【正文】 731頁 )。 3. 檢查發(fā)動機是否怠速低或怠速不穩(wěn) (見 11271頁 )。 5. 檢查是否由于系統(tǒng)泄漏而造成動力轉向儲液箱液位低 (見 1711頁 )。 轉大彎時轉向回跳 1. 檢查驅動皮帶 (見 432頁 )。 嗡嗡聲 1. 檢查何時發(fā)出噪聲 2. 檢查高壓軟管是否與 副車 架或機體接觸。 4. 檢查轉向油內是否混入氣泡 、油泵的進油口是否漏油。 轉向泵壓力 咔嗒聲或震顫聲 (齒條咔嗒聲 ) 1. 檢查轉換組件是否松動 (橫拉桿和球頭 )。 2. 檢查轉向柱軸是否擺動。 3. 檢查齒條導塊調節(jié) (見 1731頁 )。 如果皮帶輪松動，則進行緊固 (見 1722頁第 46步 )。 如果皮帶輪軸松動，則更換轉向泵 (見 1714頁 )。 檢查轉向油液位。 (見 1711頁 )。 檢查儲液箱是否泄漏。 檢查是否由于進油軟管破裂或軟管卡箍松動，從而造成空氣進入液壓系統(tǒng)的吸入端 (見 1711頁 )。 檢查動力轉向泵軸油封是否泄漏。 在 正常 工作 溫度下 ，將 轉向泵噪聲與另一臺同車型車輛進行比較 (寒冷天氣下起動發(fā)動機后 23分鐘，轉向泵有噪聲 是 正常的 )。 拆卸并檢查轉向泵是否磨損和損壞 (見 1716頁 )。 P/S泵壓力 轉向機轉向油泄漏 更換轉向機側的油缸端蓋密封件。 檢查 轉向油 是否 從 助手席一側防護套 泄漏：更換油缸右側端蓋密封件。 檢查 轉向油 是否 從靠近萬向節(jié)下部螺栓的小齒輪軸處泄漏。 管路泄漏轉向油 擰緊接頭并重新檢查(見 1713頁 )。 檢查 轉 向 油 是否 從損壞的油缸管路處泄漏。 如果仍然漏油， 必要時， 更換軟管、管路或閥體裝置。 檢查 轉向油 是否 從前油封處泄漏：更換前油封。 檢查 轉向油 是否 從動力轉向泵殼體處泄漏：更換造成泄漏的 О形密封圈或密封件 (見 1711頁 )，如有必要，更換動力轉向泵 (見 1714頁 )。 檢查 轉向油 是否因油位太高而 沿儲液 箱蓋泄漏：轉向油液位太高，排放儲液箱直至達到適當液位 ； 混入空氣的轉向油：檢查轉向泵進油口側是否漏氣。 檢查 轉向油 是否 從儲液箱泄漏：檢查儲液箱是否有裂紋，必要時，進行更換。 檢查接頭螺栓是否松動。 轉向油從轉向泵進油口軟管處泄漏 (低壓 ) 檢查軟管是否損壞、老化或 安裝 不當。 動力轉向 176 癥狀 故障處理 轉向困難 1. 檢查動力轉向助力 (見 177頁 )。 否 —動力轉向助力正常。 3. 在怠速狀態(tài)下，測量轉向泵處靜態(tài)轉向油壓力 (見 1710頁第 13步 )。 否 —進行第 8步。 壓力是否為 78508550 kPa(8087 kgf/cm2,11401240psi)或更高？ 是 —進行第 5步。 5. 使用彈簧秤，測量向左或向右兩個方向的轉向助力。 否 —進行第 11步。 壓力是否為 78508550 kPa(8087 kgf/cm2,11401240psi)或更高？ 是 — 進行第 7步。 ■ 7. 調節(jié)齒條導塊 (見 1731頁 )，并重新檢查。 ■ 否 — 轉向機 故障。 管路是否堵塞和變形？ 是 —排除管路故障或更換管路 。 ■ 9. 拆卸轉向泵 (見 1717頁 )。 ■ 否 —壓力控制閥故障 。 油缸 管路是否變形？ 是 — 更換管路。 12. 檢查齒條軸是否彎曲或齒條導塊調節(jié)不當(太緊 )。 ■ 否 — 閥體裝置故障。 2. 在前輪不轉動的情況下，測量轉向盤可以向左、右轉動的行程。 ? 如果該行程超過維修極限，則調整 齒條導塊 (見 1731頁 )。 轉向行程： 010 mm( in.) 說明：本次檢查應該在正確的輪胎氣壓下 、 用原始的備胎和 車輪 。 2. 