車(chē)床主傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)-在線(xiàn)瀏覽
2025-03-02 19:06本頁(yè)面
【正文】 :40，21:59；變速組c，Sz=94，齒數(shù)55:39，19:75。10（φ1）%，%。對(duì)于第一級(jí)轉(zhuǎn)速n1=，其實(shí)際轉(zhuǎn)速 nmin’=n表41 轉(zhuǎn)速誤差表標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速r/min實(shí)際轉(zhuǎn)速r/min主軸轉(zhuǎn)速誤差是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍之內(nèi)%√%√53%√75%√106%√150%√212%√3003000%√425%√6006000%√850%√（2）核算主軸轉(zhuǎn)速誤差實(shí)際傳動(dòng)比所造成的主軸轉(zhuǎn)速誤差，一般不超過(guò)177。帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比為125/200=。u帶uaubuc=960125200244821591975=轉(zhuǎn)速誤差為 n1‘n1n1==% 在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，依次計(jì)算各級(jí)轉(zhuǎn)速誤差，結(jié)果如表41。 齒輪模數(shù)的初步計(jì)算同一變速組中的齒輪取同一模數(shù)，選擇負(fù)荷量最重的小齒輪，按減緩的接觸疲勞強(qiáng)度公式進(jìn)行計(jì)算 mj=163383μ177。表42齒輪計(jì)算轉(zhuǎn)速齒輪Z36Z24Z48Z42Z30Z40計(jì)算轉(zhuǎn)速600600300425425300齒輪Z21Z59Z55Z19Z39Z75計(jì)算轉(zhuǎn)速3001061067810675初算各傳動(dòng)組齒輪模數(shù)mja=；取m=；mjb=；取m=3mm；mjc=；取m=； 限制級(jí)討論對(duì)于第二擴(kuò)大組，主軸軸徑較大，前軸徑為100mm，后軸徑為80mm。由參考文獻(xiàn)[3]，軸上的小齒輪還要考慮到齒根和到它的鍵槽深處的最小尺寸應(yīng)大于基圓齒厚，以防止斷裂，即其最小齒數(shù)應(yīng)滿(mǎn)足Zmin≥+。考慮到花鍵滑動(dòng)與定位較容易，除主軸和電動(dòng)機(jī)軸外，其余軸均選用花鍵連接。故第二擴(kuò)大變速組的模數(shù)取m=對(duì)于第一擴(kuò)大變速組，在軸II上的最小齒數(shù)Z=21，選用花鍵636408，將D=36mm代入，m=3mm，Zmin=＜21，滿(mǎn)足要求。故第一擴(kuò)大變速組的模數(shù)取m=3mm。軸I為單鍵槽，查得D=20mm，其最小齒數(shù)Z=24，則Dmin=＜24，滿(mǎn)足要求。機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)最小齒數(shù)Zmin=19，符合17＜Zmin＜20，滿(mǎn)足條件。 關(guān)鍵零部件校核 主軸靜剛度驗(yàn)算（1）主軸支撐跨距的確定前端懸伸量：主軸前端的懸伸長(zhǎng)度，即從主軸外側(cè)前支撐中點(diǎn)（滾錐軸承及向心推力軸承則是接觸角法線(xiàn)與軸線(xiàn)的交點(diǎn)處）到主軸前端的距離。一般最佳跨距l(xiāng)0=2~3C=216~325mm，考慮到結(jié)構(gòu)以及支承剛度會(huì)因磨損而不斷降低，應(yīng)取跨距比最佳支承跨距大一些，一般是的倍，再綜合考慮結(jié)構(gòu)的需要，本設(shè)計(jì)取l0=350mm?？梢缘玫?，Pt=2955104175=103N驗(yàn)算主軸組件剛度時(shí)，須求出作用在垂直于主軸軸線(xiàn)的平面內(nèi)的最大切削合力。對(duì)于普通車(chē)床切削力合力P=Py2+Pz2，總切削力PΣ=Px2+Py2+Pz2。（3）切削力作用點(diǎn)的確定設(shè)切削力的作用點(diǎn)到主軸前支撐的距離為（49）其中：——主軸前端的懸伸長(zhǎng)度，C=108mm；——對(duì)于普通車(chē)床，w==80mm。可以得到，Q=1079475=2673N（5）變形量允許值的確定變形量允許值：對(duì)普通機(jī)床前端撓度的允許值，目前廣泛使用的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)（411）其中：——主軸兩支撐間的距離，l=650mm。可以得到，（7）主軸組件前段撓度1)計(jì)算切削力P作用在S點(diǎn)引起主軸前端c點(diǎn)的撓度 (413)式中E——抗拉彈性模量，鋼的；——為BC段慣性轉(zhuǎn)矩，對(duì)于主軸前端；——為AB段慣性轉(zhuǎn)矩，對(duì)于主軸前端；雙支撐主軸徑向力計(jì)算簡(jiǎn)圖:圖43 主軸負(fù)載簡(jiǎn)化模型圖44主軸組件的計(jì)算簡(jiǎn)圖l=650mm，s=188mm，計(jì)算得其余各參數(shù)定義與之前
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