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擋墻大師20xx用戶手冊-在線瀏覽

2024-11-15 11:45本頁面
  

【正文】 供 所有功能,使用戶前期數(shù)據(jù)輸入工作更加簡單化、準確化。 輸入單位除橫坡外均以米為單位。 對話框左下角的總路基寬度隨著用戶的輸入實時變化。 需要注意的是第一個變坡點和最后一個變坡點的半徑之一般輸入為 0,如用戶輸入其他值,系統(tǒng)會自動默認為 0。具體格式如下: 形式樁號 1 變坡點高程 1 變坡點半徑 1 形式樁號 2 變坡點高程 2 變坡點 半徑 2 …… 形式樁號 n 變坡點高程 n 變坡點半徑 n 實例: 68500 0 69960 10000 70840 3500 0 說明:形式樁號是本系統(tǒng)為考慮路線斷鏈引入的概念,用戶輸入的所有樁號均被系統(tǒng)認為是形式樁號,進行計算時系統(tǒng)會根據(jù)用戶輸入的斷鏈情況進行換算,計算出全線唯一的樁號,稱為“實際樁號”。右側(cè)是路線超高旋轉(zhuǎn)軸位置輸入和路基設(shè)計標高位置輸入 ,本系統(tǒng)只考慮了常用的整體式路基形式,包括有中間帶和無中間帶兩種形式。 路基旋轉(zhuǎn)軸和設(shè)計標高位置有幾種組合: 其中,最后一種情況因使用較少,系統(tǒng)未予考慮。錄入界面如下: 旋轉(zhuǎn) 軸位于中央分隔帶邊緣 設(shè)計標高 位于中央分隔帶邊緣 旋轉(zhuǎn)軸位于 設(shè)計中心線 設(shè)計標高 位于 設(shè)計中心線 設(shè)計標高 位于 加寬前路基邊緣 旋轉(zhuǎn)軸位于 加寬前行車道邊緣 設(shè)計標高 位于 加寬前路基邊緣 設(shè)計標高 位于 設(shè)計中心線(系統(tǒng)不考慮該情況 ) 擋墻大師 2020 用戶手冊 (深藍軟件工作室 ) 11 用戶只需根據(jù)實際斷鏈情況輸入“來向止點”和“去向起點”即可,其余工作系統(tǒng)會自動完成。若想刪除某一斷鏈,只需將斷鏈顯示區(qū)的焦點移到想刪除的斷鏈的位置,點擊“刪除”按鈕即可。 注意: 本 系統(tǒng)中 樁號的輸入為數(shù)值型, 也就是說 用戶在錄入平面數(shù)據(jù)的元素樁或者錄入墻段樁號時 須輸入 數(shù)值型 數(shù)據(jù), 例如: , 1300,但由于 斷鏈存在的可能, 用戶輸入的樁號在長鏈情況下不具有唯一性,因此需作必要的區(qū)分,如下: 圖示為一長鏈,斷鏈長為 50 米,若現(xiàn)在要計算 480 樁的實際里程,系統(tǒng)無法區(qū)分是來向止點以前的樁號還是去向止點以后的樁號,因此系統(tǒng)作如下約定: 1.對于短鏈情況,因為不會出現(xiàn)以上情況,可直接輸入樁號數(shù)值; 2.對于長鏈情況,若是來向止點以前的樁號可直接輸入樁號數(shù)值; 3.對于長鏈 情況,若是去向起點以后的樁號 且樁號數(shù)值小于來向止點樁號數(shù)值 ,應(yīng)在 輸入樁號數(shù)值 前加“ ”號 ; 再以后的樁號 可直接輸入樁號數(shù)值 ,因為此時的樁號已有唯一性。系統(tǒng)的平面數(shù)據(jù)為統(tǒng)一輸入,即本工程的所有墻段使用同一平面數(shù)據(jù)。然后在對應(yīng)的文本框(或列表框)輸入交點數(shù)據(jù)。重復(fù) 這 一過程即可完成所有交點數(shù)據(jù)的錄入工作。 修改: 先在列表視選中要修改的交點項,對應(yīng)的文本 框(或列表框)會顯示該交點的數(shù)據(jù),在修改對應(yīng)項后點擊“修改”按鈕即可。 擋墻大師 2020 用戶手冊 (深藍軟件工作室 ) 13 2. 參數(shù)輸入時,用戶輸入完每一項后只需按回車鍵 ,輸入焦點就會自動跳到下一輸入項,不必都用鼠標點擊。