【正文】 及時發(fā)現(xiàn)巡視中不易發(fā)現(xiàn)的隱患，為線路的檢修提供依據(jù)。 檢測所用儀器、設(shè)備應(yīng)定期檢查、檢驗，確保其準(zhǔn)確、完好。 做好檢測數(shù)據(jù)的統(tǒng)計 分析，找出隱患發(fā)生的規(guī)律和特點，并依此制定防范措施或辦法。 圖 2 Q/CSG 210112022 5 按要求合理設(shè)立污穢度監(jiān)測點，定期進(jìn)行等值附鹽密度（簡稱鹽密或 ESDD）及非可溶沉積物密度（簡稱灰密或 NSDD）測量，掌握不同地區(qū)污穢變化規(guī)律。 絕緣子調(diào)爬 根據(jù)污區(qū)分布圖和污穢度測試結(jié)果復(fù)核輸電設(shè)備外絕緣爬距 。無法按時完成調(diào)爬或受條件限制 不能調(diào)整爬距的，應(yīng)加強(qiáng)巡視和清掃，防止污閃事故的發(fā)生。 ii. 根據(jù)積污程度、積污速度、氣象變化與巡視情況組織清掃工作。 清掃方式包括停電清掃和帶電沖洗，以停電清掃為主，條件允許時可采用帶電沖洗的方式。 線路防污工作應(yīng)根據(jù)積污期長短、氣象條件等建立預(yù)警機(jī)制。 防雷工作 防雷設(shè)施的維護(hù) 接地裝置 iv. 應(yīng)根據(jù)相關(guān)規(guī)程要求測量接地裝置的接地電阻，確保桿塔良好接地，視情況進(jìn)行開挖檢查。 架空地線 每年雷雨季節(jié)前，應(yīng)重點檢查地線特別是線夾連接情況、銹蝕情況以及是否存在斷股、斷線、損傷或灼傷等情況，對存在缺陷的地線應(yīng)及時進(jìn)行修補(bǔ)、更換。 避雷器 vi. 對于雷擊跳閘頻繁的線路，可考慮加裝線路避雷器。投產(chǎn)前，應(yīng)按照相關(guān)規(guī)程要求嚴(yán)格進(jìn)行交接試驗，不合格的產(chǎn)品不能投入運行。 viii. 每年雷雨季節(jié)前后，應(yīng)檢查避雷器的運行情況并抄錄放電記數(shù)器的動作情況，及時更換損壞計數(shù)器，根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析其防雷效果。 雷電定位系統(tǒng)管理 雷電定位系統(tǒng)應(yīng)由專人進(jìn)行管理，必須確保系統(tǒng)正常運行。 定期做好雷電數(shù)據(jù)的備份、統(tǒng) 計與分析工作，為線路防雷提供依據(jù)。 防雷技術(shù)管理 線路發(fā)生雷擊跳閘后應(yīng)在雷電定位系統(tǒng)、故障錄波器等裝置指導(dǎo)下迅速查明雷擊故障點，復(fù)測地網(wǎng)電阻，記錄現(xiàn)場雷擊情況并上報上級主管部門。 雷擊跳閘后應(yīng)組織分析原因，評價防雷措施的效果。 圖 2 Q/CSG 210112022 6 定期召開防雷工作會議，對防雷工作進(jìn)行分析總結(jié)。 外部隱患通常表現(xiàn)為： 輸電線路通道內(nèi)的違章建筑、挖掘、 爆破、 機(jī)械施工、放風(fēng)箏、種植 、盜竊 等 情況 以及輸電線路 保護(hù)區(qū) 外可能危及輸電線路安全運行的建筑、挖掘、 爆破、 機(jī)械施工、放風(fēng)箏、種植等 行為 。 外部隱患的處理要求 對緊急外部隱患，必須立即采取消除措施。 