水庫移民后期扶持項目xx鎮(zhèn)xx村朱邑路路燈亮化工程實施方案-在線瀏覽
2024-11-11 21:33本頁面
【正文】 ，存在“有新房無新貌”的現(xiàn)象。 同時 村莊內(nèi)道路狹窄， 也 制約了村整體發(fā)展。 李鋪村民組村莊整治是鎮(zhèn)村一次性規(guī)劃分年實施的村莊建設工程，該村莊一期工程的住房建設已經(jīng)完工，入住率達 80%。 因此本項目的建設不僅是必要的，而且是迫切的 。 地震區(qū)劃基本設防烈度為 7 度，工程地質(zhì)條件較好 。自然條件對項目的約束限制不大，對建設有利，只要合理安排施工組織計劃，盡量減少梅雨和上凍等對施工的影響即 可。當?shù)?群眾對 水庫移民后期扶持項目 的建設表現(xiàn)出了很大的熱情，并表示為道路建設提供全力支持和幫助，盡快實現(xiàn)多年夢寐以求的愿望。 砂料 ： 砂料資源豐富，且質(zhì)地純凈，粒輕較佳，且附近有石料廠可就近取材，常年開采可供施工使用。 運輸條件 ： 項目附近 有公路，路況還可以， 筑路材料運輸方便快捷 ，因此材料全部可 采用公路運輸， 五 、實施方案編制依據(jù) 《國務院關于完善大中型水庫移民后期扶持政策的意見》（國發(fā) [2020]17 號）； 安徽省發(fā)展和改革委員會《安徽省大中型水庫移民后期扶持項目管理辦法》（皖發(fā)改移民 [2020]86 號）； 安徽省水庫移民管理局《關于安慶市 2020 年度第一批大中型水庫移民后期扶持項目計劃的批復》 ； XX 市 水庫移民工作領導小組《 XX 市 水庫移民后期扶持項目管理辦法》； XX 市 水庫移民工作領導小組辦公室《關于下達 XX 市 2020年度第一批水庫移民后期扶持項目計劃的通知》 。 項目總投資 15萬元。在局部困難路段適當采用極限標準，技術標準的選定仍遵循就高不就低的原則。 路基工程 路基寬度： XX 村 村組公路工程為水泥路，均采用 20km/h 的計算行車速度，根據(jù)《公路工程技術標準》（ JTG B012020），確定路基寬度均為 5 米。邊溝截面尺寸見圖《路基標 準橫斷面圖》。 路基邊坡和防護：路基設計標高主要受設計洪水位、橋涵及 8 地下水位等因素控制。對原有路基需拓寬部分采用 1:1 的邊坡，路基加寬采取一側(cè)加寬或兩側(cè)加寬，為少占耕地和良田，通過修筑漿砌塊片石擋墻等防護工程，以保證路基邊坡免受自然因素的侵蝕。 路面排水：路面排水采用分散排水方式 ，路面水由路拱直接排出。 橋涵工程 據(jù)現(xiàn)場勘測，全線須修建涵洞 5 道，計 80 延米，涵洞主要以農(nóng)田灌溉為主，采用造價低、施工方便的圓管涵。為消除交通隱患，所有平面交叉口處均采取加寬路口的方式。 控制項目的主要環(huán)節(jié)包括路基、橋涵、及路面工程。 （ 2）在雨期和汛期，施工過程中應做好路基排水防護設施。 （ 4）控制工程質(zhì)量的重點是路基路面工程。 （ 5）為了保證工程用水和農(nóng)田灌溉用水的需要，應及時與水利部門協(xié)調(diào)。 原土 夯實 ：采用輪胎式振動壓路機碾壓 4～ 6 遍，具體碾壓 參數(shù)屆時由現(xiàn)場確定。 10 墊層 施工 ： 墊層 的材料應根據(jù)設計要求進行選料，鋪設厚度應滿足設計要求，需要碾壓的應按要求進行碾壓。機械碾壓不到的邊角部位，采用 12 馬力蛙式打夯機夯實，局部人工木夯夯實。 (3)路面層施工 準備工作。 攤鋪碎 石料 ：將事先準備好的 石料 按松鋪厚度一次鋪足。 初步碾壓：初碾的目的是碎石顆粒間碾壓緊，但仍包留有一定數(shù)量的 空隙 ，以便 泥漿 能灌進去。 碾壓：待表面已干而內(nèi)部尚處于半濕狀態(tài)時，再用三輪壓路機或振動壓路機繼續(xù)碾壓，并隨時注意將嵌縫料反勻，直碾壓到無明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。 質(zhì)量要求：表面應平整、堅實，不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。面層與其他構筑物接順，不得有積水現(xiàn)象。 第三章 投資概算和資金籌措 一、 投資估算依據(jù) （一）、交通部頒發(fā)自 1996 年 7 月 1 日起施行的《公路基本
環(huán)評公示相關推薦
鄂ICP備17016276號-1