【正文】 使該水平線與井道內(nèi)樣板上轎廂中心點與對重之中心點相平行，然后再根據(jù)曳引輪節(jié)徑在水平線中間連接一鉛線，根據(jù)該線來放置曳引機正確位置。2MM，左右方向不應(yīng)超過 177。曳引輪垂直方向檢查，靠在曳引輪邊上端放垂線檢查下邊之間隙最大偏差不得超過 。 轎廂架、安全鉗、轎廂的安裝 轎廂架是在井道內(nèi)行程的最高層（或者最高層的下一層）安裝，先將該層門口處的腳手架拆除，在層門地坎對面的墻面上平行的安裝兩個托架，托架間距與門口寬度相似， 用兩根鋼梁，一端放在托架上，一端架在地坎上，將該梁上平面校正平行和水平后將兩端緊固。將轎架下梁放于該支承梁上校正水平，使之與導(dǎo)軌頂面和卡導(dǎo)靴兩端間隙一致。 將轎架兩側(cè)立柱墊起并與下梁、底盤用螺栓邊接牢固。這時可以把卡道楔塊分別放入卡道靴內(nèi)用其桿與上梁拉桿撥架相接，然后把導(dǎo)靴全部裝上。 調(diào)整卡道楔塊拉桿螺母使卡道楔塊與導(dǎo)軌的側(cè)面間隙用塞尺檢查保證一致（間隙為 ）。 調(diào)整轎架頂部的繩輪，使之余上梁前后左右間隙一致且垂直度偏差不超過 。 裝轎廂：先用吊鏈將轎頂懸掛在上梁下邊，把四周轎廂壁與底盤和轎頂固定好，并用靠尺校正垂直，圍壁接口處平直。 懸掛曳引繩：由于該電梯有對重和轎廂反繩輪，因此兩個繩頭均在電梯梯機房。為避免切斷時曳引繩松散，在切斷前用 22鉛絲將需要用的一頭結(jié)緊。 掛好曳引繩后將轎架用吊鏈提起，拆除托轎廂底的支承梁，將轎廂慢慢下垂，使曳引繩全部受力，此后重新校正轎底水平，立柱垂直度導(dǎo)靴秘導(dǎo)軌吻合，卡道靴與導(dǎo)軌頂面距離，卡道齒面與導(dǎo)軌側(cè)面間隙等 調(diào)整繩頭組合螺母，促使各曳引繩的拉力均勻。門扇安裝與層門安裝技術(shù)要求相同，最 后將光電幕安裝上。漲繩輪安放在底坑的轎廂導(dǎo)軌上，漲繩輪重坨底面與底坑之間的距離為 550177。校正后用地腳螺栓使之與機房樓板穩(wěn)固。3 毫米，限速器繩輪的垂直偏差不超過 毫米，限速器繩距導(dǎo)軌尺寸上下誤差 177。直接將鋼絲繩繞過上、下兩輪，并按所需長度截繩，繩頭的 作法與曳引繩頭的作法相同。 安裝底坑緩沖器 該電梯為油壓緩沖器，要求安裝垂直，活動柱塞的頂部和底部傾斜度不超過 毫米 .緩沖器中心應(yīng)對準(zhǔn)轎架或?qū)χ氐木彌_座的中心 ,允許誤差在 20 毫米以內(nèi)。平衡鏈的一端連接在對重裝置下部。平衡鏈兩個固定端的水平距離保持在 300400 毫米，平衡鏈長度要考慮當(dāng)轎廂超程將緩沖器壓至 最低位置時平衡鏈尚有一定余量不至拉斷與轎底磨擦，平衡鏈表面纏有麻繩，主要是減少電梯運行噪音。安裝導(dǎo)靴時應(yīng)使導(dǎo)軌面與導(dǎo)靴緊密而均勻地接觸。 1 電報安裝、慢車、快車調(diào)整 詳見調(diào)試說明。井道照明每 7 米一個照明點，底坑向上 500MM為第一個照明點，井道頂部向下 500MM 為最后一個 照明點。 電梯安裝調(diào)試完畢后，通知甲方，雙方配合報請國家技術(shù)監(jiān)督局驗收。 積極參加各項安全活動，做到生產(chǎn)事事講安全，處處注意安全，服從隊長（班組長）和安全員 的指明導(dǎo)，正確使用防護(hù)用品，求擅自亂盍非指明家自己操作的設(shè)備、工具等。如發(fā)現(xiàn)不安全情況，應(yīng)向隊長（班組長）和安全員報告，并提出處理意見，工作中應(yīng)愛護(hù)和正確使用設(shè)備、工具、安全防護(hù)設(shè)施，班后（工作結(jié)束）應(yīng)收好設(shè)備、工具并清掃和整理工作地面。 遇到發(fā)生事故時，要積極搶救，及時報告隊長（班組長）和安全員，并保護(hù)好現(xiàn)場，如實反反映事故經(jīng)過，認(rèn)真協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)調(diào)查分析事故原因，提出改進(jìn)措施。 