【正文】 瀝青混合料配合比設(shè)計 方法 瀝青混合料的級配范圍應(yīng)根據(jù)公 路等級、氣候、 交通 條件及設(shè)計要求，在《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ F40— 2020） 表 ~ 中選定。 改性瀝青混合料，應(yīng) 進行高溫穩(wěn)定性能、低溫抗裂性能和水穩(wěn)定性能等試驗，其技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ036— 98） 及有關(guān)公路瀝青路面設(shè)計、施工規(guī)范的規(guī)定。 （ 2） 瀝青混合料配合比設(shè)計分三階段，即目標(biāo)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比設(shè)計階段、生產(chǎn)配合比驗證階段。 1） 目標(biāo)配合比設(shè)計階段 。分別用各施工單位實際使用的礦料進行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦料級配在給定的級配范圍內(nèi)，特別是 、 、 三檔篩孔通過率 必須 符合級配要求 并 盡量接近中線 。將 選用的 瀝青取樣進行 60℃ 、 135℃ 、 175℃ 運 動粘度試驗，繪制粘 溫曲線（或瀝青公司提供的粘溫曲線），以粘度 170177。30mm2/s 時的溫度作為擊實溫度。 ③ 確定瀝青的最佳油石比。試模和底座應(yīng)按規(guī)定預(yù)熱，按規(guī)定的擊實次數(shù)和溫度范圍成型 Marshall 試件。對于 AC－ 25 及以上 混合料，由于粗集料的尺寸超過了 ，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》（ JTJ052— 2020）的規(guī)定，配合比設(shè)計時可以用 ~ 的集料等量取代大于 的集料用量，成型馬歇爾試件。 ⑤ 根據(jù)以上曲線求出滿足瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)的瀝青用量范圍 OACmin~OACmax，計算中值OAC2： OAC2=（ OACmin+OACmax） /2 。一般 OAC可取 OAC1 和 OAC2 的中值，必要時可根據(jù)氣候、交通量等實際情況進行優(yōu)化選擇。如果各性能均滿足要求，就以此配合比為目標(biāo)配合比。 2） 生產(chǎn)配合比設(shè)計階段 。由于不同的拌和機各振動篩孔徑不同，以及振動篩的傾角和震動強度均有差別，各相應(yīng)熱料倉的礦料篩分結(jié)果也不相同，因此應(yīng)對每臺拌和機進行瀝青混合料生產(chǎn)配合比的計算，并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用 量、最佳瀝青用量 177。如果以上三個油石比的混合料試件的各項試驗結(jié)果符合規(guī)定，則取 OAC 為生產(chǎn)配合比的最佳油石比；如果其中一個油石比不能符合規(guī)定，則應(yīng)再補做油石比相差 177。 3） 生產(chǎn)配合比驗證階段 。標(biāo)準(zhǔn)配合比應(yīng)作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗 的標(biāo)準(zhǔn)，一旦確定就不應(yīng)隨便更改，只有當(dāng)材料發(fā)生變化時才進行必要的調(diào)整。當(dāng)所有指標(biāo)經(jīng)檢驗均合格后即可正式施工，如果有的指標(biāo)不合格應(yīng)分析原因，進行適當(dāng)調(diào)整后再進行驗證。 改性瀝青生產(chǎn)工藝流程 改性瀝青生產(chǎn)工藝流程間圖 2。 5 生產(chǎn) 操作 要點 生產(chǎn)條件 瀝青混合料拌和設(shè)備是由 布置在同一個 廠 區(qū)內(nèi)的 若干個體獨立工作裝置所組成的綜合性設(shè)備。瀝青混合料拌和廠運行時會產(chǎn)生較大的粉塵和噪聲等污染 ，因此廠址 既 不宜選在居民區(qū)附近，又要滿足拌和對供電和排水的要求。此外， 廠 址還應(yīng)處于交通 干線或至少 7m 寬路面道路的旁邊，以便生產(chǎn)成品的運輸。 