[建筑]3號橋下部結(jié)構(gòu)施工方案-在線瀏覽
2025-07-11 23:26本頁面
【正文】 砼施 工要嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求施工。 施工誤差： ①鋼筋 加工誤差： 受力鋼筋順長度方向加工后的全長177。 5mm 位置誤差： 受力鋼筋間 距：177。 箍筋間距 0， 20mm； 保護(hù)層厚度177。 20mm 軸線偏位 10mm 模板表面平整 5mm 相鄰兩板表面高低差 2mm （ 三） 、蓋梁施工 （附施工工藝流程圖） 1．鋼筋制安 （ 1）、 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，平直，無局部彎折，成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋，鋼筋的彎直和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計要求及規(guī)范規(guī)定。 （ 2）、蓋梁主筋接長采用搭接焊 ， 主筋與加強(qiáng)筋、加強(qiáng)筋焊接均 采用手工電弧焊焊接。 加強(qiáng)筋雙面焊接長度 5d，箍筋搭接采用彎鉤，箍筋與主筋緊貼，與主筋間采用滿綁扎 ， 電弧焊接和綁 12 扎鋼筋搭接點(diǎn)與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于 10 倍鋼筋直徑。 2．模板施工 (1)、蓋梁施工采用抱箍方案進(jìn)行操作， 用兩個高 75cm 的半圓抱在墩柱上，形成一個圓箍；在圓箍和墩柱之間墊放一層吸水海綿，用來保護(hù)墩柱的外 觀和防止圓箍在施工過程中發(fā)生下劃。 安裝好底模后在兩側(cè)的懸臂 端立一排支架撐，模板整體安裝完畢后方可拆除。 （ 3）、澆筑砼之前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，脫模劑 品種必須一致，脫模劑采用新機(jī)油：柴油 =3： 1，側(cè)模拆除應(yīng)在砼強(qiáng)度達(dá)到 時方可拆除，底模在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的 75%后，方可拆除 ，先拆兩側(cè) 。 （ 5）、砼的養(yǎng)護(hù)同墩柱 。 10cm 箍筋各部分尺寸177。 20mm。 10mm ②模板安裝允許偏差 模板內(nèi)部尺寸177。在開挖時，測量人員應(yīng)與施工人員，機(jī)械操作人員相互配合，按規(guī)定的槽底寬度和溝槽邊坡進(jìn)行開挖。 （ 2） 在 橋臺土方開挖施工前對反鏟司機(jī)及現(xiàn)場操作員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)及安全交底。 2 測量人員將橋臺墊層邊角坐標(biāo)測設(shè)在槽底，施工人員根據(jù)測設(shè)的坐標(biāo)點(diǎn)支搭墊層模板，模板采用 10x10cm 方木，方木頂高程經(jīng)測量人員及監(jiān)理復(fù)測合格后澆注墊層混凝土。 14 3 墊層強(qiáng)度達(dá) 5MP以上后才可進(jìn)行橋臺鋼筋綁扎施工。 （ 2） 鋼筋在鋼筋加工廠內(nèi)加工至半 成品后，用汽車運(yùn)抵現(xiàn)場綁扎，鋼筋綁扎開始后，鋼筋間距必須要準(zhǔn)確，綁絲要扎牢，綁絲頭應(yīng)彎向橋臺內(nèi)側(cè)。因橋臺采用分 2 次澆筑，伸入下部承臺的預(yù)埋筋須在底部焊一道加強(qiáng)筋，保證在澆筑 （ 3） 鋼筋綁扎完成后，在主筋外綁扎墊塊，墊塊必須綁扎在主筋上，墊塊綁扎完后，約請設(shè)計、監(jiān)理進(jìn)行鋼筋隱蔽驗收，合格后方可進(jìn)行下道工序施工。 10cm 箍筋各部分尺寸177。 20mm。 10mm ②模板安裝允許偏差 模板內(nèi)部尺寸177。 6 橋臺混凝土的澆注 （ 1） 砼澆筑前，由具有合格分包資質(zhì)的砼生產(chǎn)廠家向試驗及物資部提交商品砼配比，上報總監(jiān)辦材料 工程師審批，同意后方可使用。砼澆筑開始后，砼從溜槽底自由下落高度要小于 2m，以防止砼的離析。采用梅花型插棒，每棒間距 15cm左右，砼應(yīng)振搗至頂面平坦一致，不再有明顯氣泡上升，并開始浮現(xiàn)水泥漿為止，上層振搗時，振搗棒應(yīng)插入下層內(nèi) 5cm 左右，但每層砼切忌過振，振搗棒人工振搗，振至砼無明顯氣泡上升并開始浮現(xiàn)水泥漿為止，但切忌邊角處過振，漏振。