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正文內(nèi)容

畢業(yè)論文-帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-03-01 14:05本頁面
  

【正文】 減速器說明 機(jī)器一般是由原動機(jī)、傳動裝置和工作裝置組成。傳動裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。 本設(shè)計(jì)中原動機(jī)為電動機(jī),工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。 帶傳動承載能力較低,在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí),結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大,但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn),還可緩和沖擊和振動,故布置在傳動的高速級,以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩,減小帶傳動的結(jié)構(gòu)尺寸。本設(shè)計(jì)采用的是單級直齒輪傳動。 圖 2 1 帶式運(yùn)輸機(jī)傳動裝置設(shè)計(jì)參考圖 3 第三章 電動機(jī)的選擇 類型和結(jié)構(gòu)形式的選擇: 按工作條件和要求,選用一般用途的 Y 系列全 封閉自扇冷式三相異步電動機(jī),電壓為 380/220V; 確定電機(jī)的額定功率: (一)工作機(jī)的功率 Pw wP =FV/1000=1150 (二)總效率 總? 總? = 帶? 齒輪? 聯(lián)軸器? 滾筒? 3?軸 承 = ? ? ? ? ? (三)所需電動機(jī)功率 dP / 4/ 50( )dwP P KW?? ? ?總 總傳動比范圍:帶輪傳動比 ? ?2,4i ?帶 齒輪傳動比? ?2,5i ?齒 總傳動比 ? ?4,20ai ? 查《機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊》 電動機(jī)選用 Y112M4 得 Ped = 3 kw n 滿 = 1420 r/min 電動機(jī) 選用: Y100L24 4 第四章 傳動系統(tǒng)的運(yùn)動和動力參數(shù) 1 計(jì)算傳動比 工作機(jī)的轉(zhuǎn)速 n=60 1000v/( ? D) =60 1000 ( 260) = / 14 20 / 11 1 11 .99 ( / m in)i n n r? ? ?總 滿 取 3?帶i 則 / ? ? ?總齒 帶 2 確定各軸運(yùn)動和動力參數(shù) 3?帶i 齒i = (一)轉(zhuǎn)速 n 0n = 滿n =1420( r/min) In = 0n / 帶i = 滿n / 帶i =1420/3=( r/min) IIn = In / 齒i =( r/min) IIn = IIn =( r/min) (二) 輸入功率 P 10 ( )P P kw???帶 21 7 ( )P P kw????齒 輪 軸 承 32 ( )P P kw????聯(lián) 軸 器 軸 承 (三) 輸出功率 39。T 0 0 09 5 5 0 / 1 5 .1 3T P n?? =(N﹒ m) 10 43 .18 ( )T T i N m?? ? ?帶 帶 21 16 5T T i????齒齒 輪 軸 承 (N﹒ m) 32 T i????齒 帶聯(lián) 軸 器 軸 承 (N﹒ m ) 各軸的運(yùn)動和動力參數(shù)列表如下: 功率 P/kw 軸名 輸入 輸出 電機(jī)軸 高速軸 低速軸 滾筒軸 轉(zhuǎn)矩 T/N 注:表中圖表來自于《機(jī)械設(shè)計(jì)》 [2] 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 ( 1)初步 估算小齒輪直徑 轉(zhuǎn)矩 1 167 100 ( )T N mm?? 齒寬系數(shù) 由圖 214,取 接觸疲勞極限 由圖 224 得到 lim 1 590H MPa? ? lim 2 390H MPa? ? 初步計(jì)算需用接觸應(yīng)力 1 531HP MPa? ? 2 351HP MPa? ? 值 由表 B1,估計(jì) 取 動載荷系數(shù) K= K= 計(jì)算小齒輪直徑 131 2 1d d d H PKT uA u?? ?? 初取 初步齒寬 b b=65mm ( 2) 確定基本參數(shù) 圓周速度 1160 1000dnv ?? ? v=精度等級 由表 21 選擇 8 級精度 齒數(shù)、模數(shù)和螺旋角 取 ,互質(zhì)取 831 取 1 21z? 2 83z ? 7 22nd mz? 由表 24 取 ? 2 mm? mm? 14 1339。39。P=1 3= 根據(jù) 1n 、 cP 查表和圖 6- 8,選取 Z 型帶 確定帶輪基準(zhǔn)直徑、驗(yàn)算帶速 查資料表 6- 5, 6- 6,選取 1 80d mmd ? 帶速帶速驗(yàn)算: V=n1π/( 1000 60)= 80 960/1000 60=介于 5~25m/s 范圍內(nèi),故合適 大帶輪基準(zhǔn)直徑2d =n1/n2 d1(1 )?? =3 80 ? = 取圓整 2d =240mm 確定帶長和中心距 a: ( d1+d2) ( 80+240) ≤0a ≤2( 80+240) 176mm≤0a ≤640mm 10 初定中心距 0a =600 ,則帶長為 L0=2( d1+d2) +( d2d1) 2/(4 LK K? =( +) = 故要取 6 根 Z 型 V 帶 滿足少于 8 根的要求。 