對一般外部隱患，應(yīng)結(jié)合巡視向引發(fā)外部隱患的責(zé)任單位或個人進(jìn)行《中華人民共和國電力法》和《電力設(shè)施保護(hù)條例》的宣傳，發(fā)放相關(guān)的宣傳材料并令其整改，同時做好記錄并復(fù)查整改結(jié)果。短時間難以處理的，輸電運行部門應(yīng)加強(qiáng)巡視和監(jiān)控。 建立健全外部隱患的臺帳，并設(shè)專人實行動態(tài)管理，必要時設(shè)立在線監(jiān)測裝置。 對設(shè)計冰厚取值偏低、抗冰能力弱而又未采取防覆冰措施的位于重冰區(qū)的線路應(yīng)逐步進(jìn)行改造，尤其是跨越峽谷、風(fēng)道、埡口等的高海拔地區(qū)線路，使其具備相應(yīng)的抗冰能力。 xi. 結(jié)合線路改造分別采取增大絕緣子的傘間距離、改變絕緣子串的安裝形式、在絕緣子串之間插入大傘徑絕緣子以阻斷冰橋的形成，同時應(yīng)加強(qiáng)對絕緣子串的清掃，保持絕緣子清潔 ，減少絕緣子表面的積污量 ， 防止絕緣子覆冰閃絡(luò)。 防冰害裝置（措施）應(yīng)納入正常管理，定期進(jìn)行巡視和檢查，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時處理確保其運行情況良好。 對已發(fā)生過舞動的線路，應(yīng)及時進(jìn)行檢查和維修，并積極開展防舞研究，采取防舞措施（如加裝防舞裝置）。 加裝防舞裝置的同時應(yīng)考慮防微風(fēng)振動的 要求，并進(jìn)行必要的防振試驗或現(xiàn)場測試，確保線路的安全運行。 要結(jié)合當(dāng)?shù)剡\行經(jīng)驗及時安裝防鳥裝置，加強(qiáng)線路的日常巡視檢查，對線路桿塔上鳥窩要及時拆除 ，特別是位于絕緣子上方附近的鳥窩 。 橫擔(dān)上方可 采取安裝防鳥刺等綜合防鳥措施。及時更換由于銹蝕、大風(fēng)損壞或失效的防鳥裝 置。 防風(fēng)工作 圖 2 Q/CSG 210112022 7 做好耐張塔跳線風(fēng)偏校驗工作， 轉(zhuǎn)角塔的外角側(cè)跳線串 應(yīng)有效措施； 線路風(fēng)偏 閃絡(luò) 后，要檢查導(dǎo)線、金具、鐵塔等受損情況，進(jìn)行故障分析。 對微氣象區(qū)、特殊地形進(jìn)行深入調(diào)查研究，對可能超過設(shè)計風(fēng)速的地區(qū)，應(yīng)結(jié)合已有的運行經(jīng)驗， 改用 塔頭空氣間隙較大的桿塔，懸垂串采用 “V” 或安裝重錘片。 防汛工作 汛期來臨前應(yīng)加強(qiáng)桿塔周圍地形地貌檢查，落實防汛措施，及時整改 破損的護(hù)坡、擋土墻等防汛設(shè)施。 防撞工作 道路邊的桿塔和拉線應(yīng)采取防撞措施，線路巡視隨時檢查線路沿線情況，一旦線路附近出現(xiàn)新的道路并可能會引起車撞桿塔和拉線的及時加裝防撞措施。 在線監(jiān)測 輸電線路的在線監(jiān)測系統(tǒng)包括：絕緣子污穢在線監(jiān)測、 線路覆冰在線監(jiān)測、氣象參數(shù)監(jiān)測、導(dǎo)線舞動在線監(jiān)測、遠(yuǎn)程遙視系統(tǒng)、導(dǎo)線溫度在線監(jiān)測、防盜監(jiān)測系統(tǒng)、電纜光纖測溫系統(tǒng)等。 輸電運行部門應(yīng)將在線監(jiān)測裝置的檢查列入日常巡視維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)問題，巡視人員應(yīng)及時上報。 