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江北區(qū)三彎路道路工程施工組織-在線瀏覽

2025-02-25 09:02本頁面
  

【正文】 師 路橋 2 執(zhí)行經理 曾勇 38 高級工程師 工民建 3 技術負責人 余治勇 45 高級工程師 工民建 4 施工員 李龍榮 53 工程師 工民建 施工員 張勇 55 工程師 工民建 施工員 金明章 51 工程師 工民建 5 質檢員 曹大勇 43 工程師 工民建 6 安全員 胡明華 54 工程師 工民建 7 材料員 曹清華 55 工程師 工民建 8 造價員 謝鳳蓮 40 工程師 工民建 9 機械管理員 幕福虹 42 工程師 工民建 10 檔案管理員 彭國鋒 31 工程師 工民建 12 基本原則 ( 1) 目標明確:目標明確,責任落實到單位和個人,即把整個項目的計劃目標值化整為零,分解到位,一 級包一級,一級保一級,從基礎做起,從點、線、面做起,確保整體目標的圓滿實現(xiàn)。 ( 3) 職能完成:超前布局、計劃當先、統(tǒng)籌兼顧、科學安排;動靜結合、機動靈活;輕重緩急、合理協(xié)調。 ( 4) 服從業(yè)主:整個合同履行過程中,本單位人在按照合同條款和實事求是的基礎上,一切服從業(yè)主,一切尊重業(yè)主,同業(yè)主、監(jiān)理工程師之間建立真誠、友好、融洽、祥和的合作關系。 二、崗位職責 項目經理 項目經理負責項目的全面管理工作,是本項目質量安全第一責任人,代表公司履行與業(yè)主合同及分包合同相關的責任; 負責項目成本分析、資金預測,制定控制成本措施; 主持項目工作會議,編制項目工作計劃,填寫項目報告; 簽發(fā)項目對內、對外文件及各類通告,負責批準項目施工方案; 制定項目人員流量計劃; 負責項目施工管理工作,組織解決工程施工中的現(xiàn)場管理及技術工藝問題; 主持生產例會,協(xié)調各專業(yè)之間的配合工作; 負責審核施工進度計劃,并監(jiān)督計劃的實施情況; 組織協(xié)調現(xiàn)場施工及工程管理人員之間的工作關系; 組織工程階段驗收; 負責審核項目物資采購計劃及工程物資需要量計劃; 安排、指導責任工程師進行日常工作; 協(xié)調安排使用施工場地及臨設,負責資源管理; 負責與甲方、監(jiān)理協(xié)調關系; 負責組織現(xiàn)場安全文明施工,有權處罰未按要求操作的人員; 組織協(xié)調周邊各單位關系。 組織編制總進度計劃及計劃的修改、調整; 負責圖紙會審及各專業(yè)間技術接口的處理,辦理或審定變更、洽商中的工程量; 根 據需要召開質量會議; 負責組織解決各項施工技術問題,參與質量事故分析; 負責審核材料計劃,報送材料樣品; 14 提前做好施工的技術準備工作; 負責與業(yè)主、監(jiān)理商議施工圖紙中出現(xiàn)的技術問題; 指導監(jiān)督施工員、測 量、資料員的工作,審核上報監(jiān)理的各種技術資料。 測量員: 負責項目現(xiàn)場測量工作,對測設成果作好記錄和整理,做好有關測量方面的資料并協(xié)助施工員做好竣工圖。 控制好施 工場地的標高、邊界、道路界線。 完成項目經理交給的其他工作。 材料員崗位職責 按照公司有關制度和文件規(guī)定,認真做好庫房的物資 管理工作,對保管的物資質量負第一責任。 按規(guī)定對物資進行分類保管,做到帳、卡、物相符,堆碼整齊,堆碼高度應符合規(guī)定。 材料的發(fā)放必須按計劃限額領料。 嚴格執(zhí)行物資保管制度。 物資出入料場、庫房,應按規(guī)定辦好交接手續(xù),點清數量,驗明質量,如有丟失、損壞應及時報告。 庫房內外環(huán)境條件應做到安全可靠、通風防潮、清潔衛(wèi)生。 按要求作好物資標識,并保護好標識。 負責建立倉庫物資臺帳,按期對倉庫物資進行檢查和核對。 安全員: 按照公司要求有關規(guī)章制度,結合現(xiàn)場情況,制定安全活動計劃,做好安全宣傳工作。