[建筑]物料提升機(jī)安裝方案-在線瀏覽
2025-07-16 17:12本頁(yè)面
【正文】 利用手動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升自升平臺(tái)，直到臺(tái)面與立柱頂面平齊，取下提升滑輪組件置于平臺(tái)上。 1重復(fù)步驟 9 提升平臺(tái)至立柱頂面。 1安裝卷?yè)P(yáng)機(jī)。 1楔體組件必須安裝在升降吊籃左右兩側(cè)槽鋼柱體的同一水平上，將楔塊提到上止點(diǎn)就位抱合 后，再將楔體座焊接在槽鋼體上，焊接必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 1安裝杠桿，連接鉸鏈。 1卸料上翻防護(hù)門(mén)，開(kāi)門(mén)靈活，插銷(xiāo)自如。推拉門(mén)子調(diào)整拉伸彈簧拉力，當(dāng)門(mén)開(kāi)啟后，楔塊必須提到上止點(diǎn)（門(mén)軸中心距索繩孔中心 100mm），此時(shí)，門(mén)架升降機(jī)就基本安裝就緒．以下主要是如何實(shí)現(xiàn)升降。 2架設(shè)好第三節(jié)時(shí)，應(yīng)做龍門(mén)架體外封閉腳手架。 2當(dāng)龍門(mén)架架設(shè)高度超過(guò) 12m 時(shí)，應(yīng)在第一層處設(shè)置第一道附墻桿，以后每間隔 9m 增設(shè)一 道。桿節(jié)增高，外封閉腳手架及附著同步進(jìn)行，以證門(mén)架工作平穩(wěn)為準(zhǔn)則。 將吊籃懸掛離地面 100— 200mm，調(diào)整導(dǎo)靴滾輪與架體導(dǎo)軌的間隙，各處一致后，裝好楔塊，達(dá)到鎖緊狀，再將升降滑輪軸降到下止點(diǎn)，調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓至拉緊狀態(tài)。 升降吊籃內(nèi)施加額定載荷，使其試運(yùn)行三次，并作開(kāi)門(mén)自鎖試驗(yàn)。 在升降吊籃上取額定起重量的 125％（按 5％逐級(jí)加量）作提升、下降、開(kāi)門(mén)停靠自鎖試驗(yàn)（此時(shí)不做斷繩試驗(yàn)），下滑不能超過(guò) 100mm，下降速度在 30— 40m／ min 時(shí)，要求動(dòng)作準(zhǔn)確可靠，無(wú)異?，F(xiàn)象，金屬結(jié)構(gòu)不變形，無(wú)裂痕及油漆脫落和連接松動(dòng)損壞等現(xiàn)象。 立柱全高的垂直度偏差應(yīng)≦ ‰；兩導(dǎo)軌平 行度偏差不大于 5mm。 高空作業(yè)人員必須具有高空作業(yè)的身體條件，系好安全帶，門(mén)架下和立柱周?chē)?5m 內(nèi)禁止站人，以防物體跌落傷人。 七、安裝后整機(jī)性能檢驗(yàn) 安裝完畢應(yīng)有專(zhuān)門(mén)檢驗(yàn)人員按標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行下列檢驗(yàn)： l、立柱垂直度檢驗(yàn)； 緊固連接件檢驗(yàn)； 空載運(yùn)行試驗(yàn)； 額定載荷試驗(yàn)； 模擬斷繩試驗(yàn)； 超載 25％試驗(yàn)，經(jīng)試驗(yàn)合格后方可投入使用。 安全裝置一一停層控制必須由專(zhuān)人管理，并按規(guī)定進(jìn)行調(diào)試檢查，保持靈敏可靠，不能帶病運(yùn)行。 導(dǎo)軌表面嚴(yán)禁涂抹任何油脂，以防抱閘失靈。 吊籃內(nèi)橫鋪
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