水冷式電機熱特性仿真研究開題報告-在線瀏覽
2025-03-07 22:24本頁面
【正文】 度、材料、流體域、出口速度、入口速度等邊界條件帶入，計算出實驗室現(xiàn)有模型的溫度變化圖和流量分布圖。改進模型的提出為更好的設(shè)計電機冷卻水套在整體上做了改進。在流量和熱源不變的基礎(chǔ)上，改變水速，得到了流體流速和電機內(nèi)溫度的關(guān)系曲線。二 選題依據(jù)1. 闡述該選題的研究意義，分析跟該課題有關(guān)的國內(nèi)外研究概況和發(fā)展趨勢隨著石油危機的出現(xiàn)，全球范圍內(nèi)能源問題成為關(guān)注的焦點，人們的環(huán)保意識越來越強，然而，公交車作為城市主要污染源之一卻成為人們生活中不可缺少的交通工具，汽車工業(yè)環(huán)保、節(jié)能的呼聲不斷提高，電動汽車作為新能源汽車將是21世紀(jì)清潔、高效和節(jié)能的發(fā)展趨勢。在溫度場方面，國外學(xué)者也有大量科研成果。 Yangsoo Lee, Hyangbeom Lee, Songyop Hahn，對定子缺相時和短路情況下多相感應(yīng)電機溫度場展開了深入的研究。國內(nèi)學(xué)者胡敏強等人提出了圓柱坐標(biāo)系下分析有限元模型的一種新型計算方法，適合分析電機溫度場，剖分單元為拱形單元，可以對整個電機全域溫度場進行分析。2. 國內(nèi)外主要參考文獻（列出作者、論文名稱、期刊名稱、出 版年月）[1] 韓占忠，王敬，蘭小平編．FLUENT流體工程仿真計算實例與應(yīng)用[M]．北京：北京理工大學(xué)出版社，2004[2] 王福軍編著．計算流體動力學(xué)分析CFD軟件原理與應(yīng)用[M]．北京：清華大學(xué)出版社，2004[3] [[J].中國汽車界，2009, (5): 3435.[4] 李翠萍，柴鳳，[[J].電機與
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