【摘要】皮帶司機(jī)交接班確認(rèn)內(nèi)容:工作區(qū)域頂板、噴霧裝置、清掃器、各部滾筒(卸載、托帶、驅(qū)動(dòng)、導(dǎo)向)、減速箱、電機(jī)、液力偶合器、液粘軟啟動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、液壓張緊系統(tǒng)、主電機(jī)開關(guān)、控制開關(guān)、聲光信號(hào)系統(tǒng)、堆煤保護(hù)、防跑偏裝置、煙霧保護(hù)、防撕裂保護(hù)、防滑保護(hù)、超溫自動(dòng)灑水裝置、緊停保護(hù)、消防器材及設(shè)施。手指口述:“工作區(qū)域內(nèi)頂板支護(hù)可靠,確認(rèn)完畢?!笔种缚谑觯骸皣婌F裝置正常,確認(rèn)完畢?!?/span>
2024-10-01 15:45
【摘要】計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用王永洲1(西安航空學(xué)院計(jì)算機(jī)學(xué)院,陜西西安710077)摘要:計(jì)算機(jī)技術(shù)的內(nèi)容非常廣泛,可粗分為計(jì)算機(jī)系統(tǒng)技術(shù)、計(jì)算機(jī)器件技術(shù)、計(jì)算機(jī)部件技術(shù)和計(jì)算機(jī)組裝技術(shù)等幾個(gè)方面。本文結(jié)合當(dāng)今航空制造業(yè)的現(xiàn)狀,敘述計(jì)算機(jī)技術(shù)在航空制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,并著重對(duì)計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中的應(yīng)用進(jìn)
2025-08-07 13:07
【摘要】航空航天中的“放熱衣”1平時(shí)人們見到的耐高溫材料2“哥倫比亞”號(hào)引起的沉思第一架航天飛機(jī)升空?1981年4月12日當(dāng)?shù)貢r(shí)間上午7點(diǎn)(北京時(shí)間20點(diǎn)),美國航天飛機(jī)“哥倫比亞”號(hào)在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角肯尼迪航天中心發(fā)射上天。發(fā)射時(shí),只見“哥倫比亞”號(hào)尾部發(fā)出一道熊熊的火焰,冒出灰白色的煙云,接著,它凌空而起。長(zhǎng)長(zhǎng)
2024-12-06 05:27
【摘要】單擊添加署名或公司信息YourTopicGoesHere?YoursubtopicgoeshereTransitionalPageYourTopicGoesHere?Yoursubtopicgoeshere
2025-03-09 11:18
【摘要】第一篇:北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院簡(jiǎn)介 北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院 北京航空航天大學(xué)宇航學(xué)院學(xué)院簡(jiǎn)介 目錄 1學(xué)院簡(jiǎn)介..........................................
2024-10-24 22:22
【摘要】201403學(xué)期航空航天概論作業(yè)2單項(xiàng)選擇題第1題迄今為止,美、歐、蘇(俄)共研制了11種寬體客機(jī),總產(chǎn)量2000多架。但無庸置疑,()不僅是領(lǐng)航者,還是當(dāng)之無愧的主角。A、380B、波音747C、波音777D、A340答案:B第2題1997年4月2日,美國西海岸時(shí)間下午2時(shí)46分,一架涂有馬來西亞航空公司徽標(biāo)的波音777-20
2024-09-14 15:33
【摘要】0709秋秋北京航空航天大學(xué)北京航空航天大學(xué)介紹王艷想學(xué)習(xí)到奧鵬新中國第一所航空航天高等學(xué)府,被譽(yù)為中國航空航天工程師的搖籃。北京航空航天大學(xué)是一所多科性、研究型、開放式,以工為主,具有航空航天特色的工程科學(xué)技術(shù)大學(xué),由國防科工委、教育部、北京市人民政府和中國工程院共同建設(shè)。從50年代建校以來,北
