【正文】 可銷售；采礦中無廢水、廢氣排放，采礦對環(huán)境的影響是十分有限的。 石英礦體裸露地表，剝采比小，適宜露天開采；礦體形態(tài)簡單，內(nèi)部結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，剝離表土后，宜采用“從上往下分水平臺階開采”的采礦方法。 四、開采條件及技術(shù)指標(biāo) 1．礦山外部條件 距水源地距離： ； 距電網(wǎng)距離： 。 3．主要礦體（層）特征 名稱：花崗偉晶巖； 寬（延深）： 39m； 形態(tài)：囊狀礦體； 厚 度： 。 f 第三節(jié) 礦山建設(shè)項目生產(chǎn)系統(tǒng)及鋪助系統(tǒng) 一、礦山開拓方案 根據(jù)資源開發(fā)利用方案，礦山建設(shè)項目擬采用公路運輸開拓，為中央塹溝式。 三、礦山工作制度 年工作日 300 天； 采石作業(yè)：一班 /天；八小 時 /班（有效工作時間 小時）； 運輸作業(yè)：一班 /天；八小時 /班（有效工作時間 7 小時）。） 1．鑿巖作業(yè) 采用 YT22，孔網(wǎng)參數(shù)為 米，孔深 — 米。 2．爆破作業(yè) 炮孔按排布設(shè)，裝藥結(jié)構(gòu)為連續(xù)裝藥， 起爆方式為微差電雷管起爆，起爆順序為排間 微差。 炸f 藥選用抗水乳膠炸藥（水孔）；無水孔使用銨油炸藥，孔口使用炮泥或石粉填塞。對于爆堆中的大塊采用小直徑、淺眼二次破碎方法預(yù)先處理。 3．采裝作業(yè) 鏟裝設(shè)備為 ZL50 裝載機裝車。以上設(shè)備可根據(jù)市場情況增減。其第四系坡積層邊坡角應(yīng)取其自然安息角，其上下盤花崗巖圍巖邊坡角在考慮地質(zhì)構(gòu)造影響的前提下，邊坡角不大于 50176。礦山項目進行開采設(shè)計時應(yīng)重點考慮排土場的位置和相應(yīng)的安全設(shè)施。 生活用水利用山泉水，距水源地距離為 。 3．維修工棚及生活區(qū) f 該項目擬在生產(chǎn)區(qū)外建簡易維修工棚，維修礦山項目的生產(chǎn)設(shè)備。 六、主要生產(chǎn)設(shè)備及定員 1．建設(shè)項目擬使用的設(shè)備 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 工作地點 臺數(shù) 1 鑿巖機 YT22 采場工作面 3 2 空壓機 3 裝載機 ZL50 采場工作面 1 4 東風(fēng)自卸車 噸 3 2．礦山項目定員表 勞動定員表（不含管理人員） 序號 崗位及工種 一班 二班 1 鑿巖工 (爆破工 ) 4 2 空壓機工 2 2 3 汽車司機 3 3 4 鏟車司機 1 1 5 安全、保管工 1 1 6 機修工 1 1 合計 12 8 第四節(jié) 項目安全設(shè)施、安全投入 一、安全設(shè)施 因爆破對巖體產(chǎn)生破壞及采場邊坡可能存在弱接觸面。對此，應(yīng)采取的安全設(shè) 施有： 1．在開采境界邊修筑截水溝，防止雨水直接沖刷邊坡； 2．在采場的頂部，削坡減載； f 3．在覆蓋層厚的地段，保護好植被，發(fā)揮植被固土固坡的作用； 4．按規(guī)程設(shè)安全平臺。 礦山建設(shè)項目排土場擬選擇在采場外的山坡處，為防止產(chǎn)生泥石流和泥砂流入農(nóng)田，應(yīng)在排土場周邊修筑截水溝，在排土場下方適當(dāng)位置修筑攔砂壩。