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新建武漢至孝感城際鐵路hxsg-2標(biāo)段20xx防洪度汛及搶險(xiǎn)應(yīng)急方案(修改)-在線瀏覽

2025-07-12 05:33本頁面
  

【正文】 省人民政府的防汛指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一指揮下,在工程業(yè)主的具體指導(dǎo)下開展防汛抗洪的各項(xiàng)工作。 ( 2)防汛搶險(xiǎn)以防為主,防搶結(jié)合。 工程概況 新建武漢至孝感城際鐵路位于 1+8 武漢城市圈中北部地區(qū)。其中武漢至孝感城際鐵路二標(biāo)段( HXSG2)起訖里程為 DK1+550~ DK23+800,鐵路正線長度為 , 工程項(xiàng)目主要包括: ( 1)橋涵工程: 2 座雙線橋,府河特大橋( )和馬家湖特大橋 ()。 ( 3)車站:高架車站 2 個(gè),金銀潭站和后湖站 。 ( 5)箱梁制架 393 孔; ( 6)其他附屬項(xiàng)目:房屋、綠化、遷改、電纜溝槽、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)、大臨及過渡等工程。 2021 年 9 月 1 日開 工, 2021 年 2 月 28新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo)段 2021 年防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司武漢至孝感城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 4 日竣工。 水文特征 地形地貌 ( 1)馬家湖 馬家湖特大橋在地貌上屬于江漢平原壟崗區(qū),地勢相對較為平坦開闊,橋址地表最小、最大高程為 ~ ,相對高差為 ,橋位沿途多為農(nóng)田,局部分布有較多的魚塘,塘深一般在 左右,水深一般在 左右,橋位在里程 DK17+~ DK18+ 處跨越馬家湖,水深一般 ~ 。地面水塘密布,水塘水深為 ~ 2m,淤泥厚 ~ 1m。 水 文氣象情況 武漢市黃陂區(qū)年降水量 1200~ 1400mm,全市汛期 4~ 9 月平均降水量 ,占全年降水量的 %。連續(xù) 4 個(gè)月最大降水為新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo)段 2021 年防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司武漢至孝感城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 5 4~ 7 月,降水量 ,占全年降水量的 %。 施工現(xiàn)狀 、 汛前進(jìn)度要求 及施工計(jì)劃 施工現(xiàn)狀 馬家湖特 大橋 水中便道 已經(jīng)填筑完成 、 水中 墩臺(tái)正在 進(jìn)行 承臺(tái)及墩身施工;天河機(jī)場 1明洞基坑 基本 開挖形成 ,正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工 ; 2明洞 目前正進(jìn)行 土方開挖 、主體結(jié)構(gòu)施工 及 剩余 圍護(hù)樁施工、預(yù)計(jì)主體結(jié)構(gòu)施工將跨 越整個(gè)汛期 。 ( 2)天河機(jī)場 2明洞 天河機(jī)場 1明洞 DK19+300~DK19+400 段地鐵南盾構(gòu)井營地未拆除, DK19+~DK19+940 段原機(jī)場高速處受前期管道影響, 目前正在進(jìn)行圍護(hù)樁施工,其余段均在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。其他部位均在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。故需在汛期來 臨之前盡量完成主體結(jié)構(gòu)底板施工;完成 1明洞主排水路;完成 2明洞上部土方掏挖及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。 汛期施工計(jì)劃 汛期期間, 繼續(xù)進(jìn)行 馬家湖 特大橋 承臺(tái) 、 墩身施工, 確保 92~111墩及 112~115墩在節(jié)點(diǎn)工期前完成承臺(tái)、墩身施工 ;天河機(jī)場 1明洞 完成 DK19+~DK19+940 段原機(jī)場高速處剩余 59 根圍護(hù)樁施工及下部土方開挖 、 剩余所有 主體結(jié)構(gòu)施工 ; 2明洞 完成所有 圍 護(hù)樁及土方開挖、主體結(jié)構(gòu)施工 。 組織保障 組織機(jī)構(gòu) 為切實(shí)加強(qiáng)防洪度汛工作的組織力度,項(xiàng)目部成立突發(fā)事件和應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi) 領(lǐng)導(dǎo)小組 , 組 長由 辛德武 擔(dān)任, 常務(wù)副組長由 邱長華 擔(dān)任,新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo)段 2021 年防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司武漢至孝感城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 7 副 組長由 梁建平 、 徐銳 、 陳小虎 、 寇劍鋒 、 劉勇 、胡小周 擔(dān)任 。