【正文】 個(gè)獨(dú)特的實(shí)體。這個(gè)新商業(yè)中心將提供現(xiàn)代化和高素質(zhì)的商業(yè)空間，以適應(yīng)將來蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，避免古城過度擁擠和需要進(jìn)行大規(guī)模的重建?！竦诙诘囟危簽榭萍贾行摹！竦谌诘囟危?自給自足的新鎮(zhèn)，用于用地較廣的輕工業(yè)。單擊放大 規(guī)劃參數(shù)●人口 ％的人口增長(zhǎng)需求?；谛录悠碌慕?jīng)驗(yàn)，這樣的人口總數(shù)，足以維持一個(gè)提供更多全面設(shè)施的區(qū)域中心。在這些參與勞動(dòng)者當(dāng)中，60％從事工業(yè)，25％從事服務(wù)業(yè)（即辦公室職員、零售業(yè)員工、酒店和其他金融服務(wù)業(yè)員工等），其余15％則從事其他領(lǐng)域的工作如交通／通訊、公用事務(wù)、建筑和其他服務(wù)?！窀髌诘囟蔚倪吔缣K州工業(yè)園區(qū)規(guī)劃采用了新加坡的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)。在必要時(shí)，園區(qū)繼續(xù)向東部擴(kuò)展。 每個(gè)鎮(zhèn)區(qū)的特色，比如第一期地區(qū)靠近古城，第二期地區(qū)擁有優(yōu)美的湖畔環(huán)境，第三期地區(qū)擁有廣闊土地。擬建的蘇州工業(yè)園區(qū)結(jié)構(gòu)圖的主要規(guī)劃參數(shù)總結(jié)如下： 擬建用地?cái)M議的結(jié)構(gòu)圖顯示64平方公里土地（）的宏觀用途，如圖4所示，土地用途的分配表總結(jié)如下：　　第一期第二期第三期總共公頃%公頃%公頃%公頃%工業(yè)315（525）15602400生活居住區(qū).居住.商業(yè).公共機(jī)構(gòu)（405）3105342（）（615）47040105（）（860）65555150（）（1880）1435148297（）教育科研305055135綠地康樂145140260545道路廣場(chǎng)210215465890基礎(chǔ)設(shè)施/公用事業(yè)1515120150河湖水域5080210340小計(jì)1170164035306340康樂度假區(qū)350350總計(jì)1520164035306690.不包括金雞湖（720公頃）.包括高爾夫球場(chǎng)/度假勝地（380公頃） 交通（見交通結(jié)構(gòu)圖）●公路交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)城市具有重要的功能：.它能滿足所規(guī)劃的發(fā)展型式的交通需要，為城市的每個(gè)部分提供適當(dāng)?shù)慕煌ā?它占據(jù)的土地面積比例相當(dāng)大，而且會(huì)影響環(huán)境。通過細(xì)心的布局，居住區(qū)和公共設(shè)施的環(huán)境也受到保護(hù)以免受過境交通的影響。園區(qū)內(nèi)的交通則是由兩條繞過金雞湖，并橫貫東西，穿過整個(gè)園區(qū)的主干大道，以及其他相距1．5至3公里的南北干道所提供。公路的設(shè)計(jì)也將照顧到能配合城市環(huán)境的自行車。道路系統(tǒng)的適當(dāng)設(shè)計(jì)，配合良好的交通管理，可使交通更為暢通，以充分利用公路基礎(chǔ)設(shè)施。蘇州總藍(lán)圖在修訂時(shí)，也提出了一項(xiàng)輕軌列車路線計(jì)劃，以供進(jìn)一步的研究?！袼方煌壳霸跀M議的蘇州工業(yè)園區(qū)內(nèi)有5條8級(jí)航道和2條5級(jí)航線。因此，在蘇州工業(yè)園區(qū)東南角的河港也可獲得這些航道的輔助，對(duì)于運(yùn)輸和旅游功能擬形成航道系統(tǒng)如下圖：　　河道規(guī)劃將以滿足河道景觀、旅游、排水、運(yùn)輸功能為整治原則：﹡景觀功能——繼承蘇州古城路河平行雙棋盤格局之歷史文脈；﹡旅游功能——旅游河道旅游憩息，作為風(fēng)景旅游內(nèi)容之一；﹡排水功能——雨水可就近排人河道，節(jié)約排放雨水工程造價(jià)；﹡運(yùn)輸功能——工業(yè)園區(qū)建設(shè)時(shí)的建筑材料和建成后部分貨物可通過水路運(yùn)輸解決。地理位置在地理位置上， （400一600公尺以外）和金雞湖之間的地段，它北界婁江，南臨黃天蕩／葑門塘。