光纜運行管理 架空地線復(fù)合光纜（ OPGW）、與架空線路同桿架設(shè)的全介質(zhì)自承式光纜（ ADSS）和與電纜線路同溝敷設(shè)的管道光纜應(yīng)明 確維護(hù)界限和責(zé)任。 特殊區(qū)段管理 輸電線路的特殊區(qū)段是指線路設(shè)計及運行中不同于其他常規(guī)區(qū)段，它是經(jīng)超常規(guī)設(shè)計建設(shè)的線路，維護(hù)檢修必須有不同于其他線路的手段，并根據(jù)不同區(qū)段的特點、運行經(jīng)驗制定出相應(yīng)的管理辦法和預(yù)控措施。 電纜線路特殊區(qū)段一般包含：跨江、河、湖、海區(qū)，跨度 較大的橋梁區(qū)，不良地質(zhì)區(qū)，電力隧道區(qū)，易受外力破壞區(qū)，蟲害區(qū)等。 每條線路均應(yīng)建立特殊區(qū)段的臺帳，并根據(jù)線路沿線的地形、地貌、周圍環(huán)境、人員活動、氣象條件、氣候變化及設(shè)備狀態(tài)等進(jìn)行動態(tài)管理。 接到調(diào)度部門的線路跳閘通知后，應(yīng)按以下流程開展相關(guān)工作 ： 圖 2 Q/CSG 210112022 8 專責(zé)人應(yīng)及時收集跳閘時間、繼電保護(hù)裝置 動作情況、故障相別、故障電流、故障測距結(jié)果、雷電定位信息等，提出巡視范圍組織運行班組開展故障巡視。 專責(zé)人在規(guī)定的時間內(nèi)向調(diào)度部門報告跳閘原因及處理意見，并填報相關(guān)報文報表。 輸電運行部門應(yīng)設(shè)法找出每次線路跳閘的原因。 線路跳閘應(yīng)填寫的表格參見附件。 輸電運行部門應(yīng) 做好竣 工資料的接收工作。 輸電運行部門 必須保持資料完整、準(zhǔn)確，與現(xiàn)場實際相符，并保持連續(xù)性且具有歷史追溯性。 架空和電纜線路的必備運行資料參見附件。反措 必須針對性強(qiáng) 、 目標(biāo)明確 、 突出重點。 電力行業(yè)的有關(guān)規(guī)定 ，包括 《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》 、 《中國南方電網(wǎng)公司十 項重點反事故措施》以及新頒布的有關(guān)事故防范措施、要求 等 。 各類事故快報、通報、簡報中涉及本部門相關(guān)或相類似的需要吸取教訓(xùn)，采取措施加以防范的問題。 為提高系統(tǒng)、設(shè)備安全性能的重大技術(shù)改造方案。 驗收 輸電運行部門應(yīng)做好新建 和改建線路的 驗收 工作。 工程進(jìn)行啟動試運行前，各驗收階段提出的缺陷整改項目應(yīng)完成整改，并復(fù)驗合格。各驗收階段提出的缺陷 已 完成整改， 經(jīng) 復(fù)驗合格，并形成驗收報告 。 運行必備的竣工資料已移交輸電運行部門 。 設(shè)備 變更 輸電線路由于事故搶修、檢修、基建、大修 、 技改 和委托遷改 引起新增、更換、拆除等，必須辦理設(shè) 備 變更 ，以保證停電管理、工作票管理和固定資產(chǎn)管理等工作 的 有序進(jìn)行。 因事故搶修引起 的 設(shè)備 變 更， 應(yīng)及時 補(bǔ)辦設(shè)備 變 更報告。 圖 2 Q/CSG 210112022 9 設(shè)備 退運及報廢 對于上級部門批準(zhǔn)的退運線路，輸電運行部門應(yīng)按運行中線路進(jìn)行維護(hù)，例行巡視周期經(jīng)批準(zhǔn)后可以適當(dāng)延長。 