起動發(fā)動機，并使其怠速運轉，連續(xù)幾次從一個止動點到另一個止動點轉動轉向盤，以預熱轉向油。如圖所示拉動 彈簧秤 ，在車輪開始轉動時讀出彈簧秤上的讀數。 ? 如果讀數超過技術規(guī)格，則排除轉向系統(tǒng)的故障 (見 176頁 )。 轉向柱 檢查 緊固件 是否松動 防護套 檢查是否損壞和老化 轉向機 檢查 緊固件 是否松動 轉向機支座墊 檢查是否老化。 1. 檢查動力轉向油液位 (見 1712頁 )。 3. 從車身拆下儀表板 (A)。 5. 從轉向泵出油口處斷開出油口軟管，然后把P/S連接適配器 (泵 )安裝到轉向泵 (A)上。 6. 將支管壓力表組合安裝到 P/S連接適配器 (泵 )上。 8. 將 轉向泵出油口軟管 (A)和 P/S連接適配器 (軟管 )相連接 。 10. 完全開啟壓力控制閥 (B)。 12. 連續(xù)幾次從一個止動點到另一個止動點轉動 轉 向盤 ， 使轉 向油 升 溫至 工作 溫 度70℃ (158℉ )。如果轉向泵狀態(tài)良好，壓力表讀數應大于 1,470 kPa (15 kgf/cm, 213 psi)。 ? 閥體裝置 是否堵塞 。如果轉向泵狀態(tài)良好，壓力表讀數應 至少為 1,470 kPa (15 kgf/cm, 213 psi)。 15. 降低發(fā)動機轉速，并使其怠速運轉。讀出此壓力值。 16. 迅速完全開啟壓力控制閥。 讀數小意味著對全 助 力轉向來說，轉向泵輸出太低，此時需要修理或更換轉向泵。 1711 轉向油泄漏檢查 說明：圖示為左側駕駛型，右側駕駛型與之對稱。一定要使用純正的 本田 動力轉向油。 說明：如果轉 向油有雜質，儲液箱的過濾 篩 可能被 堵 塞。 系統(tǒng)容量： 拆解時： L ( US. qt, lmp. qt) 儲液箱容量： L ( US. qt, ) 1. 將 儲液箱 從支架上拆下， 升高儲液箱，然后拆下回油軟管 (A)，排放儲液箱。若濺灑后，應立即擦掉。如果儲液箱堵塞，則更換儲液箱。 3. 起動發(fā)動機并使其怠速運轉，連續(xù)幾次從一個止動點至另一止動點轉動轉向盤。將排出的油廢棄。 5. 向 儲液箱中添加油液至液位上限 (C)。 7. 重新檢查轉向油液位，必要時加注油液。 8. 如果轉向油被污染 、 變黑 、 或 顏色異常 ， 務必 重復這一程序。如圖所示，在軟管端部規(guī)定距離范圍內安全安裝卡夾或可調卡箍。 ? 加注推薦使用的動力轉向油 ， 直至儲液箱 的 規(guī)定液位，并檢查是否漏油。 2. 從儲液箱中排出動力轉向油 (見 1712頁 )。 4. 從 車身上拆下儀表板 組件 (A)。 6. 拆下前擋泥板 (見 20177頁 )。 8. 自動變速箱模式：從操縱桿上斷開換檔拉線(見 14243頁 )。 10. 將驅動皮帶 (A)從轉向泵皮帶輪上拆下 (見432頁 )。 12. 從轉向泵 (D)上拆下泵的進油口軟管 (B)和出油口軟管 (C)， 并堵塞管口。若濺灑，應立即擦掉。 13. 拆下轉向泵出油口軟管 О形密封圈 (E)，并棄置。 1715 15. 使用膠帶封住轉向泵的開口，以防異物進入泵內。 17. 使用新的 О形密封圈，將進油口軟管和出油口軟管與新動力轉向泵連接。 19. 擰緊轉向泵裝配螺栓至規(guī)定扭距。 皮帶 安裝過程中注意以下事項： ? 確保已將皮帶正確地安裝在皮帶輪 (B)上。安裝前，擦凈沾染的任何轉向油或油脂。 動力轉向 1716 動力轉向泵大修 組件分解圖 如果標有星號 (*)的部件磨損或損壞，則必須更換泵總成。 1. 拆下動力轉向泵 (見 1714頁 )。小心不要使臺鉗的鉗口損壞泵殼體。 4. 拆下壓力控制閥蓋、 О形密封圈、閥門彈簧和壓力控制閥。 6. 拆下泵蓋、 О形密封圈和泵蓋密封圈。 8. 拆下外側盤、凸輪環(huán)、轉子、葉片和側盤。 10. 