（見首期現(xiàn)狀圖）主要的河道，北部有婁江；中部的相門塘和南部的葑門塘由向東流向金雞湖；南界的黃天蕩則流入獨(dú)墅湖。由于園區(qū)內(nèi)的三大河流均與西部古城蘇州相連，所以其水質(zhì)的特征均與蘇州城市河道相同。各土層特性：根據(jù)現(xiàn)有38個(gè)控制鉆孔，從地表0．00m～28m深度所形成上層資料中，可依次劃分為：表土層～粘土～亞粘土～輕亞粘～粉砂交互層～亞粘土～輕亞粘～粉砂交互層～亞粘土～粘土等土層。地耐力為1．5Kg／cm2左右。大氣園區(qū)內(nèi)以鄉(xiāng)村的農(nóng)民耕作為主，只有幾個(gè)小工廠，所以對(duì)大氣環(huán)境不至于造成影響，目前大氣環(huán)境主要受蘇州古城區(qū)的影響，其大氣環(huán)境指標(biāo)近國(guó)家二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。今后也絕對(duì)不會(huì)允許有放射性污染的存在產(chǎn)生。人口概況區(qū)內(nèi)人口大約是6萬人，其密度為每平方公里850人，人口分布在區(qū)內(nèi)各村鎮(zhèn)。鄉(xiāng)村多由單層和二層農(nóng)屋組成。一座220千瓦變電站（葑門變電站）也座落在西部蘇斜路北側(cè)。在金雞湖與獨(dú)墅湖之間的低洼地帶則用作養(yǎng)魚場(chǎng)。交通區(qū)內(nèi)主要對(duì)外公路交通靠312國(guó)道和蘇斜路（延伸接機(jī)場(chǎng)大道）。而擬建的蘇杭高速公路也將縱穿開發(fā)區(qū)的西部界線。其中5級(jí)航道可以通航300噸級(jí)輪船；8級(jí)航道則可通航30噸級(jí)?！?規(guī)劃構(gòu)思根據(jù)擬議蘇州工業(yè)園區(qū)結(jié)構(gòu)圖為基礎(chǔ)，進(jìn)一步發(fā)展的首期開發(fā)區(qū)規(guī)劃構(gòu)思及特點(diǎn)如下：這將確保并貫徹全面保護(hù)古城風(fēng)貌的原則，并促進(jìn)古城改造及環(huán)境改善方面的工作。人口規(guī)模：在5到10年，開發(fā)區(qū)人口將達(dá)到10萬人。用地規(guī)模：，這包括了3．5平方公里的未來高爾夫球場(chǎng)／度假區(qū)。首期總體規(guī)劃圖顯示首期開發(fā)區(qū)土地?cái)M建用途，詳細(xì)用地平衡分布總結(jié)如下：用地土地面積（公頃）%工業(yè)315居住310公建.商業(yè).公共建筑.學(xué)校（95）531428（）教育科研30公用事業(yè)15道路廣場(chǎng)210綠地公園245河湖水域50小計(jì)1170康樂度假區(qū)350總計(jì)2520　 首期開發(fā)區(qū)總體布局與功能分區(qū)并將干將路向東延伸并分散成兩條區(qū)干道，把新區(qū)，古城區(qū)和工業(yè)園以及金雞湖串聯(lián)在一起，同時(shí)也平衡了蘇州市的線性發(fā)展。這樣的功能布局，縮短了生活區(qū)與就業(yè)，消閑娛樂中心之間的交通距離，并達(dá)到將運(yùn)輸量大的工業(yè)用地布置在接近對(duì)外交通的園區(qū)外圍在城市景觀方面，沿河道兩岸都設(shè)置公園綠地，盡可能將這些河網(wǎng)綠地連同城市環(huán)境，自然環(huán)境，單體或群體建筑以及沿路帶狀綠地結(jié)合成一個(gè)協(xié)調(diào)統(tǒng)一的水鄉(xiāng)城鎮(zhèn)風(fēng)貌。功能分區(qū)（1）工業(yè)用地在面積為1，170公頃的用地中，約有28％已規(guī)劃為工業(yè)用地，占地310公頃，可為超過6萬名工業(yè)勞工創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)。第一期地區(qū)擬發(fā)展的目標(biāo)工業(yè)為廣泛的輕型工業(yè)和高科技工業(yè)，以及一般性工業(yè)。鼓勵(lì)發(fā)展的工業(yè)必須要能夠加以利用這地區(qū)的熟練勞工5不等除了提供具有全面基礎(chǔ)設(shè)施的工業(yè)用地塊直接供工業(yè)家發(fā)展外，計(jì)劃也包括興建一些標(biāo)準(zhǔn)式廠房讓他們能立即開展生產(chǎn)。擬建的廠房類型多樣化，可提供多種設(shè)施和不同的樓面面積，滿足大小規(guī)模的投資商的需要。