設(shè)備分界 每條線路必須有明確的維護(hù)界限，任何線路不得出現(xiàn) 設(shè)備維 護(hù) 空白點（段）。 臺帳管理 每條輸電線路應(yīng) 建立 設(shè)備 臺帳，并根據(jù)變更情況及時進(jìn)行修改和補(bǔ)充。 相關(guān)臺帳表格的形式 參 見附件。 線路上各類標(biāo)志牌的規(guī)格、樣式、型號、顏色、位置等應(yīng)符合按南方電網(wǎng)《架空線路及電纜安健環(huán)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)》有關(guān)要求，并做到圖、物相符 。 備品備件管理 輸電運行部門 應(yīng) 建立 備品備件管理制度，并安排專人負(fù)責(zé)管理。 輸電運行部門應(yīng)建立備品備件 定額及臺帳 ，及時根據(jù)設(shè)備變 化情況 、 備品 備 件的領(lǐng)用情況，及時進(jìn)行補(bǔ)充。 設(shè)備狀態(tài)評價 以《輸電設(shè)備狀態(tài)評價標(biāo)準(zhǔn)》為基礎(chǔ)，按運行維護(hù)、預(yù)防性試驗、反事故措施執(zhí)行情況、技術(shù)和運行資料、備品備件等對輸電線路運行狀態(tài) 進(jìn)行實時、 量化評價。 應(yīng)積極利用生產(chǎn)信息系統(tǒng) 進(jìn)行 輸電線路狀態(tài)評價。 7 檢修管理 維修管理 日常維修是 指除大修 以外的，對 設(shè)備 的主要組成部分進(jìn)行周期性或臨時性更換和修理 ， 一般修理范圍小、費用支出少。 應(yīng)結(jié)合工作實際，制定標(biāo)準(zhǔn)化檢修文檔，開展標(biāo)準(zhǔn)化檢修 。 大修技改管理 應(yīng) 根據(jù)運行分析、缺陷內(nèi)容、反措要求 等綜合確定大修技改項目，年度維修計劃中涉及費用大的應(yīng)列入大修技改項目，主要立項原則如下 ： 設(shè)備殘舊、存在嚴(yán)重缺陷或缺陷增多，影響設(shè)備安全穩(wěn)定運行。 改善設(shè)備運行維護(hù)條件，提高設(shè)備運行維護(hù)水平等情況。 管理要求 圖 2 Q/CSG 210112022 10 輸電運行部門每年 應(yīng)按 上級主管部門 要求 提出 大修 技改 計劃 ， 并按批準(zhǔn)后的計劃執(zhí)行。 大修和技改后的線路 應(yīng) 不低于原設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。 帶電作業(yè)管理 作業(yè)管理與實施 輸電運行 部門應(yīng)明確規(guī)定常規(guī)帶電作業(yè) 項目 。 非常規(guī) 的帶電作業(yè)項目必須 進(jìn) 行安全評估，編制操作方案并 現(xiàn)場模擬確認(rèn)安全可靠 ，經(jīng) 上 級主管部門批準(zhǔn)后 方 可在帶電運行設(shè)備上應(yīng)用 ， 經(jīng)技術(shù)鑒定 后納入 常規(guī) 帶電作業(yè) 項目 管理 。 從事帶電作業(yè)的人員的日常培訓(xùn)應(yīng)每月不少于 4 個學(xué)時 ， 每年不少于一次考核 ， 成績記錄于資格證書內(nèi)。 帶電作業(yè)人員應(yīng)盡量保持穩(wěn)定，脫離帶電作業(yè)崗位三個月者應(yīng)重新考核并履行審批手續(xù)。 搶修管理