)系電力公司進行修復(fù)。8. 檢查開關(guān)電源面板是否有告警存在。判斷標準如下：11. 整流器的配置：系統(tǒng)工作時其整流器將為各種負載及電池供電，配置方法如下：計算系統(tǒng)實際需要負載電流：I總=I1+I2,I1為設(shè)備負載所需的實際電流，I2為電池充電的電流，通常I2=Q/10 , Q為電池容量。按N+1方式配置系統(tǒng)中整流器的數(shù)量。例蓄電池400Ah，充電限流應(yīng)為40A～60A之間。例蓄電池400Ah，充電限流應(yīng)為40A～60A之間。17. 檢查各直流負載連接是否正確、可靠。19. 設(shè)備容量是指開關(guān)電源的輸出額定總電流。21. 檢查軟件中的電壓設(shè)置中過壓保護狀態(tài)是否處于ON狀態(tài)。23. 檢查直流母排輸出的電壓是否與監(jiān)控模塊顯示的電壓值一致。2. 蓄電池的測量順序：從正極至負極。2A或177。1℃)。5. 逐個檢查電池的清潔度、端子的損傷及發(fā)熱痕跡、外殼及蓋的損壞或過熱痕跡。7. 電池組在維護保養(yǎng)過程中應(yīng)注意安全，使用工具時應(yīng)包好該絕緣的部份，防止正極與負極短路，應(yīng)知道電池組是正極接地，負極是“火線”故稱為48V。9. 蓄電池的連接螺絲應(yīng)緊固，用工具以中等力量扭動蓄電池螺栓不動為緊。11. 蓄電池房間必須保持通風(fēng)，應(yīng)避免陽光直射蓄電池。13. 每年完成2/3基站數(shù)的電池組核對性放電試驗，放出電池容量的30％～40％，放電后電池總電壓≥48V，且單體電池電壓值較平均，則該組電池質(zhì)量良好，核對性放電的意義是使活性物質(zhì)得到活化同時又是用來檢查電池組中是否存在有落后的電池，以便作出針對性的維護工作。即要求以實際負荷做一次核對性放電容量30～40%的性能檢查（實際負荷電流較小的,應(yīng)利用設(shè)備的備用負載分路接入假負載,）；每三年應(yīng)做一次80%或以上容量試驗檢查（實際負荷電流較小的,應(yīng)利用設(shè)備的備用負載分路接入假負載,），即每年應(yīng)完成1/3基站數(shù)電池容量的80%或以上試驗檢查。16. －48V蓄電池在線核對性放電測試步驟（重要注意）1）、在線放電前應(yīng)準備好應(yīng)急油機和部分油料，到達基站的時候應(yīng)將應(yīng)急油機接入應(yīng)急接入裝置（ATS/四極倒換開關(guān)）。3）、蓄電池開始放電，每半小時測量一次各電池端電