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正文內(nèi)容

關(guān)于進(jìn)動(dòng)的思考-在線瀏覽

2024-12-15 11:27本頁面
  

【正文】 陀螺類似 ,由于飛輪與汽車軌跡曲線的曲率圓心之間無任何連接物 ,故不可能有其他力作用在飛輪上而產(chǎn)生力矩作用 . ? 我的理解如下 : 由公式 M=O*L,|O|=v/r,v不變 ,故對時(shí)間 dt有 |O|恒定 ,故 M1的作用可看作使 L減小 ,既飛輪轉(zhuǎn)速減小 ,這就需要提供能量保持飛轉(zhuǎn)速不變 ,而這很容易做到 ,只需家一個(gè)動(dòng)力裝置帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)即可 .而動(dòng)力裝置需要消耗能量 .由此可見 ,保持車平穩(wěn)實(shí)際上消耗了能量 . ? 陀螺的進(jìn)動(dòng)中 ,是力矩導(dǎo)致了陀螺的進(jìn)動(dòng) ,而在這個(gè)問題中表面上看好象是進(jìn)動(dòng)產(chǎn)生了力矩 .其實(shí)不然 ,如果沒有外界動(dòng)力使飛輪轉(zhuǎn)動(dòng),是不會產(chǎn)生任何力矩的 ,飛輪最終會停下來 .我們可以把 M
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