對進場工人進行三級教育、做好安全技術交底、特殊工種培訓、考核工作,并及時做好活動記錄; 定期、不定期檢查現(xiàn)場的平面布置及施工現(xiàn)場安全情況; 監(jiān)督不合格安全問題的整改落實情況; 建立特殊工種臺帳,檢查他們的工作情況; 在項目經理的領導下,做好臨水、臨電、消防、保衛(wèi)、環(huán)衛(wèi)等文明工地檢查內容,并做好內業(yè)資料整理; 對施工現(xiàn)場不安全因素提出并簽發(fā)整改意見,必要時進行安全罰款。 四 、工期控制 1. 目標:奮戰(zhàn) 240 天 ,確保按時竣工。 階段控制 第一階段:自開工之日起,用 140 天時間,完成全部路段路基土石方、排水等施工作業(yè)。 第三階段:用 30天時間完成全部路段路面瀝青砼面層。 三階段施工相互穿插進行。 施工進度計劃 (見附表) 五、施工準備 施工動員 開工后將利用 1 至 3 今天時間進行施工前開工動員會,首先由項目經理召集各部門負責人進行管理層的施工動員;其次由各部門負責人對其管轄范圍內管理人員進行施工動員;再次由管理人員對各施工作業(yè)隊工長、班長、專業(yè)作業(yè)人員進行施工動員。 經過以上逐級動員,做到:施工動員普及率達 95%;施工人員分解工程基本情況, 17 清楚施工特點及注意事項,做到心中有 數;提高思想認識,振奮工作精神,以飽滿的熱情、高昂的士氣上場,以實際行動 保質保量完成江北區(qū)三彎路道 路工程。進場后主要工作:清整現(xiàn)場、修筑便道、接通水電、埋設工地圍欄、修建臨時房屋、聯(lián)系材料來源、辦理有關證件手續(xù)、征求業(yè)主意見及向監(jiān)理工程師進行工程信息咨詢。 18 勞動力安排計劃 項 次 工 種 單位 按 月使用計劃 2022年 一 二 三 四 五 六 七 八 九 1 管理人員 人 12 12 13 15 15 15 15 15 12 2 測量工 人 2 4 4 5 5 5 5 5 2 3 鋼筋工 人 0 10 25 25 30 10 10 10 10 4 混凝土工 人 0 15 15 40 40 40 40 20 20 5 模板工 人 0 10 20 20 20 20 20 20 10 6 砌筑工 人 0 0 30 30 35 35 35 35 15 7 司機 人 5 20 20 20 20 20 20 5 5 8 水電工 人 2 2 2 2 2 2 2 2 2 9 解石工 人 0 20 20 20 20 20 20 20 5 10 雜工 人 10 10 40 60 80 80 80 60 25 11 正副隊長 人 3 3 5 7 7 7 7 7 3 特 殊 工 種 1 爆破工 人 10 25 25 25 15 15 0 0 0 2 架橋工 人 0 30 30 30 30 30 30 20 0 3 焊工 人 0 3 3 3 3 3 3 3 0 合計 人 44 164 252 302 302 302 287 222 109 19 擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率 廠牌 數量 挖掘機 小松 330 日本 2 挖掘機 小松 300 m3 日本 2 挖掘機 大宇 220 m3 韓國 1 裝載機 J50 m3 福建廈門 2 振動壓路機 YZ18 18t 三明 1 光輪壓路機 YZ12 12t 三明 1 小型壓路機 YZ2 2t 浙江 1 推土機 TY320 180KW 山東 2 自卸汽車 鐵馬 10t 湖北十堰 20 雙臥軸強制式砼攪拌機 CC51 50KW 三明 1 橋梁施工機械設備 50150 150t 鄭州 1 灑水車 東風 8 m3 湖北十堰 1 風動鑿巖機 YT23型 55KW 沈陽 6 水泥輸送車 T815S 6 m3 捷克 2 樁基礎鉆機 KY200A 45KW 鄭州 2 發(fā)電機 拖式 75KW 福州 2 灰漿攪拌機 VJ200 4 抹光機 1 平板振動機 福州 3 砂輪切割機 2 砼振動棒 插入式 1 壓痕機 1 真空泵 1 鋼筋調直機 1 20 技術準備 施工人員進場后即開始進行技術準備工作,技術準備工作可分為內業(yè)技術準備和外業(yè)技術準備。提供業(yè)主和監(jiān)理工程師招標合同文件要求的其它資料。 4. 