1 3 7 8 9 .4HCM N m m?? 39。 N mm? 合成彎矩 39。39。 3 8 4 3 5 .7HCM N m m?? 39。 35 N mm? 合成彎矩 39。39。 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 軸承主要性能參數(shù) d=25mm, D=52mm, B=15mm, T= kN? kN? 軸承受力情況 12rFN?? 附加軸向力 /2srF F Y? Y= 12sFN?? 軸向載荷 12aFN?? 選 A 端軸承校核壽命 A 端當(dāng)量動載荷 / 7arF F e?? 111 .2 ( 0 .4 1 .6 )e r aP F F?? ? 軸承壽命 18634 14400L s s?? 即壽命大于三年 壽命合格 低速軸軸承的選擇 該軸為工作于普通溫度下的短軸,故支點(diǎn)采用兩端單向固定的方式選用一對圓錐滾子軸承,按軸徑初選 30208。 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 ( 1) 高速軸與 帶輪 連接鍵的選擇和校核 鍵的選擇和參數(shù) 靜聯(lián)接,選用普通平鍵 A 型, b*h=10*8 b*h=10*8 鍵長 取 L=60mm L=60mm 許用擠壓應(yīng)力 校 核 查表可得 45 號鋼的許用擠壓應(yīng)力為 p? = lhFt` = hldTI4000 =? ?p? 滿足要求 ( 2) 低速軸與 聯(lián)軸器 連接鍵的選擇和校核 鍵的選擇和參數(shù) 靜聯(lián)接,選用普通平鍵 A 型, b*h=10*8 b*h=10*8 鍵長 取 L=60mm L=60mm 許用擠壓應(yīng)力 校 核 查表可得 45 號鋼的許用擠壓應(yīng)力為 p? = lhFt` = hldTI4000 =? ?p? 滿足要求 ( 3) 低速軸與閉式大齒輪連接鍵的選擇和校核 鍵的選擇和參數(shù) 靜聯(lián)接,選用普通平鍵 A 型, b*h=16*10 b*h=16*10 鍵長 取 L=70mm L=70mm 許用擠壓應(yīng)力 校 核 查表可得 45 號鋼的許用擠壓應(yīng)力為 p? = lhFt` = hldTI4000 =? ?p? 滿足要求 聯(lián)軸器的選擇 19 由于減速器載荷平穩(wěn),速度不高,無特殊 要求,考慮裝拆方便及經(jīng)濟(jì)問題,根據(jù) 低速 軸連接聯(lián)軸器處 d=32mm,選用 LX1 型 彈性 柱銷聯(lián)軸器 , 將各種參數(shù)列表如下: 型號 公稱轉(zhuǎn)矩 許用轉(zhuǎn)數(shù) 軸孔直徑 軸孔長度 外徑 軸孔類型 LX2 560 6300 32 82 120 Y 型 聯(lián)軸器承受轉(zhuǎn)矩 9 5 5 0 1 1 0 . 3 2 5 6 0KPT N m N mn? ? ? 聯(lián)軸器合適 第九章 潤滑的選擇 減速器中的一級閉式減速齒輪 ,由于齒輪外緣的回轉(zhuǎn)速度小于 12m/s,因此采用浸油潤滑,選用 LAN68 全損耗系統(tǒng)用油 ,浸油深度應(yīng)沒過至少 1 個(gè)齒高,一般 不應(yīng)小于 10mm。 20 第十章 密封形式的選擇 為防止機(jī)體內(nèi)潤滑劑外泄和外部雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)體內(nèi)部影響機(jī)體工作,在構(gòu)成機(jī)體的各零件間,如機(jī)蓋與機(jī)座間、及外伸軸的輸出、輸入軸與軸承蓋間,需設(shè)置不同形式的密封裝置。本設(shè) 計(jì)中:( 1)由于密封界面的相對速度不是很大,采用接觸式密封,高速軸與軸承蓋間 V 3m/s,采用半粗羊毛氈封油圈,低速軸與軸承蓋間也為 V 3m/s,故采用半粗羊毛氈封油圈。( 3)箱座與箱蓋凸緣結(jié)合面與觀察孔、油孔之間都采用靜密封方式 21 第十一章 減速器機(jī)體各部分結(jié)構(gòu)尺寸 其它技術(shù)說明 減速器集體各部分尺寸 名稱 符號 尺寸 箱座壁厚 箱蓋壁厚 箱蓋凸緣厚度 箱座凸緣厚度 箱座底凸緣厚度 =20mm 地腳螺釘直徑 地腳螺釘數(shù)目 軸承旁連接螺釘直徑 箱蓋與箱座連接螺釘直徑 軸承端蓋螺釘直徑 窺視孔蓋螺釘直徑 定位銷直徑 大齒輪頂圓與內(nèi)壁距離 齒輪端面與內(nèi)壁距離 軸承端蓋凸緣厚度 其它技術(shù)說明: ① 減速器裝配前,必須按圖紙檢驗(yàn)各個(gè)部分零件,然后需用煤油清洗,滾動軸承用汽油清洗,內(nèi)壁涂刷抗機(jī)油浸蝕的涂料兩次。 ③ 軸 承部位油脂的填入量要小于其所在軸承腔空間的 2/3。潤滑軸承的潤滑脂應(yīng)定期添加。 ⑥ 對箱蓋與底座結(jié)合面禁用墊片,必要時(shí)可涂酒精漆片或水玻璃。在運(yùn)轉(zhuǎn)中不許結(jié)合面處有漏油滲油現(xiàn)象。 空載實(shí)驗(yàn):在額定轉(zhuǎn)速下正反轉(zhuǎn)各 1~ 2 小時(shí),要求運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、聲響均勻、各聯(lián)接件密封處不 得有漏油現(xiàn)象。通常,油池溫生不得超過c?35 ,軸溫升不得超過 c?40 。箱蓋上的吊環(huán)僅可用與起吊箱蓋。運(yùn)輸外包裝后,要注明放置要求。t agree with the disciplinary action your employer has taken against you your employer dismisses you and you think that you ha
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