因此，應(yīng)建設(shè)供水設(shè)施，供濕式鑿巖作業(yè)用，以降低粉塵濃度。 礦山建設(shè)項目擬建爆破器材庫， 工業(yè)炸藥、雷管、導(dǎo)火索必須分庫存放。 礦山建設(shè)項目輔助設(shè)施擬使用電氣設(shè)施，應(yīng)配備撲滅電氣火災(zāi)的滅火器。 二、安全投入 為了實現(xiàn)項目的本質(zhì)安全化，企業(yè)應(yīng)根據(jù)本身的實際情況，保證足夠的安全資金投入，使本礦山建設(shè)項目具備安全 生產(chǎn)條件。 三、安全管理機構(gòu)的建立、人員培訓(xùn) f 礦山應(yīng)建立安全管理機構(gòu)，礦長為安全生產(chǎn)責(zé)任人。礦山安全管理人員必須具備必要的安全專業(yè)知識和礦山安全工作經(jīng)驗。 礦山建設(shè)項目必須對職工進行安全教育、培訓(xùn)，未經(jīng)培訓(xùn)，不得上崗。 第三章 安全預(yù)評價范圍 按照 《非煤礦山安全評價導(dǎo)則》 有關(guān)規(guī)定及雙方訂立的合同約定，本次安全評價的范圍為項目總圖及露天采場、生產(chǎn)工藝過程、排土場、爆破器材庫。 第二節(jié) 主要危險、有害因素辨識與分析 一、 露天 邊坡 滑坡或坍 塌 該礦山建設(shè)項目 采用公路運輸開拓，自上而下 分臺階 開采。 特別是采場臺階與斷層、節(jié)理面相交，或巖層傾向與邊坡方向一致時，很容易發(fā)生楔形滑落甚至造成大范圍坍塌。 由于炸藥本身的易爆性、 能量巨大性 ，在實際生產(chǎn)過程中，使用不當(dāng)或爆破后處理不當(dāng)會產(chǎn)生爆破傷害事故。 三、 地表 水 危害 大氣降水是地下水和地表水的主要來源， 如 無防排水措施， 雨水直接沖刷邊坡 ，破壞邊坡的穩(wěn)定， 造成 坍塌； 若是凹陷采場，還會大面積積水而造成停產(chǎn)。 四、物體打擊及人員滑跌或高處墜落 采場在生產(chǎn)過程中，特別是采裝和排土?xí)r，由于作業(yè)環(huán)境和管理等原因，可能出現(xiàn)物體打擊及高 處墜落的危險、有害因素。 f （二）人員滑跌或高處墜落的原因 1．人員、設(shè)備站立不當(dāng)，從分層坡面高處墜落； 2．臺階坍塌，造成設(shè)備人員高處墜落； 3．排土?xí)r沒有人指揮，沒有安全堤，沒有反堤，汽車卸載時可能從排土場邊高處墜落； 4．露天礦山的臺階、行人坡道、積水的采掘工作面、傾角較大的采掘工作面。 雖然只是在礦區(qū)內(nèi)進行運輸作業(yè)，但如果對安全駕駛和行車安全的重要性認(rèn)識不足，思想麻痹、違章駕駛、管理不善和車輛帶病運行等，就會造成廠內(nèi)機動車輛傷害事故。 （二）車輛傷害事故的主要原因 1． 違章駕車： （ 1）疲勞駕車； （ 2）酒后駕車； （ 3）非駕駛員駕車； （ 4）超速行駛； （ 5）爭道搶行； （ 6）違章超車和裝載等。 3． 車況不好： （ 1）安全裝置不齊全； （ 2）工作裝置不可靠； （ 3）安全防護裝置 失效 ； （ 4）車輛維護修理不及時，帶 “ 病 ” 行駛。 5．裝載因素： （ 1）裝載過滿，石塊落下打擊路人； （ 2）裝載中心偏差。 六 、粉塵 危 害 在生產(chǎn)過程中 產(chǎn)生大量土塵和呼吸性粉塵，此類粉塵游離二氧化硅含量較高，對人體 產(chǎn)生粉塵 危害。 七、高溫的危害 該項目為露天開采，夏天當(dāng)?shù)貧鉁剌^高，工人長時間在烈日下作業(yè)，會有中暑的危害。 2． 