不排除用戶在新建墻段后又重新修改平面數(shù)據(jù)的可能,但此時系統(tǒng)不會自動更新 墻段的長度以及相應(yīng)的控制點坐標值,只有在用戶點 擊了“添加”、“刪除”、“修改”按鈕后者以操作才會被觸發(fā),因此可行的辦法是:用戶在與平面數(shù)據(jù)改變相關(guān)的各墻段的樁號數(shù)據(jù)輸入對話框中任選一條記錄,在不改變樁號數(shù)據(jù)的情況下點擊“修改”按鈕,確定后該墻段的弧線長度和控制點坐標會按照最新的平面數(shù)據(jù)作出更新,樁號數(shù)據(jù)輸入方法詳見下一節(jié)。 第五節(jié) 樁號數(shù)據(jù) 樁號數(shù)據(jù)錄入與平面數(shù)據(jù)錄入類似,在對話框界面下即 可完成。 擋墻位置: 以路線前進方向為準,分為左墻和右墻。 填土高: 對應(yīng)側(cè)的路基 填土高,以米為單位。 地面線: 對應(yīng)側(cè)的橫斷地面線,以米為單位用抬桿法輸入,中間用空格隔開,注意只需輸入一側(cè)地面線即可。 墻趾線: 這是用戶最為迷惑的輸入項,他的具體含義是:本樁號斷面處從填方邊坡腳(即墻頂位置)到該處垂直對應(yīng)的橫斷地面線上的點的距離。 當然會有用戶提出這段高度系統(tǒng)應(yīng)該能自動計算,我們的回答是:自動計 算形成墻趾線沒問題,但前提是用戶必須提供計算相關(guān)的各種數(shù)據(jù),包括路線的平縱數(shù)據(jù)、路基設(shè)計參數(shù)、每棵樁號的橫斷面地面線數(shù)據(jù),具體說明請見“問答”中的解答。逐樁法時,該值表示該樁對應(yīng)的墻頂至墻趾線的高度,以米為單位。用導(dǎo)線法可一次性描述整段擋墻的墻趾線情況。 “添加”、“刪除”、“修改”按鈕功能與平面數(shù)據(jù)輸入中對應(yīng)按鈕相同。 2. 對話框左下角有“自動計算邊緣標高”選項,如果其狀態(tài)為不可用表示系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中路基標高計算的所需數(shù)據(jù)不全,用戶若需要此項功 能可選擇系統(tǒng)主菜單的“設(shè)計” “縱橫數(shù)據(jù)”菜單項填寫相關(guān)數(shù)據(jù)(見第二章路基參數(shù)輸入) ,自動計算的具體用法是用戶在“樁號”編輯框內(nèi)填寫樁號,按“回車”鍵系統(tǒng)自動將計算出的標高填入“邊設(shè)計高”一欄,對話框焦點也相應(yīng)跳轉(zhuǎn)。 若用戶想添加一個新的斷面樁號,該樁號基本數(shù)據(jù)與復(fù)制的樁號相同,可 以應(yīng)用“粘貼為新記錄”按鈕,新粘 貼的記錄樁號為 0,用戶必須手工將它修改為自己需要的樁號,否則墻段里可能出現(xiàn)樁號重復(fù)的情況。 4. 復(fù)制功能不只在本墻段的編輯對話框內(nèi)有效,用戶復(fù)制數(shù)據(jù)后,可以關(guān)閉對話框打開另一段墻段的樁號編輯對話框進行粘貼工作,也就是說,只要用戶對某一樁號進行了復(fù)制操作,那么在本次系統(tǒng)運行期間( RwMaster啟動到結(jié)束)粘貼工作都可以進行。 5. 上述數(shù)據(jù) 輸入只是最基本的擋墻樁號數(shù)據(jù),他已經(jīng)能滿足繪制擋墻設(shè)計圖的要求,但是對于某些特殊的斷面(例如用戶要求在設(shè)計圖上輸出的斷面),僅靠這些數(shù)據(jù)是不夠的,系統(tǒng)提供了“斷面”輸入按鈕來完成這一工作 。若斷面為多臺邊坡,則用戶必須按照規(guī)定格式錄入邊坡數(shù)據(jù): 坡比 1 坡高 1 護坡道寬 1 … 坡比 n 坡高 n 護坡道寬 n 實例: 5 2 5 0 想要改變邊坡描述為“單坡” 時,用戶可以直接輸入“單坡”或者用鼠標雙擊“邊坡描述”編輯框,文本即可變?yōu)椤皢纹隆? 路基高差 : 數(shù)字型 ,單位為米。 