工地清理 施工人員進住現(xiàn)場后立即開始場地清理工作,嚴格按圖紙所示或甲方及監(jiān)理工程師的指示,清理現(xiàn)場施工工地紅線范圍阻礙施工的各種構筑物、障礙物,協(xié)助有關部門做好管線、設施及建筑物的拆遷工作,為臨時和主體工程施工創(chuàng)造條件。 創(chuàng)建良好的外部施工環(huán)境 工程得以順利實施不僅取決于承包人自身的內部實力與管理水平,同時周圍的社會環(huán)境、公共關系也起著重要的作用,社會環(huán)境條件好,周邊公共關系密切融洽 ,對工程實施起著積極的良性作用;相反社會環(huán)境條件差,對周邊的公共關系處理不慎不當,則對工程的進展起著消極或延緩的作用。 六 、 施工總平面布置 根據現(xiàn)場實際條件及工程需要進行臨設布置,總的原則是簡潔、有序,便于施工及管理。 施工用水電:在現(xiàn)場附近地區(qū)聯(lián)系水、電源點,自行接至各施工點,因工程施工戰(zhàn)線較長,并考慮停電停水影響,沿線考慮設置柴油發(fā)電機和蓄水池,以解決施工用水用電需要,以保證砼澆筑的連續(xù)性。 22 第 三 章 主要施工方法 一、施工測量 測量依據 : 江北區(qū)三灣路道路工程設計圖紙及相關文件、《城市測量規(guī)范》( CJJ899)、《工程測量規(guī)范》( GB5002693)。 ( 2)日本索佳全站儀 SET2130R一臺(套),該儀器主要精度 指標 :測角精度 2″ ,測距精度 2mm177。 SET500 一臺(套),該儀器主要精度指標 :測角精度 5″ ,測距精度 3mm177。蘇光自動安平水準儀 DS3 兩臺(套),該儀器主要精度指標 :安平精度 ″ ,每公里往返測高差標準差≤ 。 施工放樣 ( 1)土石方開挖、平面定位采用極坐標法,在控制網中的兩點各架設儀器一次放樣同一基礎,以保證其精確度。 施工測量技術措施 ( 1)一切原始測量數據均須正規(guī)記錄于測量手薄上,嚴禁記在其他本上,記錄字體要求端正、清楚,嚴禁在字上改字。 ( 3)所出測量資料,施工記錄人員應簽名,必須經業(yè)務主管簽字,檢查或復核無誤后,方可提供給施工。 ( 5)加強業(yè)務學習,不斷提高技術水平。 ( 7)各 施工人員要經常檢測各重要樁點的護樁,并對測量控制點加強保護工作,加強對開挖工人和其它有關人員的教育,保護好控制點,嚴防人為破壞。 將所有的測量內外業(yè)資料進行整理并歸檔,所有測量數據及資料要求原始、準確,能夠如實完整地反映江北區(qū)三灣路道路工程的測量控制過程及結果。 測量資料定期反饋給監(jiān)理工程師。臨時排水不得破壞附近建筑物的地基和挖填方的邊坡,并注意不要損壞原有的道路。施工手段以機械為主,輔以人工配合完成,現(xiàn)場清理的樹樁、竹根、草皮等,可現(xiàn)場就地燒毀送出場外。 在道路 K0+570~K0+800 段為填方區(qū),該路段主要以垃圾土為主,且垃圾土厚度較高,該段道路路基采用表層換填與底層強夯相結合的方式進行處理 ,換填深度為 3m,具體換填量以最后施工情 況為準。 路基土石方施工前 盡量考慮 先作試驗路段,試驗路段選取地段不能防礙其它施工。試驗形成后,可以成為該段車輛通行臨時道路。根據我司在以往市政工程施工中臨近建筑物的保護 24 經驗,擬采取如下措施: ( 1) 、路塹開挖土方邊坡嚴格按設計進行放坡開挖,并及時對土方邊坡進行支護,若設計有永久支擋結構的,應根據開挖情況盡快形成永久結構。 ( 3) 、石方爆破作業(yè)應采取分層分段、淺孔、密眼、少藥量配進行微差擠壓控制爆破,同時加強覆蓋 措施,嚴格控制飛石傷人、傷物。 ( 5) 、爆破施工中,應加強對眼孔的覆蓋和遮擋措施,防止飛石砸傷建筑物和人。 ( 7) 、在施工 K0+340~ K0+450、 K1+160~ K1+3 K1+450~ K1+650 幾 段土石方前,應先對周圍居民樓地基及基礎進行探測,對有裂縫的建筑在裂縫處貼上玻璃片進行觀測,并作攝像和攝影記錄。開挖時,邊開挖、邊支護,開挖到位后,盡快成擋護結構,確保開挖邊坡的穩(wěn)定及臨近建構物的安全。土方利用液壓挖掘機、裝載機、汽車等機械進行多點開挖運輸的 平行作
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