廠 址選擇好 后，根據(jù)生產(chǎn)能力估算場地面積，其面積應(yīng)能容納拌和 廠 的所有設(shè)施（ 見表 2） 。路最好是環(huán)形路，方便運輸車輛進出自行。動 力供應(yīng)最好使用地方電網(wǎng)供電，如沒有則需配發(fā)電設(shè)備，設(shè)備功率見表 3。 （ 2） 確定各配合比相對應(yīng)的要求轉(zhuǎn)速。 （ 4） 工地試驗室每天測定一次各規(guī)格冷料的含水量，如果超過限值，控制室可通 過調(diào)速旋鈕對供料流量進行調(diào)整。 （ 6） 瀝青混合料生產(chǎn)工藝主要通過中心控制室電子計算機發(fā)出的各種指令進行操作。 （ 7） 對瀝青冷料及瀝青混合料溫度控制 。 6 主要原 材料及 生產(chǎn)設(shè)備 主要原 材料 主要原材料有： 瀝青、碎石、礦粉、砂、改性劑、穩(wěn)定 劑、木質(zhì)纖維素、乳化劑等。瀝青拌和 站 包括拌和樓主體、成品 倉、瀝青 罐、導(dǎo)熱油爐、石粉倉、集料輸送及烘干集塵設(shè)備。 表 4 主要施工機械設(shè)備的配制表 序號 機械設(shè)備名稱 規(guī) 格 單位 配備數(shù)量 1 拌和設(shè)備 160t/h、 240t/h、 320t/h 臺 （ 套 ） 1 6 2 儲油罐（池） 容量不小于 50～ 100t 個 4～ 6 3 鍋爐（導(dǎo)熱油） 60～ 70 萬大卡 90 萬大卡 臺 （ 套 ） 1 4 瀝青加熱鍋 3～ 5t 個 3～ 5 5 脫桶設(shè)備 導(dǎo)熱油型 3～ 5t/h 臺 （ 套 ） 1 6 備用發(fā)電機 260～ 300kW 臺 1～ 2 7 外電變壓器 620kVA 臺 1 8 瀝青油罐車 25t 輛 視瀝青來源定 9 礦粉罐車（水泥罐車） 8～ 15t 輛 2～ 3 10 地中衡 稱量 30～ 50t 臺 1 12 裝載機 2～ 3（ m3） 臺 2~3 配屬設(shè)備 （ 1） 乳化瀝青設(shè)備 。 （ 2） 改性瀝青設(shè)備 。 表 ５ 改性瀝青設(shè)備選擇 拌和站生產(chǎn)能力 （ t／ h） 瀝青灌儲量 （ t） 改性瀝青設(shè)備能力 （ t／ h） 160 400～ 500 6～ 8 240 500～ 800 8～ 12 320 800～ 1000 12～ 15 （ 3） 試驗設(shè)備 。 瀝青路面施工現(xiàn)場試驗設(shè)備配置 詳 見表 6。 8 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 及 質(zhì)量控制 要點 原 材料 質(zhì)量控制 道路石油瀝青 （ 1） 瀝青材料的選擇應(yīng)根據(jù)交通量、氣候條件、施工方法、瀝青面層類型、材料來源、設(shè)計、標(biāo)書要求等情況確定。運至拌和廠的瀝青材料必須按照現(xiàn)行《公路工程 及瀝青混合料試驗規(guī)程》進行檢驗，經(jīng)評定合格后方可使用 。 （ 4） 瀝青面層所采用的瀝青標(biāo)號，宜根據(jù)氣候分區(qū)，瀝青路面類型和瀝青種類等按表 ７ 選用。在使用期間，儲存瀝青的瀝青灌或儲油池中的瀝青不宜低于 130℃ ，并不得高于 170℃ 。經(jīng)較長時間存放的瀝青在使用前應(yīng)抽樣檢驗，不符合質(zhì)量要求的不得使用。 （ 6） 道路石油瀝青在存儲、使用及存放過程中應(yīng)采取防水措施，并避免雨水或加熱管導(dǎo)熱油滲 9 漏進入瀝青罐中。 （ 2） 改性劑的選擇應(yīng)遵循如下原則： 1） 根據(jù)擬改善的路面性能，可對改性劑作如下初步選擇： ① 為提高抗永久變形能力，宜使用熱塑性橡膠類或熱塑性樹脂類等改性劑。 ③ 為提高抗疲勞開裂能力，宜使用熱塑性橡膠類、橡膠類或熱塑性樹脂類等改性劑。 3） 應(yīng)考慮改性劑與基質(zhì)瀝青相容性，在熱儲或使用溫度下的離析程度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 （ 3） 改性劑生產(chǎn)者或供應(yīng)商應(yīng)提供產(chǎn)品的名稱、代號、標(biāo)號與質(zhì)量檢驗單，以及運輸、儲存、使用方法和涉及健康、環(huán)保、安全等有關(guān)資料。 （ 5） 制備改性瀝青可采用一種改性劑，也可以同時采用幾種不同的改性劑進行復(fù)合改性。再根據(jù)試驗結(jié)果確定改性瀝青的相應(yīng)