工具設(shè)備必須有安全保險裝置。不準(zhǔn)在運轉(zhuǎn)中維修保養(yǎng)。 現(xiàn)場電動機械和電動手持工具要設(shè)置漏電保護(hù)器。 井道高空中樓作業(yè)嚴(yán)禁穿高跟鞋拖鞋等。 施工現(xiàn)場場內(nèi)危險地區(qū)掛明顯標(biāo)志，夜間應(yīng)設(shè)紅燈示警。 所有施工機具，超得設(shè)備（包括：手動、電動葫蘆、卷揚機、滑輪組）必須靈敏安全可靠，施工時要有專指揮，禁止使用非金屬。 1 施工用的移動、手動電動機具外殼要有可靠的保護(hù)接地，對移動保護(hù)接地線，要經(jīng)常檢查連接是否牢固。 1 安裝、調(diào)試、維修電梯時，電梯井廳門處，行走通道，要按照工作內(nèi)致害危險因素，分別懸掛明顯標(biāo)志和警示牌。 1 拼裝轎廂，曳引機就位，加裝對重時，平臺（腳手架）要加固，墊木要平穩(wěn)牢固可靠，拆除此之外操作平臺、腳手架應(yīng)由上而下順序進(jìn)行，不得拋擲物體。 1 安裝、調(diào)試、維修電梯時所有防護(hù)設(shè)施，起重機具、腳手架等必須經(jīng)過驗收，確認(rèn)安全可靠，施工員簽字后方可使用。 電梯試運轉(zhuǎn)，調(diào)試前應(yīng)對上下極限開關(guān)，各種限位裝置等安全保護(hù)開關(guān)，限速器動作平穩(wěn)可靠等進(jìn)行檢查，確認(rèn)動作靈敏可靠、無誤，方可進(jìn)入轎廂內(nèi)外工作。 層站指示信號要清晰明亮，動作準(zhǔn)確無誤。 電梯試運轉(zhuǎn)，調(diào)試時的速度，初始時按檢修速度先行往復(fù)運行，待運行正常并經(jīng)施工負(fù)責(zé)人認(rèn)可，方準(zhǔn)進(jìn)行加速或其他各項實驗和調(diào)試。 試運行、調(diào)試時的聯(lián)絡(luò)信號按（二） 15 條的規(guī)定執(zhí)行。 （四） 檢修保養(yǎng) 施工企業(yè)承接電梯維修、保養(yǎng)任務(wù)的人員，應(yīng)先向使用單位索要電梯運行故障記錄，無故障記錄時，使單位應(yīng) 口頭或書面提供故障情況。 檢修、保養(yǎng)電梯時，要懸掛“檢修、停止使用”的標(biāo)志牌，并設(shè)專人監(jiān)護(hù)，廳門信號按鈕要封閉，防止誤發(fā)指令啟動電梯。 檢修、保養(yǎng)電梯時照明，轎廂頂防護(hù)，運行速度等按本規(guī)定“試運行、調(diào)試”有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對電梯安裝全過程進(jìn)行自檢，對電梯隱蔽工程進(jìn)行專檢，對安裝完畢的電梯進(jìn)行終檢 。 （ 2） 轎廂部分、轎廂底盤水平度、轎壁垂直度、轎門相關(guān)尺寸、布線平層感應(yīng)器尺寸、尺寸轎狀況確認(rèn)。 專檢 （ 1） 主機底座工字鋼埋入墻內(nèi)尺寸。 （ 3） 焊接狀況確認(rèn)。 自檢、專檢、終檢后審報特檢所檢測，檢測合格后交付甲方使用。 