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正文內(nèi)容

c-tpat安全管理手冊(cè)(doc24)-在線瀏覽

2025-03-04 17:25本頁(yè)面
  

【正文】 錄功能的 CCTV(中央監(jiān)控電視系統(tǒng))去監(jiān)測(cè)工廠的裝卸貨位、所有通道和出入口,包括在裝卸貨位的內(nèi)部和外部進(jìn)行裝卸,??亢蛢?chǔ)存的貨柜 /貨車,緊急出口或者某些客戶指定需要裝設(shè) CCTV 的存貨倉(cāng)位。這個(gè) CCTV 系統(tǒng)和記錄必須安全地存放和非授權(quán) 人員 不能接近。 13. 為了工廠和員工的安全,工廠設(shè)置和張貼 了足夠的安全警告標(biāo)志:例如嚴(yán)禁攜帶火種入廠、嚴(yán)禁攜帶利器入廠、廠區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁吸煙、廠區(qū)內(nèi)車輛需要限速行駛(時(shí)速不超過(guò) 8 公里)、廠房?jī)?nèi) /上落樓梯時(shí)不得互相追趕或推拉扯。出入管制系統(tǒng)的最低要求是保存至少 6 天的記錄。 b. 所有職員在出入廠房時(shí),都需要出示 /配戴貼有 本人 相片的識(shí)別廠牌,獲批準(zhǔn)的訪客 需要出示證件以顯示其訪客的身份;所有訪客都必須 進(jìn)行來(lái)訪登記, 獲得授權(quán)人士的陪同, 方能 進(jìn)入廠 區(qū)相關(guān)范疇 。 d. 人員 /車輛也入廠區(qū)具體運(yùn)作可參閱員工 /來(lái)賓出入控制、工廠貨物 /車輛出 入控制以及 車輛出入控制 等相關(guān)文件規(guī)定 。工廠在廠房現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立保安室,主要負(fù)責(zé)日常保安和秩序巡查以及緊急事故之應(yīng)變處理等工作。 16. 在廠區(qū)大門口駐守的保安,除了負(fù)責(zé)監(jiān)控、查驗(yàn)出入廠區(qū)的車輛、人員之外,還需要引導(dǎo)進(jìn)入廠區(qū)的車輛正確停泊在指定區(qū)域,杜絕亂停亂靠現(xiàn)象。 17. 保安隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指派白天和夜晚的巡邏保安員,定期定時(shí)執(zhí)行巡邏,查 驗(yàn)廠 區(qū)內(nèi)外有無(wú)異?,F(xiàn)象(主要檢查內(nèi)容包括:門 /窗 /鎖 /圍欄 /圍墻有無(wú)損壞、有無(wú)不安全隱患、有無(wú)可疑人員等)。 18. 為了防止工廠之財(cái)物損失以及確保員工沒(méi)有攜帶違禁物品(包括利器、香煙、打火機(jī)等)進(jìn)出廠房,工廠會(huì)在廠房的出入口設(shè)立保安,利用金屬探測(cè)器檢查進(jìn)出人員的隨身物品,查驗(yàn)出外出放行條。 20. 各員工在廠區(qū)內(nèi)需要配戴廠證以供識(shí)別,在廠房?jī)?nèi)則需要穿工衣和配戴廠證以供識(shí)別,進(jìn)出廠房上下班都需要打卡。 保守電腦密 碼,定期或不定期更新電腦密碼。同時(shí),在下班后,這些負(fù)責(zé)人需要按照規(guī)定一絲不茍地認(rèn)真執(zhí)行值班事宜。 出入 控 制 按照 CTPAT 反恐 安全要求編制實(shí)施以下出入 控 制安全要求(包括車輛、人員 、貨物 等 ) 一、車輛出入控制程序 車輛入廠 a. 外來(lái)車輛進(jìn)入廠區(qū)前必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)證才能入閘,非經(jīng)驗(yàn)證確認(rèn)不能放行入閘,同時(shí)需要有保安引導(dǎo)其將車輛停泊在指定的??繀^(qū)域。在查驗(yàn)之后,會(huì)派發(fā)一張 綠色的 《車輛出入卡》給司機(jī)作為進(jìn)入憑證。 d. 保安必須及時(shí)做好車輛入廠記錄。 2)外來(lái)車輛出廠 a. 外來(lái)非送貨車輛(例如接送客人 /職員出差)出廠需要憑入廠時(shí)派發(fā)的《車輛出入卡》,經(jīng)值班保安查驗(yàn)才能出廠; b. 外來(lái)送貨車輛出廠需要憑貨倉(cāng)部開(kāi)出之《貨物出廠許可單》,經(jīng)值班保安打開(kāi)載貨車廂查驗(yàn)核實(shí)才能出廠。