地面線 : 文本 型 , 表示該斷面的橫斷地面線,只需輸入路基中樁到該段擋墻側(cè)的橫斷地面線即可,輸入方式為傳統(tǒng)的“抬桿法”,中間用空格鍵分隔。 第六節(jié) 土石成分 土石成分的輸入主要是為擋墻工程數(shù)量中“挖基”項而準備的。并添加了一條新的記錄( 此操作的目的是防止用戶忘了輸入土石成分導(dǎo)致工程量計算時出錯)。即每一棵分段樁都有自己的土石成分,工程量計算時系統(tǒng)會根據(jù)墻段所處的樁號位置查找位于土石成分表里的哪一個分段,從而取得相應(yīng)數(shù)據(jù)進行計算。 實例: 若用戶想插入一新的分段樁號 “ ”,先 在樁號列表中找到適當位置,系統(tǒng)默認的插入方式是在當前項的位置下插。 第七節(jié) 外部數(shù)據(jù)導(dǎo)入 以上所述是擋墻大師數(shù)據(jù)錄入的基本流程,顯然,在實際應(yīng)用中按照上述方法來錄入基本數(shù)據(jù)時比較麻煩的,用戶必須做大量的準備和計算工作。他們分別是: ? 擋墻大師標準文件模式 ? 從 RICAD 系統(tǒng)導(dǎo)入基本數(shù)據(jù) ? 從緯地道路 CAD 系統(tǒng)導(dǎo)入基本數(shù)據(jù) ? 從海地道路 CAD 系統(tǒng)導(dǎo)入基本數(shù)據(jù) 注:后兩種道路 CAD 系統(tǒng)的數(shù)據(jù)導(dǎo)入工作正在開發(fā)中 這里主要介紹第一種數(shù)據(jù)導(dǎo)入方式,系統(tǒng)內(nèi)定的標準數(shù)據(jù)文件共有 8個,分別是: ? 標準路基參數(shù)文件 ? 標準平面數(shù)據(jù)文件 ? 標準縱斷面地面線 (中平) 文件 ? 標準豎曲線(拉坡)文件 ? 標準橫斷面地面線文件 ? 標準左填土分段文件 ? 標準右填土分段文件 ? 標準墻段劃分文件 擋墻大師 2020 用戶手冊 (深藍軟件工作室 ) 17 以下是各種數(shù)據(jù)文件格式說明: ( 0) 公用說明:標準數(shù)據(jù)文件為純文本各式的文件,用戶可用 Windows自帶的記事本等程序或者擋墻大師內(nèi)置的寫字板進行編寫?!遍_始的行默認為注釋行,系統(tǒng)不會當作數(shù)據(jù)處理。關(guān)于間隔符的選用由用戶自己決定,具體設(shè)置在擋墻大師的“設(shè)計選項”對話框中設(shè)置,見下: ( 1) 標準路基參數(shù)文件 : 2 2 2 1 1 2 文件一共四行,每行數(shù)據(jù)說明如下: 第一行 : 左側(cè)土路肩寬 ,左側(cè)硬路肩寬 ,左側(cè)行車道寬 ,左側(cè)路緣帶寬 第二行 : 右側(cè)土路肩寬 ,右側(cè)硬路肩寬 ,右側(cè)行車道寬 ,右側(cè)路緣帶寬 第三行 : 中央分隔帶寬 ,行車道橫坡 ,土路肩橫坡 ,硬路肩橫坡 第四行 : 旋轉(zhuǎn)軸位置 (1:中央分隔帶邊緣 ,2:設(shè)計中心線 ,3:加寬前行車道邊緣 ), 設(shè)計高位置 (1:中央分隔帶邊緣 ,2:設(shè)計中心線 ,3:加寬前路基邊緣 ), 加寬方式 :(1:正比例加寬 ,2:高次拋物線加寬 ) ( 2) 標準 平面數(shù)據(jù) 文件 : 45 y 410 140 140 0 6 46 z 120 120 0 5 47 y 105 105 0 3 48 z 1000 100 100 0 3 49 y 600 120 120 0 5 …… 數(shù)據(jù)文件每一行表示平面中一個交點的數(shù)據(jù),每行數(shù)據(jù)說明如下: 交點號 ,轉(zhuǎn)向 (z:左 ,y:右 ),半徑 ,ZH,HY,YH,HZ,Ls1,Ls2,全加 寬 ,全超高 (百分值 ) ( 3) 標準 縱斷面地面線文件 : 190320 190340 …… 擋墻大師 2020 用戶手冊 (深藍軟件工作室 ) 18 數(shù)據(jù)文件每一行表示一棵樁的中平數(shù)據(jù),每行數(shù)據(jù)說明如下: 