附： 一、 電梯 施工 安全組織設(shè)計 技術(shù)交底 （方案） 二 、 安全質(zhì)量管理制度 三、現(xiàn)場安全質(zhì)量管理規(guī)定 承包單位（章）： 項目經(jīng)理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 日 期： 總監(jiān)理工程師審核意見： 項目監(jiān)理機構(gòu)： 總監(jiān)理工程師： 日 期： 電梯施工安全技術(shù)交底 四川 舒達(dá)電梯有限公司 目 錄 一、 技術(shù)交底記錄 二、 電梯安裝起重技術(shù)要求 三、 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的使用方法和注意事項 四、 腳手架的搭設(shè)要求 五、 吊籃安全技術(shù)操作規(guī)程 六、 施工技術(shù)交底 四川 舒達(dá)技術(shù)（安全）交底記錄 建設(shè)單位 安裝單位 工程項目 交底日期 內(nèi) 容 金額 進(jìn)入 施 工現(xiàn)場要正確戴好安全帽 30 安裝電梯前先裝好廳門口的電梯安裝防護(hù)門 30 檢查腳手架是否牢固 100 井道內(nèi)每三層設(shè)一張安全網(wǎng) 30 在井道內(nèi)腳手架上作業(yè)要系好安全帶 30 廳門口要有 標(biāo)志、標(biāo)貼 30 爬腳手架要穿好軟底鞋 30 在井道內(nèi)作業(yè)要帶工具袋，用過的工具隨手放入袋內(nèi) 30 機房內(nèi)通往井道內(nèi)的所有洞口要蓋好 50 使用臨時電源要有觸電保護(hù)器 50 1高壓臨時電源不可從井道內(nèi)經(jīng)過 30 1井道內(nèi)電焊施工要帶地接線走，不準(zhǔn)用地接線搭在腳手架上 100 1動火前要有消防準(zhǔn)備，要檢查周圍有無易燃易爆物 100 1氧氣乙炔瓶要相距 10 米以上，且陰涼通風(fēng)處 30 1焊接時要用面罩及焊工手套 30 1起重工具要由專業(yè)人員保養(yǎng)，確認(rèn)有 起重能力 100 1不準(zhǔn)酒后作業(yè)，上班時間不準(zhǔn)打鬧 200 注：交底內(nèi)容施工班組在施工中必須嚴(yán)格遵守，安全員、質(zhì)檢員在檢查中發(fā)現(xiàn)有上述問題，如屬個人行為，除對個人處罰外并對工地負(fù)責(zé)人處以雙倍處罰。 電梯安裝起重技術(shù)要求 一、 電梯軌道的吊裝 立道前應(yīng)對腳手板等進(jìn)行整理，準(zhǔn)備好軌道吊裝的通道，掛吊點應(yīng)進(jìn)行加固，要滿足裝軌道的需要； 采用卷揚機立道時，起吊速度必須低于 8 米 /分，所用大繩、卷揚機等均應(yīng)事先檢查是否符合要求； 立軌道時，要做到密切合作，統(tǒng)一指揮，軌道下方不可站人 ，卷揚機司機及拉大繩人員要注意力集中，認(rèn)真執(zhí)行指揮命令，防止錯誤操作； 在進(jìn)行軌道連接或?qū)④壍罆毫⒂谀_手架時，回繩不可過猛，防止軌道脫落，在軌道上端與道架未固定好時，不可摘下吊鉤。 三、 轎廂吊裝 架轎廂所用的支持物應(yīng)滿足下列要求： 載重量 1000 公斤以下，井道深不大于 米，可以用兩根不小于 200200 毫米木方支持； 載重量在 3000 公斤以下，井道深不大于 4 米時，可以用兩根不小于 18工字鋼或 20槽鋼支持。 四、 廳門的安裝 安裝廳門地坎時（尤其是貨梯）重量較大，可使用鏈條、葫蘆等工具進(jìn)行工作； 門扇 、地坎安裝需兩人互相配合，防止碰撞傷人。 安全帽、安全帶、安全網(wǎng)的使用方法和注意事項 一、 安全帽： 安全帽必須有關(guān)部門檢驗后方可使用； 正確使用安全帽，并扣好帽帶； 不準(zhǔn)把安全帽拋扔或墊坐； 不準(zhǔn)使用破損安全帽。 三、 安全網(wǎng)： 從層樓面起安全網(wǎng)向上每三層設(shè)置一道，同時再設(shè)置一道隨施工高度提高的安全網(wǎng)； 不得使用破損的安全網(wǎng)，生根牢固、繃緊、圈牢、拼接嚴(yán)密； 網(wǎng)寬不小于 米，里口離墻不得大于 15cm，外高內(nèi)低，每隔 3 米設(shè)支撐角度為 45度； 安全網(wǎng)內(nèi)攔截的磚塊及雜物必須常清除，并注意檢查牢固性； 不準(zhǔn)隨意解除安全網(wǎng)。