操作錯誤 在作業(yè)過程中，因誤操作、違章作業(yè)及思想麻痹等引發(fā)的傷亡事故屢見不鮮，是導(dǎo)致工傷事故的主要原因。 九、 心理或生理性危險 、有害 因素 在作業(yè)過程中，有些作業(yè)易引起疲勞或體力、視力、聽力超負(fù)荷，或健康狀況異常，或過度緊 張等，導(dǎo)致感覺、知覺、思維情緒等異常而造成意想不到的工傷事故。產(chǎn)生噪聲和振動的設(shè)備和場所主要有： 1．穿孔作業(yè)； f 2． 挖掘機和作業(yè)場所； 3． 運輸設(shè)備和設(shè)備通過的道路 。 第三節(jié) 重大危險源辨識與評價 一、重大危險源定義 長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、搬運、使用或 貯存危險物質(zhì)，且危險物質(zhì)的數(shù)量等于或超過臨界量的單元。 三、重大危險源的分類 重大危險源分為生產(chǎn)場所重大危險源和貯存區(qū)重大危險源兩種。 結(jié)合該礦山建設(shè)項目的實際，該項目能形成重大危險源主要有兩種情況： 1．具有 爆炸危險的生產(chǎn)場所形成的重大危險源； 2．易燃易爆物品庫區(qū)、儲存區(qū)形成的重大危險源。一般情況 下，一次大爆破爆破藥量不超過 噸；二次爆破藥量不超過 50 公斤。 綜上所述，該項目危險源主要為：露天采場爆破作業(yè)現(xiàn)場、炸藥庫；兩者危險品數(shù)量均未達到臨界量，不構(gòu)成重大危險源。 二、預(yù)評價單元劃分 根據(jù)上述原則，本礦山建設(shè)項目預(yù)評價單元劃分為：項目選址及總平面布置、采礦場、穿孔爆破作業(yè)、采裝、運輸、排土場、爆破器材庫、職業(yè)衛(wèi)生單元。 本項目安全預(yù)評價 工作委托書 現(xiàn)場考察類似礦山 地質(zhì)勘探資料 項目開發(fā)利用方案 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 資料收集 生產(chǎn)工藝分析 危險、有害因素分析 預(yù)評價單元劃分 預(yù)評價方法的選擇 實施評價 危險度評價 調(diào)研測試資料 定性分析 安全檢查表分析 預(yù)先危險性分析 提出安全對策措施 編制預(yù)評價報告書 提交、評審預(yù)評價報告 安全 預(yù)評價程序流程圖 f 二、 預(yù) 評價方法 （一）預(yù)評價方法選擇的原則 在準(zhǔn)備好 充分的資料的前提下，根據(jù)《 *****資源開發(fā)利用方案 》內(nèi)容，按照礦山項目的工藝性質(zhì)以及類似礦山的數(shù)據(jù)和資料，選擇能夠提供所需的結(jié)果、評價過程最簡單，所需的基礎(chǔ)資料及數(shù)據(jù)較少并最容易獲取的評價方法。 2．預(yù)先危險性分析法：用于辨識各生產(chǎn)工藝系統(tǒng)中存在的主 要危險、有害因素及可能出現(xiàn)的危險類別、條件，可能造成的后果，確定其危險等級，防止危險發(fā)展成事故。該方法是一種定性評價方法。 3．分析步驟 （ 1）熟悉對象系統(tǒng) 確切了解對象系統(tǒng)的生產(chǎn)目的、工藝流程、生產(chǎn)設(shè)備、物料、操作條件、輔助設(shè)施、環(huán)境狀況等資料，搜集類似系統(tǒng)、設(shè)備和事故統(tǒng)計、分析資料，以彌補早期分析系統(tǒng)存在的危險、有害因素。 