物流運輸管理第三章-在線瀏覽
2025-02-28 10:23本頁面
【正文】 、貴重物品 大宗、笨重貨物 液、氣體貨物 第二節(jié) 公路貨物運輸?shù)慕M織形式 ? 一、多班運輸 ? 二、拖掛運輸 ? 三、公路集裝箱運輸組織 ? 四、零擔(dān)貨物運輸組織 ? 五、公路特種貨物運輸組織 公路貨運車輛 載貨汽車 牽引車和掛車 公路貨運車輛 平板式 骨架式 鵝頸式 一、多班運輸 （一）一車兩人，日夜雙班，起點交接 （二）一車兩人，日夜雙班，分段交接 （三）一車三人，日夜雙班，兩工一休 圖 35 一車三人、日夜雙班、兩工一休的多班運輸形式 （四）一車三人，日夜三班，分段交接 （五）兩車三人，日夜三班，分段交接 （六）一車兩人，輪流駕駛，日夜雙班 圖 36 兩車三人，日夜三班，分段交接示意圖 二、拖掛運輸 （一）拖掛運輸?shù)母拍罴邦愋? （二）甩掛運輸?shù)慕M織形式 1．一線兩點甩掛運輸 2．一線多點，沿途甩掛 圖 37 “一線多點，沿途甩掛”示意圖 3．循環(huán)甩掛 4．多線一點，輪流拖帶 圖 38 循環(huán)甩掛示意圖 圖 39 多線一點、輪流拖帶示意圖 ? 甩掛運輸舉例： ? 某企業(yè)的倉儲中心在鄭州，銷售網(wǎng)點分別在洛陽、焦作、安陽、平頂山，平均每個網(wǎng)點的上貨周期為 4天，裝卸貨的時間均為 5個小時，鄭州至每個網(wǎng)點的空、重載時間均為 2.5小時，一臺牽引車，兩臺掛車分別為 A和 B。 大件級別 質(zhì)量 /t 長度 /m 寬度 /m 高度 /m 一級 20~（ 100） 14~（ 20） ~（ ） ~（ ） 二級 100~（ 200） 20~（ 30） ~（ ） ~（ ） 三級 200~（ 300） 30~（ 40） ~（ ） ~（ ） 四級 300以上 40以上 第三節(jié) 鐵路貨物運輸?shù)慕M織形式 ? 一、鐵路貨物運輸組織的特點及原則 ? 二、鐵路整車貨物運輸組織 ? 三、鐵路零擔(dān)貨物運輸組織 ? 四、鐵路集裝箱貨物運輸組織 ? 五、鐵路特種貨物運輸組織 一、鐵路貨物運輸組織的特點及原則 （一）鐵路貨物運輸組織與管理的特點 （ 1）網(wǎng)運一體化經(jīng)營； （ 2）實行計劃運輸與集中調(diào)度； （ 3）鐵路貨物運輸組織的基本輸送單元為若干貨車連掛而成的列車及機車組成的貨物列車。 （ 2）計劃運輸。 （ 4）合理運輸。 （ 6）集中化運輸。整車運輸應(yīng)符合的 2個條件。我國現(xiàn)有的貨車以棚車、敞車、平車和罐車為主。 （ 2）貨物的性質(zhì)與形狀。 ①需要冷藏、保溫、加溫運輸?shù)呢浳铮? ②規(guī)定限按整車運輸?shù)奈ｋU貨物； ③易于污染其他貨物的污穢品； ④蜜蜂； ⑤不易計算件數(shù)的貨物 ⑥未裝容器的活動物 ⑦一件重量超過 2噸、體積超過 3立方米或長度超過 9米的貨物 二、鐵路整車貨物運輸組織 （二）鐵路整車貨物運輸?shù)慕M織特點及過程 制單托運 發(fā)送作業(yè) 運行 途中站作業(yè) 運行 到站作業(yè) 受理托運 收費 進貨檢查 貨物保管 裝車 制票 遞送票據(jù) 車到接票 卸車 進站儲存 到貨通知 付運雜費 交單交貨 技術(shù)檢查 貨運檢查 貨物換裝或變更 圖 316 鐵路整車貨物運輸主要過程 三、鐵路零擔(dān)貨物運輸組織 （一）鐵路零擔(dān)貨物運輸?shù)南拗茥l件 為了便于裝卸、交接和保管，有利于提高作業(yè)效率和貨物安全，除應(yīng)按整車辦理的貨物外，一件體積最小不得小于 （一件重量在 10公斤以上的除外），每批件數(shù)不超過 300件的貨物，均可按零擔(dān)運輸辦理 。 (2)中轉(zhuǎn)整裝零擔(dān)車。 (2)每批至少一箱，最多不得超過鐵路一輛貨車所能裝運的箱數(shù)。 (4)鐵路按箱承運，不清點箱內(nèi)貨物。 是鐵路運輸?shù)膭恿ρb置，包括蒸汽機車、內(nèi)燃機車和電力機車。 蒸汽機車 電力機車 東風(fēng)內(nèi)燃機車 內(nèi)燃動車組 磁懸浮列車 滬杭高鐵和諧號 棚車 ? 設(shè)有頂棚、側(cè)墻、端墻、排氣（水）窗（孔）以及門的貨車。是一種通用型的貨車。 ? 棚車在我國的簡寫為 “ P” ，是拼音 Peng che的頭一個聲母簡寫。 ? 敞車在我國的簡寫為 “ C” ，是拼音 Chang che的頭一個聲母的簡寫。保溫車又可稱為冷藏車、冷凍車。 平車 ? 平車的底架上除了裝有鋼板或者木板以外，還有一系列的幫助加固貨物的加固裝置。有的平車還裝有高度不超過 板來供裝運木材、鋼材、建材、汽車等貨物。 罐車 ? 車體為臥式的圓柱罐體（有的是立式的的非圓柱體的罐體），并裝有安全調(diào)壓裝置等其他安全裝置，專門裝載液態(tài)的貨物，包括：石油制品、食油、化學(xué)液體等（有的是裝載化學(xué)粉末和化學(xué)氣體）。 漏斗車 長大貨車 ? 長大貨車又可稱為 “ 長大車 ” ，是專供運送超長、超大及笨重貨物（例如變壓器，反應(yīng)爐，發(fā)電轉(zhuǎn)子等）的車輛。 它們的載重能力都基本在 100噸以上，目前我國長大貨車的最大載荷為 380噸。 貨物運到期限的計算 鐵路承運貨物的期限從承運貨物的次日起按下列規(guī)定計算： 貨物運到期限按日計算。運到期限由貨物發(fā)送期間（ T發(fā)）、貨物運輸期間（ T運）和特殊作業(yè)時間（ T特）三部分組成，具體內(nèi)容見動畫演示。已知運價里程為 274公里。 船 舶 港 口 1． 船舶 船舶是水路運輸?shù)妮d運工具。 船舶的主要性能 重量性能 容積性能 排水量 載重量 貨艙容積 船舶登記噸位 散裝艙容 包裝艙容 艙容系數(shù) 總噸位 凈噸位 1． 船舶 貨倉容積與其載重量之比 港口是水上運輸?shù)牧硪恢匾O(shè)施。 2．港口 港口主要由水域和陸域兩部分構(gòu)成。 2．港口 2．港口 上海港 新加坡港 一、航線運營方式 （一）航線運營的定義及類型 （ 1）按船舶航行區(qū)域分類，可分為內(nèi)河航線、沿海航線、近海航線和遠(yuǎn)洋航線。 （ 3）按航線有效期分類，
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