根據(jù)施工方案要求，按《高層建筑施工安全防護(hù)規(guī)定》有關(guān)規(guī)定搭設(shè)井道腳手架。若用毛竹搭設(shè)，需用大于 12的鐵絲綁扎絞緊。； 從第三層起每隔二層設(shè)壹片安全網(wǎng)。（若不用安全網(wǎng)則需每層鋪設(shè)竹笆片） 腳手架橫桿間距為 600MM800MM，與井道壁間距在滿足安 裝情況下越小越好，兩端交替頂墻，保持架體牢固。木質(zhì)腳手板厚度應(yīng)不小于 50MM寬度不小于 200MM 且與橫桿固定后兩端外露應(yīng)大于 300MM； 腳手架必須取接地保護(hù)措施，搭設(shè)完畢后在底坑中打一接地樁并與架子立靠的連接起來； 腳手架搭設(shè)完畢后由安全主管部門（或施工隊負(fù)責(zé)人）檢查驗收并簽字。排梁應(yīng)用有一定承載力的鋼材料，升降吊籃的手板葫蘆應(yīng)配套專用的鋼絲繩。吊籃上的人員和材料要對稱分布，不得集中在一起，保證吊籃兩端負(fù)載平衡。嚴(yán)禁施工人員在吊籃防護(hù)以外和護(hù)頭柵上作業(yè)，使用吊籃的人員在工作中要隨時注意工具材料，不準(zhǔn)向吊籃以外拋擲任何物件，保持吊籃的整潔。組織或拆除吊籃時，至少三人配合操作，嚴(yán)格按照工藝程序作業(yè)，任何人不得擅自改變吊籃 組裝方案。兩吊籃之間間距不得大于 20cm，不準(zhǔn)將兩個或幾個吊籃邊在一起同時升降。用安全卡子的拉把不準(zhǔn)與主繩捆綁在一起，并將吊藍(lán)與建筑物拉牢。吊籃的位置應(yīng)與吊籃的吊點保持垂直。凡是承重鋼絲繩嚴(yán)禁接頭使用。吊籃使用期間施工負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員應(yīng)經(jīng)常檢查吊籃的防護(hù)、保險措施、挑梁、手板葫蘆、鋼絲繩，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，嚴(yán)禁工人在有隱患的吊籃內(nèi)作業(yè)。 工字鋼找平時應(yīng)注意橫向及縱向找平，水平度不大于千分之三，找平后與預(yù)埋 鋼板焊接。 安裝曳引機 擺放主機應(yīng)用不小于 5T 承載能力的倒鏈吊運，注意最少保證兩個方向的定點牽拉，每個定點牽拉人數(shù)不小于 2 人，以保證安全。 檢查曳引機油量標(biāo)尺，并作記錄 檢查曳引機抱閘間隙，用塞尺作精確測量并調(diào)整到 范圍內(nèi)。 檢查曳引機減震墊，應(yīng)保證彈性良好。 安裝曳引繩 機房內(nèi)鋼絲繩與樓板預(yù) 留孔洞邊間隙應(yīng)為 2040MM，孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50MM 的防水高臺。 轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合安裝布置圖要求轎廂、對重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于 20MM 安裝限位開關(guān)、 上下限位開關(guān)的距離應(yīng)符合安裝布置圖的要求 檢查限位開關(guān)與轎廂頂部撞弓之間的距離 交底人 接受交底人 質(zhì)量檢查員 施工技術(shù)交底 1． 1． 6． 2 交底 工程名稱 交底日期 施工單位 工 種 交底內(nèi)容： 導(dǎo)軌安裝工程 井道放線 放線時必須由現(xiàn)場隊長親自制作樣板木，復(fù)核放線尺寸。反復(fù)核對后才能開始安裝導(dǎo)軌支架。 安裝導(dǎo)軌架 導(dǎo)軌架應(yīng)按 米間隔從下往上安裝。井道結(jié)構(gòu)如為磚墻或加氣混凝土塊，必須加設(shè)穿釘，井道壁背面加固厚度不小于 10MM、面積不小于