一般可根據(jù)實(shí)際情況劃分為 A區(qū)(本廠車輛停靠)、區(qū)域 B 區(qū)(外來(lái)訪客車輛??繀^(qū)域)、 C 區(qū)在貨倉(cāng)門口(普通貨車裝卸貨區(qū))、 D 區(qū)(貨柜裝運(yùn)成品區(qū))。 b. 各類車輛應(yīng)按照指定區(qū)域停泊和作業(yè),大門值班保安負(fù)責(zé)指引各類車輛司機(jī)在進(jìn)入廠區(qū)時(shí)按照指定區(qū)域停靠,確保車輛??繀^(qū)域處于一個(gè)安全、隔離的等候狀態(tài)。 二、人員出入廠控制程序 1. 工廠通過(guò)核查進(jìn)出廠區(qū)人員的廠牌、身份證件等方式,預(yù)防未被授權(quán)人員進(jìn)入或者靠近廠房或運(yùn)輸工具。 b. 在 廠區(qū)范圍(包括飯?zhí)?、宿舍等)?nèi),雇員都需要配戴識(shí)別廠證以供查認(rèn),對(duì)于沒(méi)有按要求配戴廠證的員工會(huì)被提醒配戴廠證或驗(yàn)證廠證,如屢次違反,會(huì)受到教育、批評(píng)、警告、記過(guò)、解雇等處分。 3.訪客 ( 包括施工 人員 ) 出入廠 區(qū)規(guī)定 a. 被授權(quán)的訪客在經(jīng)過(guò)保安 /接待處員工的身份核實(shí)之后會(huì)以配戴貴賓卡、來(lái)訪證等 方式識(shí)別。 c. 所有進(jìn)入廠房的訪客都必須由有關(guān)部門 /指定 人員全程陪送。 e. 外來(lái)人員出廠時(shí),需要將來(lái)訪客、貴賓卡等交回給廠大門保安員并在出入記錄本上簽署。 四、生產(chǎn)、裝配和包裝區(qū)域的安全控制程序 為了生產(chǎn)裝配和包裝區(qū)域產(chǎn)品的安全(如質(zhì)量、數(shù)量符合要求,不夾帶異物等),需要作出以下管理規(guī)定: 1.進(jìn)出生產(chǎn)裝配和包裝區(qū)域不能攜帶包裹,不能攜帶違禁物品(包括打火機(jī) 、香煙、利器、項(xiàng)鏈、戒指、首飾、硬幣、食品等)。 3.生產(chǎn)裝配和包裝區(qū)域的所有原料和零部件都需要有清晰、容易辯認(rèn)的狀態(tài)和數(shù)量標(biāo)識(shí)(如合格、不合格、待驗(yàn)、待包裝、待返工等狀態(tài)以及數(shù)量)。 4.所有生產(chǎn)、裝配和包裝區(qū)域都可根據(jù)需要配備可上鎖的門以及可以關(guān)閉的窗。 5. 如果需要,可考慮在生產(chǎn)、裝配和包裝區(qū)域設(shè)立安全保安人員或者安裝 CCTV 監(jiān)控系統(tǒng),以便監(jiān)控在這些區(qū)域內(nèi)員工的操作 安全 。 2) 在與客戶商定好有關(guān)產(chǎn)品之付運(yùn)數(shù)量、付運(yùn)期限確認(rèn)后,報(bào)關(guān)員就應(yīng)發(fā)出付運(yùn)產(chǎn)品之資料 Booking 傳送給貨運(yùn)公司( FAX 或?qū)_f等方式)。 如何確保收到足夠的信息資料(查 PO 以及與客戶聯(lián)絡(luò)): 為了能夠準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地交貨給客戶,做好出貨前的準(zhǔn)備工作非常重要,為此,統(tǒng)籌出貨的部門--資材部與報(bào)關(guān)員需要按照客戶的走貨期,提前做好出貨文件資料的準(zhǔn)備和跟進(jìn)生產(chǎn)工場(chǎng)的進(jìn)度。 按期、按時(shí)正確準(zhǔn)備好出貨資料是 資材部 PMC/貨倉(cāng)和報(bào)關(guān)員工作職責(zé) 中的重要一項(xiàng)。貨物有否按期付運(yùn)主要依據(jù) Shipment Note 上之走貨時(shí)間與 客戶之走貨期相比較而得出。 二、如何在付運(yùn)方面發(fā)現(xiàn)、報(bào)告和糾正錯(cuò)誤文件資料的處理程序 在進(jìn)入付運(yùn)工作的過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)進(jìn)出口清單、備案合同、貨物出口通關(guān)單與實(shí)際裝運(yùn)之貨物不符,或文件資料有錯(cuò)誤等,需要及時(shí)更改有關(guān)資料,例如重量 /數(shù)量錯(cuò)誤,則需重新填 /更改填報(bào)出口清單及重新辦理通關(guān)單等。 