2）分析觸發(fā)事件 觸發(fā)事件是系統(tǒng)危險、有害因素導(dǎo)致事故、危害發(fā)生的條件，是事故、危害發(fā)生的直接原因。危險程度等級劃分見表 51。 Ⅱ級 臨界的。 Ⅲ級 危險的，會造成人員傷亡和系統(tǒng)損壞，要立即采取措施。 5）制定相應(yīng)安全措施 按危險、有害 因素后果危險等級的輕、重、緩、急，采取相應(yīng)的對策措施。 本項目預(yù)先危險性分析見下表 : 第 26 頁 一、項目選址、總圖布置預(yù)先危險性分析表 表 6— 1 序 號 主要危險 源位置 潛在 事故 危險因素 觸發(fā)事 件 發(fā)生條件 事故后果 危險 等級 防范措施 備注 1 采場與居民區(qū)、廠區(qū)、公共設(shè)施（學(xué)校、風(fēng)景區(qū)、高壓電網(wǎng)、通訊線路及國家測量控制點等）的位置 大于500米 爆破傷害 噪聲危害 粉塵危害 礦區(qū)作業(yè)產(chǎn)生粉塵及噪聲、爆破飛石 沒有除塵措施； 沒有消音措施； 設(shè)備落后 爆破作業(yè) 安全距離不達標(biāo) 人員傷亡 財產(chǎn)損失 噪聲危害 粉塵危害 I 采場選址要適當(dāng)； 嚴(yán)格按規(guī)程設(shè)計和施工。 地表 水害 洪水淹浸 沒有防洪設(shè)施 雨水突發(fā) 3 采場與工業(yè)廣場建構(gòu)筑物安全距離 爆破 傷害 爆破產(chǎn)生飛石 爆破設(shè)計錯誤 沒有爆破設(shè)計 爆破施工失誤 建構(gòu)筑物安全距離不足、爆破操作失誤 人員傷亡、 設(shè)備受損 I 采場選址要適當(dāng)； 嚴(yán)格按規(guī)程設(shè)計和施工。 地表 水害 洪水淹浸 沒有防洪設(shè)施 雨水突發(fā) 第 27 頁 二、露天采礦場預(yù)先危險性分析表 表 6— 2 序號 主要危險 源位置 潛在 事故 危險因素 觸發(fā)事件 發(fā)生條件 事故后果 危險 等級 防范措施 備注 1 采場邊坡 坍塌 邊坡失穩(wěn) 未采用臺階式開采、或自上而下分層順序開采；或最終邊坡角大于 60度 地表水災(zāi) 、震動、 地質(zhì)條件差 人員傷亡、 設(shè)備受損 II 分臺階（層）開采； 邊坡角不應(yīng)大于 45度； 按設(shè)計施工； 邊坡保護。 臺階 高空墜落 人、設(shè)備從高處 墜下 階段高度超高邊坡角大 邊坡碎裂、滑落 設(shè)備對邊坡產(chǎn)生壓力、設(shè)備作業(yè)人員站立不當(dāng)、作業(yè)環(huán)境差。 四、裝車作業(yè)預(yù)先危險性分析表 表 6— 4 序號 主要危險 源位置 潛在 事故 危險 因素 觸發(fā) 事件 發(fā)生 條件 事故 后果 危險 等級 防范措施 備注 1 裝車 作業(yè)點 碰撞 鏟車碰撞汽車或相互碰撞 位置不當(dāng) 誤操作或車沒停穩(wěn)就裝車，安全距離不夠、信號不明 碰壞汽車、撞翻汽車、鏟車撞壞 Ⅰ 加強管理 明確信號 按規(guī)程操作 2 裝車 作業(yè)點 飛濺 下落 石塊飛濺至人或車 操作失誤導(dǎo)致石塊飛落擊傷人或車 鏟斗從車頭經(jīng)過或舉斗過高卸載、信號不明 傷人 損車 I 加強管理 明確信號 按規(guī)程操作 3 裝車 作業(yè)點 石塊打擊坍塌 石塊滾落打擊 巖堆過高，底腳掏 空，石堆失穩(wěn) 挖掘作業(yè) 導(dǎo)致巖石失穩(wěn) 傷人 損車 I 控制巖堆高度 及時處理大塊 注意觀察 第 29 頁 五、巖礦運輸作業(yè)預(yù)先危險性分析表