砼澆筑完成后，及時用木抹子成活，覆蓋塑料布灑水養(yǎng)生，在橋臺頂預(yù)留測溫孔，以監(jiān)測砼內(nèi)部溫度并記錄，以及時調(diào)整灑水養(yǎng)生次數(shù)，養(yǎng)生灑水時以砼表面保持濕潤為宜。橋臺砼帶模養(yǎng)生 3 天，同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度時才可拆除模板。 16 四 、資源設(shè)備計劃安排 （ 一 ） 、人員配備 （具體見表四）： 施工 負(fù)責(zé)人 1 人 技術(shù)負(fù)責(zé)人： 1 人 技術(shù)人員： 2 人 測量 人員： 2 人 值班人員： 8 人 試驗人員： 2 人 質(zhì)檢人員： 1 人 物資保障人員： 2 人 安全環(huán)保人員： 1 人 技術(shù)工人： 40 人 （二）、機(jī)械設(shè)備的配備 （具體見表 三） 攪拌站 2 臺、鋼筋加工機(jī)具 2 套、裝載機(jī) 1 臺、砼攪拌車 3 輛、汽車吊2 臺、柴油發(fā)電機(jī)組 3 臺、砼插入式振動器 4 臺 。 系梁施工按墩柱施工順序在 17 墩柱前施工完畢。 2．認(rèn)真組織有關(guān)人員，對設(shè)計圖紙進(jìn)行研究與現(xiàn)場核對工作，要求全體施工技術(shù)人員全面了解設(shè)計意圖，做到心中有數(shù)。 4．認(rèn)真做好各項工作的試驗工作，及時提供現(xiàn)場施工的各項技術(shù)參數(shù)，按規(guī)范規(guī)定的抽檢數(shù)進(jìn)行抽樣調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并采用取補(bǔ)救措施。 6．做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交檢以及專檢工作。 7．加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識。 （ 2）、當(dāng)日最低氣溫低于 3℃時，砼拌制前，砂、碎石、水進(jìn)行加熱，保證砼入模前溫度符合規(guī)范要求。 （ 4）、澆筑砼摻用引氣劑、引氣型減水劑等外加劑，以提高砼抗凍性。 （ 6）、 混凝土 養(yǎng)護(hù) 時 禁止 采用灑水養(yǎng)生的方法 。 （ 2）、澆注砼前，清除接茬面積水。 （ 4）、做好水泥庫的防雨，防止水泥受 潮。 （ 6）、 砼澆完初凝前進(jìn)行遮蓋，防止被雨水沖壞而影響結(jié)構(gòu)質(zhì)量。 七 、安全保證措施 （附安全保證體系框圖） 1．對現(xiàn)場的工人進(jìn)行安全生產(chǎn)的教育和培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后，方準(zhǔn)許其進(jìn)入操作崗位。 3．設(shè)立每周一次的安全活動日，在班前班后會上檢查安全生產(chǎn)的活動情況，并對職工進(jìn)行經(jīng)常性的安全宣傳活動。 5．施工操作人員進(jìn)入現(xiàn)場時必須配戴安全帽。 19 八 、文明施工和環(huán)保措施 1．建立健全管理組織機(jī)構(gòu)，成立工區(qū)長為組長，技術(shù)主管為副組長，其余管理人員為組員的文明施工和環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu)。 3．制定各項規(guī)章制度，并加強(qiáng)檢查和監(jiān)督。 20 墩柱工程技術(shù)部安質(zhì)環(huán)保部經(jīng)營合同部物資設(shè)備部計劃財務(wù)部工程試驗室綜合辦公室一工區(qū)二工區(qū)三工區(qū)圖 3 1 經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖支部書記常務(wù)副經(jīng)理 總工程師項目經(jīng)理副經(jīng)理 副經(jīng)理 副總工總會計師 21 表一 工程數(shù)量匯總表 序號 工程材料 單位 工程數(shù)量 備注 系梁 橋墩樁 橋墩柱
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