【摘要】第1頁共34頁目錄第一章緒論..........................................................2選題目的與意義...................................錯(cuò)誤!未定義書簽。國內(nèi)外發(fā)展概況........................
2025-01-04 14:43
【摘要】螺栓疲勞強(qiáng)度計(jì)算分析摘要:在應(yīng)力理論、疲勞強(qiáng)度、螺栓設(shè)計(jì)計(jì)算的理論基礎(chǔ)之上,以疲勞強(qiáng)度計(jì)算所采取的三種方法為依據(jù),以汽缸蓋緊螺栓連接為研究對(duì)象,進(jìn)行本課題的研究。假設(shè)汽缸的工作壓力為0~1N/mm2=之間變化,氣缸直徑D2=400mm,,螺栓個(gè)數(shù)為14,在F〞=,工作溫度低于15℃這一具體實(shí)例進(jìn)行計(jì)算分析。利用ProE建立螺栓連接的三維模型及螺桿、螺帽、汽缸上端蓋、下端蓋的模型。先以理
2025-08-13 13:20
【摘要】影響疲勞強(qiáng)度的因素一、工作條件?1.載荷頻率:在一定范圍內(nèi)可以提高疲勞強(qiáng)度;?2.次載鍛煉:低于疲勞極限的應(yīng)力稱為次載。金屬在低于疲勞極限的應(yīng)力下先運(yùn)轉(zhuǎn)一定次數(shù)之后,則可以提高疲勞極限,這種次載荷強(qiáng)化作用稱為次載鍛煉。這種現(xiàn)象可能是由于應(yīng)力應(yīng)變循環(huán)產(chǎn)生的硬化及局部應(yīng)力集中松弛的結(jié)果。?3.溫度:溫度降低,疲勞強(qiáng)度升高,溫度升高
2024-09-19 08:10
【摘要】影響疲勞強(qiáng)度的因素一、or工作條件1.載荷頻率:^&在一定范圍內(nèi)可以提高疲勞強(qiáng)度;!@2.次載鍛煉:^&低于疲勞極限的$應(yīng)力稱為次載。金屬在低于疲勞極限的$應(yīng)力下先運(yùn)轉(zhuǎn)一定次數(shù)之后,則可以提高疲勞極限,這種次載荷強(qiáng)化作用稱為次載鍛煉。or這種現(xiàn)象可能是由于應(yīng)力應(yīng)變循環(huán)產(chǎn)生的$硬化及局部應(yīng)力集中松弛的$結(jié)果。or
2025-01-06 01:09
【摘要】第二章機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)§2-1概述§2-2疲勞曲線和極限應(yīng)力圖§2-3影響零件疲勞強(qiáng)度的主要因素§2-4受恒幅循環(huán)應(yīng)力時(shí)零件的疲勞強(qiáng)度§2-5受變幅循環(huán)應(yīng)力時(shí)零件的疲勞強(qiáng)度§2-1概述§2-1概
2025-02-24 20:15
【摘要】1第二章機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)第一節(jié)概述一、載荷的分類1)循環(huán)變載荷a)穩(wěn)定循環(huán)變載荷b)不穩(wěn)定循環(huán)變載荷2)隨機(jī)變載荷靜載荷變載荷1.變化名義載荷計(jì)算載荷2.作用2隨機(jī)變應(yīng)力靜應(yīng)力規(guī)律性不穩(wěn)定變應(yīng)力二、應(yīng)力的分類1
2025-02-24 20:14
【摘要】第3章機(jī)械零件的疲勞強(qiáng)度初始裂紋疲勞區(qū)(光滑)粗糙區(qū)軸疲勞強(qiáng)度計(jì)算方法:安全——壽命設(shè)計(jì)法在規(guī)定的工作期間內(nèi),不允許零件出現(xiàn)疲勞裂紋,一旦出現(xiàn),即認(rèn)為零件失效。破損——安全設(shè)計(jì)法允許零件存在裂紋,但須保證在規(guī)定的工作周期內(nèi)能安全可靠的工作。疲勞斷裂分為兩個(gè)階段
2025-04-11 06:25
【摘要】壓載:求解Analysis后處理Results節(jié)點(diǎn)應(yīng)力參數(shù)艙口角隅下折角上折角備注L(m)下折角-底邊艙斜板與內(nèi)底板、橫艙壁連接處D(m)d1(m)上折角-底邊艙斜板與內(nèi)殼板、橫艙壁連接處z(m)f
2025-02-21 13:02
【摘要】金屬結(jié)構(gòu)的疲勞現(xiàn)象及提高疲勞強(qiáng)度的措施2020年第23期SCIENCE&TECHNOLOGYINFORMATIONo機(jī)械與電子0科技信息金屬結(jié)構(gòu)的疲勞現(xiàn)象及提高疲勞強(qiáng)度的措施田志紅(南陽市高級(jí)技工學(xué)校河南南陽473000)【摘要】疲勞破壞是機(jī)械零件失效的主要原因之一.據(jù)統(tǒng)計(jì),在機(jī)械零件失效中大約有80%以上屬于疲
2025-01-08 15:21
【摘要】-1-關(guān)于螺紋鎖緊及提高疲勞強(qiáng)度的研討一、螺紋連接基礎(chǔ)(一)關(guān)于螺紋首先要研究摩擦1、摩擦力:相互接觸兩物體,如相對(duì)滑動(dòng),或有相對(duì)滑動(dòng)之趨勢(shì)時(shí),作用于接觸面上,以阻礙相對(duì)滑動(dòng)之力,稱為摩擦力。如右圖:物體1在支撐面2上以V12速度滑動(dòng),物體1受支撐力N21和接觸面摩擦力F21,支撐面2受物體1的壓力Q和
2025-01-04 05:42
【摘要】第三章機(jī)械零件的強(qiáng)度§3-1材料的疲勞特性§3-2零件的疲勞強(qiáng)度計(jì)算交變應(yīng)力舉例定義:隨時(shí)間作周期性變化的應(yīng)力,稱為交變應(yīng)力。APtσ實(shí)例1齒輪在嚙合過程中,力F迅速由零增加至最大值,然后減小至零。試觀察齒根某一點(diǎn)A的彎曲正應(yīng)力變化情況。靜平衡位置ωtt??st?max?m
2025-03-29 12:30
【摘要】材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)計(jì)算說明書設(shè)計(jì)題目:曲柄軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)、疲勞強(qiáng)度校核及剛度計(jì)算目錄一、材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的目的—————————2二、材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求——————3三、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的要求——————————3四、分析討論及說明部分的要求——
2024-10-30 11:07
2024-09-14 02:19
【摘要】硬齒面齒輪(滲碳、碳氮共滲、氮化)層深接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算方法的探討上海盛運(yùn)機(jī)械工程有限公司李元元2022-11-30主要內(nèi)容?硬齒面剝落的發(fā)生原因?層深接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算方法介紹?舉例說明和解決辦法?總結(jié)硬齒面接觸損壞形式齒面點(diǎn)蝕齒面剝落初期點(diǎn)蝕擴(kuò)展型點(diǎn)蝕
2025-06-20 07:13
【摘要】 材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)題目:?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)曲軸的強(qiáng)度設(shè)計(jì)及剛度計(jì)算、疲勞強(qiáng)度校核 班級(jí):鐵車三班 學(xué)號(hào):2014120950 姓名:楊韜指導(dǎo)老師:任小平一、設(shè)計(jì)目的系統(tǒng)學(xué)完材料力學(xué)之后,能結(jié)合工程中的實(shí)際問題,運(yùn)用
2024-08-09 22:16