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液壓抽油機畢業(yè)設計-在線瀏覽

2025-03-06 00:59本頁面
  

【正文】 nd transmission parts. It features: simple structure, manufacture, use, maintenance costs low, clear energy. KEY WORDS: hydraulic pump , the tank liquid , the control valve , wheel drive 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 III 目 錄 前 言 ................................................................................................................ 1 第 1 章 液壓傳動的發(fā)展概況和應用 ................................................................. 4 167。 液壓傳動 的特點及在機械行業(yè)中的應用 .............................................. 5 第 2 章 液壓傳動的工作原理和組成 ................................................................. 6 167。 液壓系統(tǒng)的基本組成 ............................................................................. 6 第 3 章 傳動裝置設計 ........................................................................................ 7 167。 V 帶設計 .......................................................................................... 7 167。 減速器軸計算及軸承選擇 ............................................................ 18 167。 四桿機構設計 ...................................................................................... 23 167。 曲柄的設計 ................................................................................... 25 167。 鏈輪傳動裝置設計 ............................................................................... 26 167。 齒數(shù)的確定 ................................................................................... 26 167。 鏈條的型號和節(jié)距的確定 ............................................................ 27 167。 鏈輪各個尺寸的計算 .................................................................... 27 167。 天輪及滑輪設計 .................................................................................. 29 167。 滑輪設計 ....................................................................................... 31 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 IV 167。 材料的選取 ................................................................................... 32 167。 抽油機 — 深井泵抽油裝置 ................................................................... 35 167。 抽油泵 ........................................................................................... 36 167。 抽油泵的工作原理 ............................................................................... 38 167。 泵的理論 排量 ............................................................................... 39 167。 懸點承受的載荷 ........................................................................... 40 167。 系統(tǒng)效率 .............................................................................................. 48 167。 提高系統(tǒng)效率的方法 ................................................................... 51 167。 抽油機的電能消耗的特點 ............................................................ 52 167。 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 4 第 1章 液壓傳動的發(fā)展概況和應用 167。當今,流體傳動技術水平的高低已成為一個國家工業(yè)發(fā)展水平的重要標志。六十年代有了進一步的發(fā)展,滲透到了各個工業(yè)部門,在工程機械、冶金、機床、汽車等工業(yè)中得到廣泛的應用。同時,新元件的應用、計算機的仿真和優(yōu)化等工作,也取得了卓有的成效。內(nèi)燃式柴油發(fā)動機是目前工程機械動力元件基本上都采用的;傳動分為機械傳動、液力機械傳動等。