【摘要】(1)懸索橋的構(gòu)造組成:懸索橋是由主纜、加勁梁、橋塔、鞍座、錨固構(gòu)造、吊索等構(gòu)件構(gòu)成的柔性懸吊組合體系。成橋后,主要由主纜和橋塔承受結(jié)構(gòu)的自重,結(jié)構(gòu)共同承受外荷載作用,受力按剛度分配。(2)主纜:主纜是懸索橋的主要承重構(gòu)件,除承受自身恒載外,纜索本身通過索夾和吊索承受活載和加勁梁(包括橋面系)的荷載。除此以外主纜還承擔(dān)一部分橫向風(fēng)荷載,并將它傳遞到橋塔頂部。主纜不僅可以通過自
2024-10-02 23:18
【摘要】來自:【中國范文網(wǎng)】詳細(xì)出處:懸索橋施工監(jiān)控方案斜拉橋施工控制綜述學(xué)院:公路學(xué)院專業(yè):橋梁與隧道工程姓名:苗建寶學(xué)號:2020201195指導(dǎo)教師:劉來君教授二〇一一年七月懸索橋施工監(jiān)控方案
2024-12-30 08:59
【摘要】懸索橋也叫吊橋,是跨越能力最大的一種橋型。它是由主纜、加勁梁、主塔、鞍座、錨碇、吊索等構(gòu)件構(gòu)成的柔性懸吊體系。成橋時,主要由主纜和主塔承受結(jié)構(gòu)自重,加勁梁受力由施工方法決定。在兩個高塔之間懸掛兩條纜索,靠纜索吊起橋面,纜索固定在高塔兩邊的錨碇上,由錨
2024-10-04 11:36
【摘要】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋為整體式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等三角測量的主要技術(shù)要求進行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測規(guī)范》二等跨
2024-09-15 07:10
【摘要】SUTONGBRIDGE-蘇通大橋中交二航懸索橋隧道式錨碇施工覃宗華2022年10月SUTONGBRIDGE-蘇通大橋中交二航1、隧道式錨碇簡述2、隧道式錨碇施工3、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點內(nèi)容提綱SUTONGBRIDGE-蘇通大橋中交二航
2025-03-10 19:19
【摘要】第8章懸索橋的計算大跨度橋梁設(shè)計本章的主要內(nèi)容l懸索橋的設(shè)計與分析理論l懸索橋施工至成橋狀態(tài)的精確分析§懸索橋的設(shè)計與分析理論l懸索橋的設(shè)計計算過程否是§懸索橋的設(shè)計與分析理論l懸索橋的設(shè)計計算內(nèi)容?精確合理地確定懸索橋成橋內(nèi)力狀態(tài)與構(gòu)形;?合理確定懸索橋施
2024-09-15 10:35
【摘要】貴州省遵義至余慶高速公路D線烏江特大橋是一座主跨為650米單跨雙鉸鋼桁梁懸索橋,主纜矢跨比1:10,,主桁吊索橫向間距28m,縱向間距10m。全橋為整體式斷面,雙向四車道,橋面凈寬:2×凈11米,,。(1)主控制網(wǎng)的復(fù)測根據(jù)業(yè)主提供的施工控制網(wǎng),采用全站儀按《工程測量規(guī)范》三等三角測量的主要技術(shù)要求進行平面控制網(wǎng)復(fù)核;采用經(jīng)緯儀傾角法按《公路勘測規(guī)范》二等跨河水準(zhǔn)測
2025-06-14 05:52
【摘要】地錨式鋼結(jié)構(gòu)懸索橋施工技術(shù)總結(jié)懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁,由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索,它主要承受拉力,一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼纜等)制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強度,并具有用料省、自重輕的特點
2025-06-13 06:37
【摘要】特點:要求地基具有較大的承載力,適用于大跨度的懸索橋,較多采用。特點:由于主纜拉力的水平分力以軸向壓力的方式傳到加勁梁中,因此跨度不宜過大。這種橋一般必須先架設(shè)加勁梁,然后再安裝主纜,實踐中施工困難大,采用極少。
2025-06-30 00:13
【摘要】懸索橋隧道式錨碇施工懸索橋隧道式錨碇施工覃宗華覃宗華2023年年10月月1、隧道式錨碇簡述、隧道式錨碇簡述2、隧道式錨碇施工、隧道式錨碇施工3、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點、隧道式錨碇質(zhì)量控制要點內(nèi)容提綱內(nèi)容提綱1、隧道式錨碇簡述、隧道式錨碇簡述懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳懸索橋錨碇是主纜錨固裝置的總稱。錨碇是將主纜的拉力傳遞給地
2025-02-05 11:55
【摘要】13、長長的懸索橋你知道什么是懸索橋嗎?又名吊橋(suspensionbridge)指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。其纜索幾何形狀由力的平衡條件決定,一般接近拋物線。從纜索垂下許多吊桿,把橋面吊住,在橋面和吊桿之間常設(shè)置加勁梁,同纜索形成組合體系,以減小荷載所引起的撓度變形。懸
2024-09-05 02:01
【摘要】懸索橋主纜防腐施工工藝前言懸索橋主纜系統(tǒng)是由主纜鋼絲、纏絲、索夾、鞍座、吊索等結(jié)構(gòu)部位組成,其主纜本身的空隙率20%,纏絲與主纜絲之間又存在一個不規(guī)則的縫隙空間。索夾采用鑄鋼制造,分成上、下兩半,用高強螺栓連接。其它諸如吊索夾板、減震架、錨頭、防護罩、索鞍等各結(jié)構(gòu)部位組合在一起形成了各種接縫形式。如鋼箱梁中各種加強肋板、栓接板之間構(gòu)成了各種不規(guī)則縫隙。其它如金屬構(gòu)件之間縫隙,金屬
2024-09-16 01:32
【摘要】 同升湖懸索橋的設(shè)計 關(guān)鍵詞:同升湖懸索橋設(shè)計 1工程概況 某湖人行橋位于旅游休閑區(qū)內(nèi),是一座主跨為150m,全長192m的4跨連續(xù)式懸索鋼橋。其跨徑組成為:18m++150m+13m。人行橋...
2024-11-16 23:55
【摘要】、纏絲、索夾、鞍座、吊索等結(jié)構(gòu)部位組成,其主纜本身的空隙率20%,纏絲與主纜絲之間又存在一個不規(guī)則的縫隙空間。索夾采用鑄鋼制造,分成上、下兩半,用高強螺栓連接。其它諸如吊索夾板、減震架、錨頭、防護罩、索鞍等各結(jié)構(gòu)部位組合在一起形成了各種接縫形式。如鋼箱梁中各種加強肋板、栓接板之間構(gòu)成了各種不規(guī)則縫隙。其它如金屬構(gòu)件之間縫隙,金屬構(gòu)件與混凝土之間的結(jié)合縫隙,金屬與
2025-01-01 22:51
【摘要】 懸索橋施工安全控制要點 、懸索橋中央扣梁段的安裝施工安全控制要點: 中央扣梁段的安裝需重點解決好以下問題,以確保施工安全。 1、高空漂浮狀態(tài)下螺栓群的定位連接; 2、加勁梁吊裝引起主纜線形...
2024-11-17 00:06