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中外運(yùn)合肥物流有限公司調(diào)研報(bào)告-在線瀏覽

2025-01-12 20:29本頁面
  

【正文】 ③號(hào)倉(cāng)區(qū) ④號(hào)倉(cāng)區(qū) 參觀流程 : 第一節(jié) 實(shí)地參觀 一號(hào)倉(cāng)庫(kù)參觀 一號(hào)倉(cāng)庫(kù)占地面積為 10000平方米 ,是一座高 6米的 綜合性儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù) ,分為四個(gè)倉(cāng)區(qū),每個(gè)庫(kù)房的面積為 2500平方米,每?jī)蓚€(gè)連接的庫(kù)房間有閘門相隔。其功能覆蓋企業(yè)的 財(cái)務(wù) 、 后勤 (工程設(shè)計(jì)、采購(gòu)、庫(kù)存、生產(chǎn)銷售和質(zhì)量等)和 人力資源管理 、 BPCS業(yè)務(wù)工作流系統(tǒng) 以及 因特網(wǎng)應(yīng)用鏈接功能 等各個(gè)方面。 ( 二)分類方法 首先根據(jù)每周產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)次數(shù)所需的儲(chǔ)存量,分別計(jì)算每種主要產(chǎn)品 周轉(zhuǎn)次數(shù)的比重 ,然后按周轉(zhuǎn)頻率的高低順序排列。 中外運(yùn)合肥物流公司主要儲(chǔ)存貨物 ABC分類表 材料名稱(用編號(hào)代替) 每周周轉(zhuǎn)次數(shù) 周轉(zhuǎn)頻率( %) 類別 1 578 A 2 442 A 3 116 B 4 96 B 5 55 B 6 39 B 7 23 C 8 16 C 9 15 C 10 13 C 11 11 C 12 10 C 13 7 C 14 3 C 15 2 C 16 2 C 17 1 C 18 1 C 合計(jì) 1430 100 C ABC三類材料的具體管理和控制方法 A類材料: 作為管理和控制的重點(diǎn),實(shí)施按每一個(gè)品種嚴(yán)格管理。 ( 2)旬、月、季都要進(jìn)行詳細(xì)的庫(kù)存統(tǒng)計(jì)記錄,根據(jù)領(lǐng)用部門的用料計(jì)劃與實(shí)際消耗進(jìn)行平衡,定期進(jìn)行檢查分析。 ( 4)確定每種材料的進(jìn)貨期和經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量,按經(jīng)濟(jì)進(jìn)貨批量組織進(jìn)貨。 B類材料: 通過劃分類別實(shí)施控制和管理。 ( 2)按類別保證收、耗、存的計(jì)劃與實(shí)際平衡。 C類材料: 實(shí)施按總體把握一個(gè)總金額控制管理。 ( 2)采購(gòu)下放部門根據(jù)實(shí)際情況自行掌握,可適當(dāng)增大一次進(jìn)貨量,減少采購(gòu)費(fèi)用。具備將江淮汽車零配件完整拆卸、組裝技術(shù)。 4. 車輛存放有序,貨場(chǎng)干凈整潔,設(shè)施設(shè)備完善。在 VMI的管理下中外運(yùn)的物流管理完全是由聯(lián)立利華來管理。在這種情況下,仍然使用 VMI的管理模式已經(jīng)不能充分發(fā)揮中外運(yùn)公司的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)。 2. 托盤與貨物的堆放 的問題 托盤與貨物沒有分開堆放 ,而是堆放在一個(gè)庫(kù)位中,沒有合理的選擇貨位存放,容易造成貨物出入庫(kù)的混亂,增加了保管成本,這樣管理起來也很不方便。 JMI的運(yùn)作過程是把供應(yīng)鏈系統(tǒng)庫(kù)存管理進(jìn)一步集成為以協(xié)調(diào)管理中心為核心的上下游兩階段庫(kù)存控制管理的聯(lián)合體。 ( 1)分銷商與協(xié)調(diào)中心的產(chǎn)銷聯(lián)合庫(kù)存 ( 2)建立供應(yīng)商與協(xié)調(diào)管理中心的聯(lián)合庫(kù)存 JMI的運(yùn)作優(yōu)勢(shì) 信息優(yōu)勢(shì) 成本優(yōu)勢(shì) 物流優(yōu)勢(shì) 戰(zhàn)略聯(lián)盟的優(yōu)勢(shì) 重心選址法 重心法首先要在物流信息網(wǎng)地圖坐標(biāo)系中標(biāo)出各個(gè)需求點(diǎn)地點(diǎn)的位置 ,目的在于確定各點(diǎn)的相對(duì)距離。然后,根據(jù)各點(diǎn)在坐標(biāo)系中的橫縱坐標(biāo)值 求出成本運(yùn)輸最低的配送中心位置 C坐標(biāo) X和 Y。在計(jì)算每點(diǎn)到配送中心的距離D,如下所示 每點(diǎn)到配送中心之間的距離 總運(yùn)費(fèi) ???DiQ iRiDQ iX iRX//???DiQ iRiDQ iY iRY//再代入一下公式進(jìn)行一次迭代 將疊代的坐標(biāo)帶入總成本計(jì)算公式中計(jì)算出總成本 F1與 F比較如果 F大于 F1,將繼續(xù)迭代。即為配送中心的地理位置(注:該地理位置僅為理論上的最優(yōu)解) 節(jié)約里程法 配送運(yùn)輸節(jié)約法 的基本原理
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