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朱祥柯熱工ppt課件-在線瀏覽

2025-03-03 21:13本頁面
  

【正文】 磁化所產(chǎn)生的物質(zhì)內(nèi)附加磁場強度 H′疊加而成,而附加磁場的大小與外磁場強度成正比,可用下式表示: ? B=H+H′=H+4πκH=(1+4πκ)H ? 容積磁化率 κ> 0的物質(zhì),其附加磁場與外磁場方向相同,稱之為順磁性物質(zhì),它們在不均勻的外磁場中 受磁場的吸引 。 ? 順磁性氣體容積磁化率與壓力成正比,而 與絕對溫度的平方成反比 。 ? 第一種工作原理是氧流經(jīng)一個有加熱元件的氣室,并且位于磁場中。稱 “ 磁風(fēng) ” 。它利用測量磁性比較大的物質(zhì)被吸入磁性較小的物質(zhì)所占據(jù)磁場時產(chǎn)生出的壓力(稱之為“ 磁壓 ” )。 熱磁式氧量計 ? 利用煙氣組分中氧氣的磁化率特別高這一物理特性來測定煙氣中含氧量。 ? 環(huán)管式熱磁氧分析器測量的主要問題是: ? 1)環(huán)境溫度變化會影響發(fā)熱器的換熱條件,所以需設(shè)置恒溫控制器或采用溫度補償措施。 ? 直管式發(fā)送器,氣體中的非氧成分,特別是氫含量的變化對儀表的指示值的影響較大。 ? 磁力機械式氧分析器整機工作原理圖1光源; ? 2反饋線圈; ? 3啞鈴; ? 4硅光電池; ? 5直流放大器; ? 6微安表 1 2 3 4 + 6 + 5 第二節(jié) 電子皮帶秤 ? 一、概述 ? 電子皮帶秤是 連續(xù)測量和累計皮帶運輸原煤量 的設(shè)備 ? 意義 二、電子皮帶秤的傳感裝置 ? 1. 荷重傳感器 (絲式應(yīng)變片) 電阻應(yīng)變效應(yīng) ? 概念 ? 導(dǎo)體或半導(dǎo)體材料在外力作用下產(chǎn)生機械變形時,它的電阻值也相應(yīng)地發(fā)生變化,這一物理現(xiàn)象稱為電阻應(yīng)變效應(yīng)。 ? 式中 ρ—— 金屬導(dǎo)體的電阻率,Ω 2. 測速傳感器 電感傳感器的基本工作 原理演示 F 用手慢慢將接觸器的活動鐵心(稱為銜鐵)往下按 氣隙變小,電感變大,電流變小 電感傳感器的基本工作 原理 當(dāng)鐵心的氣隙較大時,磁路的磁阻 Rm也較大,線圈的電感量L和感抗 XL 較小,所以電流 I 較大。 ? 電子皮帶秤具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、體積小、價格低廉等優(yōu)點,但影響電子皮帶秤計量精度的因素較多,如皮帶的剛性、張力、摩擦力,秤框上、拉簧、十字簧片支承上灰塵和污物的粘結(jié)都會引起計量的誤差。動態(tài)測量精度高,且長期穩(wěn)定。 ? 核子秤存在放射污染,運輸、貯存、使用要按嚴(yán)格的要求進行 電子軌道衡 ? 靜態(tài)電子軌道衡 ? 車輛在軌道衡臺面上于靜止?fàn)顟B(tài)下進行稱量 , 該種衡器線路和車輛狀態(tài)對軌道衡影響較小 , 稱量準(zhǔn)確度較高。 ? 或者說 , 具有稱載臺 , 臺面裝有鋼軌 , 能夠自動稱量低速行使?fàn)顟B(tài)的車輛的重量 ,這種計量裝置叫動態(tài)軌道衡。 汽輪機儀表監(jiān)視系統(tǒng)( TSI) ? Turbine Supervisory Instrumentation ? 一、意義 ? 為了保證汽輪發(fā)電機組的安全經(jīng)濟運行,必須裝設(shè)可靠的連續(xù)檢測汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)子和汽缸有關(guān)參數(shù)的多路監(jiān)控系統(tǒng),用來連續(xù)顯示機組的啟停和運行狀態(tài),并同時盡可能地為記錄、記憶設(shè)備提供信號。 二、特點 ? 目前我國投產(chǎn)的 200MW、300MW、 600MW汽輪發(fā)電機組,大多采用了美國本特利公司的或德國飛利浦公司的系列汽輪機監(jiān)測儀表系統(tǒng) ? 本特利公司生產(chǎn)的 3300系列儀表 ,該裝置可以實時監(jiān)視汽輪機運行的有關(guān)參數(shù) ,具有參數(shù)越限報警和危險值接點輸出的功能 ,并能輸出 (4~20)mA的電流信號送 DEH系統(tǒng)進行監(jiān)視。 ? ( 2)進行聲光報警。 ? ( 3)自動保護停機。 ? ( 4)連鎖保護功能。 第三節(jié) 機械位移量測量儀表p147 ? 機械位移量測量儀表一般用于測量汽輪機轉(zhuǎn)子的軸向位移,汽缸,轉(zhuǎn)子之間的相對熱膨脹位移以及汽缸熱膨脹量。 汽輪機差脹測量 ? 防止單元機組在啟動或運行中,由于轉(zhuǎn)子與汽缸的膨脹程度不同形成的脹差過大,導(dǎo)致汽輪機動靜部分摩擦、碰撞 第四節(jié) 轉(zhuǎn)速測量儀表 p150 ?
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