一級(jí)建造師考試市政工程全真考題試卷二附答案-在線瀏覽
2025-02-27 01:43本頁面
【正文】 所選的每個(gè)選項(xiàng)得 分 ) 2關(guān)于燃?xì)夤芫W(wǎng)補(bǔ)償器的安裝要求的說法，正確的有 ( )。 2質(zhì)量保證計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容有 ( )。 、后重型壓路機(jī)碾壓 (碎石 )基層每層最大壓實(shí)厚度為 200mm 2城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)與驗(yàn)收的主控項(xiàng)目有 ( )。 ，并應(yīng)分層鋪設(shè)、分層夯實(shí) ，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高的要求 ，其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，表面平整 2關(guān)于重力式混凝土墩、臺(tái)施工的說法，正確的有 ( )。編制施工總進(jìn)度計(jì)劃的基本要求包括 ( )。 ，要確保盾構(gòu)掘進(jìn)方向符合隧道設(shè)計(jì)軸線 ，確認(rèn)洞口土體加固效果 ，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)注漿加固 ，將洞口密封與封閉環(huán)管片貼緊 ，逐漸降低土壓 (泥水壓 )設(shè)定值至 0MPa 基 (槽 )坑土方開挖施工時(shí)，應(yīng)立即停止挖土，并應(yīng)立即查清原因和及時(shí)采取措施后，方能繼續(xù)挖土的情況包括 ( )。請(qǐng)根據(jù)背景資料，按要求作答 ) 3 (三 ) 【背景資料】 某熱力管線暗挖隧道，長(zhǎng) ，斷面有效尺寸為 ，埋深 。 承包方 A 公司通過招標(biāo)將穿越砂礫層段 468m 的隧道開挖及初期支護(hù)分包給 B 專業(yè)公司。 施工后， B 公司在距工作豎井 48m 處施工時(shí)，發(fā)現(xiàn)開挖面砂礫層間有滲水且土質(zhì)松散，有塌方隱患。經(jīng)有關(guān)人員研究，決定采用小導(dǎo)管超前加固技術(shù)措施。 質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn) A 公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全，部分資料保留在 B 公司人員手中。 公司采用劈裂注漿法是否正確 ?如不正確，應(yīng)采取什么方法 ?哪些漿液可供選用 ? ，給出防止地表隆起的正確做法。 3 (四 ) 【背景資料】 某市政跨河橋上部結(jié)構(gòu)為長(zhǎng) 13m 單跨簡(jiǎn)支預(yù)制板梁，下部結(jié)構(gòu)由灌注樁基礎(chǔ)、承臺(tái)和臺(tái)身構(gòu)成。 在施工過程中，發(fā)生了以下事件： 事件 1：在進(jìn)行 1 號(hào)基礎(chǔ)灌注樁施工時(shí)，由于施工單位操作不當(dāng)，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質(zhì)量事故，造成 3 萬元損失，工期延長(zhǎng)了 5d。 事件 3：鋼筋進(jìn)場(chǎng)后，施工單位認(rèn)為該鋼筋是由業(yè)主提供的，僅 對(duì)鋼筋的數(shù)量驗(yàn)收后，就將其用于鋼筋籠的加工 。 【問題】 ，找出關(guān)鍵線路。 1 中，造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些 ? 3 中，監(jiān)理工程師要求停工整改的理由是什么。該工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工作的邏輯關(guān)系見下表。 【問題】 1 所示的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖 (把圖 1 繪制到答題卡上作答，在試卷上作答無效 )?？缭郊扔械缆凡糠?，梁跨度 30m，支架高 20m。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場(chǎng)。在后續(xù)的承臺(tái)、梁體施工中，施工單位采取了以下措施： (1)針對(duì)承臺(tái)大體積混凝土施工編制了專項(xiàng)方案，在混凝土養(yǎng)護(hù)階段采取了如下溫度控制措施： 1)混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的 差值均應(yīng)小于 20℃ 。
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