【摘要】專業(yè):電氣工程及其自動化學(xué)號:HebeiNormalUniversityofScience&Technology本科畢業(yè)設(shè)計(jì)
2024-08-17 16:13
【摘要】嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)題目:自行車測速報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)自行車測速報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)本設(shè)計(jì)以AT89C2051為核心,通過霍爾傳感器來檢測自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)情況進(jìn)而實(shí)現(xiàn)電動自行車的速度,最后用2位的LED能直觀的將速度與里程顯示給用戶,并且在速度高于一定的值時可自動向用戶報(bào)警,從而達(dá)到智能化。主要研究內(nèi)容:光敏電阻對光特別敏感,當(dāng)白天行駛時,外界光敏電阻對光
2024-08-10 09:40
【摘要】共Ⅳ頁第I頁自行車出租系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄1緒論.....................................................................................................................1開發(fā)背景...............................
2024-08-09 05:09
【摘要】無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書電動自行車調(diào)速系統(tǒng)畢業(yè)論文第一章引言電動車的發(fā)展史比燃油汽車更長,世界上第一輛機(jī)動車就是電動車。后來,由于燃油汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,而電動車在能源技術(shù)和行駛里程的研制上長期未能取得突破,從20世紀(jì)20年代初至60年代末,電動車的發(fā)展進(jìn)入了一個沉寂期。進(jìn)入70年代以來,由于中東石油危機(jī)的爆發(fā)以及人類對自然環(huán)境的日益關(guān)注,電動車才再度成為技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。
2024-08-02 19:11
【摘要】職工技術(shù)培訓(xùn)講義電動自行車電器系統(tǒng)嘉興市菲利普車業(yè)有限責(zé)任公司2003年7月電動自行車電器系統(tǒng)配置按以下幾個方面介紹:一.電動自行車電池的一般知識動力型電池雖然現(xiàn)在種類繁多,有鉛酸、鎳氫、鋅空、鋰電池等。但目前市場上供應(yīng)的消費(fèi)者在使用的電動自行車
2025-07-03 06:51
【摘要】....淮陰工學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開題報(bào)告學(xué)生姓名:趙旭東學(xué)號:1111203128專業(yè):測控技術(shù)與儀器設(shè)計(jì)(論文)題目:基于無線網(wǎng)的公共自行車管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)——硬件部分指導(dǎo)教師:張宇林
2025-06-23 00:05
【摘要】公共自行車服務(wù)系統(tǒng)由管理中心、站點(diǎn)、發(fā)卡處、調(diào)度中心、通訊網(wǎng)絡(luò)和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺共同組成,其中站點(diǎn)又包括公共自行車、鎖車器和站點(diǎn)控制器。其運(yùn)營原理是利用通訊網(wǎng)絡(luò)信號,通過站點(diǎn)控制器將站點(diǎn)運(yùn)營信息上傳到管理中心服務(wù)器,管理人員利用互聯(lián)網(wǎng)調(diào)取服務(wù)器中的站點(diǎn)信息,從而實(shí)現(xiàn)管理中心對全城各個站點(diǎn)的整體管控。站點(diǎn)包括公共自行車鎖車器、站點(diǎn)控制器和公共自行車。(一)公共自行車鎖車器公共自行車鎖車器
2025-08-03 03:47
【摘要】,自行車已經(jīng)不僅僅是運(yùn)輸、代步的工具,其輔助功能也變得越來越重要。因此,人們希望自行車的娛樂、休閑、鍛煉的功能越來越多,能帶來大家更多的健康與快樂。自行車碼表作為自行車的一大輔助工具迅速發(fā)展起來??茖W(xué)、美觀、合理設(shè)計(jì)自行車?yán)锍瘫碛幸欢ǖ膶?shí)用價值。它能合理計(jì)算出速度及公里數(shù),使運(yùn)動者運(yùn)動適量,達(dá)到健康運(yùn)動與代步的最佳效果。碼表能盡可能真實(shí)地反映騎行狀況,便于車手及時調(diào)整自己的舉動。本設(shè)計(jì)以SS
2024-08-08 06:47
【摘要】自行車?yán)锍瘫碓O(shè)計(jì)論文【摘要】以AT89S52型單片機(jī)為核心,實(shí)時測量并顯示自行車行駛過程中的各項(xiàng)參數(shù)?!娟P(guān)鍵詞】單片機(jī) LCD 干簧管 累計(jì)里程 速度【作品要求】設(shè)計(jì)一個可以適用自行車的輕便、省電、全天候野外使用的自行車?yán)锍瘫?。?)基計(jì)要求總里程〈;可以輪流顯示或選擇顯示(用十進(jìn)制數(shù)):里程——當(dāng)前行駛里程;速度——當(dāng)前平均速度km/h;
2024-08-08 06:08
【摘要】目錄摘要………………………………………………..…..……..21、引言……………………………………………………….22、系統(tǒng)要求………………………………………………….33、總體規(guī)劃…………………………………………….….…44、電路設(shè)計(jì)………………………………………………….55、主要器件性能及原理…………………………………….125、1MCS-51單片機(jī)內(nèi)部
2025-08-03 14:07
【摘要】水上自行車設(shè)計(jì)說明書水上自行車設(shè)計(jì)畢業(yè)論文目錄一緒論 7(一)研究背景 7(二)發(fā)展前景 8(三)研究內(nèi)容 8(四)說明書簡介 9二人機(jī)工程設(shè)計(jì) 10(一)結(jié)構(gòu)的擬定 10 10三船體構(gòu)造計(jì)算 13(一)船身阻力分析 13 13 13(二)船身速度分析 14(三)利用阻力系數(shù)計(jì)算船身阻力 15四傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2024-08-06 19:16
【摘要】第一章引言電動車的發(fā)展史比燃油汽車更長,世界上第一輛機(jī)動車就是電動車。后來,由于燃油汽車技術(shù)的迅速發(fā)展,而電動車在能源技術(shù)和行駛里程的研制上長期未能取得突破,從20世紀(jì)20年代初至60年代末,電動車的發(fā)展進(jìn)入了一個沉寂期。進(jìn)入70年代以來,由于中東石油危機(jī)的爆發(fā)以及人類對自然環(huán)境的日益關(guān)注,電動車才再度成為技術(shù)發(fā)展的熱點(diǎn)。近幾十年來,主要工業(yè)化國家為電動車的開發(fā)投入了大量的人力和
2024-08-10 08:28
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書題目:電動自行車調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)英文并列題目:ElectricBicycleSpeedControlSystemDesign摘要單片機(jī)控制的永磁無刷直流電動機(jī)調(diào)速系統(tǒng)適用于電動自行車等小功率的工
2025-05-25 21:49
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書自行車變速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)班級:學(xué)號:姓名:學(xué)院:軟件學(xué)院專業(yè):軟件工程指導(dǎo)教師:
2025-05-02 12:02
【摘要】文獻(xiàn)綜述題目:電動自行車鋰電池管理系統(tǒng)前言:作為電動汽車以及混合動力汽車飛速發(fā)展的基礎(chǔ),電池管理系統(tǒng)的研究備受國內(nèi)外的重視。鋰電池組由于其優(yōu)良的性能,在近年來得到廣泛的應(yīng)用。鋰電池管理系統(tǒng)的出現(xiàn),使安全高效地管理和使用鋰電池組變得更加容易。本文概括地介紹了國內(nèi)外鋰電池管理系統(tǒng)領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀,并對其進(jìn)行簡要分析。鋰電池管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的功能包括:數(shù)據(jù)監(jiān)測
2025-06-04 23:36