樁號 ,地面高程 ( 4) 標準 豎曲線(拉坡)文件 : 0 190500 15000 190860 12020 191560 6000 …… 數(shù)據(jù)文件每一行表示一個變坡點數(shù)據(jù),每行數(shù)據(jù)說明如下: 樁號 ,變坡點高程 ,變坡點豎 曲線半徑 ( 5) 標準 橫斷面地面線文件 : 4 0 4 3 5 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 1 4 .7 .6 .6 1 4 .6 4 .6 4 4 8 4 .8 4 4 4 190320 4 .5 4 4 4 3 4 4 4 4 .6 0 2 8 4 8 4 0 2 4 0 4 .8 0 .6 4 4 4 4 4 190340 0 1 3 1 0 1 4 4 4 4 4 4 4 3 .8 0 5 0 2 4 2 0 4 4 8 4 4 4 2 4 4 4 4 …… 數(shù)據(jù)文件每 三 行表示一 個斷面橫斷 數(shù)據(jù),每 組 數(shù)據(jù)說明如下: 第一行 :樁號 第二行 :左側(cè)地面線 第三行 :右側(cè)地面線 ( 6) 標準 左填土分段 文件 : 191700 1 2 192800 0 …… 數(shù)據(jù)文件每行表示一個填土分段點數(shù)據(jù),每行數(shù)據(jù)說明如下: 樁號 ,墻頂 填土高 ,邊坡坡比 分段數(shù)據(jù)的意義與“土石成分”類似,比如某行數(shù)據(jù)“ 192800 0 ”表示從 192800的上一棵分段樁號到 192800之間所有的斷面墻頂填土高都為 0米,填土方坡坡比均為1: ( 7) 標準 右 填土分段 文件 :格式同“ 標準 左填土分段 文件 ” ( 8) 標準 墻段劃分 文件 : zl z 190330 zl z 190610 190630 zl z 190690 190720 hz z 190740 …… 數(shù)據(jù)文件每行表示一段擋墻數(shù)據(jù),每行數(shù)據(jù)說明如下: 擋墻形式 擋墻位置 墻段起點 墻段止點 擋墻大師 2020 用戶手冊 (深藍軟件工作室 ) 19 有了這 8 個文件,系統(tǒng)就可以自動準備并計算擋墻設(shè)計所需的基本數(shù)據(jù)。 第二種方法是用 RICAD 系統(tǒng)直接導(dǎo)入數(shù)據(jù),該系統(tǒng)由云南省公路規(guī)劃勘察設(shè)計院編寫, RICAD 工程的數(shù)據(jù)與擋墻大師采用的 mdb 個是完全一致,用戶導(dǎo)入時要做的僅僅是選擇一下 RICAD 工程文件并且選擇一下導(dǎo)入選項就行了,非常簡單,在此不再贅述。工作區(qū)分為“立面”、“平面”、“剖面”、“信息”四部分分別顯示擋墻設(shè)計不同的部分。除了“立面” 設(shè)計窗口外,還有“平面”、“剖面”窗口以及其他數(shù)據(jù)顯示 窗口: 以上是系統(tǒng)的平面和剖面窗口界面,兩種窗口均提供了視圖的平移和縮放功能,見圖,兩種操作均由鼠標右鍵菜單完成。 擋墻設(shè)計過程中許多參數(shù)控制被放到了系統(tǒng)的“選項”菜單下。例如“打開工程”這一項,用戶用鼠標點擊后,會使“全路徑”一欄變?yōu)榫庉嫚顟B(tài),用戶可以直接輸入路徑,也可以按下右側(cè)的 瀏覽按鈕選擇一個新的路徑,確定保存。其他幾個文件選項的功能與此類似。系統(tǒng)的顏色是以方案為單位存儲的。其他三個方案用戶可以隨時調(diào)用,但要注意更改顏色后 一定要按“保存”按鈕將其存盤。 伸縮縫設(shè)定: 布圖過程中用戶所設(shè)分段超過此值時 ,程序會發(fā)出警告提醒用戶設(shè)置伸縮縫 埋深 警 示層設(shè)定: 布圖時若埋深警示層已打
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