2024-08-30 06:00
【摘要】A320節(jié)油技術(shù)A320節(jié)油技術(shù)誤區(qū):成本指數(shù)為零飛行雖然可以最大限度的節(jié)油,但也帶來飛行時(shí)間過長(zhǎng)的弊端,從而增加了飛機(jī)的時(shí)間成本從總的成本來看,未必能給公司節(jié)約.同樣,如果落地滑跑過程中減少使用反推雖然也可以輕微的降低油耗,但是起落架的剎車片卻因此而損耗大增,得不償失。對(duì)A320而言,由于飛機(jī)的設(shè)計(jì)特點(diǎn),重心的改變對(duì)油耗無多大影響。節(jié)油技術(shù):合理使用APU。對(duì)A320所
2024-10-01 17:22
【摘要】.....共8+2頁第1頁南京航空航天大學(xué)二00一~二00二年第二學(xué)期《微機(jī)原理及其應(yīng)用》考試試題考試日期:2002年6月18日,閱卷教師:考試班級(jí)
2025-08-05 02:13
【摘要】第一篇:沈陽航空航天大學(xué) 沈陽航空航天大學(xué) 2012暑假社會(huì)實(shí)踐報(bào)告學(xué)院:計(jì)算機(jī)學(xué)院班級(jí): 姓名:黃庭磊 學(xué)號(hào):14010103班201104010111 3暑期社會(huì)實(shí)踐報(bào)告 --在我縣金...
2024-10-25 01:34
【摘要】航空航天基礎(chǔ)知識(shí)航空航天基礎(chǔ)知識(shí)1、什么叫航空模型在國際航聯(lián)制定的競(jìng)賽規(guī)則里明確規(guī)定“航空模型是一種重于空氣的,有尺寸限制的帶有或不帶有發(fā)動(dòng)機(jī)的,不能載人的航空器,就叫航空模型。2、什么叫飛機(jī)模型??一般認(rèn)為不能飛行的,以某種飛機(jī)的實(shí)際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機(jī)模型。3、什么叫模型飛機(jī)一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機(jī),叫航空模型
2024-08-08 04:18
【摘要】波音B-747飛機(jī)?※波音公司B-747巨型噴氣客機(jī)共有450萬個(gè)零部件,分別由美、英等6個(gè)國家的11000家大企業(yè)和15000家中小企業(yè)合作生產(chǎn),其中外國企業(yè)提供的產(chǎn)品重量占飛機(jī)構(gòu)件總重量的70%第五章第三節(jié)?一、經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域集團(tuán)化?二、知識(shí)經(jīng)濟(jì)?三、人類面臨的共同問題1.總趨
2025-03-08 07:42
【摘要】熱管技術(shù)及其工程應(yīng)用HeatpipeTechnologyandEngineeringApplication北京交通大學(xué)機(jī)電學(xué)院熱能與動(dòng)力工程系?什么是熱管??熱管從何而來?有什么作用??熱管工作的原理是什么?有何特性??熱管跟普通的“管”有什么區(qū)別??什么是熱管換熱器?常見的熱管有哪些種類??如何設(shè)
2025-03-07 19:50
【摘要】TSINGHUAUNIVERSITY航空材料及加工成形技術(shù)概論?航空航天材料的服役環(huán)境及其要求?毛坯選擇及其成形工藝?輕合金材料加工成形技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向TSINGHUAUNIVERSITY一.航空航天材料的服役環(huán)境及其要求TSINGHUAUNIVERS
2025-03-08 01:59
【摘要】航空、航天技術(shù)的發(fā)展今天不可能的事明天將變?yōu)榭赡堋?康·?!R奧爾可夫斯基一、早期人類對(duì)于飛行的探索二、早期的飛機(jī)三、航天技術(shù)的發(fā)展?20世紀(jì)是人類開始的航空與航天的世紀(jì)。在人類開創(chuàng)的種類繁多的技術(shù)領(lǐng)域中,這兩個(gè)領(lǐng)域是與力學(xué)學(xué)科關(guān)系最為密切、也最具有代表性的領(lǐng)域。由于力學(xué)的
2025-06-19 05:12