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正文內(nèi)容

上海通用09年投資計(jì)劃研究報(bào)告-在線瀏覽

2024-12-06 08:35本頁面
  

【正文】 09年元旦的燃油稅實(shí)施是改變中國汽車消費(fèi)體系的核心政策。燃油稅政策是汽車工業(yè)最大的好政策 。 09年 12月的 份額已經(jīng)達(dá)到 28%, 用車達(dá)到 45%的份額,汽車產(chǎn)業(yè)振興目標(biāo)已經(jīng)在發(fā)布時(shí)超越。雖然說中國的金融體系很健康,但這些新興國家的危機(jī)風(fēng)險(xiǎn)也應(yīng)引起更大關(guān)注。刺激內(nèi)需的任務(wù)更加緊迫。商用車銷量僅占22%,較 08年下滑 分點(diǎn)’ 12月轎車銷量 87萬臺,份額較 08年的%下降 1個(gè)百分點(diǎn)。 1) 08年汽車銷售結(jié)構(gòu)圖 2) 09年 2月汽車銷量創(chuàng)下增幅新高 近幾年開局沒有出現(xiàn)過 2月銷量高于 1月的現(xiàn)象, 09年的突變應(yīng)該組合考慮,說明國家政策改變了市場的下滑趨勢,汽車市場實(shí)現(xiàn)了 09年的高起點(diǎn)增長。以大排量轎車為主的廣汽集團(tuán)走勢不佳。四大集團(tuán)的一汽、二汽、上汽、長安的表現(xiàn)較好,長安借助微客和微卡的優(yōu)勢晉升銷量第一集團(tuán) 。 三、生產(chǎn)技術(shù)條件與環(huán)境分析 生產(chǎn)技術(shù)條件 上 海通用汽車目前已經(jīng)形成 凱迪拉克 、 別克 、 雪佛蘭 三大品牌,凱迪拉克 CTS 、凱迪拉克 SRX 、別克榮御轎車、 別克 君威轎車、別克 GL8 商務(wù)公務(wù)旅行車、別克凱越轎車、別克凱越 HRV 轎車、雪佛蘭景程轎車以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車九大系
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