常設(shè)機(jī)構(gòu)有: 綜合 辦公室 、 安 質(zhì)環(huán) 部、工程管理 部、機(jī)電物資部 , 分部 及架子隊(duì), 四個(gè)應(yīng)急工作小組(搶救疏散組、醫(yī)療救護(hù)組、安全警戒組、事故處理組) , 一個(gè)搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。 突發(fā)事件和應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)小組人員名單 ( 1) 搶救組 組長: 邱長華 副組長: 陳小虎 成員: 王 璽 張學(xué)鋒 魏 列 平 李國慶 職責(zé):負(fù)責(zé)組織搶救受傷人員、了解事故現(xiàn)場需要搶救人員的數(shù)量和搶救地點(diǎn)危險(xiǎn)程度,并具體組織搶救疏散人員和設(shè)備;負(fù)責(zé)車輛及相應(yīng)物資的供應(yīng);及時(shí)了解事故現(xiàn)場的全面情況、及其變化,隨時(shí)向 領(lǐng)導(dǎo)小組 提供真實(shí)可靠的情況。 ( 3) 事故處理組 組長: 梁建平 副組長: 徐瑞 成員: 何凡松 海 濤 張 鈺 張建鋒 職責(zé):負(fù)責(zé)對 防汛過程中的 工程事故做出應(yīng)急處理。醫(yī)療救護(hù)組組長負(fù)責(zé)與醫(yī)院急救中心取得聯(lián)系、報(bào)告事故地點(diǎn)、人員傷亡情況、聯(lián)系醫(yī)務(wù)人員及救護(hù)車輛。 組長職責(zé): 負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)工作的總體規(guī)劃工作,監(jiān)督和落實(shí)各項(xiàng)工作的進(jìn)展情況。向各職能部門、 分部 、架子隊(duì)下達(dá)應(yīng)急工作指令并監(jiān)督落實(shí),對上一級(jí)主管單位負(fù)責(zé)并向上一級(jí)報(bào)告。 成員職責(zé):具體落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的各項(xiàng)工作。 負(fù)責(zé)執(zhí)行落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,在汛期,統(tǒng)一調(diào)度項(xiàng)目部及工區(qū)的所有車輛,及時(shí)運(yùn)送和轉(zhuǎn) 移人員和物資。負(fù)責(zé)對職工進(jìn)行防汛安全培訓(xùn)。 機(jī)電物資部:負(fù)責(zé)人 張學(xué)鋒 , 負(fù)責(zé)配置潛在事件和緊急情況發(fā)生時(shí)所需的應(yīng)急物資、設(shè)備及設(shè)施,對儲(chǔ)備的應(yīng)急器材進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),在儲(chǔ)備地點(diǎn)設(shè)置明顯的標(biāo)志,禁止儲(chǔ)備的應(yīng)急設(shè)備器材被用于其他用途。全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組的應(yīng)急指令,保證本隊(duì)的人員和設(shè)備新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo)段 2021 年防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司武漢至孝感城際鐵路二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 11 的安全撤離。維修保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備及車輛,在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),所有設(shè)備聽從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)遣。 防汛搶險(xiǎn) 響應(yīng) 及應(yīng)急 流程 馬家湖 及 2明洞 水情監(jiān)測預(yù)報(bào) 項(xiàng)目部辦公室在汛期設(shè)專人與相關(guān)水文站聯(lián)系,負(fù)責(zé) 天氣及 水情資料采集、整理并及時(shí)通報(bào),確保項(xiàng)目部防汛領(lǐng)導(dǎo)小組能根據(jù)水情預(yù)報(bào)情況作出決策。 天河機(jī)場 2明洞天氣預(yù)報(bào):包括未來三天內(nèi)天氣情況預(yù)報(bào),確保項(xiàng)目部能提前 了解到 天氣情況 , 及時(shí) 對即將到來的惡劣天氣 作出反應(yīng), 確保 現(xiàn)場施工安全。按以下流程迅速報(bào)告:險(xiǎn)情發(fā)現(xiàn)人 → 防汛辦公室 ( 王璽 ) → 項(xiàng)目部常務(wù)新建武漢至孝感城際鐵路 HXSG2標(biāo)段 2021 年防洪度汛應(yīng)急預(yù)案 中國葛洲壩集
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