鋼質(zhì)船舶規(guī)范法結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(2)外板及內(nèi)底板-在線瀏覽
2025-03-07 20:32本頁面
【正文】 局部強(qiáng)度、腐蝕等因素決定 圖 42 外板厚度沿船長的分布 L 過渡區(qū) L 區(qū)域（ 2） 沿型深方向： 1. 船底板：水壓力及總縱彎曲應(yīng)力均比舷側(cè)板大，故應(yīng)相對厚些； 2. 平板龍骨：除了參加總縱彎曲，還要承受龍骨墩的反力、擱淺、積水腐蝕等作用，所以應(yīng)當(dāng)厚些； 3. 舷側(cè)頂列板：因還要傳遞剪力，亦應(yīng)厚些。 ? 即，沿型深方向除平板龍骨外，其它外板均等厚 。 表 44 α、 β、 γ系數(shù)的取值 骨架型式 α β γ 縱骨架式 橫骨架式 ② 按局部強(qiáng)度要求，船底板厚度 t不小于按下式計(jì)算所得之值： 式中： d—— 吃水， m； s—— 肋骨或縱骨間距， m； r—— 半波高， m，按航區(qū)確定。 （ 1）如果計(jì)算板厚小于 10mm， 則 ?小數(shù)點(diǎn)后的數(shù)值 小于 時(shí)，舍去； ?大于或等于 取 ，如無此規(guī)格板材則應(yīng)進(jìn) 1mm。 4 .8t s d r??（ 2）其他部分的船底板 ?首、尾部船底板厚度： 不小于船中部船底板厚度。 （二） 平板龍骨 ： 按船中部底板厚度增加 1mm 、尾部平板龍骨厚度：不小于船中部船底板厚度 ：可與船中部船底板厚度相同 ：不小于 ，且應(yīng)不小于 （三） 舭列板 厚度 8mm時(shí)，可與船底板相同 ，當(dāng)用 連接型材 與船底板及舷側(cè)外板對接或搭接相連時(shí)， 型材厚度 也應(yīng)符合上面的規(guī)定 100mm，并應(yīng)超過實(shí)肋板面板表面以上 150mm。
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