樁基檢測之小應變和抽芯方案-在線瀏覽
2025-07-14 10:26本頁面
【正文】 樁基檢測方案 3 1） 單樁豎向抗壓靜載試驗檢驗單樁承載力特征值是否滿足設計要求。 檢測依據(jù) 1）《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502022021 2）《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》 JGJ792021 3)《建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范》 JGJ1062021 4）本工程設計圖紙、巖土工程勘測報告、施工組織設計及樁平面布置圖 檢測工程量 本工程沖孔灌注樁靜載試驗 3 根，根據(jù)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1062021）要求，對 3 根樁進行單樁豎向抗壓靜載試驗，和對所有試樁、錨樁共計 15 根樁進行低應變檢測。距樁頂 700 毫米范圍內(nèi) ,用厚度 5 毫米鋼板圍裹 ,樁頭與自然地面平齊。試樁樁頂處理如下圖： 錨樁反力 試樁檢測采用錨樁反力裝置，錨樁的位置相對于試樁對稱布置，并保證有效樁長，以便有足夠的側(cè)摩擦力提供反力；錨樁配筋結(jié)構(gòu)調(diào)整如下： 錨樁鋼筋按照結(jié)構(gòu)圖紙配置的鋼筋留置，外露 500 毫米，以便與反力裝置進行焊接提供反力。 試驗裝置 本次試驗采用錨樁反力裝置（詳見下圖）數(shù)據(jù)采集采用基樁靜載荷試驗加荷分析系統(tǒng)進行，該系統(tǒng)為自動化控制系統(tǒng)，千斤頂?shù)攘糠旨壖雍?，每級加荷量取最大加荷量? 1/10,1樁型載荷試驗的最終加荷量為 17000KN，每級加荷量為 1700KN； 2樁型載荷試驗的最終加荷量為 12021KN，每級加荷量為 1200KN； 3樁型載荷試驗的最終加荷量為 3600KN，每級加荷量為 360KN。 裕達建工集團有限公司 樁基檢測方案 6 荷載測量采用并聯(lián)于千斤頂?shù)膲毫鞲衅鳒y定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載，精度高于 級。 沉降測量采用位移傳感器，并應符合下列規(guī)定： 1） 測量誤差不大于 %FS，分辨率優(yōu)于或等于 。 觀測時間間隔：每級加荷后按第 1 4 60 分測讀樁頂沉降量，以后每隔 30 分鐘測讀一次，每次觀測值記入試驗記錄表。 終止試驗加荷條件： 1）某級荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的5 倍； 2）某級 荷載作用下，樁頂沉降量大于前一級荷載作用下沉降量的2 倍，且經(jīng)過 24 小時尚未達到相對穩(wěn)定； 3）已經(jīng)達到設計要求的最大加載量； 裕達建工集團有限公司 樁基檢測方案 7 4
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