工業(yè)用地的設(shè)計(jì)概念，是盡量讓高層廠房面向主要公路，使它們得到最大程度的注目，一些擁有良好景致（比如靠近金雞湖）和在主要公路兩旁的工業(yè)用地，可發(fā)展高科技工業(yè)和商業(yè)園。低層廠房集中設(shè)在靠近河岸地方，以保存該處的天然景致。限制區(qū)內(nèi)有含污染性的設(shè)施，如污水處理廠。（3）公共建筑用地：首期的公共建筑用地主要集中在中央核心地帶，總毛面積75公頃，占開發(fā)區(qū)的6％。整個(gè)商業(yè)中心將為本區(qū)以及整個(gè)蘇州市未來的200萬人口服務(wù)。已完成的規(guī)劃方案以干將路分成兩段，一南一北向東延伸，作為整個(gè)商業(yè)中心的外圍界線。線以北為辦公樓及金融地帶，線以南以相門塘為次軸線，在河的兩岸發(fā)展購(gòu)物賓館及娛樂消閑中心。在規(guī)劃上，生活居住用地再劃分為5個(gè)居住小區(qū) 。其中300公頃的住宅用地將能夠提供超過3萬個(gè)居住單位，而其中30％發(fā)展為低密度和中密度住宅和公寓，即每公頃可達(dá)90戶。一般上，環(huán)境良好的住屋用地，比如金雞湖或與商業(yè)核心區(qū)相鄰的地段，將發(fā)展高素質(zhì)的住房。每個(gè)生活居住小區(qū)除了住宅用地之外，還將包括公共設(shè)施用地，如：鄰里商業(yè)中心，中學(xué)，小學(xué)，公園綠地，體育康樂等設(shè)施以支援個(gè)別鄰里。（5）綠化用地在開發(fā)區(qū)內(nèi)多條現(xiàn)有的水道將被保留。總公共綠化用地面積達(dá)到140公頃，占發(fā)展區(qū)的12% 人均14平方米（6）高爾夫球場(chǎng)／度假區(qū)金雞湖與獨(dú)墅湖之間的350公頃地帶具有秀麗的湖濱景色，這里將發(fā)展高爾夫球場(chǎng)和度假區(qū)。（7）文教科研用地介于蘇斜路與黃天蕩之間的地段，除了部分用于公園綠化，還有部分約35公頃土地將保留，作為未來的教育科研用地。 首期開發(fā)區(qū)交通規(guī)劃適應(yīng)開發(fā)區(qū)對(duì)外交通，規(guī)劃用地和舊城區(qū)間便捷的交通聯(lián)系，規(guī)劃開發(fā)區(qū)的公路和水路乃依據(jù)擬議的整個(gè)蘇州工業(yè)園結(jié)構(gòu)圖中的交通規(guī)劃，做更詳細(xì)的規(guī)劃（見首期交通規(guī)劃圖）。（1）對(duì)外交通：擬議的蘇杭高速公路將由開發(fā)區(qū)的西部邊界干道上通過。（2）對(duì)內(nèi)交通：東西向有貫穿整個(gè)園區(qū)的連接?xùn)|環(huán)路與滬寧高速公路的一級(jí)干道經(jīng)過。此外，中央核心地帶的南北邊緣有區(qū)于道把繁忙的商業(yè)區(qū)和居住區(qū)分開。規(guī)劃公路通車?yán)锍?5公里，溝通所有功能分區(qū)?？墒窍嚅T塘由于通過擬議中的商業(yè)：核心地帶，將不適合作為航道，只能允許小船如“水上的士”通過?！?擬建啟動(dòng)區(qū)選定一塊2平方公里的啟動(dòng)區(qū)，作為園區(qū)發(fā)展工作的開端。啟動(dòng)區(qū)范圍內(nèi)包括了不同的土地用途，展示將會(huì)在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行的各種工業(yè)、往屋和商業(yè)發(fā)展。附件二和三分別說明啟動(dòng)區(qū)內(nèi)部分工業(yè)區(qū)和生活居住區(qū)的典型規(guī)劃設(shè)計(jì)。 前言 環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 結(jié)論 環(huán)境保護(hù)規(guī)劃同時(shí)，由于工業(yè)園區(qū)啟動(dòng)在即，因此希望蘇州市的整體規(guī)劃早日有個(gè)明確的和相對(duì)穩(wěn)走的規(guī)劃方案，以使工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃在調(diào)整時(shí)不至于做相應(yīng)的原則性調(diào)整，只是局部或部分的小調(diào)整，最終使工業(yè)園區(qū)的規(guī)劃方案得以順利地通過并付諸于實(shí)施。地下水位，根據(jù)歷年來鉆孔測(cè)得地表水位平均值為3．60m～3．00m，但受到季節(jié)、運(yùn)河水位漲落發(fā)