拆下殼體底部的 О形密封圈。 12. 從轉向泵殼體上拆下油封。 14. 檢查泵殼體上的壓力控制 閥孔是否刮傷和磨損。如果上述檢查正常，則進行第 17步；反之，則更換轉向泵總成。 16. 如圖所示，將一根軟管 (A)與壓力控制閥 (B)的端頭相連接。 ? 如果從閥中冒出氣泡，閥的壓力低于 98 kPa ( kgf/cm , psi)，則 更換轉向泵 總成 。 ? 如果壓力控制閥正常，則放置在旁邊，待之 后進行重新安裝。如果感覺到移動不暢或行程過大 (軸向或徑向 )，拆下有故障的滾柱軸承 (A)，并安裝新品 (B)。如果其中任何一個出現磨損或損壞，則更換轉向 泵 總成 。 20. 將泵驅動軸 (A)放在泵殼體內，然后入圖所示使用適當尺寸的套筒扳手 (B)將其壓入。 21. 安裝 40mm內彈簧卡環(huán) (C)，并使其圓面朝外。 23. 使用動力轉向油涂抹新的泵蓋密封圈 (A)和新 (B)，然后將其裝入泵蓋 (C)凹槽內。 (續(xù) ) 動力轉向 1720 動力轉向泵大修 (續(xù) ) 24. 將外側盤內側的槽 (B)與泵蓋滾柱孔 (C)對齊，安裝外側蓋 (A)。 25. 在橡膠密封件 (E)(黑色 )上涂抹動力轉向油，然后將其裝入外側盤的槽 (F)內。 27. 安裝凸輪環(huán) (A)，將槽 (B)與外側盤的槽 (C)對齊。 29. 將轉子 (A)安裝入凸輪環(huán) (B)內。確保葉片的圓端 (D)與凸輪環(huán)的滑動表面接觸。 32. 用動力轉向油涂抹新的 О形密封圈 (D)，然后將其裝入側盤的凹槽內。 34. 將泵蓋 (A)的螺栓孔與泵殼體的螺紋孔對正。 35. 使用一字形螺 絲 刀從泵殼體蓋孔 (B)推入凸輪環(huán) (A)，并確保凸輪環(huán)完全就位緊抵外側盤。 37. 用動力轉向油涂抹新的 mmО形密封圈(B)，然后將其安裝在泵殼體蓋 (C)上。 (續(xù) ) 動力轉向 1722 39. 將壓力控制閥彈簧 (A)安裝到泵殼體上。 41. 用動力轉向油涂抹新的 (C)，然后將其安裝到壓力控制閥蓋 (D)上。 43. 用動力轉向油涂抹新的 О形密封圈 (A)，然后將其安裝到進油口接頭 (B)上。 45. 安裝皮帶輪 (A)，然后松弛地安裝皮帶輪螺母(B)。小心不要使臺鉗的鉗口損壞泵殼體。 47. 轉動皮帶輪，檢查轉向泵是否運行順暢。 1723 轉向盤的拆卸 本部位安裝有輔助保護 系統(tǒng) (SRS)組件，在 進行維修 之 前，請參閱輔助保護系統(tǒng) (SRS)章節(jié)中有關輔助保護系統(tǒng)位置 (見 2415頁 )、操作前注意事項和操作步驟 (見 2417頁 )的說明。 2. 確保點火開關 處于關閉狀態(tài) ，然后斷開電池負極導線。 4. 斷開轉向線盤 副線束 插頭 (A)。 6. 將市場上有售的 轉向盤 拆卸器 (A)安裝在轉向盤 (B)上。 拆下轉向盤時，注意以下事項： ? 拆下轉向盤時，不要敲擊轉向盤或轉向柱軸。為了避免此類事故，應在拆卸器的每個螺栓端前 5個螺紋處裝上一對保險螺母。 動力轉向 1724 轉向盤的拆解 /重新安裝 轉向盤后蓋 檢修板 線束 導套 轉向盤裝飾件 轉向盤 巡航控制設置 / 復位開關 收音機遙 控開關 1725 轉向盤安裝 1. 安裝轉向盤前，確保前輪位于直線行駛位置，然后使轉向線盤 (A)處于中心位置。然后，逆時針旋轉三圈。 2. 如圖所示，將轉向信號解除套 (B)的兩個凸舌(A)定位。安裝轉向盤時，不要敲擊轉向盤或轉向柱軸。連接轉向線盤 副線束 插頭 (B)。 4. 安裝駕駛席側安全氣囊，并確保系統(tǒng)工作正常 (見 24153頁 )。 ? 設置時鐘。 ? 確保轉向盤處于中心位置。 ? 注意不要用任何工具撬轉向柱蓋表面。 2. 沿導 肋 (C)將 一個相應