帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置課程設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-03-07 16:54本頁(yè)面
【正文】 400160)/446= =1200（適用）（4）確定帶的根數(shù)[3] P1= [3]△P1= [3] Kα= [3] KL=得Z=PC/P’=PC/(P1+△P1)KαKL =(+) =取Z=4根（5）計(jì)算軸上壓力[3] 查得q=，單根V帶的初拉力：F0=500PC/ZV（）+qV2=[500（4）()+]N =則作用在軸承的壓力FQ，F(xiàn)Q=2ZF0sinα1/2=24=齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算 （1）選擇齒輪材料及精度等級(jí)選取一對(duì)斜齒輪。小齒輪選用40Cr調(diào)質(zhì)，齒面硬度為241~286HBS。sFP1== 350 MPa ，sFP2= 275 MPa 。(3)確定中心距 盡量使尾數(shù)為0或5,以便于制造和測(cè)量，所以初定。于是 滿足要求。六、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算在單級(jí)減速器中，可將齒輪安裝在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱布置，齒輪左端面用軸肩定位，右端面用套筒軸向定位，周向采用鍵和過(guò)渡或過(guò)盈配合，兩軸承分別以軸肩和套筒定位，周向定位采用過(guò)渡或過(guò)盈配合，軸呈階梯狀，左軸承從左端裝入，齒輪、套筒和右軸承依次從右端裝入。按d由表41[2]查得平鍵截面bh=2012，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)取70mm，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)取90mm，同時(shí)為保證齒輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選齒輪輪轂與軸的配合；同樣，半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接，選用平鍵為bhL=161070，配合為。（3）確定軸各段直徑和長(zhǎng)度 左起第一段軸=35mm，帶輪寬度B=82mm,B, 取60mm②左起第二段取=40mm。考慮到箱體的鑄造誤差，在確定滾動(dòng)軸承位置時(shí)，應(yīng)距箱體內(nèi)壁一段距離s，取s=8mm該段裝有滾動(dòng)軸承，選用圓錐滾子軸承，則軸承有徑向力，選用30209型軸承，其尺寸為dDT=4585，那么該段的直徑為=Φ45mm，長(zhǎng)度為=47mm。 ⑤左起第五段，考慮齒輪的軸向定位,定位軸肩，取軸肩的直徑為=Φ60mm ,長(zhǎng)度取=8mm。 左起第七段，該段為滾動(dòng)軸承安裝處，取軸徑為=Φ45mm，長(zhǎng)度=21（4）按彎矩復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算①求分度圓直徑：已知d1=②求轉(zhuǎn)矩：已知T1=91470Ntanβ== 軸承支反力：該軸兩軸承對(duì)稱:LA=LB= = =垂直面內(nèi)支反力： 得= = 作出彎矩圖根據(jù)上述簡(jiǎn)圖，分別求出水平面和垂直平面內(nèi)各力產(chǎn)生的彎距：=mm =mm =軸的載荷分布圖如下： （5）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度 ①判斷危險(xiǎn)截面 從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來(lái)看，截面Ⅳ和Ⅴ處過(guò)盈配合引起應(yīng)力集中最重要，截面Ⅳ和Ⅴ的應(yīng)力影響相近，但截面Ⅴ不受扭矩作用，同時(shí)軸徑也較大，故不必做強(qiáng)度校核，只需校核截面Ⅳ左右兩側(cè)即可。③截面IV右側(cè)[3]中的公式計(jì)算： W==12500mm抗扭截面模量： ==25000mm截面IV右側(cè)的彎矩M為：截面扭距T1為：截面上的彎曲應(yīng)力：截面上的扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力：過(guò)盈配合處的/值，并且=/=，=*=因軸按磨削加工，得表現(xiàn)質(zhì)量系數(shù)為=， =*+=則得綜合系數(shù)值為 =材料特性系數(shù)取=~ ，取 =~，取計(jì)算安全系數(shù) ＞=故可知其安全。mm 選用彈性注銷(xiāo)聯(lián)軸器，型號(hào)為L(zhǎng)X4，其公稱轉(zhuǎn)矩為2500000 N左起第二段，由于要軸肩定位該段的直徑取D2=Φ60mm,根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤(rùn)滑脂的要求，取端蓋的外端面與開(kāi)始小齒輪左端面的距離為20mm，故取該段長(zhǎng)為L(zhǎng)2=50mm左起第三段，該段裝有滾動(dòng)軸承，選用角接觸球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為零，選用7213C型軸承，其尺寸為dDB=6512023，套筒為20mm,那么該段的直徑為D3=Φ65mm，長(zhǎng)度為L(zhǎng)3=49mm左起第四段，該段裝有齒輪，按照標(biāo)準(zhǔn)尺寸取D4=φ70mm,齒輪寬為b=90mm，為了保證定位的可靠性，取軸段長(zhǎng)度為L(zhǎng)4=86mm⑤左起第五段，為齒輪的定位軸肩,取D5=Φ80mm，兩軸承對(duì)稱布置，長(zhǎng)度取L5= 10mm⑥左起第六段，該段為滾動(dòng)軸承的定位軸肩，取軸徑為D6=Φ74mm，長(zhǎng)度L6=12mm⑦左起第七段，該段為滾動(dòng)軸承安裝處，取軸徑為=Φ65mm，長(zhǎng)度L7=23mm（4）按彎扭復(fù)合強(qiáng)度計(jì)算①求分度圓直徑：已知d2=②求轉(zhuǎn)矩：已知T2=tanβ== ⑥該兩軸承對(duì)稱，LA=LB=64mm水平面內(nèi)支反力： 垂直面內(nèi)支反力： 得= = 作出彎矩圖根據(jù)上述簡(jiǎn)圖，分別求出水平面和垂直平面內(nèi)各力產(chǎn)生的彎距：=mm =mm =軸的載荷分布圖如下：（5）精確校核軸的疲勞強(qiáng)度①判斷危險(xiǎn)截面從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響
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