汽車電器設(shè)備總線路-在線瀏覽
2025-01-25 10:31本頁面
【正文】 采用直流電是因?yàn)樾枰铍姵刈鳛榘l(fā)動機(jī)電力啟動的電源。 （二） 并聯(lián)與單線制： （三） 負(fù)極搭鐵：蓄電池的負(fù)極與車體連接的為負(fù)極搭鐵。電源開關(guān)主要有閘刀式和電磁式兩種。點(diǎn)火開關(guān)通常用于控制點(diǎn)火電路，儀表電路、發(fā)電機(jī)勵磁電路、啟動電路及一些輔助電器電路等。燈光開關(guān)一檔接通示廓燈、尾燈、儀表照明燈等；二檔接通前照燈、尾燈、儀表照明燈等。 二、汽車電路保護(hù) ? （一）熔斷器：熔斷器的保護(hù)元件是熔絲，串聯(lián)在其所保護(hù)的電路中。結(jié)構(gòu)一定時，流過熔斷器電流越大，熔斷時間越短。 ? (二 )易熔線：通常連接在電源線路和通過電流較大的線路上。用于保護(hù)總體線路或較重要電路。 ? 熔斷器 ? 易熔線 ? 斷路器 二、汽車電路保護(hù) ? (三 )斷路器：斷路器用于正常工作時容易過載的電路中，其原理是利用雙金屬片受熱變形使觸點(diǎn)分離。 ? 按壓恢復(fù)式斷路器：排除故障后，須按下按鈕手動復(fù)位。主要用于汽車電路學(xué)習(xí)和維修過程中為方便掌握電路系統(tǒng)而繪制。重點(diǎn)表示線路的走向、插接件連接和開關(guān)繼電器的控制。能夠清晰、明了地反映各電器的連接關(guān)系和電路原理，便于分析和查找電路故障。常用于汽車廠總裝線和修理廠的線束連接、檢修、配線和更換。 線束不可拉得太緊，在繞過銳角或穿過金屬孔時，應(yīng)用橡皮或套管保護(hù)，否則容易磨壞線束而發(fā)生短路和搭鐵故障。 連接電器時，應(yīng)根據(jù)插接器的規(guī)格以及導(dǎo)線的顏色或接頭處套管的顏色，進(jìn)行確認(rèn) 汽車電路的讀圖方法 一、一般汽車電路的接線規(guī)律 ? （一）蓄電池火線（ B線或 30號線） ? 從蓄電池正極引出直通熔斷器盒，也有汽車的蓄電池火線接到起動機(jī)火線接線柱上，再從那里引出較細(xì)的火線。 ? （三）附件電源線（ A
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