資材部 貨倉(cāng)收到 Shipment Note 及出口清單(即出口集中報(bào)關(guān)貨物申報(bào)單)后,在走貨前,出貨人員必須核對(duì)實(shí)貨與 Shipment Note 資料是否一致,并核對(duì)實(shí)貨與成品檢驗(yàn)數(shù)量是否一致,如有不符,立即聯(lián)絡(luò) PMC/報(bào)關(guān)員 /品檢 QA 等 有關(guān)人員查詢,否則不可安排裝柜,直至復(fù)查 OK 后方可進(jìn)行裝柜。 三、接收和處理來(lái)料 /貨物的程序 接收來(lái)料之運(yùn)作是:首先根據(jù)供應(yīng)商之送貨單核對(duì)本廠 PO,然后點(diǎn)數(shù)、秤重,打印 GRN 作待驗(yàn),由 品檢人員 檢驗(yàn)、標(biāo)識(shí),合格后轉(zhuǎn)合格 品 倉(cāng),并按檢驗(yàn)狀態(tài)和貨物類別儲(chǔ)存在適當(dāng)倉(cāng)位。 一些高度危險(xiǎn)的物品(例如易燃易爆的化學(xué)溶劑等) 會(huì)專門儲(chǔ)存在危險(xiǎn)品倉(cāng),非經(jīng)授權(quán)人員批準(zhǔn)是不能接近和進(jìn)入危險(xiǎn)品倉(cāng)。 四、如何跟蹤廠內(nèi)廠外(付運(yùn)成品)貨物的流轉(zhuǎn)程序 廠內(nèi)貨物流轉(zhuǎn)的跟蹤:廠內(nèi)貨物的流轉(zhuǎn)主要在各倉(cāng)、工場(chǎng)、組別之間流轉(zhuǎn),凡是進(jìn)出都會(huì)有相應(yīng)的發(fā)貨單或領(lǐng)料單或成品轉(zhuǎn)運(yùn)單支持和跟隨以及電腦記錄。 2) 為了能夠清楚反映每一筆貨物的進(jìn)出去向和結(jié)存,工廠已設(shè)立電腦系統(tǒng)去輸入和記錄每一筆貨物的進(jìn)出情況:包括供應(yīng)商名稱、貨物進(jìn)由日期、貨物名稱、編號(hào)、數(shù)量等;同時(shí),每一部貨車的到廠和出廠的時(shí)間也都有司機(jī)的簽署。即使是各工序 /各組別之間的遷移流動(dòng),也會(huì)有內(nèi)部發(fā)貨 /領(lǐng)料單做支持和追 蹤。 5) 為了如實(shí)反映存貨的狀態(tài),每一筆貨物的收發(fā)都需要在當(dāng)天內(nèi)輸入電腦。 各部門 /各分倉(cāng)每個(gè)月都會(huì)做一份月結(jié),以反映本部門 /本倉(cāng)位的存貨情況。 6) 各部門可以通過(guò)電腦系統(tǒng)即時(shí)查看貨物的帳存數(shù);同時(shí),資材部 PMC每周安排人 員去抽查各分倉(cāng)盤點(diǎn)后打印的周結(jié)報(bào)表帳存數(shù)的準(zhǔn)確性,并通過(guò)每周、每月的收發(fā)盤存和定期實(shí)際盤點(diǎn)去反映存貨的短缺和盈余,然后根據(jù)實(shí)際情況向公司報(bào)告和申請(qǐng)帳存數(shù)的盈虧調(diào)整。當(dāng)安排裝運(yùn)成品上貨柜時(shí),載貨單和付運(yùn)清單上都會(huì)有相應(yīng)的資料 /內(nèi)容去 界 定和報(bào)告所需付運(yùn)成品的資料,以便貨倉(cāng)核實(shí)付運(yùn)資料和付運(yùn)成品是否一致。 8) 根據(jù)物料 /產(chǎn)品的狀態(tài)標(biāo)識(shí)以及跟隨 轉(zhuǎn)移的單據(jù)、帳冊(cè)記錄,可以跟蹤貨物的流轉(zhuǎn)。 如何跟蹤成品 /物 料 的付運(yùn) 1) 每批成品付運(yùn)會(huì)有 Shipment Note 和出口清單等資料記載 Shipment Note 上會(huì)寫(xiě)上貨柜車的車牌號(hào)碼、貨柜號(hào)碼等資料,以及要求司機(jī)簽署。 2) 每批物料 /制品向外發(fā)貨前,貨倉(cāng)都會(huì)依 S/O 記錄,貨倉(cāng)會(huì)據(jù)此開(kāi)出“外發(fā)單 ”從相應(yīng)的分倉(cāng)提貨,然后開(kāi)出 “送貨單 ”交收貨方簽署蓋章。根據(jù) S/O、 PO、送貨單等資料,可以追蹤物料的去向。 2 裝運(yùn)區(qū)域的安全控制 1) 為預(yù)防貨物的遺失或者未獲授權(quán)或者未被付運(yùn)的物品的傳入,成品貨柜的裝運(yùn)和收貨的區(qū)域必須有清晰介定劃分,如 C 區(qū)為裝卸貨區(qū) , D 區(qū)為出口成品的貨柜裝運(yùn)區(qū) 等 ,并只能允許那些被明確識(shí)別在此區(qū)域內(nèi)
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