液壓元件主要有泵、缸、密封件和液壓附件等。我國機械工業(yè)引進并吸收新技術的基礎上,進行研究,獲得了符合國際標準的液壓產(chǎn)品。 國 外的工程機械主要配套件的特點是生產(chǎn)歷史悠久、技術成熟、 生產(chǎn)集中度高、品牌效應突出。當下,國外工程機械配套件的發(fā)展形勢較好。美國的凱斯、卡特彼勒,瑞典的沃爾沃等是世界上實力最強的主機制造企業(yè),其配套件的配套能力也是非常強的,數(shù)量 上也是逐年大幅的增長,配套件主由零部件制造企業(yè)來提供。這也為今后制造業(yè)的發(fā)展,設計方法與制造技術模式的改變指明了方向,為數(shù)字化的設計資源與制造資源的遠程共享,提高產(chǎn)品效率奠定了基礎。 167。 ( 2)可實現(xiàn)較大范圍的無級調(diào)速。 ( 4)獲得很大的力和轉矩容易。 ( 6)易于實現(xiàn)過載保護,安全性好。 液壓系統(tǒng)的缺點 : ( 1)液壓系統(tǒng)中存在著泄漏、油液的可壓縮性等,這些都影響運動的傳遞的準確性,不宜用于對傳動比要求精確地場合。因此,不宜用于問短變化范圍大的場合。 ( 4)液壓元件的制造精度要求較高,制造成本大,故液壓系統(tǒng)的故障較難診斷排除。 汽車工業(yè) —— 平板車、高空作業(yè)等 。 冶金機械 —— 軋鋼機控制系統(tǒng)、電爐控制系統(tǒng)等 。 鑄造機械 —— 加料機、壓鑄機等 。液壓傳動中心戶要是以液體壓力能來進行傳遞動力的,液力傳動主要是以液體動能來傳遞動力。油箱液壓泵溢流閥、節(jié)流閥、換向閥、液壓缸及連接這些元件的油管、接頭等組成了驅動機床工作臺的液壓系統(tǒng)。 工作原理 液油在電動機驅動液壓泵的 作用下經(jīng)濾油器從油箱中被吸出,加油后的液油由泵的進油口輸入管路。液壓缸里的油液經(jīng)換向閥和回油管排回油箱。調(diào)大節(jié)流閥,進入液壓缸的油量增多,工作臺的移動速度就增大;調(diào)小節(jié)流閥,進入液壓缸的油量就減少,工作臺的移動速度減少。 167。 ( 2)執(zhí)行元件:液壓缸 —— 直線運動,輸出 力、位移;液壓馬達 —— 回轉運動,輸出轉矩 轉速。 ( 3)控制元件:壓力、方向、流量控制的元件。 ( 4)輔助元件:油箱、管路、壓力表等。 ( 5)工作介質:液壓油。 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 7 第 3章 傳動裝置設計 167?;窘M成零件為帶輪(主動輪和從動輪)和傳動帶,具有結構簡單、傳動平穩(wěn)、價格低廉和 緩沖吸振等特點。 選 電機的型號 Y200L8 ,查表的kwprnn 15m i n ,/7 3 0m i n ,/7 5 0 r ??? 滿載, 設計 抽油桿的沖次 min/7i1 次? 。 V 帶設計 傳動比的確定 查表得帶得傳動比一般推薦 5~2?i .本次設計取 ?i 查表得 ??? 軸承減速器帶 , ??? 則減速器的輸入轉速 m in/ rinn ???帶滿載 減速器的總的降速比 ?? iini帶滿載總 皮帶確定 查 表得 ?AK 則電動機的計算功率 kw42511 .6PKP AC ???? ( 1) 帶型號選擇 查表 得選擇 V 帶的型號為 C 型 查 表 得 初選小帶輪的直徑為 mmd 2022 ? 則大帶輪的直徑 mmdid ???? 帶 ( 2) 帶速計算 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 8 smndv / 11 ?????? ?帶 查 表 得符合推薦值 25m/s~5 范圍故合適 ( 3) 中心距及帶長計算 )()( 21021 ddadd ???? (式 ) 則帶入數(shù)據(jù)有 mmamm 1520523 0 ?? 初取 mma 10000 ? 0212100 4 )(4)(22aadddddL ????? ? (式 ) mma ddddaL d 934 )(4)(22 0 212100 ?????? ? 查表 得取 mmLd 3150? 2 00 dd LLaa ??? (式 ) 則 實際中心距 mma ? 中心距變換范圍 mmLaa d in ??? mmLaa d a x ??? ( 4) 帶包角的驗算 ??? )(180 211 ????? add 符合 范圍?? 1 5 0~1 2 01 ?? ( 5) V 帶根數(shù)的確定 查表 得 , 0 ????? ? LKKkwPkw 則根數(shù) )(0 ???? ? LC KKPP PZ 取 根6?Z (6) 初拉力得計算 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 9 由《機 械設計》 P149 表 83 的 mkgq /? 則 NqvZvK PK C )(500F 2m in0 ???? ? ?)(實際 )( min00 FF ? (7)壓軸力的計算 NFZ i n)(2Fm in0P ( m in) ??? (8)小帶輪尺寸設計 查表 得電機 Y200L8 輸出軸的直徑 ??? , 長度 mmE 110? 鍵槽的寬 mmF 16? , 49G? ,則鍵槽的高度 = mm64955 ?? . 查表 得帶和輪連接時的各個參數(shù) (9)選帶輪的材料為 Q235,小帶輪零件圖如圖 : 圖 小帶輪零件圖 167。 (3)齒輪材料的選擇 選擇小齒輪的材料為 Cr40 ,硬度為 280HBS,大齒輪的材料為 45 號鋼,硬度為 240HBS,兩者相差 40HBS (4)齒數(shù)的選擇 選小齒輪的齒數(shù)為 1 3 7 .1 87 .2 219Z1 9 ,Z 21 ???? 則大齒輪的齒數(shù) 取 137Z2 ? (5)齒輪具體的設計 初選螺旋角 ?14 ,載荷系數(shù) ?tK , 查 表 得 選齒寬系數(shù) 1?d? , 查 表 得 選區(qū)域系數(shù) ?HZ 。 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 15 (3)齒輪材料的選擇 選擇小齒輪的材料為 40Cr,硬度為 280HBS,大齒輪的材料為 45 號鋼,硬度為 240HBS,兩者相差 40HBS (4)齒數(shù)的選擇 初選小齒輪的齒數(shù)為 23Z1? 則大齒輪的齒數(shù) 1 1 8 .6 85 .1 623Z 2 ??? 取 119Z2? (5)齒輪具體的設計 初選螺旋角 ?14 ,載荷系數(shù) ?tK , 查表得 選齒寬系數(shù) 1?d? , 查表得 選區(qū)域系數(shù) ?HZ 。 減速器軸計算及軸承選擇 減速器軸徑的計算 河南科技大學本科畢業(yè)設計論文 19 軸徑的初算 3 nPCd? (式 ) 其中 P 為軸所傳遞的功率 ,n 為軸的轉速 ,C 可由《機械設計課程設計》P18 表 31 得出 ,本次設計
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